Lewis Hamilton zegt verbijsterd te zijn door het gebrek aan snelheid dat de Brit had gedurende de race in Melbourne. Hamilton startte de Grand Prix van Australië vanaf pole position, maar verloor direct bij de start de leiding aan teamgenoot Jenson Button, die vervolgens aan de horizon verdween. Uiteindelijk moest Hamilton genoegen nemen met een derde plek, omdat Sebastian Vettel tijdens de safety car periode de tweede plaats veroverde.
Hamilton zegt niet te kunnen verklaren waarom hij gedurende de race niet de gewenste snelheid had: "Ik weet niet hoe het komt, maar het liep niet vandaag. De snelheid was er gewoon niet. Het begon al met de verschrikkelijke start die ik had. Het was zeker een zware race. Ik moet Jenson feliciteren met de overwinning. Ik had er graag een dubbelzege van gemaakt voor McLaren, maar het was vandaag niet mijn dag", vervolgt Hamilton.
"Al met al was de teamprestatie dit weekend goed en ik moet hierdoor niet mijn hoofd laten hangen. Er zijn nog genoeg races te gaan en constant presteren wordt erg belangrijk dit jaar. Ik kijk uit naar Maleisië", besluit Hamilton.
Trending nieuws
-
12:41
F1
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
Reacties (50)
Login om te reagerenDRF
Posts: 1.315
Dit is echt een mega domper voor Hamilton! Super kwali gister, beste auto van het veld en dan zo om je oren krijgen zonder duidelijke reden.
Dit kan niet goed zijn voor z'n mentale stabiliteit. Al moet ik zeggen dat Button blijft verrassen, keer op keer. 'The gentleman racer'
felix50
Posts: 5.792
Dit zal je vaker zien na een snelle Q.Daar is ook voor gewaarschuwd dat je de kans loopt dat je banden eraan gaan of het beste er al is.Vind jammer voor schumacher
smvs
Posts: 408
Nou ja als hij 3e wordt op een dag die niet de zijne is dan doet hij het iig al beter dan vorig jaar. Geen rare incidenten ofzo ook verder.
KensiB
Posts: 931
Ja, zo liep het verleden jaar ook niet maar om het nu op de snelheid af te schuiven is weer heel makkelijk. Wees is eerlijk en zie je meerdere in Button.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik vind het zeer vreemd dat Lewis er geen verklaring voor heeft. Uit verschillende bronnen lees ik dat Lewis een andere tactiek hanteerde. De McLaren die als 2de uit de eerste bocht zou komen moest langer door rijden en wat voorzichtiger met de banden om gaan om zo aan het einde van de race een voordeel te pakken, terwijl de nr1 voor de snellere kortere stints ging. Dat verklaarde ook volgens die bronnen dat Button elke keer uit liep. Ook Vettel deed dezelfde tactiek als Button die zo 9sec dicht kreeg op Lewis.
Supa
Posts: 2.488
Volgende week Mclaren > Mercedes > Renault, Red Bull heeft gewoon geluk gehad, meer niet, ik maak me geen zorgen, volgende week zijn we nog sneller! Gr
Rodawa
Posts: 2.418
Ga daar maar niet te veel van uit Supa. Red Bull stond dan wel op P5 en P6 in de kwalificatie, Webber had een probleem met KERS en Vettel maakte wat foutjes. Als ze de volgende keer McLaren in de kwalificatie niet kunnen pakken, dan zitten ze er vast wel dicht achter. P3 en P4/P5 moet kunnen voor ze.
Smock
Posts: 172
Uit diverse bronnen lees ik dat GZ 2183755 het winnende lot is in de staatsloterij van volgende maand. Mag ik jouw bronnen eens zien? Dan mag jij de mijne zien...
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik ben zwaar McL aanhanger, maar hij moet niet zo piepen. Kom op man. meteen zo getergd, zo depressed. Zijn bodylanguage op het podium..kom op! Dit straalt geen zelfverzekerheid en kracht uit. Hij laat zich meteen zo kennen. Zo\'n zuur gezicht was logisch als je race zoals Grosjean eindigt, maar dit...kom op. Kon beter, dus ga ervoor! Niet meteen zo depressief... Ik zei net tegen rudi84 dat Lewis volgens mij heel goed beseft dat Button al met anderhalve bil op zijn number 1 drivers throne zit. Button komt steeds vaker bovendrijven. Wat een klasse van die man. Lewis voelt dat, al zal hij dat nooit toegeven. [Zo zie ik het]
Gary Hartstein
Posts: 69
Kom op zware McL aanhanger niet overdrijven hè. Kom op man, dit was ter verwachten. Kom op, Hamilton had nog geluk dat Schumacher uitviel anders was ie vierde.
winti
Posts: 1.670
Ik heb al in de vorige topics gereageerd, maar ook ik vrees dat Lewis mentaal door het ijs zakt. Hij is erg goed maar kan niet omgaan met tegenslag. Hij is nu al gefrustreerd terwijl hij een winnende auto onder zijn kont heeft. Bij Vettel, Alonso en Button zie je dat ze van hun eigen kracht uit blijven gaan. Dat onderscheid de mannen van de jochies kennelijk. Ook Kimi en Schumi laten zich niet makkelijk gek maken.
Als hij zich niet direct herpakt gaat hij het afleggen met z\'n kampioensauto, dat zal hem definitief knakken. Zonde van zo\'n groot talent. Zelfs z\'n vriendin stond weer keurig in de pitbox. Het mag niet baten. Het is te hopen dat het aan de auto lag (afstelling, banden, etc.) maar dan nog wordt het tijd dat hij zelf het lek boven krijgt. En het wordt ook tijd dat hij zelf meer race tactisch inzicht krijgt. Misschien moet hij harder werken en dag en nacht in de garage doorbrengen.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik denk dat ik niet degene ben die overdrijft, maar Lewis Hamilton.
De Zeswieler
Posts: 7.307
PS Gary H: wat bedoel je met het woord DIT? Bedoel je daar het zure gezicht mee, of de 3e plaats?
Cypher
Posts: 2.192
snap niets van deze man. pas geleden zij hij nog dat de overwinning niet noodzakelijk was in Melbourne , en dat hij blij zou zijn met goede punten en een goed gevoel over de auto. En kijk hoe hij op t podium stond.
VDS21
Posts: 1.265
Iets met winnaarsmentaliteit...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Als het winnaars mentaliteit was geweest, had hij die opmerking niet gemaakt (waar Cypher het over heeft)
Mirani
Posts: 3.067
@VDS21
Eerder een gebrek aan winnaarsmentaliteit, net als bij Massa overigens.
Hamilton heeft het geluk dat hij in een McLaren zit en dat McLaren goed aan het seizoen is begonnen. Zat hij nu in de Ferrari van Massa, kreeg hij, net als Massa, de wind van voren.
Supa
Posts: 2.488
*VDS21
Juist
aruba24
Posts: 640
Lewis Hamilton zijn rijstijl vergt meer van de auto , dan rijstijl van jenson button , b.v de dempers van lewis en jenson worden na de race terug gestuurd naar oudbeijerland voor analise in de labtech (mag geen naam noemen van fabrikant) de dempers van lewis is vaak technisch meest versleten dan button , de gegevens van sommige banden komen hier in nederland (Heinenoord , zie de site) meer mag ik niet vertellen helaas , over de mclaren auto gesproken , hoelang houden ze stand met die gebogen neus , ze hebben
voor conventioneel en stabiliteit gekozen , hoelang houd dat stand ? tegenover de potentie wagens b.v redbull.
Sparrow
Posts: 3.592
Voorlopig lijkt McLaren gewoon een juiste keuze te hebben gemaakt met hun neus. Daarbij heeft men ook al uitgelegd dat je \'hier wat wint, en daar wat verliest\'. De \'neus\' gaat dit seizoen niet de doorslag geven. Bandenmanagement des te meer en dat is voor Hamilton niet altijd even makkelijk.
Maximo
Posts: 9.145
Nou Sparrow, ik weet het niet zo zeker hoor van die juiste keuze van McLaren. Dit was pas de 1e race en het is niet meer dan logisch dat McLaren met een doorontwikkeling van de 2011 wagen het goed doet aan het begin. Vorig jaar waren ze zonder Blowdiffuser al sneller dan RB, dus als je de auto conventioneel doorontwikkeld kom je voor weinig verassingen te staan.
Het nadeel kan zijn dat je met een conventionele wagen niet ze veel nieuws kan ontdekken waar veel snelheid / downforce voordeel mee te winnen is.
Ferrari had vorig jaar de klacht dat de auto op een gegeven moment een beetje uitontwikkeld was en dat zou McLaren dit jaar zomaar ook kunnen overkomen.
Gary Hartstein
Posts: 69
Tip aan ARUBA24. Als je geen geheimen mag delen moet je dat niet bekend maken. Veel makkelijker dan bekend maken dat je niets mag vermelden. Komt ook professioneler over voor je meerdere (mochten die op deze site kijken). Nu ben je een beetje een praatjesmaker, van kijk mij, ik weet iets wat ik niet mag zeggen.
Rodawa
Posts: 2.418
@Gary: Hij heeft het over Koni, dat is gevestigd in Oud-Beijerland. Ik woon er zelf vlakbij haha
Maximo
Posts: 9.145
Wellicht heeft Hamilton zichzelf afgelopen jaar geen goede dienst gedaan met zijn opstelling op en rond de baan waardoor men bij McLaren de auto voor 2012 meer op Button zijn rijstijl heeft ontwikkeld dan zoals in het verleden meer voor Lewis.
Lewis zijn houding na afloop een niet gewonnen race en nog belangrijker zijn prestaties op de baan tov Button overtuigen mij ervan dat Button de nr 1 status binnen McLaren heeft overgenomen.
Kevin
Posts: 5.341
Bij Whitmarsh heeft Button al heel lang de nr. 1 status. Bij Ron Dennis was dat gewoon Hamilton. Maar ik denk niet dat dat iets met de uitslag van vandaag te maken heeft. Eerder met banden en rijstijl.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Ik denk ook gewoon niet dat Hamilton een gebrek aan snelheid had, Button was gewoon beter. Dat is natuurlijk moeilijk te slikken, maar vandaag was Button gewoon ongenaakbaar.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hamilton geen gebrek aan snelheid maar Button was wel beter? lol.. Button reed vanaf ronde 1 zo weg... En daar is een reden voor, alleen welke reden? Dat is de vraag.. Was het vanwege een andere tactiek? Was het wegens een betere racesetup die Button had? Tsja ik zit nog altijd met die vraag... Snap er nog steeds niks van hoe dat kwam gezien Lewis wel gewoon pole pakte dus snelheid zit er zeker wel in.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Tsja, je zegt uiteindelijk gewoon hetzelfde als mij. Er was geen reden waarom Button sneller was vandaag, hij was het gewoon. Dat is ook de reden dat Button gewonnen heeft, beter met omgegaan in de race dan Hamilton en gewoon sneller geweest in de race.
Kevin
Posts: 5.341
Ik ben een Hamilton-fan, maar ook een McLaren-fan. Ik ben dus tevreden met het resultaat al was het voor mij onverwacht.
Eigenlijk hadden we het ook wel aan kunnen zirn komen toen verschillende coureurs meldden dat je snel door het rubber heen konzijn met de nieuwe banden. Het is overduidelijk dat de Bridgestone-banden ren veel betere performance leverde en Lewis daar beter mee overweg kon. Button daarintegen is een echte tyre-master. Door zijn rijstijl slijten de banden minder snel dan bij Hamilton.
In de kwalificatie volgende week zal Hamilton ongetwijfeld weer voor Button staan. Maar ik acht de kans groot dat Button in de race het materiaal langer kan laten meegaan. Maleisië heeft de hoogste bandenslijtage van het seizoen, dus dat kan nog wat worden.
De huidige regels werken gewoon niet in het voordeel van Hamilton.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Vrees dat het weer een zwaar jaar gaat worden voor Hamilton
Supa
Posts: 2.488
Dan maar volgende week een 1 -2!
Niiek
Posts: 675
Zo is dat, Supa! :)
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik ben inmiddels einderlijk wat meer te weten gekomen. McLaren heeft een berekeningsfout gemaakt van het benzineverbruik waardoor ze vanaf ronde 8 extreem moesten bezuigen. Volgens Whitmarsh heeft dat de dubbel gekost. Laat ik het positieve ervan inzien en dat is dat McLaren dus nog veel sneller kan.
Niiek
Posts: 675
Hahah, ook goed op de hoogte, L.Hamilton?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Heb Olav Mol er niet over gehoord. Kon niet kijken op Skysports F1 aangezien er een probleem mee was via shearing. Vervolgens heb ik het ook niet gelezen op verschillende sites. Hoezo moest ik dan op de hoogte zijn? Ik hoorde er trouwens ook niemand over hier op F1today. Echt helemaal niemand.
Niiek
Posts: 675
Haha zo bedoelde ik het niet. Behalve mijzelf heb ik er namelijk nog niemand over gehoord. :p
Supa
Posts: 2.488
Beide Mclaren\'s zullen volgende week ongrijpbaar zijn, mark my words! Regen of droog weer maakt allemaal niks uit.
BrRacing
Posts: 9.926
L.Hamitlon, vriend. Waarom kan je niet gewoon zien en accepteren dat Button de betere in de race was en dit is niet nieuw mocht je vorig jaar gevolgd hebben. Het is even slikken als super fan maar volgende keer weer beter.
Smock
Posts: 172
L.Hamilton, uit die informatie begrijp je toch wel dat Button dan met hetzelfde probleem zat. Dus dan komt het erop neer dat jij nu toegeeft dat Button de betere was vandaag?
Bryan0208-96
Posts: 174
Ik ben een groot hamilton fan en het doet me pijn om dit te zien.
Button was duidelijker de snellere vandaag, ik hoop niet elke race.
Qua strategie zaten de mclarens zowat op hetzelfde.
1e stop kwam lewis 1 ronde later en 2e stop zelfde ronde.
Verderest een solide race gereden maar lewis was gewoon niet snel genoeg vandaag.
Laten we hopen op een beter resultaat volgende week!
Damon Hill
Posts: 18.650
Hamilton moet in mijn ogen echt wat gaan doen aan Mental Coaching. Dat gezicht alleen al na die 3e plek. Je kunt ook blij zijn. Je hebt een super goede auto en je hebt toch wat punten in de pocket. Ga uit van je eigen kwaliteit en het feit dat die auto zo goed is.
Ik denk echt dat Hamilton mentaal wat sterker moet gaat worden. Als Button hier 3e was geweest had Button gewoon een lach op het gezicht gehad.
Positief er tegenaan blijven gaan en proberen de positieve dingen uit iets te halen. Het klinkt heel basic, heel makkelijk, maar hier is echt waar het aan schort bij Hamilton.
Dat Button het zo goed doet knaagt indirect echt aan hem!
Kom op Lewis. Ook jij bent een topper! Volgende race er gewoon weer voor gaan. En als je alles hebt gegeven en je bent 2e of 3e, dan is dat mooi. Je kan niets meer doen dan alles geven.
msg
Posts: 686
Geen snelheid raar !!! hier had Jenson toch geen last van , nee Lewis moet gewoon gas geven en niet weer kinderachting zeuren ?
BrRacing
Posts: 9.926
Hamilton zit gewoon in de tang van Button en hij krigjt zich zelf er mentaal niet uit.
AyrtonS
Posts: 3.984
Man man,
Wat een overdreven reacties zeg, alsof Lewis nu na 1 race een wrak is.
Ik weet nog dat Vettel een halve seizoen weg is gereden door Mark en we weten allemaal hoe het verder afgelopen is.
Rustig blijven, Lewis had de pace niet vandaag, dat gebeurd de besten wel eens en dat is geen schande tegen een een wk.
In Maleisie wordt het weer recht gezet.
AyrtonS
Posts: 3.984
Trouwens, vorig seizoen hebben beide rijders 3 races gewonnen ondanks Lewis de ene fout na de andere maakte, andrs was hij boven Jenson geeindigd.
Dus waar praten we over.
Ik weet nog dat Senna en Shumi weleens weggereden zijn door hun teamgenoot.
Dat zegt dus niet alles en de boog kan niet altijd gespannen zijn
AyrtonS
Posts: 3.984
Mijn reacties zijn niet meer zichtbaar redactie!!!!!
Pazzie
Posts: 175
@Ayrtons, ik ben het helemaal met je eens.
Als ik die reacties hier lees wordt ik gewoon een beetje moe van. Meteen button eerste rijder en blababla en als hamilton nu straks 2 races achter elkaar wint, is hij zeker 1ste rijder... wat een onzin zeg. Button rijd hamilton niet om de oren en hamilton rijd button niet om de oren. Button had gewoon meer zijn dag.
en daarbij komt nog is, dat als ik zou pole zou trainen met een bloedsnelle auto, en zondag loopt het gewoon niet, al bij de start niet. En je wordt dan 3de nou geloof me ik had net zon gezicht gehad! ik zou daar dan echt niet met een glimlach zitten. Je rjid niet f1 omdat je het leuk vind om 2de of 3de te worden, je wil hoe dan ook winnen. Dus ik snap zijn reactie volkomen, hij is ook een mens en logisch dat hij teleurgesteld is. Ik ga dan ook geen mooi weer lopen spelen. Beetje met een gemaakte glimlach daar zitten en vertellen dat je blij bent met de 3de plaats, terwijl je van pole vertrokken bent....
Maar omdat het hamilton is en hij (helaas) een verleden heeft met wat rare \"acties\" gaan mensen nou zo reageren.... en het is pas de eerste race...
AyrtonS
Posts: 3.984
@pazzie
Klopt helemaal. Als mensen nu nog de potenties van bv. Alonso, Lewis en Vettel in twijfel trekken bij een tegenvaller, dan moet je je gaan afvragen of je een F1 kenner bent.
Button is met alle respect de iets mindere van de eerder genoemden bij dezlefde omstandigheden en form.
Dat Lewis niet vrolijk keek vind ik logisch, wnat hij had moeten winnen volgens de verwachtingspatroon en dat de rest vrolijk kijkt, komt omdat ze opgelucht waren.
Een echte champ gaat voor nr. 1 , anders moet je geen F1 rijder worden. Vraag dat maar aan wijlen Senna of Shumi (wat deze jongens uit de kast haalden om te winnen, bv. Met Prost, Hill of Villeneuf)
Pazzie
Posts: 175
en daarbij komt ook nog is wat Ayrtons ook al aangaf, volgens mij hebben we allemaal de samenvatting van het seizoen 2011 gezien.
Maar in de eerste helft van het seizoen was hamilton toch echt een van de weinige die vaak na vettel over de finish kwam. Het is ook pas toen (eerlijk is eerlijk) hamilton domme dingen ging doen en echt punten ging weg gooien button voorbij hamilton kwam. Sterker nog kijk hoeveel DNF hamilton achter zijn naam heeft staan, trek die af van de aantal races, tel vervolgens de punten van hamilton op, pak het totale punten aantal van button en deel dat ook door de aantal races die button over de finish is gekomen (volgens mij zijn ze dat allemaal) ben ik wel benieuwd wie zijn gemiddelde hoger ligt.
en dan van die reacties, dat hamilton geen gas kan geven dat is helemaal onzin. Als iemand wel alles uit een auto kan persen is hij het wel (net zoals een alonso).
En van die reacties over massa idem. Allemaal hoe slecht hij wel niet is, en hij kan niet rijden enz... ja hij presteerd wellicht niet na wat van een ferrari rijder \"verwacht\" wordt. Maar die jongen kan echt wel rijden, en beter rijden dan wie dan ook hier op de site.
toon is wat meer respect voor de coureurs, want slecht praten over dingen (in het algemeen) is zo makkelijk. En de media speelt hier ook een hele grote rol in, want ook ik moet eerlijk bekennen (ondanks ik hamilton/mclaren fan ben) dat door alle ellende die er omtrent hamilton de laatste maanden gebeurd was en naar buiten werd gebracht. Dat ik gewoon vergeten (gebrainwashed) was wat voor sterke eerste seizoens helft die jongen heeft gereden, werd met de terugblik van 2011 even goed wakker geschud
Runningupthathill
Posts: 18.179
"Maar in de eerste helft van het seizoen was hamilton toch echt een van de weinige die vaak na vettel over de finish kwam."
Nogal een ongelukkige zin, in de meeste races kwamen ze namelijk allemaal na Vettel over de finish ;)
"Het is ook pas toen (eerlijk is eerlijk) hamilton domme dingen ging doen en echt punten ging weg gooien button voorbij hamilton kwam."
Deels is dat waar ja, maar Button reed ook zelf gewoon beter met de auto. Hij had in het begin bijvoorbeeld ook dikwijls de mindere strategie. Ik denk alleen al aan China en Turkije, waar hij dikwijls voor Hamilton reed maar door zijn strategie aan het eind gewoon kansloos was.
"Sterker nog kijk hoeveel DNF hamilton achter zijn naam heeft staan, trek die af van de aantal races, tel vervolgens de punten van hamilton op, pak het totale punten aantal van button en deel dat ook door de aantal races die button over de finish is gekomen (volgens mij zijn ze dat allemaal) ben ik wel benieuwd wie zijn gemiddelde hoger ligt."
Tja, dan moet ik je toch teleur stellen. Hamilton had 3 dnfs, Button 2. Hamilton had er 2 door aanrijdingen, 1 pech, Button had 2x pech. Als we dan inderdaad jouw proef op de som tellen, dan krijgen we dit resultaat:
Button: 15,88; Hamilton:13.35. Dat is een verschil van 2,5 punten per wedstrijd.
"en dan van die reacties, dat hamilton geen gas kan geven dat is helemaal onzin. Als iemand wel alles uit een auto kan persen is hij het wel (net zoals een alonso)."
Dat klopt, alleen gaat dat al een vrij grote tijd (dikwijls) niet meer op en puurt Button meer uit de auto in de race.
"En van die reacties over massa idem. Allemaal hoe slecht hij wel niet is, en hij kan niet rijden enz... ja hij presteerd wellicht niet na wat van een ferrari rijder "verwacht" wordt. Maar die jongen kan echt wel rijden, en beter rijden dan wie dan ook hier op de site."
Dat is waar, maar hij rijd inderdaad niet goed genoeg voor een Ferrari-rijder. Dan krijg je gewoon bakken aan kritiek. Daarom zitten we allemaal hier, om kritiek of lovende woorden te geven. Sommige gaan inderdaad idioot ver, maar het is eerlijk om te zeggen dat Massa, zeker na Australië, zich nu echt wel mag gaan herpakken, en serieus.
"toon is wat meer respect voor de coureurs, want slecht praten over dingen (in het algemeen) is zo makkelijk. En de media speelt hier ook een hele grote rol in, want ook ik moet eerlijk bekennen (ondanks ik hamilton/mclaren fan ben) dat door alle ellende die er omtrent hamilton de laatste maanden gebeurd was en naar buiten werd gebracht. Dat ik gewoon vergeten (gebrainwashed) was wat voor sterke eerste seizoens helft die jongen heeft gereden, werd met de terugblik van 2011 even goed wakker geschud"
Ja, daar ben ik het mee eens. Maar vanaf Monaco is het eigenlijk nog maar zelden goed geweest. Er was nog die goede race in Duitsland die ie won en daarna heeft hij zichzelf nog laten zien in Abu Dhabi en in mindere mate in Korea. Daarnaast was hij gewoon dikwijls trager dan Button én maakte hij domme fouten. Button gaat, als hij trager is, tenminste de punten pakken en dat is een belangrijke kwaliteit. Het feit dat Button in Australië in de race ook gewoon zijn banden beter behoudt én op snelheid gewoon de betere was, geeft eigenlijk gewoon aan dat Hamilton het nog steeds moeilijk heeft met Button. Mij doet dat vermoeden dat Hamilton helemaal niet zoveel last heeft van de 'buitenwereld' maar gewoon van en met Button.
Hier wil ik overigens wel aan toevoegen dat het overdreven is om daarbij het gezicht van Hamilton op het podium te nemen. Vettel kijkt bijvoorbeeld ook altijd als een klein kind als hij niet wint terwijl dat kon. Schumacher had daar vroeger ook een handje van. Het geeft alleen aan dat Hamilton het wel moeilijk heeft om geklopt te worden door zijn teammaat, met zo een verschil, maar op zich is daar niets mis mee.