Maldonado: "Williams is momenteel sneller dan Ferrari"

Die crash in de laatste ronde heeft mijn weekend verpest. Ondanks overwinning van "mijn" team. Had nl Williams motor en chassis in de manager; Een gokje. Mocht Maldonado 6e finishen, stond ik na het 1e weekend weer No1, net als vorig jaar ;-)

@Pietje,
Haha, ik doe ook mee met een F1 managerspel. Ik had een team met McLaren, Caterham, Perez en Vergne dus daarmee zijn aardig wat punten gehaald. In een ander team had ik Red Bull, Williams, Karthikeyan en Vergne. Tja, op het eind gingen daar veel punten door het putje.

Maar los van het spel. Jij vind wellicht ook dat het belachelijk zonde is om in de laatste ronde een mooie P6 weg te gooien?! Het gekke is ook, ergens zie ik het hem een volgende keer gewoon vrolijk opnieuw doen:)

Helemaal mee eens! Meneer Maldonado is soms snel, maar die snelheid lijkt dan omgekeerd evenredig met zijn IQ te zijn....

Ik voorspel de volgende grote klapper van Maldonado in Monaco. Hopelijk komt hij er dan ook weer zonder kleerscheuren vanaf. En hopelijk sleept hij niet een andere mee de ellende in!

Waarom zou Williams niet met MercedesAMG en Lotus-Renault kunnen vechten?
MercedesAMG heeft best veel problemen met de banden en blijkbaar de betrouwbaarheid en dat los je niet zomaar op.
Lotus-Reanult heeft eigenlijk niks ondernomen behalve Raikkonen halen om echt te verbeteren.
En deze 2 teams operen eigenlijk op het zelfde niveau als ze in 2011 deden.

Williams heeft echter een vrij groot budget rond gekregen waardoor ze het hele jaar door kunnen ontwikkelen.
En daarbij hebben ze the next best thing na Newey en dat is Goulhan en dat geeft Williams een egde.

@De Boog,
Ik kan een heel betoog gaan houden maar dat heeft weinig zin. Heel kort gezegd, de kans dat Williams dit jaar voorbij gaat aan b.v. Lotus en Mercedes is echt heel erg gering. Ok, je mag erin geloven hoor maar je zal 1 van de weinigen zijn.

Nogmaals, het is een beetje idioot dat veel mensen nu lopen te doen alsof Maldonado de held van het weekend is, terwijl hij eigenlijk op oliedomme wijze een kostbare P6 verprutst heeft.

Er zijn inderdaad wat meer factoren dan Maldonado aangeeft.
Toch vind ik het wel prettig dat ze iig meer basis snelheid hebben bij Williams dan vorig jaar. Dat was echt helemaal drama.
Toch jammer voor Maldonado, had leuk geweest P6.

@Damon Hill,
Noem jij eens wat zaken op waarom MercedesAMG en Lotus-Renault en de rest wel voorbij Williams gaan komen?
Want je kan mij wel gek noemen maar ik zag toch echt een Williams die vrij rap was en Rosberg kon het niet volgen die zat er al achter toen hij uitviel.
Sauber en FI hebben heel de race ver uit de buurt van Maldonado gereden.
Grosjean werd door Maldonado voorbij gereden.
Schumacher blijft een vraag teken en Alonso had mazzel met de sc want anders had hij er bij voordaat achter gereden.
Senna zal evem wat harder er aan moeten trekken maar ik zie een hoop potentie.

Maar ik kan er naast zitten, zou voorspellingen zijn meestal ook niet goed he, dus alles kan.

Damon,
De manager waar ik meespeel begint met 100 miljoen ->Kov-Pic-Wil-Wil-total is die 100 miljoen. McL is nu 64 miljoen waard dus geen geld meer over voor andere zaken.

Iedereen weet inmiddels dat Maldonado wel de snelheid maar niet het verstand heeft. Ik reken het dan ook vooral de teamleiding/mensen op de pitmuur aan dat ze Maldonado niet geboden het het in de laatste rondes rustig aan te doen en de punten thuis te brengen.

Ik blijf erbij dat er in dit team maar 1 coureur de punten kan verdienen en dan zijn die 8 punten meer dan welkom. Sauber heeft zo een mooie head start. Bovendien beschikken ze, net als FI en (hoewel rookies) TR over een (in totaal) betere rijdersbezetting. Het wordt dus een hele opgave met 1 coureur deze teams uiteindelijk te verslaan in het constructeurskampioenschap. Crashen vanaf p6 met nog 2km te gaan is dus geen optie.

zeg is allemaal leuk gezegd maar denk eraan dat Wiliams ook verder gaat met de auto verder te ontwikkellen en niet alleen ferrari
want williams staat nou een stapje voor ferrari en het heeft niet veel gescheelt of maldonado ging alonso voorbij.

Het doorontwikkelen is de laatste jaren het grootste probleem van Williams.Ieder jaar beginnen ze vrij goed op een jaar na maar zakken iedere race steeds verder naar achteren.Winst is belangrijker dan winst in de F1 bij williams.

Amen.

Ik schrijf nog niemand af en reken nog niemand rijk. Om nu al te roepen in welke rangorde de teams staan is onzin. Wie kan er nou iets zinnigs zeggen over het verschil inpace tussen pakweg Mercedes en Lotus, of Williams en Torro Rosso.

@Core2Duo,
Ik word er een beetje moe van als mensen totaal niet goed lezen wat er geschreven wordt.

Waar heb ik geschreven dat Sauber & STR beide Williams voorbij zullen gaan?
Inderdaad, dat heb ik nergens geschreven.

Ik zeg alleen dat ik denk dat FI er voorbij gaat. En dat baseer ik op 2011 waar ze ook gedurende het jaar flinke stappen gemaakt hadden.

Het enige dat ik zeg is dat het doodzonde is om zomaar een P6 door het putje weg te gooien en dat je niet mag vergeten dat Maldonado daar mee reed doordat een aantal andere concurrenten niet meer in de race zaten of te ver achter lagen (Raikkonen).

@Damon Hill waar baseer je je op dat Raikonnen er wel had gereden. Tot nu toe heeft hij met veel geluk gister punten gehaald en moet Raikonnen nog maar laten zien dat ie dit jaar goed mee kan komen en als ik het baseer op 2011 mag ie wel opschieten want na drie races is het bij Lotus voorbij. Dus tja een beetje tweeledig je verhaal bij Force India iets wel op 2011 baseren en Lotus niet? Je hoeft iets niet per se letterlijk op te schrijven om het met andere woorden exact hetzelfde te zeggen. P6 is altijd doodzonde maar als je vanuit P6 niet hebt geprobeerd om op P5 te komen is dat ook doodzonde dus tja het is zoals jij het wilt zien en dat is ook prima natuurlijk. Maar de stelling dat Maldonado in de punten reed (P6) omdat er concurrenten waren die verzaakten ben ik het niet mee eens. Williams was gewoon slimmer en sneller.

Plus als je dan toch een vergelijk wilt maken met vorig jaar zag je ook dat Ferrari op de harde compound minder goed uit de voten kwam als de zachte compound. Dan is het toch niet gek van Maldonado/Williams om de druk erop te houden bij Alonso, wat hem ronden lang zeer goed af ging. En wat Core2Duo zegt ik zie Raikkonnen en ook niet \'\'zomaar\'\' voor rijden, die had al de grootste moeite met de Sauber van Kobayashi. Dit is enkel gebaseerd op mijn gevoel.

@Core2Duo,
Dat Williams een behoorlijke auto heeft, dat zijn we wel met elkaar eens. T.o.v. 2011 lijkt dit een enorme stap. Maar een Raikkonen die geen fouten maakt staat echt wel voor Maldonado.

Wat je zegt over vechten voor P5 is echt niet waar. Je gaat alle risico van de wereld nemen voor 2 extra punten terwijl je een hele hoop punten riskeert. De hele verhouding risico/slagingskans is dan volkomen uit balans.

Het is hetzelfde als dat je 100 euro inzet op 20 euro te winnen terwijl je kans 50 procent is. Een volkomen idiote deal die uit balans is. Misschien een rare vergelijking, maar zo is het in dit voorbeeld met Maldonado ook. Hoe groot was nou serieus de kans dat hij Alonso nog ging pakken? Echt heel klein. Want Maldonado was niet een klap sneller en Alonso is niet de man die opeens onder druk domme dingen gaat doen.

Je gaat dan dus een volkomen zekere P6 riskeren en uiteindelijk weggooien voor een klein kansje op P7. Slaat nergens op.

Net als vorig jaar. Maldonado in Monaco op P6, Hamilton komt eraan op P7. Je weet dat Hamilton opgefokt was en er koste wat het kost voorbij gaat. Nee, ga je lekker als Maldonado zijnde risico nemen. Dag punten, dag goede klassering.

Ik snap je principe wel. je moet vechten voor elke plek. Maar soms moet je ook je verstand gebruiken en kijken of het het risico wel waard is in sommige gevallen.

En dat is nu net waarom sommige mannen zoveel bereikt hebben in de F1. Ik noem de berekende Alain Prost. Maar ook een Alonso. Je moet niet ALTIJD koste wat het kost VOL risico nemen om dat ene plekje te winnen. Soms moet je ook gewoon een resultaat koesteren. Dat moet ook jij gewoon kunnen begrijpen.

Ik herinner mij ook nog heel goed Barcelona 1996. Destijds kregen de eerste 6 rijders punten.

Verstappen lag 5e in de Arrows in de stromende regen. Nee, Verstappen moest en zou persee Salo op 4 gaan najagen. Resultaat, hij spint eraf en gaat alsnog met 0 punten naar huis. Nou bravo, heb je lekker gevochten en ben je de held, maar aan het eind van de dag ga je weer met 0 punten naar huis.

Balans is het sleutelwoord. Balans tussen soms risico nemen en soms eieren voor je geld kiezen onderscheid een top coureur van een goede coureur.

Over dat Verstappen verhaal. Er staat me iets bij dat Verstappen zijn vizier niet meer schoon kreeg, omdat hij geen tear-offs meer had. Hij moest dus in de stromende regen met open vizier rijden. Ik geloof dat het Barcelona 1996 was, maar kan ook best een andere race zijn geweest. Pin me er niet op vast.

@ Damon Hill, het is wel duidelijk hoe jij er tegen aan kijkt. Het lijkt of je er geen vrede mee kan hebben dat er mensen zijn die er anders tegen aan kijken dan hoe jij het ziet. P6 verliezen is altijd sneu maar Monaco vorig ben ik niet met je eens dat dit de schuld van Maldonado was. Hamilton heeft zich hier in de race niet netjes gedragen.

@Core2Duo,
Ook hier heb je of niet goed gelezen of wil je me maar niet begrijpen.

Ik zeg niet dat het de schuld van Maldonado was (Monaco 2011). Het was de fout van Hamilton.
Echter, als Maldonado zijnde had hij kunnen weten dat een onstuimige gefrustreerde Hamilton bereid was heel ver te gaan. Had Maldonado iets meer op safe gespeeld, dan had hij dat seizoen meer punten gehad dan Barrichello.

Feit is en blijft dat Maldonado tot op heden in zijn F1 loopbaan nog maar 1x in de punten gereden heeft. Dat hadden er veel meer kunnen zijn als hij zijn verstand had gebruikt.

Als we straks in een andere race weer de situatie hebben dat Maldonado op het eind een puntenfinish vergooit krijgen we weer veel mensen die zeggen dat Maldonado een held is omdat hij tot op de limiet (en over de limiet) gaat.
Feit blijft wel dat hij gedurende een seizoen gewoon punten morst. Dat is jammer en onnodig.

Kan het niet een foutje zijn geweest van Pastor over de curvestones?
Want ik kan mij niet voorstellen dat hij de illusie had om zomaar Alonso in te halen en dat Williams hem dat via de radio verkondigd heeft.