Fry houdt rekening met opnieuw moeilijk weekend voor Ferrari
- Gepubliceerd op 20 maa 2012 10:27
-
- Door: Rob Veenstra
Pat Fry, technisch directeur bij Ferrari, heeft geen aanleiding om te denken dat het de Scuderia komend weekend tijdens de Maleisische Grand Prix plotseling beter vergaat dan in Australië. Zelf is hij terug naar Maranello om de ontwikkeling van de F2012 van een impuls te voorzien.
Fry: We liggen achter op de beste teams, al is het minder dan het tijdens de kwalificatie leek. We moeten hard werken, dat staat vast. Komend weekend in Maleisië wacht ons weer een moeilijke race. Het is zaak om ons zo goed mogelijk aan de karakteristieken van Sepang aan te passen.
Teambaas Stefano Domenicali vult aan: We weten welke aspecten de meeste verbetering nodig hebben, namelijk tractie en topsnelheid. De auto is niet zoals we gewenst hadden voor de start van het seizoen en de opdracht is nu om de ontwikkeling te versnellen en rap bij de besten aan te sluiten.
Fry: We liggen achter op de beste teams, al is het minder dan het tijdens de kwalificatie leek. We moeten hard werken, dat staat vast. Komend weekend in Maleisië wacht ons weer een moeilijke race. Het is zaak om ons zo goed mogelijk aan de karakteristieken van Sepang aan te passen.
Teambaas Stefano Domenicali vult aan: We weten welke aspecten de meeste verbetering nodig hebben, namelijk tractie en topsnelheid. De auto is niet zoals we gewenst hadden voor de start van het seizoen en de opdracht is nu om de ontwikkeling te versnellen en rap bij de besten aan te sluiten.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (20)
Login om te reagerenRogerZzz
Posts: 9.263
Het gebrek aan snelheid in de kwalificatie is ontluisterend! De F2012 leek in de FP\'s en Q onhandelbaar, en liep iets van 8 km/h zachter op het rechte stuk. Toch wist Alonso lange tijd een Red Bull achter zich te houden, en naar mijn idee had hij dit ook volgehouden tot de vlag ware het niet voor de SC. Maar dat de voornaamste concurrenten moeiteloos een gat van 10 sec slaan in minder 20 ronden is wel erg jammer.
Onder de leiding van Domenicali heeft Ferrari een aantal van de meer memorabele seizoensstarts uit haar historie beleefd, maar niet om de juiste redenen helaas. Eind 2010 riepen de Tifosi om Briatore, wat heeft Stefano in de tussen gedaan om hen op andere gedachten te brengen? En ik kan me niet voorstellen dat di Montezemolo hier gelukkig mee is. On the back foot....again! Past wel mooi bij het Ferrari-logo :P
mr.Monza
Posts: 9.860
RogerZzz,
My man! long time no see, de Scuderia is weer eens in zwaar weer, maar zolang Alonso aan damage control doet, is mijn vertrouwen nog steeds hoog, Ferrari heeft een scala aan updates voor de F2012, en een grote marge tot verbeteren, zoals forumlid DRF gister ook vermelde, Red Bull engineers antwoorden op de vraag welke auto zij vreesden, dat dit de F2012 is, ik ben ervan overtuigd als de puzzelstukjes eenmaal op zijn plek vallen, gaat het heel hard met Ferrari.
FerrariRules
Posts: 3.041
@Mr Monza
Klopt als een bus.. Nu nog lastig maar dat komt nog wel.
De RB monteurs is gevraagd welke auto zij het meest vrezen. Ze vonden de Ferrari de grootste concurrent.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Thanks! Ik zeg altijd maar: in difficult times it\'s important to show your allegiance! We wisten dat het een moeilijke seizoensstart zou worden, maar dat Williams ze nu voorbij is gegaan stemt niet heel optimistisch. Maldonado was duidelijk sneller afgelopen zondag, maar gelukkig voor ons maakte hij een foutje toen hij in het spoor van de meester probeerde te blijven ;)
Het podium is nog ver weg, maar ik geloof dat voor de derde race er een grote update op het programma staat. Ferrari kan het niet maken om nog een jaar haar hand te folden (zoals in 2009 en 2011)!
mr.Monza
Posts: 9.860
@RogerZzz,
Ik ben er echt van overtuigd dat de F2012 ons nog versteld gaat doen staan dit jaar, dat is een langzaam ontwakend monster.
Wat betreft Domenicali ben ik het gedeeltelijk met je eens, ook ik ben benieuwd hoe de Scuderia functioneert als Flavio on top of the foodchain staat, aan de andere kant vind ik wel dat Domenicali de gelederen perfect gesloten houdt in tijden van nood, geen paniek, en eensgezind naar buiten treden, da\'s ook leiderschap.
Volgens de Italiaanse media was Alonso \"una bestia selvatica\" (a wild beast) in de auto, ze hadden dat ding ook nooit moeten laten inzegenen, they need something else, als Alonso kennen de meesten hem, but, \"we may call him Lucifer\".
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
LOL! Het is off-topic maar ik denk dat je dat het wel kan waarderen:
Google \"1973 Catholic Church\'s Archdiocesan youth commission\" en kijk bij afbeeldingen. Een authentiek logo! Om je dood te lachen :D
mr.Monza
Posts: 9.860
@RogerZzz,
WTF! Ha,ha,ha, da\'s bijna pervers man!
Now even more \"sympathy for the devil!\".
RogerZzz
Posts: 9.263
Redactie ik stond op het punt om jullie een tweede kans te geven ondanks dat er van de beloofde verbeteringen aan de site vooralsnog niets te merken is. Ga vooral zo door met het niet direct plaatsen van de reacties en ik ben meteen weer weg.
Supa
Posts: 2.488
I know, maar gewoon geduld hebben, het komt vast goed..
Mr.Assange
Posts: 561
@Rogerzzz: Don\'t let the door hit your back on your way out! Roger that... Bye bye en zwaai zwaai...
Begin je lekker je eigen F1 site ben je helemaal de baas heeeej heh?! ideeetjuhhh
Supa
Posts: 2.488
Gewoon inzet tonen, en het beste er van maken, Ferarri zal op korte termijn gewoon weer meedoen voor podium, na 2 GP hebben ze genoeg data verzameld om de juiste weg in te slaan.
felix50
Posts: 5.792
Teambaas Stefano Domenicali vult aan: We weten welke aspecten de meeste verbetering nodig hebben, namelijk tractie en topsnelheid.Dat is dus de hele wagen.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Ja inderdaad. Een auto moet alleen maar uit een bocht komen en vervolgens hard op de rechte lijn gaan. Snelheid in een bocht en het vlot insturen van een bocht, dat maakt helemaal niets uit, dat kan mijn fiets namelijk ook.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Heel dit seizoen wordt wederom zwaar. Ik verwacht niet dat Ferrari met dat nieuwe pakket opeens goed genoeg gaat zijn om te winnen. Dan moet er wel een HELE grote stap worden gemaakt. En de concurrentie staat ook niet stil.
mclaren ronald
Posts: 97
hahaha hahahahaha lol lol lol lol ferrari
ik denk ook dat ze gebrek hebben aan een nieuwe rijder
Yannis
Posts: 925
Volgens mij gaat dat Ferrari-motortje voor geen meter in de tropische hitte. Aangezien de auto vrij hopeloos is mogen ze bidden dat de verwachte (?) regen (the great equalizer) inderdaad valt. Dat Massa dan na iedere bocht achterstevoren staat kunnen ze op de koop toe nemen. Onder droge omstandigheden zie ik hem ook geen punten halen.
F12011
Posts: 617
Echt intressante reakties hier van de McLarenfanboys, het seizoen is nog lang en ze voelen zich al wereldkampioen en vinden zich zowiezo al de beste van het peleton zonder er veel bij na te denken dat als een update niet werkt zoals het moet ze twee of drie tienden verliezen tenopzichte van de andere teams, want verleden seizoen riep McLaren ook dat ze Red Bull Racing hadden bijgehaald, maar het heeft ook geduurt tot de voorlaatste race en toen was het kalf al verdronken, maar ok, hoge bomen vangen veel wind. Ben eens benieuwd als er iets moet tegenvallen welke uitvluchten er weer worden gezocht om alles terug goed te kunnen praten, ik wacht gewoon af en weet zeker dat bepaalde teams het McLaren terug moeilijk gaan maken, niet volgende race maar eens terug op Europeese bodem, dus begin maar met het verzinnen van alle mogelijke uitvluchten want die zullen ze zeker nodig hebben :):):).
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik met mijn chronische zwak voor McL irriteer me aan infantiel \'hahahahaLOL LOL\' gedrag hoor. Sowieso vind ik dat het niemand siert om jezelf zo op de borst te kloppen. Hoogmoed komt voor de val.
Ik vind het niet onprettig als Ferrari de plank misslaat, vooral omdat veel Ferrarifans nogal schreeuwerig van aard zijn met hun FORZA en ONE & ONLY geblaat. Leuk dus als het arrogante haantjesgedrag door henzelf in de kiem wordt gesmoord, echter.. nu ontwikkelt dit gedrag zich ook bij McL fans [en natuurlijk, overal zitten rotte appels maar t was echt iets voor Ferrarifans; beetje het Ajax idee; roemrijk verleden en altijd vooraan staan met het roepen dat ze de beste zijn; ik heb daar een hekel aan].
Niettemin heb ik eindeloos respect voor de kwaliteiten van coureur Alonso en inmiddels medelijden met Massa. ik wil Ferrari het liefst ook voorin zien rijden, alleen hoop ik dan dat McL of Lotus of Mercedes ze t liefst in de laatste ronde verslaat. Ik heb niks aan Ferrari op P9. Dan doen ze niet mee.
Net als Schumi. Da\'s ook pas ECHT leuk als ie voor t podium kan strijden ipv voor P8.
dus McLaren Ronald; ik als McL fan ben niet trots op je. :-)
Runningupthathill
Posts: 18.170
Tja, rotte appels heb je inderdaad overal. F12011, je moet nu niet doen alsof jij het toonbeeld bent van een \'goede\' fan van de sport. Ik wil mezelf hierbij trouwens niet ophemelen, maar de meeste fans van de sport, daar kan je mee discussiëren. Andere fanboys, daar weet je dat wat je zegt, ze je toch gewoon gaan of uitschelden of iets compleets onzinnig gaan zeggen omdat ze er niet uit kunnen komen.
F12011
Posts: 617
Rennenopdeberg, ik doe helemaal niet alsof ik een toonbeeld ben van een goede fan, ik beschrijf enkel maar wat ik hier lees en noem helemaal geen namen, die kun je er zelf wel uithalen, maar als het je toch stoort sla dan gewoon de reaktie over en lees alleen wat bij jou past en reageer daar op. Ik heb en zal ook nooit op jou reaktie reageren omdat je mij te hoog op de berg loopt, of lees "te hoog van de toren blaast"...... :):):).