FIA verwerpt klachten Lotus en Red Bull over F-duct Mercedes
- Gepubliceerd op 22 maa 2012 11:37
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes mag de F-duct in de achtervleugel van de W03 gewoon blijven gebruiken. Autosport bericht dat de internationale autosportbond FIA geen gehoor geeft aan de klachten van Lotus F1 Team en Red Bull Racing.
De federatie besprak de kwestie in Maleisië met alle betrokken teams, maar verandert het standpunt ten opzichte van de auto van Mercedes niet. De W03 heeft de technische keuring doorstaan en groen licht gekregen voor Maleisië, aldus Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug.
De FIA had in Melbourne al geoordeeld dat de wagen van Mercedes legaal is. Red Bull Racing en met name Lotus weigerden zich daarbij neer te leggen. Red Bull Racing verzocht duidelijkheid, Lotus dreigde met een protest na de kwalificatie op Sepang.
De federatie besprak de kwestie in Maleisië met alle betrokken teams, maar verandert het standpunt ten opzichte van de auto van Mercedes niet. De W03 heeft de technische keuring doorstaan en groen licht gekregen voor Maleisië, aldus Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug.
De FIA had in Melbourne al geoordeeld dat de wagen van Mercedes legaal is. Red Bull Racing en met name Lotus weigerden zich daarbij neer te leggen. Red Bull Racing verzocht duidelijkheid, Lotus dreigde met een protest na de kwalificatie op Sepang.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (25)
Login om te reagerenPeter Pouhon
Posts: 234
Goed zo. Kunnen we ons weer gaan richten op die vermeende verkapte blown-diffusers. De FIA heeft toch nog niet de gevraagde opheldering gegeven?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
''Red Bull Racing verzocht duidelijkheid, Lotus dreigde met een protest na de kwalificatie op Sepang.''
Hopelijk leest iedereen dat, Redbull vroeg alleen om duidelijkheid
F1-2009
Posts: 562
Dat dat in dit artikel staat wil niet zeggen dat het ook echt zo is. Red Bull wilde dan wel duidelijkheid, maar als dat d.m.v. een protest zou moeten, hadden ze dat ook gedaan.
weltmeister schumi
Posts: 350
Duidelijkheid, in de hoop dat de FIA er weer naar gaat kijken en het dan nog illigaal zou verklaren....
Bsafranky
Posts: 629
Waar maak je je druk om? Ben je bij de PR van RBR? Maakt toch niet uit wat er gevraagd wordt? Het is niet zo extreem als Lotus, maar het heeft wel een negatief trekje ten opzichte van Mercedes. De duidelijkheid is dat het is goedgekeurd, duidelijker hoeft niet. Ieder team heeft de moigelijkheid om te vissen tussen het net, gewoon doen in mijn ogen. Als Mercedes het hele zaakje openbaar vrij MOET geven dan is er pas duidelijkheid, maar ik denk niet dat dat gaat gebeuren. RBR moet er gewoon heel hard om lachen en hun eigen auto door blijven ontwikkelen en dan komt het echt wel goed want zeg nou zelf, het heeft het meeste voordeel tijdens de kwalificatie en daar worden geen punten behaald. Mocht de lijn van Melbourne zich voort zetten (wat ik niet hoop), en dat Mercedes het race tempo van Mclaren en RBR niet bij kan benen dan is er voor deze 2 teams niets aan de hand.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@F1-2009
Klopt, maar niet om MercedesGP te nakken dus, maar om duidelijkheid te creëren, dat vind ik vrij logisch
@WM-Schumi
Zo denk je als je alleen in het slechte gelooft van de mens
weltmeister schumi
Posts: 350
@RF
leg mij is uit,
de FIA zegt: \'De auto van Mercedes is legaal.\'
wat is hier niet duidelijk aan dan..???
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Man, wat weer een mieren neukerij hier.. ik ga hier niet eens op in, zal 0.00 effect hebben..
Door redeneren en je eens in de positie beelden van beide partijen zou ook eens goed zijn
RogerZzz
Posts: 9.263
@Raikkonen-FAN:
Dit kan je op verschillende manieren interpreteren:
A) Red Bull doet kinderachtig want toen McLaren ze twee jaar geleden achter de broek aan zat vanwege de flex-wings, reageerden ze geïrriteerd.
B) Juist vanwege dat hele gebeuren met die flex-wings willen zetten ze vanaf nu in complete openheid van zaken met betrekking tot de technische regelgeving in controversiële kwesties.
C) Op Milton Keynes ligt er een F-duct klaar.
Ik denk het laatste ;)
weltmeister schumi
Posts: 350
je gaat hier niet op in omdat je er geen logische verklaring voor heb ;)
mieren neukerij...?? ik denk dat je beter kan zeggen van redbull hehe
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dat zou mooi zijn Roger :P
Black Book
Posts: 1.714
Heel mooi, het is ook grote onzin elke keer die maffe protesten!
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik hoop dat Lotus hier vanaf nu nog nul komma nul energie insteekt en zich richt op het positieve, nl dat ze een competatieve auto gemaakt lijken te hebben en dat ze gewoon vol voor de punten en wellicht het podium kunnen gaan. Gas erop!
En goed dat het legaal is.
Dat wordt kopieren broer!
RogerZzz
Posts: 9.263
Hehe, jij snapt het tenminste.
msg
Posts: 686
Mooi is dat gezeur ook van de baan ?
fittibrazil
Posts: 359
Er komt nu een interessante ontwikkeling:
Wie heeft er al verder een DRS/passieve F-duct klaar, en is die kopie weer verfijnder dan die van Mercedes?
Mijn vermoeden is dat McLaren die wellicht al heeft geplaatst en dat Newey z'n huiswerk goed gemaakt heeft.
De rest van het veld kan niet achterblijven, wil het voor de voorste plekken willen blijven strijden.
We gaan het zien in Sepang of de GP daarna!
mr.Monza
Posts: 9.860
En Haug op zijn beurt heeft de FIA gevraagd of ze de Renault V8 van Red Bull eens heel goed willen bekijken, omdat ie al sinds Jerez een vreemd geluid maakt.
Hij vermoed dat de Renault op bepaalde momenten op minder cilinders loopt, dit zou bij het uitaccelereren als een soort traction control werken, en het OTBD zal er ook wel weer mee te maken hebben, en dat Red Bull door de FIA op de F-duct van Mercedes te wijzen, de aandacht van hun eigen illegaaltje wil afleiden.
En zo blijven we over en weer gaan.
Supa
Posts: 2.488
Ik heb het ook gelezen..
mr.Monza
Posts: 9.860
@Supa,
Als we Red Bull, Mercedes en Lotus nou lekker laten modderworstelen, laten we McLaren en Ferrari om de titels rijden.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dit heb ik gister idd ook gelezen. Zou geniaal zijn als de FIA dat gaat verbieden na een oproep van Mercedes terwijl Mercedes gewoon met F-Duct mag blijven rijden. Redbull begon te gooien met een taart en ging mis. Mercedes gooide de taart terug en ging recht in hun gezicht ;) lol
F1-Analist
Posts: 111
De F duct is moeilijk na te maken en dat gaat toch enige tijd in beslag nemen, vooral gezien t feit dat Mercedes de presentatie had uitgesteld om nog meer development tijd te kopen. Kopieren mag altijd, dit is de F1, waar technolog.e de boventoon hoort te voeren,
GPGertAgain
Posts: 395
YES! Geweldig goed nieuws. Dat wordt Michael Schumacher op pole aanstaande zaterdag!
En dus voor het eerst dat hij weer bij een persconferentie na de training is.
Eerste vraag: \"Michael how does feel to be here again?\" Antwoord: \"Well, obviously I would have liked to have been here earlier, but honestly it feels quite good!\" :-)
I love it! The return of the legend!
Pietje2013
Posts: 9.060
Echt niet. Massa staat op pole en wint makkelijk de race ;-)
GPGertAgain
Posts: 395
Welnee Pietje. Massa rijdt misschien wel zijn allerlaatste F1-race....
KensiB
Posts: 931
Goed zo, wat een stelletje bangerikken Lotus en Red Bull R. Er zat toch ook iets eigenaardigs in de Red Bull wagen!