Ferrari neemt Felipe Massa in bescherming na Maleisië

@Zeswieler,

Tsja, we hebben het hier eergister bij het artikel over Alonso\'s winst in Maleisie ook over gehad, daar waren we het behoorlijk eens, ik denk dat er niet zoveel veranderd is, Felipe zit volgens mij nog steeds op de schopstoel, maar wel nog steeds bij Ferrari, en desgevraagd beaamt Domenicali nog maar eens, dat zolang hij er zit, hij alles krijgt wat z\'n hartje begeert, in de hoop dat......

Druk van buitenaf laat di Montezemolo (want zijn call word het) en Domenicali volledig koud, die wuiven ze gewoon weg in de media.
Ik denk dat Felipe zelf het ze makkelijker gaat maken, de druk op hem is bijna onmenselijk, gister zei Alonso nog lovende woorden over Massa, dat hij een fantastisch coureur is, maar nu de steun van alle tifosi even hard nodig heeft, maar zelfs dat moet niet goed voelen voor Massa, het feit dat daarom gevraagd(steun) moet worden.

Zoals ik eergister ook zei, ik heb geen medelijden met Massa, dat verdiend ie niet, dan pak je hem dat laatste beetje trots ook nog af, maar pijnlijk begint het wel te worden nu, voor alle betrokkenen.

het is zelfs vernederend om als een baby behandeld te worden. Zo verlies je toch al je zelfvertrouwen en zelf respect. Je kunt iemand ook doodknuffelen. Smedley lijkt wel een psycholoog i.p.v. zijn chief mechanic....

@ Mr Monza:
als jij zegt dat Montezemolo en consorten niet gevoelig zijn voor de druk vd tifosi, dan neem ik dat voor waar aan. Thanks, wat dat kan ik vanuit Geldrop wat moeilijker inschatten dan jij. ;-)
@Winti:
Dat is het precies! Felipe wordt momenteel sportief doodgeknuffeld. Exact! Dit is gewoon pijnlijk. Ik krijg er een ongemakkelijk, plaatsvervangende schaamte-gevoel van. Ze laten hem gewoon in leven tegen beter weten in. Als ze nu eens die knoop doorhakken dan kan hij ook weer verder. Dit is rekken van iets waar geen rek meer inzit.
En stel, stel dat Massa weer eens 5e of 6e wordt. Wat dan? Moet dan iedereen blij zijn dat Massa een paar punten heeft gehaald?! Dan nog is het beneden Ferrari\'s stand. Het verschil met Alonso is gigantisch!! Echt groter kan gewoon niet! Auw auw auw, wat doet dit pijn.

Dat deze situatie ontstaat is zijn eigen schuld. Hij moet zelf opstappen daar het bij deze werkgever niet gaat.

Massa wordt even in bescherming genomen als compensatie voor het feit dat hij Alonso voor moest laten gaan voor een overwinning. sinsdien is het bergafwaards gegaan met Massa.

In deze race hebben wij ook gezien Perez mocht Alonso niet aanvallen.

@Kensib, (voorheen op dit forum bekend als Michael en tevens mede-opererend onder de namen Jackie Stewart & Charlie Whiting)

Je reacties worden enigszins voorspelbaar. Alsof de teamorder in Hockenheim 2010 de genade slag was voor Massa. Alonso is sowieso altijd al 2 maten te groot geweest voor Massa (niet heel gek, want Alonso hoort tot de besten - zo niet is de beste rijder van de grid).

En Perez mocht niet aanvallen bij Alonso? Tja, ik had ook niet anders verwacht dat jij valt onder de categorie \'complot-denkers\'.

In gaan zien dat Alonso een briljante coureur is en Massa een redelijke die na zijn ongeluk totaal uit vorm is gaat er bij jou nooit in denk ik.

Ik ben het helemaal met jullie eens Zeswieler Mr.Monza en DH:

Ik gun het Felipe enorm dat hij zijn vorm hervind maar naast Alonso is het gewoon
niet te doen. Ik weet geen enkele coureur die ook maar bij Alonso in de buurt kan komen als hij de Nr 1 status heeft in het team. Alleen bij McLaren had Hamilton kans in zijn eerste jaar maar als je nu Alonso en Hamilton in 1 team zet dan trekt denk ik toch Alonso aan het langste eind, vooral mentaal.

Ik vind dat Ferrari wel stijl heeft om hem zo te steunen en hulde dat ze hem niet al op straat hebben gezet maar zo openlijk in de media erover discussieren maakt het voor Felipe zeker niet makkelijker. Hij wordt nu letterlijk \'doodgeknuffeld\' inderdaad.

Ik zou toch echt voor een ruil gaan met Sauber of er een coureur inzetten die hem
tijdelijk vervangt zoals een Sutil (na China). Dan kan je eventueel eind van het seizoen bijv. nog Perez in die wagen zetten om aan het team te wennen.

\"(niet heel gek, want Alonso hoort tot de besten - zo niet is de beste rijder van de grid).

@DH over voorspelbaarheid gesproken. Zo kan ik er nog een paar opnoemen van jou. En dan de voorspellingen die jij doet die soms bladvullend zijn waar niets van klopt.

En complot-denkers daar zitten er dan aardig wat op dit forum waar toch velen hebben aangegeven dat er een luchtje zat aan de overwinning van Alonso.

Wel moet ik toegeven dat Alonso eruit haalt wat er in zit maar deze race had Perez moeten winnen gezien zijn snelheid en Alonso 2de.

Heb het er eergister met Zeswieler ook over gehad, en eigenlijk kwamen we allebei tot dezelfde conclusie.
Plaats de reactie nog wel een keer (niet om in herhaling te vervallen, maar het is nu even relevant)

Tsja, de realiteit is voor iedereen te zien, en valt voor Felipe niet te ontkennen, hoeveel symphatie ik ook heb voor de kleine Braziliaan.
Ferrari slaat in feite al twee jaar een arm om z\'n schouder, en knuffelt hem bijkans dood, ze verdedigen hem tot in den treure, hij krijgt xtra privileges wat betreft familie bezoek, nieuw materiaal als het oude volgens eigen zeggen niet functioneert.

En nu Felipe? Zondag was hij de laatste auto die niet op een ronde werd gezet, zijn ronde tijden waren nooit constant, hij vind geen grip, vreet z,n banden, dat hij Alonso benaderd is teveel gevraagd, maar dat hij top 10 klasseringen noteert, ook met deze wagen, dat mag je van een Ferraricoureur verwachten.

De vraag is dus ook, kan Ferrari het zich veroorloven om nog een compleet seizoen met in feite 1 auto te rijden, en kostbare constructeurspunten te laten liggen, of blijven ze hopen, net zoals ze hoopten dat Massa weer snelheid vond nadat ze hem van een nieuw chassis voorzagen, krijgt hij respijt tot de B-spec. van de F2012 komt, en hopen ze dan op zijn wederopstanding?

Volgens zijn eigen zeggen heeft Ferrari hem nog steeds geen auto gegeven waar hij mee kan laten zien wat ie waard is, nee, beste Felipe, dat hebben ze Alonso ook niet, maar hij perst die F2012 uit tot de laatste druppel.

Ik weiger medelijden met Massa te hebben, dat verdiend ie niet, Felipe is een kleine krijger, maar wel eentje zonder een greintje vertrouwen in eigen kunnen, hij is het ff helemaal kwijt.

En nu? Hoofdbrekens voor de Scuderia, gaan ze totaal tegen hun principes in een coureur zo vroeg in het seizoen vervangen? Dat Perez de beoogde kandidaat is, is duidelijk, maar gaan ze hem laten debuteren in een complexe bolide als de F2012, en een Badoer, Fisichella herhaling risceren? Of laten ze Massa het seizoen afmaken, geven hem alles waar hij om vraagt, en hopen dat hij een zakje punten mee terug brengt naar Maranello?

Ik weet het niet hoor, ze hebben 3 weken de tijd om te beslissen.
Wat ik zelf denk is dat China de beslissing gaat brengen voor Massa, de komende tijd worden alle contracten met Sauber in orde gemaakt, ready to sign.
Mocht Massa in China teleurstellen, is het gedaan, eind april of begin mei word er getest op Mugello, dan kan Perez daar de auto beter leren kennen voordat hij een GP rijdt.
Dat lijkt me een iets reelere en verstandiger optie dan Perez in China \"koud\" in de auto te zetten.

Arnoux toch?

Rene Arnoux in \'85 is de enige die vroeg in het seizoen is vervangen, Prost is ontslagen wegens voortdurende openlijke kritiek op Ferrari, en Capelli is zo goed als aan het eind van het seizoen vervangen.

Mochten ze Massa vervangen, is dat dus de tweede keer pas in de geschiedenis.

Ik herinner mij Rene Arnoux maar het zijn er inderdaad niet veel. Ik denk zeker niet dat dit met Felipe Massa het geval zal zijn. Het is tot op heden nog steeds di Montezemolo die bepaalt wie er voor Ferrari rijdt, ik zou mij dus niet op geruchten baseren die her en der wel eens worden verspreid door kranten of commentatoren.

Luca Badoer

Ferrari zal Massa denk ik niet halverwege een seizoen vervangen. Daarvoor rijdt hij al te lang bij het team en de relatie tussen hem en het team is daarvoor te groot.. Ze zullen hem eerder aan het einde van het seizoen vervangen om hem een waardig afscheid te geven. Ik ben ook niet blij met zijn prestaties. Maar denk wel dat dat een afscheid is die hij verdient.

Zat ik ook aan te denken inderdaad. Het risico dat iemand anders ook niet met de huidige 2e Ferrari overweg kan is vrij groot.
Voor iemand als Perez betekent dit een enorm groot afbreuk risico.
Laat Massa dit jaar maar afmaken, en bedank hem daarna voor al zijn inspanningen en bewezen diensten.

De jaren Massa Kimi waren de enige jaren waarbij de auto\'s gelijkwaardig aan elkaar waren idd.

Om eerlijk te zijn denk ik dat je de rijders die sinds 2010 eventueel wel heel misschien Alonso hadden bijgehouden makkelijk op 1 hand te tellen zijn, zelfs een paar vingers.

Kom je niet vaak tegen, iemand die de huidige situatie zo realistisch bekijkt. Mooi!

Hier ben ik het helemaal mee eens

ook helemaal mee eens, niks aan toe tevoegen

Klopt helemaal idd

Mee eens, maar wel een kanttekening. Na zijn crash is hij nooit meer de oude geworden. De Massa van voor de crash had het wel wat beter gedaan.

@Houwimmie,
Ik roep ook heel vaak dat de titel van Hamilton in 2008 enorm terecht was. Die titel is echt te wijten aan de kwaliteiten van Hamilton, die het op moest nemen tegen een sterkere Ferrari.

Toevallig heb ik de dvd van het F1 seizoen 2008 thuis liggen, en bekijk deze nog wel eens. Daarin zie je een zwaar ongemotiveerde Kimi Raikkonen rond rijden. Gek he dat Massa soms sneller was? Nee, zonder gekkigheid en zonder te spotten, als Raikkonen met meer motivatie had gereden had Massa veel meer moeite met Kimi gehad.

Die Ferrari was op droog vaak gewoon sneller. Dat kon je mede zien doordat Kovalainen vaak niet in de buurt kon komen van de Ferrari\'s.
Hamilton was en is nog steeds gewoon een bloedsnelle coureur. Sowieso een klap sneller dan Massa.

Damon, ik heb die DVD ook liggen en bekijk deze tijdens de winter ook steeds opnieuw :)
Ik ben het dan ook over de volledige lijn met je eens. Ik vond het toen trouwens ook enorm jammer dat Kimi zo ongemotiveerd was, nu is het veel leuker om naar hem te kijken.

@German,
Een beetje van beide denk ik. Ik denk dat we wel mogen stellen dat Alonso de meest complete rijder (en misschien dus ook de beste) van de gehele grid is. Hij is bloedsnel, heeft veel ervaring, maakt amper fouten en weet wanneer hij risico moet nemen of eieren voor zijn geld moet kiezen. Kortom, hij is gewoon enorm goed en een meer dan verdiend 2-voudig wereldkampioen.

Massa daarentegen is altijd een redelijke coureur geweest maar absoluut niet meer dan dat. Bij Sauber kon hij zijn teamgenoten niet altijd aan. Bij Ferrari deed hij het voor zijn ongeluk heel behoorlijk. Als alles mee zit en Massa geliefd is, is zijn zelfvertrouwen groot en dan kan hij soms hele mooie dingen doen.

Maarja, Alonso is gewoon een klap beter dan Massa, en dat beschadigd ook nog eens Massa\'s zelfvertrouwen. Tel dat bij elkaar op (en het zelfvertrouwen blijft al steeds dalen) en je krijgt de enorme verschillen.

@Terazino,

Sepang 2009: \"Felipe baby Felipe baby! Stay Cool!\"