Giedo van der Garde bestuurt morgen weer eens een Formule 1-auto. De Nederlander testte in de voorbereiding op dit seizoen op Jerez voor Caterham voor het laatst. In zijn contract met de Maleisische renstal is opgenomen dat hij een aantal vrije trainingen voor zijn rekening mag nemen.
In China gebeurt dat voor het eerst. Van der Garde meldt via Twitter: "Morgen doe ik de eerste vrije training in de Formule 1. Ik kijk er naar uit. Hopelijk blijft het droog, al lijkt het daar niet op." De GP2, waarin de Nederlander dit jaar racet, heeft geen wedstrijden op het programma in Sjanghai.
Trending nieuws
-
12:41
F1
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (11)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
\'t zal mij benieuwen......
Ramshoek2
Posts: 1.579
Hopen dat hij goed werk kan leveren, zijn programma kan afwerken en ook nog even de kans krijgt om zijn snelheid te tonen.
Jacques
Posts: 172
Ik zie het nog steeds als \'wisselgeld\' voor het ingebrachte sponsorgeld..!!
mitchell
Posts: 2.267
geen enkele coureur is in de F1 gekomen zonder een grote sponsor....
Jacques
Posts: 172
Ga mij nou niet vertellen dat hij in die auto zit op basis van zijn ongelofelijke kwaliteiten....
lars75
Posts: 8.908
En waarom dan niet Jacques?
Hij is geen Hamilton, Alonso of Vettel daar heb je een punt als je daar op doelt. Maar wat maakt hem volgens jou zo slecht dat hij dit alleen mag doen om zijn budget?
Wereldkampioen Formel A karting
In het F3 kampioenschap gestreden om de punten en podia met veel van de huidige rijders in het F1, 2e bij de Masters (door een fout van zichzelf bij zijn start vanaf pole) achter di Reste en voor Buemi. Maar ook vaak tegenslag, iets wat zijn carrière kenmerkt helaas. (technische problemen, straffen en aanrijdingen waar hij weinig aan kan doen)
Met overmacht kampioen in het WSR
Al 3 jaar in de (sub)top van het GP2, waar hij in 2010 en 2011 telkens bij de beste 3 behoorde maar het uiteindelijk door soortgelijke tegenslagen niet werd.
Overal heeft hij overwinningen, poles en podia gehaald. i-Sport was zeer tevreden over hem en bij Barwa Addax wilden ze dolgraag met hem door om zijn kwaliteiten en niet hoofdzakelijk om zijn geld. Die krijgen ze van anderen ook wel en wellicht nog meer ook!
Waarom is hij volgens jou slechter dan een Webber en Irvine, die eveneens voor de F1 niet of nauwelijks iets wonnen? Webber is nu een gevierd coureur, won voor de F1 nooit een kampioenschap, reed er wel altijd in de top, is door Flavio als wisselgeld uiteindelijk bij RedBull gekomen en wint nu races en streed voor het kampioenschap.
Waarom zou Giedo dat niet kunnen?
Als jij hem nu wegzet als coureur die nog geen haring van een bordje trekt en enkel daar rijdt om zijn budget (waar zie jij McGregor als sponsor op de auto en verder, ik zie het alleen bij Giedo op zijn helm) dan begrijp jij er naar mijn mening erg weinig van!
www.caterhamf1.com/partners
mitchell
Posts: 2.267
wereldkampioen karting, 2de tijdens de masters of F3, kampioen formule Renault 3.5 en 5de in de GP2... er zijn honderden coureurs die minder hebben gepresteerd en die de f1 gehaald hebben....
en ook niet alle toppers van hedendaags hebben alles gewonnen in eerdere series... de beste resultaten van onder andere
-webber: 4de in brits F3 en 2de in f3000
-button: 3de in brits F3 en 5de in masters of F3
-alonso: 3de open series Nissan en 4de in F3000
-raikkonen: 1ste Formule renault 2000
-kobayashi : 1ste formule renault, 16de in GP2
-riccardino: 1ste brits F3 en 2de in Formule Renault 3.5
-vergne: 1ste brits F3 en 2de in Formule Renault 3.5
Ramshoek2
Posts: 1.579
Goeie opsomming Mitchell.
Maar wij Nederlanders zijn goed in afzeiken, vooral als het om andere Nederlanders gaat. We zien nog liever zo\'n Suzie Wolff-Stoddart als testrijder bij Williams dan een Nederlander met echt talent bij Caterham.
Runningupthathill
Posts: 18.230
Het is natuurlijk ook relatief met dat lijstje. Alonso en Button zijn op hun 20ste naar de F1 gehaald, de andere zijn ook gewoon een pak jonger. vdgarde heeft veel langer in de subklassen gereden.
lars75
Posts: 8.908
3 jaar F3 is inderdaad een beetje lang, net als 4 seizoenen GP2.
Verder was het de gebruikelijke 1 a 2 jaar in de Formule Renault en WSR.
Webber was ook 25 toen hij in de F1 debuteerde en met 26 of 27 jaar kan je ook gewoon nog een seizoen of 7 meedraaien in de F1.
Waar het om gaat is dat meneer in alle klasses in de top gestreden heeft en dat doe je niet alleen met geld!
mitchell
Posts: 2.267
Hamilton heeft overgens een gridpenalty van 5 posities vanwege het wisselen van een versnellingsbak... ik in de laatste 48 uur gebeurd. Ik hoop niet tijdens transport, want anders zou het wel heel zuur zijn...