<< Naar nieuwsoverzicht

Haug: "Mercedes in feite nog een klein team met een klein budget"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2012 14:27
  • 19
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug is trots op zijn fabrieksteam in de Formule 1. Zo trots, dat hij in gesprek met de Duitse zender RTL wartaal uitslaat. Volgens Haug is 'Mercedes in feite nog een klein team met een klein budget'. Veel renstallen zullen echter maar wat graag over de middelen en mensen van Mercedes beschikken.

Haug maakte nog wel een zinnig ander punt. "Het kostte Red Bull Racing vijf jaar om een Grand Prix te winnen. Wij hebben het in minder dan tweeënhalf jaar gedaan. Dat is bepaald niet slecht. En sommige teams wachten nog altijd op die eerste zege. Het is te vroeg om te voorspellen of we nu ook voor de titel kunnen gaan. Ik hoop van wel, maar in de eerste drie races van 2012 zegevierden drie verschillende renstallen, dus het ligt nog allemaal heel erg open."
F1 Nieuws Mercedes Red Bull Racing

Reacties (19)

Login om te reageren
  • lexishummi

    Posts: 507

    ik zie er wel hoop in op nog een paar overwiningen voor nico en shummi.

    • + 0
    • 16 apr 2012 - 14:36
  • sailor

    Posts: 11.131

    Haug is nog steeds helemaal de weg kwijt na de overwinning van Nico.

    \"Mercedes een team met een klein budget\" hahaha.

    En het team Mercedes is zo heel nieuw ook niet , voorheen was het eigenlijk gewoon Brawn Gp en daarvoor zelfs nog Honda , dus je mag echt niet gaan tellen vanaf het moment dat ze Mercedes gp heten.

    • + 0
    • 16 apr 2012 - 14:40
    • rambolus

      Posts: 10

      en daar nog voor was het tyrell

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 14:44
    • Arnd Meier

      Posts: 355

      inderdaad overigens geld hetzelfde voor Red Bull, ook geen nieuw team zie overwinning van Stewart

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 14:47
    • Np-F1

      Posts: 917

      En daarvoor runde Ken Tyrell ook wat jaren het team als Matra.. Ik betwijfel dat Mercedes GP op dit moment daar nog veel mee te maken heeft.

      Het team is significant verandert sinds het Mercedes GP heet, net zoals toen het Brawn GP werd. Toen was iedereen ook dolblij omdat Brawn GP hun eerste GP won, toen hoorde je vrij weinig mensen \'maar eigenlijk is het gewoon Honda\', alleen dat het \'stom\' was van Honda om toen uitgestapt te zijn.

      Overigens, als we met waarde oordelen als \'wartaal\' gaan gooien in nieuwsberichten, maak er dan een blog van. Het valt me wel vaker op dat er in sommige gevallen nogal losjes wordt omgegaan met de grens tussen een nieuwsitem en een blogpost.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 15:04
    • leonracing

      Posts: 2

      Tussen Stewerd en Red-Bull hebben ze ook rond rond gereden als Jaquar volgens mij.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 15:16
    • winti

      Posts: 1.664

      RBR: Stewart, Jaguar
      STR: Minardi
      Merc: Tyrrell, BAR, Honda, Brawn

      Als je dit zo ziet heeft Merc een WK team overgenomen en RBR bepaald niet.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 16:27
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      Idd Winti het is een best scheve vergelijking..

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 18:36
    • Runningupthathill

      Posts: 18.034

      Het is ook maar hoe je het bekijkt natuurlijk. Red Bull kreeg de beste Jaguar ooit gemaakt gewoon in handen. Dat ding was misschien geen racewinnaar maar wel een constante top 8 wagen. Ik zie niet veel verschil met de auto die Mercedes heeft overgenomen van Brawn, ook geen winnaar, wel een constante top8-wagen.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 21:52
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      Jaguar werd in 2004 7e in het constructeurs kampioenschap, met 10 punten.. en met 24 punten achterstand op de nr.6 Sauber.. Dus Jaguar stond stijf 7e.. wat goed is voor de plaatsen 14 en 15, de top 8 kreeg toen ook al punten.. dus wat Ruth zei klopt niet helemaal :P

      • + 0
      • 17 apr 2012 - 08:04
  • type1

    Posts: 8

    een klein budget.. een miljoentje of 150 toch zeker wel :D

    • + 0
    • 16 apr 2012 - 14:59
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      In vergelijking met RBR, Ferrari en McLaren is het idd een factor 2 minder. Is gewoon middenmoot.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 15:26
  • RIR.

    Posts: 89

    Sorry Mr. Haug Ik hoor het nog zeggen 2009 ene Ross Brawn \"wij Low Budget en staan eerst in het WK\"
    Had beter wat meer onderhoud gedaan of wagen na gezien dan was die veer niet onder wagen Barrichello uit gevlogen met alle gevolgen nadien voor Massa!
    En dat U nu een zeer goede wagen hebt daar heb Ik alleen maar respect voor maar maak niet de zelfde fout .
    Als Massa 2013 niet bij Ferrari kan of mag blijven neem hem dan als eerste piloot.

    • + 0
    • 16 apr 2012 - 16:15
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Ik zag laatst het bugdet lijstje van de teams in 2011

    bij deze:

    Ferrari: huge infrastructure, 199M Euros for 2011.
    McLaren: slightly less big but still huge infrastructure, 180-200M
    Red Bull: smaller but very up to date infrastructure, 180-200M
    Renault: Smaller infrastructure, 86M
    Mercedes: big but old infrastructure, smaller workforce than the other three, 72M
    Williams: Consequent and modern infrastructure, but unreliable wind tunnel. No precise money figure found. Est. 60-80M.
    Force India: Small and modern infrastructure, no precise money figure found. Est. 60-80M.
    Sauber: very modern infrastructure, around 48-52M
    Lotus: basic infrastructure, no precise budget figure. Est. 40-60M.
    Virgin: little to no infrastructure, around 45M
    HRT: Little to no infrastructure, 34M


    Mercedes heeft een relatief klein bugdet, zeker als je het afzet tegen Ferrari, Mclaren, Redbull.

    • + 0
    • 16 apr 2012 - 16:41
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      Ik kan me echt niet voorstellen dat LotusGP van nu (Renault in de lijst zeg maar) en Mercedes meer dan 100 miljoen minder te besteden hebben, maarja als deze bronnen kloppen..

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 18:38
    • eric

      Posts: 70

      Het verschil tussen de topteams is wat hij bedoelde niet het verschil met HRT natuurlijk.Ik denk als ik hierboven de post lees van sommige dat die eerder beticht mogen worden dat ze wartaal uitslaan dan Haug.Als ik de list bekijk van jou is Mclaren de gene die het meeste geld heeft aangezien dat team geen motor hoeft te ontwikkelen terwijl ferrari en mercedes dit wel erbij doen .Dat zit ook in het budget vergeet dat niet.Haug is gewoon dronken van geluk en dat mag toch zeker.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 20:17
    • RIR.

      Posts: 89

      Uit dit lijstje kan ik concluderen dat ze bij de 100+M euro teams stevig aan den baard wordt getrokken.
      Of dat de simulator veel ontwikkeling geld/ werk kost?
      Ferrari heeft in 2011 2.2 miljard euro omzet gedraaid en 200 m euro winst. Dat is meer dan ooit voordien.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 21:13
  • mclaren ronald

    Posts: 97

    een klein team met een klein buget en hij heeft het toch maar gepresteerd petje af voor mercedes

    • + 0
    • 16 apr 2012 - 19:27
    • F12011

      Posts: 617

      Vind ik ook, op zo een korte tijd McLaren het vuur aan de schenen leggen en dan nog winnen van ze ook nog, echt top van Mercedes :):):).

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 23:15

Gerelateerd nieuws