Mercedes is een van de teams wiens toezegging voor de nieuwe Concorde Agreement nog ontbreekt, en in Auto Motor und Sport blijkt waarom. De Duitse renstal is van mening dat het betere voorwaarden verdient op basis van de lange geschiedenis van Mercedes in de Formule 1. Bernie Ecclestone is het daar echter niet mee eens.
"Mercedes is inderdaad heel belangrijk voor de Formule 1. Ik heb ze altijd gesteund en dat zal ik altijd doen. Ik heb het dan over de autofabrikant. Als je de wortels van het team traceert, dan is de renstal begonnen als Tyrrell. Sindsdien hebben ze vier verschillende eigenaren en vier verschillende namen gehad. Ik zie weinig historie bij dit team van Mercedes. Renstallen ontvangen in de nieuwe Concorde Agreement bonussen op basis van geschiedenis en succes. Dit Mercedes heeft pas één Grand Prix gewonnen. Ik heb met Daimler-baas Dieter Zetsche over mijn positie gesproken en hij toonde begrip. De teammanager van Mercedes leeft echter in de veronderstelling dat ze meerdere wereldtitels en tachtig races op hun naam hebben geschreven sinds de Tyrrell-dagen", aldus Ecclestone.
Trending nieuws
-
15:53
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
16:03
F1
-
16:07
F1
Reacties (16)
Login om te reagerenlexishummi
Posts: 507
iedereen weet dat het moeilijk winnen is van deze trol dus ik denk dat je geen kans maakt.
Mirani
Posts: 3.067
Ecclestone heeft gewoon gelijk. Mercedes heeft geen recht om de successen van Tyrell hun successen te noemen. Zo heeft Lotus van nu geen recht op de successen van het echte Lotus met Ayrton Senna. Zou wel erg makkelijk zijn om op die manier aan je geld te komen.
mr.Monza
Posts: 9.857
Van de week waren ze volgens Haug nog maar een klein team, met een klein budget, dat al na tweeenhalf jaar in de F1 een Gp heeft gewonnen.
Nu er wat te halen valt, wil hij de meter een paar jaar terugdraaien, leuk geprobeerd, maar helaas.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Mirani: welke echte successen van Lotus met Ayrton Senna? Ik denk bij successen van Lotus helemaal niet aan Senna, meer aan Jim Clark, Graham Hill, Mario Andretti en Ronnie Peterson. Senna speelt maar een heel kleine rol in het succesverhaal van Lotus...
Mirani
Posts: 3.067
@ Red-Stripe
Je hebt gelijk. Ben ziek, dus nadenken wilt niet echt lukken vandaag.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Kan gebeuren... ;) Beterschap.
Mirani
Posts: 3.067
Dank je :)
DRF
Posts: 1.315
Lotus is inderdaad Jim Clark, volgens vele nog altijd de beste coureur die ooit geleefd heeft.
fittibrazil
Posts: 359
@Red Stripe: Je vergeet Emerson hier...toch niet??
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Mirani: Het nieuwe Lotus heeft geen roots in het oude Lotus maar van het Toleman team. Je vergelijking gaat dus niet op.
Mirani
Posts: 3.067
Die vergelijking was meer gebaseerd op de naam Lotus.
msg
Posts: 686
Ik denk dat ze wel weten wat ze doen ,bij mercedes ?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Of onder het mom van \'niet geschoten is altijd mis\'.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ik ben wel benieuwd hoe ver deze redenatie gaat.
Heb ergens gelezen dat Ferrari en RedBull als eerste door Bernie zijn binnen geangeld.
Van Ferrari begrijp ik dat; vanaf het begin er bij en heul veul titels op zak.
RedBull (voorganger Jaguar en daarvoor Arrows niet meegerekend) is een erg jong team. Erg succesvol in de laatste jaren maar niettemin hebben ze \'slechts\' 2 kampioenschappen op hun naam. Dan zou Williams meer rechten en privileges moeten krijgen, maar iets zegt me dat Bernie het team van Sir Frank niet gematst heeft...
Bernie is een tweedehands auto handelaar, die heeft vast geen complex maar weldoordacht en bovenal eerlijk systeem ontwikkeld waaraan teams hun eigen prestaties kunnen spiegelen om op die manier een eerlijk beeld te krijgen van hun sportieve bijdrage en daarmee financiële verdiensten...
M4U Racing
Posts: 4.499
Stewart -> Jaguar -> RedBull
Arrows is niet overgenomen. De inboedel is wel opgekocht door een investeringsmaatschappij maar een doorstart is nooit van de grond gekomen.
Runningupthathill
Posts: 18.044
Super Aguri heeft toch de wagens van Arrows destijds opgekocht? Ze hebben met wat modificaties er in 2006 mee gereden.