Hamilton gediskwalificeerd, pole position naar Maldonado

Laten we maar hopen op regen maar het lijkt mij sterk dat het morgen nog/ook regent.

Wat een blunders bij mcl, het wordt met de dag gekker man. Dit is niet de eerste keer dat ze stil vallen na de quali.

Ik denk dat lewis en jenson het wk nu al kunnen vergeten, want hier kun je niet tegen races en ga je die blunders goed proberen te maken door pushen dan gaan die plastic pirellis aan gort.
Kortom, als lewis slim is en wk wil worden gaat ie zsm naar een andere team, dan maar een iets mindere team.

Wat een k*t weekend weer voor lewis en ook jenson.

Deze gebeurtenis geeft mij wel een raar gevoel, voor het eerst in jaren gun ik Hamilton weer wat.. ik zou het prachtig vinden als hij morgen alsnog wint... kan de wereld nog gekker?

Moge deze steun uit onverwachte hoek hem de nodige extra kracht geven ;).

Haha, god zegen hem!

Eigenlijk hadden ze hem moeten diskwalificeren voor deze wedstrijd.

hoe weet je dat het morgen gaat regenen sommige weersites zeggen dat het na de race gaat regenen

hoe weet je dat het gaat regenen ooit? waar staat dat

Nou ja, ik had gehoord dat er een goede kans op regen is in de middag. Of zou dat het weerbericht voor Nederland zijn geweest? :P

Je kan trouwens zelf ook kijken op de officiële site van Formule 1, daar staat het ook bij. Op de zondag is er volgens hun regen te verwachten.

haha okoke maar klopt dat op die f1 site wel? denk je? maar bedankt over die site!

@ DE ZESWIELER.

Gegarandeerd eentje met Zes Nullen in de pocket.

heb er wel vertrouwen in.:)

Vind ik niet, kan me goed vinden in de straf, ook al heb ik veel sympathie voor Hamilton en vind ik het sneu van hem. Maar dit is m.i. competitievervalsing en daar moet je keihard tegen optreden. Iedereen haalt het voortaan wel uit zijn hoofd om dit te proberen.

van hem = voor hem

Gewoon een gridpenalty van 5 plekken zou op zijn plaats zijn. Helemaal naar achteren is gewoon de grootste bullshit!! Het is de fout van het team. Maar de straf is te groot. Er zat nog brandstof in die auto dus dat hebben ze kunnen controleren! 23 plekken straf omdat je de auto niet terug naar de pit brengt is gewoon triest.

@ Rudi84. Weet jij trouwens hoeveel 1 a 2 liter brandstof weegt? Want ik denk niet dat het zo\'n verschil maakt qua gewicht voor de auto en dus mindere snelheid. Anders had Hamilton denk ik ook gewoon op pole gestaan.

@Wulf: Ik weet niet precies hoe veel dat scheelt, maar dat doet ook niet zo ter zake denk ik. Regels zijn regels. In een kwalificatie met veel tegenstand kan het net dat cruciale beetje schelen.
@Kevin: Daar ben ik het dus niet mee eens. Bj 5 plekken gridstraf zou je de gok nog eens kunnen wagen. Auto parkeren en hopen dat de stewards je smoes geloven. En zo niet, paar plekjes naar achteren, soit.

@WULFMAN1990 en RUDY84

0,753 kg/liter@ 15° C
destillatie bij een constante temp van 170°C uit de eerste destillatie verkrijgt men kerozine enz.
Als de benzine bij 205 °C niet verdampd is komt het als druppels in de motor wat vermogen verlies geeft terwijl het verbruik naar omhoog gaat.

RIR. Staat voor\" regelement is regelement\"

Een echte leider die niet in staat was de laatste 10 jaar van z\'n carriere een titel te winnen met McLaren.

Het is heel makkelijk alleen de laatste 10 jaar van zijn carriere te noemen om iets in je eigen straatje te laten passn maar zorg er dan voor dat je op zijn minst de feiten kent. 2008 de rijderstitel misschien? Is gewoon een titel in zijn laatste jaar hoor. Daarnaast weten we allemaal hoe dominant Ferrari was en hoe McLaren zowat het enige team was dat bij Ferrari in de buurt kon komen.. Onder Ron Dennis heeft McLaren 25% van alle races waaraan ze meededen.

Maar dat doet allemaal niet terzake. Een goede leider is namelijk geen garantie voor succes. Het gaat om het totaalplaatje. De combinatie team+auto+coureur. En als Ferrari dan jaar na jaar de snelste auto heeft, dan kun je een goed team hebben dat niet veel fouten maakt (al kan dat zo nu en dan voorkomen) en een goede coureur in de auto zetten. Maar als de auto dan niet goed genoeg is om voor de titel te gaan dan houdt het op.

Dit jaar is de auto goed, ze hebben het beste rijdersduo van de grid, maar Whitmarsh heeft niet het juiste team weten te bouwen. Dat kun je Whitmarsh aanrekenen! Bij Ron Dennis was het team gewoon goed. Een goede leider weet een goed team op te bouwen.

Er is niet écht een vuile kant in Barcelona. Vorig jaar reed Alonso van P4 nog voor de eerste bocht naar P1.

\"had Hamilton de auto niet beter de muur in kunnen rijden??\"

Nope, want dan was de FIA er alsnog achtergekomen dat Hamilton niet op eigen kracht naar de pits kon komen(vanwege het brandstof tekort) en was hij alsnog gediskwalificeerd.

Klopt inderdaad,

Juich niet te vroeg want alles kan gebeuren..

Kan me hierbij aansluiten, ben enorm gefrustreerd.. toch niet geloven dit

Bied zijn schouder aan.. huil maar

@L.H: Ik ben absoluut geen fan van McLaren en mag Lewis ook echt niet, maar ik gun jou en je lotgenoten dit niet. Dit gaat gewoon te ver, ik kan me je frustratie/woede/ellende voorstellen.

Kop op jongen, je boy heeft het top gedaan en zal het morgen weer laten zien waarom hij een topteam verdient! Alhoewel ik hem nog steeds niets gun natuurlijk... ;)

En maar blaffen over de teamleiding van Ferrari, McLaren doet het inderdaad stukken beter, dus NOT.

@F12011, wat heb jij toch de laatste tijd? Je begint behoorlijk vervelend te worden met je anti McLaren/Hamilton houding.

@Eddy,

Evil, pure evil ;)

@MR.MONZA

Giet nog wat naft op het vuur Finocio

@RIR,

finocchio ??
\" Spero che ti venga un prurito in un punto in cui non puoi grattarti!\".

Juist!

gewoon de tijden weghalen van Q3 was inderdaad genoeg geweest

Hij is wel eindverantwoordelijke en hij is aangesteld dat er geen herhaaldelijke blunders worden gemaakt en anders ben je niet geschikt.

Lewis maakr dir seizoen geen blunders, dan doet zijn team het wel voor hem.
En die verrotte plastic pirellis zitten hem ook niet mee.

Gewoon vertrekken lewis

Het probleem is dat het al speelt in de laatste seizoenen onder leiding van Whitmarsh.. Alleen deze periode is het extreem. Onder Ron Dennis gebeurde dit stukken minder, dus je kunt weldelijk Whitmarsh de schuld geven..

Onder whitmarsh wordt lewis of jenson geen wk

Ondanks ik whitmarsh een sympathieke man vind en wens ik hem geen rottigheid toe maar hij is aangesteld om wk te worden en niet om blunders te produceren.

Vind ik nogal ver gaan, ja misschien moet Whitmarsh is een paar monteurs/engineers gewoon ontslaan omdat ze prutswerk afleveren bij de pitstops. Bij HRT doen ze het nog beter. Maar om dit puur op Whitmarsh af te schuiven is gewoon zoeken naar een zondebok. En dan komen de verhalen: \'\'Bij Ron Dennis gebeurde dit niet\'\'. Bij Ron Dennis gebeurde het soms ook wel, en nog wel ergere dingen zoals de spionage zaak in 2007, waar meneer zogenaamd niks van wist. Of dat hij ze coureurs niet onder controle kon houden. Maar wees nou even eerlijk, Hamilton faalde vorig jaar ernstig maar die mag blijven? En dit jaar faalt het team onder leiding van Whitmarsh en die moet dan maar weg? Nogmaals, er wordt gezocht naar een zondebok nu.

@ L.Hamilton & AYRTONS

Dat is veel te selectief kijken. Onder Dennis waren er ook genoeg blunders en drama\'s te melden. En dan doel ik vooral op 2005 en 2003. Kimi had toen WK moeten worden maar het was toch elke keer het materiaal dat hem in de steek liet. En nee niet alleen de Mercedes motor. En als de auto\'s een keer betrouwbaar waren, dan waren ze weer niet snel genoeg. Dennis had ook in zijn laatste decennium (!) ook geen kampioenschap meer gewonnen. Ik heb als coureur liever een bloedsnelle betrouwbare auto met de nodige f*ck ups van het team, dan een langzame of onbetrouwbare auto zoals tijdens het Dennis tijdperk. Overigens geef ik jullie volledig gelijk wat betreft de McLaren pitcrew en dit debacle nu. Dat is Whitmarsh aan te rekenen. Maar een terugkeer naar Dennis zal daar heus niet veel positieve verandering in brengen.

@DRF

Tsja maar het is eigelijk wel een beetje appels met peren vergelijken want de regels zijn nu ook totaal anders.. Heel de F1 wereld is nu totaal anders. Maar ik denk dat Dennis onder deze omstandigheden beter zal presteren als Whitmarsh. Dennis is in mijn ogen een professioneler iemand met meer discipline die de zaakjes binnen het team veel beter op orde brengt.

In Melbourne 1999 nam, volgens mij, Coulthard nog het dak van de pitbox mee, omdat hij weg gestuurd werdt terwijl allerlei kabels nog aan de auto vastzaten. Hoe vaak stonden er maar 3 banden klaar bij een pitstop of helemaal geen banden? In 2007 viel er nog een lamp op de auto van Alonso.

Dit soort blunders horen ook wel een beetje bij McLaren. Vroeger onder Dennis en ook nu onder Withmarsh. Vaak zijn het kleine dingen met grote gevolgen. En ik kan me goed voorstellen dat je als McLaren fan er gek van wordt. Maar onder Dennis zal het echt niet beter gaan.

@ Mirani

Inderdaad. Ik herinner me nog Montoya in 2006. Hij kwam binnen banden eraf, stonden geen nieuwe banden klaar. Nieuwe banden erop, zaten er nog dekens op. Man toen hoorde je Dennis vloeken aan die pitmuur. Letterlijk! Het is van alle tijden inderdaad.

Ga nou niet lopen doen dat de pole is behaald wegens te weinig brandstof.. De marge was 6tiende dus ook met voldoende brandstof had hij ook sws pole gepakt. Dat maakt het nog eens extra zuur.

Beetje flauw hoor. Met 1 liter meer benzine was hij nog bijna een halve seconde sneller geweest dan Maldonado.

Idd, maar waarom doen ze dan te weinig of net niet genoeg benzine in de de wagen, om hem toch zo licht mogelijkte maken, toch.

Lijkt me eerder een fout dan expres. Ze weten wat de gevolgen zijn wanneer er te weinig benzine in de auto over is.

Hoewel ik fan ben van Hamilton, is dat helaas niet mogelijk. Er was niet genoeg brandstof voor de controle, dus dan zou het ook kunnen dat hij in Q1 en Q2 illegale brandstof gebruikt heeft (ik zeg niet dat het zo is he, maar dit valt nu niet te controleren). Daarom hebben ze geen keus en moet hij gediskwalificeerd worden.

Zo had ik het nog niet bekeken. Nou ja, we gaan in ieder geval wel wat mooie inhaal akties van hem zien morgen.

Er is genoeg brandstof om te controleren. De reden van het diskwalificeren was echter dat hij niet op eigen kracht kon terugkeren naar de pits.

@Rodawa

Zo had ik het ook nog niet bekeken. dat verklaard dus een DSQ ja. Maarja shit happens, de tijd is niet meer terug te draaien.. @Maximo, dat hoop ik ook. Het wordt morgen sws een beetje alles of niets wil je nog een kansje maken op punten, en inhalen is sws lastig op Catalunya.

@Henry, hier staat dat het komt doordat ie niet terug kon rijden naar de pits. Op de officiële Formule 1 website staat dat het komt doordat er minder dan 1 liter benzine in de auto zat. Slechte berichtgeving van F1Today..

@KEVIN

Nee, dat staat er niet. Ik citeer:
\"There wasn?t enough fuel in his MP4-27 to enable it to return under its own power to the pits and for the team to provide a one-litre fuel sample in post-qualifying scrutineering\"

Er was dus niet genoeg brandstof om én terug te rijden én nog een sample af te geven. Of er genoeg brandstof was voor enkel een sample staat er niet, maar naar verluidt zal er 1,3 liter in de brandstof tank gezeten hebben, wat dus genoeg geweest zou zijn.

Je hebt gelijk Henry, ik heb niet goed gelezen.
Excuses @F1Today.

In dat geval zou het een faire straf zijn Lewis als 10e te laten beginnen.. Aangezien er genoeg brandstof was om te controleren en hij alleen in overtreding van de regels was gedurende Q3. Ik zeg eerlijk, toen ik die auto zag stoppen wist ik dat er een penalty zou volgen. Maar diskwalificatie is gewoon een grote grap.

Hamilton/McLaren fan?
Is dat de pubertijd? Of is er iets anders fout gegaan tijdens de opvoeding? :P

Hahaha lol, dat klinkt echt als een F1 huis. Met andere woorden, er zal nooit rust heersen na een race?

2e kind niet van de melkboer? haha

Haha, klinkt als een heerlijke avond ;)

De kroeg ben ik wel bij, zeg maar waar! Drinken we vast een flesje limoncello op het aanstaande kampioenschap...

@MR.MONZA

De updates zijn wel erg vaag(ina) bij Ferrari. naar het schijnt zit er na jaren weer een Choke op, een k- lampje is dan wel erg handig.

Opvoeding, rebelsheid, melkboer, wie zal het zeggen? Hij is in elk geval al dapper genoeg om zijn eigen mening te hebben, en dat vind ik ook wel weer stoer, affijn de rust is wedergekeerd, voor nu athans ;)

@RIR,
He,he,he!

Kom op man, ik ben fan van Hamilton maar regels zijn regels. Als ze hem nu niet zouden straffen zijn ze dus niet consequent en zou iedereen in het vervolg te weinig brandstof meenemen. Wanneer dat gebeurt kan de FIA niet meer controleren of de brandstof legaal is en zijn ze de controle dus kwijt.

En mochten ze in de toekomst wel ineens iemand ervoor straffen, dan zou diegene kunnen zeggen dat dat onterecht is, omdat Hamilton er in Barcelona 2012 ook niet voor gestraft werd.

Ik denk dat lotus meer kans maakt.

Dit gevoel heb ik al vanaf de race toen Button Hamilton aanviel toen die het bericht kreeg om brandstof te sparen. Ik hoop dat Whitmarsh snel ontslagen wordt of dat anders Hamilton naar een ander team gaat. Dit kan echt niet verder zo. Alonso en Hamilton steken met kop en schouders boven de rest uit. Ferrari doet zijn best om toch een goede auto te geven maar is er nog niet in geslaagd, bij McLaren is de auto al enkele jaren goed genoeg om het kampioenschap te winnen maar blijkbaar moet Button de kampioen zijn. Wat ze vergeten is dat Button niet de kwaliteiten heeft om WK te worden met een wagen die minder of even goed is dan de rest.

Pardon?!? Hamilton heeft vorig jaar bewezen in mijn ogen geen kampioensmateriaal te zijn als het allemaal niet mee zit, evenals Vettel bewees aan het begin van dit seizoen. Alonso, Raikkonen, Button, dat zijn jongens die in mindere auto\'s toch meer laten zien!

Denken jullie nu echt dat MW Button liever kampioen ziet worden en hem daarom bevoordeelt? Button heeft evengoed de pech aan zijn zijde. Dat Hamilton meer geliefd is bij RD dan bij MW is duidelijk, anders had MW bijvoorbeeld ook nooit de seksuele geaardheid van Hamilton gelekt...

Ja inderdaad, we hebben in de Honda-tijd en in zijn Renault-tijd gezien wat Button kan als de auto niet mee zit, wat een hoopje ellende was dat zeg.

Daar is Catheram niet zo zeker van, ook de GP3 jongens hebben de regenbanden gemonteerd!