Red Bull Racing-coureur Mark Webber heeft zich in Canada kwaad gemaakt toen een van de journalisten suggereerde dat hij in Monaco met een illegale auto had gewonnen. De internationale autosportbond FIA droeg Red Bull Racing eind vorige week op om enkele sleuven en gaten aan de achterkant in het bodywork van de RB8 te dichten omdat ze niet conform de regels waren.
Webber reageerde fel toen hij daar in Montreal mee geconfronteerd werd. "Ik denk niet dat ik het verschil merk tussen met of zonder die gaten. Wij zijn optimistisch dat het weinig tot geen impact op het rijden heeft. Jullie zullen ons vast niet geloven, maar we hadden al plannen voor een upgrade in Valencia, dan zouden die gaten sowieso verdwijnen. En wat betreft races winnen met een illegale auto; ik kan veel hebben, maar dit laat ik niet op me zitten. Al dat geleuter over een illegale wagen maakt me echt boos, eerlijk gezegd. De RB8 heeft elke keuring overleefd, geen enkel team heeft geprotesteerd en de auto is legaal bevonden in Bahrein en Monaco. Nu is de regel veranderd en racen we verder."
Trending nieuws
-
18:48
F1
-
16:56
F1
-
18:16
F1
-
19:30
F1
-
17:36
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenFanman
Posts: 480
Volgens mij heeft de heeft de WMC ooit een (winnende) auto afgekeurd omdat het een onderdeel had gemonteerd dat niet legaal was. Ik meen me te herinneren dat het om om een GT auto ging. Het argument van het team dat de auto door dat bepaalde onderdeel zelfs trager was geworden, werd aan de kant geschoven omdat dat niet controleerbaar is door de WMC, technische commissie of sportcommissarisen. De uitspraak was dat de auto aan de reglementen moet voldoen. Dat is controleerbaar.
De boze reactie van Mark is hier dus overtrokken. Het gaat er niet om of een auto sneller of trager is, het gaat erom of hij aan de reglementen moet voldoen, ongeacht of andere teams al dan niet een klacht hebben ingediend. Als er duidelijk in de reglementen staat dat de vloer geen sleuven/gaten mag hebben, is de auto dus illegaal. In het verleden zijn daar dus overwinningen door afgepakt.
Ik denk overigens niet dat hij veel voordeel heeft gehad door de sleuven/gaten, anders hadden de andere teams aan de bel getrokken. Zijn winst in de wedstrijd komt dus niet door de sleuven/gaten, maar is zijn eigen prestatie in een illegale auto.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Misschien kun je ons ook uitleggen waardoor de auto dan wel meerdere malen door de keuring komt
Stri
Posts: 2.851
Ik denk dat het probleem in de reglementen zelf stond. Je schrijft:
\"Als er duidelijk in de reglementen staat dat de vloer geen sleuven/gaten mag hebben, is de auto dus illegaal\"
Probleem was volgens mij echter dat de reglementen niet duidelijk genoeg waren. Ná opheldering van de reglementen voldeden de bolides van RB niet meer.
KensiB
Posts: 931
Webber boos. Steek je hand in eigen boezem jongen. Als er een boutje teveel zit op de auto van MercedesGp wie begint er dan over, juist RBR. Dus je boosheid is onterecht.
gp
Posts: 4.797
Gezien zijn reactie is er duidelijk wel iets aan de hand!