Whitmarsh: "Twee, drie zeges mogelijk al voldoende voor titel"
- Gepubliceerd op 19 jun 2012 10:36
-
- Door: Rob Veenstra
Een coureur kan dit jaar al met twee of drie Grand Prix-overwinningen aanspraak maken op het kampioenschap. Dat stelt McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. In de eerste zeven races zegevierden zeven verschillende coureurs.
De afgelopen jaren was het gebruikelijk dat slechts een paar rijders en teams alle prijzen verdeelden. Sebastian Vettel eiste in 2010 de titel voor zich op met vijf zeges en vorig jaar reed hij zelfs elf keer als eerste over de streep.
Dit jaar is alles anders. Veel teams zijn aan elkaar gewaagd en een vergelijking met 1982 dient zich aan. Toen kroonde Keke Rosberg zich tot kampioen met slechts één overwinning in het hele seizoen. De kampioen van 2012 zou ook wel eens een laag aantal zeges kunnen hebben.
Whitmarsh: "Het is absoluut mogelijk dat een rijder met slechts twee of drie triomfen achter zijn naam de titel pakt dit seizoen. De nadruk lag de afgelopen jaren op de grote resultaten, maar dit jaar kunnen gesprokkelde puntjes de doorslag geven."
"Gezien de geringe gaten tussen Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari en wij moeten we blijven pushen op technisch en operationeel front om niet af te haken. We proberen elke race minstens een tiende tijdwinst te vinden en regelmatig boven ons kunnen te presteren. Dat kan het verschil maken."
De afgelopen jaren was het gebruikelijk dat slechts een paar rijders en teams alle prijzen verdeelden. Sebastian Vettel eiste in 2010 de titel voor zich op met vijf zeges en vorig jaar reed hij zelfs elf keer als eerste over de streep.
Dit jaar is alles anders. Veel teams zijn aan elkaar gewaagd en een vergelijking met 1982 dient zich aan. Toen kroonde Keke Rosberg zich tot kampioen met slechts één overwinning in het hele seizoen. De kampioen van 2012 zou ook wel eens een laag aantal zeges kunnen hebben.
Whitmarsh: "Het is absoluut mogelijk dat een rijder met slechts twee of drie triomfen achter zijn naam de titel pakt dit seizoen. De nadruk lag de afgelopen jaren op de grote resultaten, maar dit jaar kunnen gesprokkelde puntjes de doorslag geven."
"Gezien de geringe gaten tussen Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari en wij moeten we blijven pushen op technisch en operationeel front om niet af te haken. We proberen elke race minstens een tiende tijdwinst te vinden en regelmatig boven ons kunnen te presteren. Dat kan het verschil maken."
.
Trending nieuws
-
Officieel: Monza minimaal tot en met 2031 op F1-kalender27 nov 2024 19:30
-
Kampioen Verstappen wil scoren in Qatar: "Momentum vasthouden"27 nov 2024 20:08
-
Vettel ziet Verstappen schitteren: "Hij maakt geen fouten"27 nov 2024 17:22
-
Jos Verstappen waarschuwt Red Bull: "Dan blijft Max gewoon"27 nov 2024 16:09
-
Red Bull bevestigt dat Hadjar VT1 rijdt in Abu Dhabi27 nov 2024 16:46
17
Reacties (6)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
Zou kunnen, maar dan moet je wel met regelmaat podiumplekken scoren. En dat is nu niet hun sterkste kant: het is nog te vaak erop of eronder.
Rudi84
Posts: 4.805
PS. Daarom denk ik ook dat Alonso dit jaar kampioen wordt.
Rodawa
Posts: 2.418
Dan is het toch grappig dat juist Hamilton dit seizoen het vaakst op het podium heeft gestaan, namelijk 4x. Alonso staat nu op 3x.
Rudi84
Posts: 4.805
Dat komt natuurlijk omdat die Ferrari nu pas begint te werken. Hamiltons podiums waren juist vooral begin vh seizoen.
Rodawa
Posts: 2.418
Klopt, de Ferrari wordt steeds beter. Maar dat Hamilton in Canada won geeft ook wel aan dat McLaren er nog gewoon goed bij zit. Wat dat betreft zijn ik hem dus ook zeker nog niet uitvlakken, want aan het begin van het seizoen liet hij gelijk al zien consistent te kunnen rijden.
Ik denk dat Vettel, Alonso en Hamilton de meeste kans maken om kampioen te worden. Als grootste outsiders heb je dan Webber en Rosberg.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik ben wel benieuwd of de drie die je noemt vanaf nu ook elke race voorin te vinden zullen zijn, of het gebrek aan ontwikkelingssnelheid de andere teams nu parten gaat spelen. Ik hoop op een keihard tweegevecht tussen Alonso en Hamilton, echt zo\'n titanenstrijd als in het Schumacher-Häkkinen-tijdperk.