Ferrari jaloers op tempo van Red Bull Racing in Valencia

Amen!

Alonso na acht races: 111 punten. Massa na acht races: 11 punten. 10x zo veel!

Ja dat krijg je natuurlijk met deze nieuwe puntentelling...

Met een beetje minder ongeluk haalt Massa ook wel een 40-50 tal punten, maar Alonso is net als vorig seizoen weer buitenaards goed.

Alonso hoort inderdaad in dit rijtje thuis. Wat Alonso nu laat zien is vergelijkbaar met hetgeen Schumacher 15 jaar geleden liet zien.

Het is ongelofelijk hoe vaak Alonso ook van de fouten/pech van anderen weet te profiteren! Dat maakt vaak dat mensen het als \"gelukkig\" of \"onverdiend\" bestempelen, maar Fernando zorgt wel dat hij er altijd staat! Waanzinnig!

That\'s how you bag a championship, weet ook Kimi:

www.dailymotion.co(...)nen-team-radio_auto

@Damon,

Dat heb jij goed gezien! Dit zijn de Ferrari overwinningen zoals ik ze graag zie, vol drama, heroiek, en emotie, en ik vraag me ook wel eens af tot wat Alonso allemaal in staat is, ongelooflijk wat een powertrip.

@mr.Monza:


Alonso, record stats - Never this good before at Ferrari

Milano, 25 June 2012

The Spaniard has claimed 111 points in 8 Grand Prix, beating his points tally at this stage in his 2 previous seasons. It?s his 20th consecutive race in the points, including the last 12 of last season: no one has been as consistent as him

A bolt of red lightning. That darts past, focussed, with hands placed firmly on the steering wheel. Only after the race does he let himself go, even shedding a tear or two on the podium. We?ve never seen an Alonso like this before. An Alonso who managed to overtake 10 cars in his climb from 11th on the grid to the top step on the podium, something that even moved this cool Spaniard to tears. \"My best ever victory,\" he said. A win in the European Grand Prix at Valencia that could not only be the turning point in the season, but also the turning point in Alonso\'s career.

Overtaking ? The Drivers? Championship sees Fernando sitting at the top, in 1st place. There?s nothing new about that: even in 2010, in his debut season at Ferrari, the driver from Oviedo spent much of the season at the top of the championship, before the final, dramatic Grand Prix of the season, when Sebastian Vettel managed to pip him to the title. The number of points Alonso has won this season is also striking, in every single way: 111 ? or, \"No1\" three times, as if to tempt fate, as, should Alonso be crowned World Champion this season, it would be his 3rd title after the 2 consecutive Championships he won at Renault; but, putting omens aside and keeping to the facts, Alonso has never before claimed so many points 8 Grand Prix into the season. Not even in his very positive 2010 season, when, after Montreal, he lay 4th in the Drivers? Championship, on 94 points and having won only one race, the opening race of the season; last season, he was on 87 points after the race at Valencia, 5th in the Drivers? Championship, 99 points behind eventual Champion, Vettel. After managing to get past 10 cars to win the race yesterday, Alonso even surpassed himself.

Positive run ? But the 111 points per se don?t mean much, Or rather, they could mean everything or nothing. Had Alonso had this many points at this stage last season, he would have been in 2nd place in the Drivers\' Championship, but still a huge distance behind Vettel. But what\'s important is how his rivals are doing. Today, Alonso has a 20 point advantage over Webber. He\'s never been able to open up such a big gap to his rivals before in all his time at Ferrari. Not even in 2010, when he wasn?t able to manage the gap he did actually build up. And, obviously, it?s the biggest gap he?s had this season. He?s already starting to open up a lead, despite having won just 2 of the Grand Prix so far this season and finished on the podium 4 times. What is therefore making the difference is his continuity: following the withdrawal of Hamilton in Valencia, Alonso is the only driver to have finished in the points in every single Grand Prix so far this season. Including last season, the Ferrari driver has finished in the Top 10 in all of the previous 20 Grand Prix. An incredibly consistent run of results. And now, to Silverstone, the only race Alonso actually won in 2011. \"We?ll try to take another small step forward with the car,\" Ferrari Team Principal Stefano Domenicali said. If the car is good enough, Alonso will drive it like the indestructible robot he appears to be. A robot that, every so often, will lose the odd drop of water - but they will actually only be tears of joy.

Ivan Palumbo© RIPRODUZIONE RISERVATA/Gazzetta dello Sport/Motori/Formula1/Primo_Piano/2012/06/25/ritornoeuropa.xml

Het is pas illegaal als de FIA dat verklaard en de regels verscherpt, Newey is gewoon een geniale ontwerper dat hij altijd de competitie voor is.

Ben het eens met Gert. Zou niet weten waar het anders aan ligt. Moet wel zeggen dat Alonso een fenomenale coureur is. Die gast is echt goed. Newey is ook uitmuntend op n ander vlak. Ik hoop wel dat als t iets is wat niet door de beugel kan, dat RBR hard word gestraft. Als het helemaal legaal is, chapeau voor Newey!

Absoluut dat RBR weer een en ander bekokstoofd heeft, samen met Renault, want die delen dezelfde brokken en hebben elk een wagen die niet normaal snel vooruit kwam... terwijl hun ploegmaten letterlijk in het veld stonden te ploegen! Hier klopt iets niet, het gaat niet om zomaar een update met enkele 10tjes extra. Het zal wel heel duidelijk weer in de carrosserie van de wagens, middels dubbele bodems en zo weggemoffeld zitten. Dubbele bodems hebben altijd al iets crimineels gehad... Read my Lips!

Canada heeft weinig hogesnelheidsbochten hoor. Is juist een circuit met hoge topsnelheden en langzame bochten.

In 2010 haalde Vettel met een grotere achterstand en slechts 4 races die voorsprong in.
Nu zijn er nog 12 races te gaan.

Niks aan de hand dus en zolang de RB8 competitief blijft zie ik geen reden waarom Vettel dit jaar geen WDC zou kunnen pakken.

Klopt, als iemand het in eigen handen heeft op dit moment is het Vettel wel. Alonso gaat niet blijven winnen vanaf zijn huidige gemiddelde startpositie van 7,3. Ferrari heeft nog een hoop werk.

@Baron Dare I say dat ik vind dat jij nogal een lange tenen hebt met betrekking tot vermoedelijk jouw idool Vettel. Immers elke keer wanneer hier een opmerking; ofwel grappig, ofwel uit zijn verband gerukt werdt omtrent Vettel. Sta jij vooraan om hier nogal fel op in te gaan. Maar het wil nog wel eens zo zijn dat sommige van deze opmerkingen waar zijn. In het geval van \'\'Mijn.Mening\'\' gaat het vermoedelijk om de nogal opgeblazen en overdreven gedachten die momenteel in het hoofd van mijnheer Vettel rondspoken ;)