Vettel krijgt penalty en teruggezet naar vijfde plaats

.. is a b*tch ;)

Karma? Volgens mij weet je niet wat dat inhoud.

Hier een voorbeeld. Coureur x krijgt onterecht enkele overwinningen in de schoot geworpen maar vergooit dan in de laatste race de titel omdat hij niet langs een rus kan.

Dat is karma.

Ach Baron, zijn de druifjes zo zuur voor je?

Oei Baron, maar nu is er toch een McLaren tweede, troost je...

Haha baronnetje, zoek jij de definitie van karma ook maar eens op.

@ Mr.Monza,

Nee hoor, ik leg alleen even het begrip karma uit. Laten we hopen dat ook dit jaar weer verloopt als 2010. ;)

@F12011,

Wat kan mij die McLaren nu interesseren? :P

@Baron: En wat is het verschil tussen jouw voorbeeld en het feit dat RB nu eens het deksel op de neus krijgt nadat ze telkens tussen de vingers van de stewards doorgeglipt zijn?

@Rudi: Precies, telkens de regels met voeten treden levert slechte karma op, wat zich nu even uit in deze straf. Alhoewel het gewoon dom gereden is natuurlijk, misschien moeten we bij Vettel gewoon zeggen: \"Niet vooraan rijden maakt een race winnen wel moeilijk zeg!\"

Haha, vind mezelf af en toe zo grappig :D

\"En wat is het verschil tussen jouw voorbeeld en het feit dat RB nu eens het deksel op de neus krijgt nadat ze telkens tussen de vingers van de stewards doorgeglipt zijn?\"

Simpel, elk team zoekt de grenzen van het toelaatbare op. Daarom heet dit Formule 1. Iedereen loopt constant te janken als Newey weer wat slims bedacht heeft enkel omdat hij bij Red Bull zit. Had hij voor Ferrari of McLaren gewerkt dan hadden we de afgelopen 2 jaar hier niemand gehoord.

Verder brengt Red Bull\'s inventiviteit niemand in gevaar. Je teamgenoot vragen te crashen tijdens de race zodat je optimaal gebruik kan maken van de Safety Car is een heel ander verhaal.

Maar het meest zieke vond ik nog dat Alonso Massa\'s overwinning afpakte nota bene precies een jaar nadat Massa een zeer zwaar ongeluk te verduren kreeg. Dat getuigd van erg weinig respect naar je teamgenoot en is gewoon te onbeschoft voor woorden.

Dat Alonso dan het WDC verliest omdat hij een langzamere Rus niet in kan halen is dan Karma.

Tijdens de rijdersbriefing zal dit besproken zijn aangezien dit bekend was bij iedereen. Daar zal ook gemeld zijn welke sancties daar op staan, dus zwaar? gewoon stom. Maar dat maakt t alleen maar meer genieten

Valt wel mee toch? Het is het equivalent van een drive-through, de standaard straf voor dit soort vergrijpen. Had hij de plek maar gewoon terug moeten geven.

Misschien is het wel terecht , maar ik vind wel dat dit jaar het klassement erg beinvloed wordt door straffen , er waren maar liefst 3 coureurs die 5 plaatsen moesten inleveren bij de start dan weer deze straf voor Vettel en zo zijn iedere wedstrijd wel weer straffen of reprimandes uitgedeeld
Allemaal straffen die 10 jaar geleden echt ondenkbaar waren.
Ik vind het best jammer.

Daar heb je idd wel een punt. Ik heb vooral een hekel aan staffen die na de race worden uitgedeeld, vooral als het telkens zo lang duurt. Ik wil de uitslag weten wanneer ik de tv uitzet. Geef die kerel dan gelijk een drive through, levert nog wat extra vuurwerk op ook.

Vettel had al een aantal reprimandes staan, o.a. voor de vinger naar Narain in Kuala Lumpur.

Sailor
Je mag dan vinden dat het klassement beinvloed wordt door de straffen maar het zijn diegene die de regels overtreden die gestraft worden....en dat heb je zelf als team/rijder in de hand. Wel ben ik van mening dat ze eerder moeten straffen. Niet eerst de ceremonie en daarna de hoek in voor straf. En de straffen die 10 jaar geden ondenkbaar waren....ach, ze rijden nu met V8tjes en straks V6jes....hadden we 10 jaar geleden ook niet gedacht dat dat ooit zou gebeuren.

en ik neem een lekkere borrel op de prestatie van Lewis, L.Hamilton.

Dutchf1,

Natuurlijk moeten diegene gestraft worden die de regels hebben overtreden.
Maar een bakwissel , dat is toch geen overtreding van een coureur.
En daarbij in het heetst van de strijd ga je wel eens met 4 wielen buiten de baan , die jongens zijn wel aan het racen , dat wordt wel eens vergeten blijkbaar en om daar meteen 20 seconden straf voor te geven dat vind ik wel erg fors , ik geef wel toe dat Vettel had moeten nadenken en die positie had moeten teruggeven.

Dat van in het heetst van de strijd begrijp ik ook wel....maar had het grind geweest dan had hij vast gezeten en dan had het beter asfalt kunnen zijn om de race niet te beinvloeden. Nu is het asfalt en de regel die voor iedereen hetzelfde is dat je met minimaal 1 band tussen de lijnen van de racebaan in moet zitten als je iemand inhaalt...simpeler kan niet, anders kan je net zo goed de bocht 20mtr ruimer maken. En daarmee het probleem 20mtr verschuiven. Coureurs blijven altijd de limiet opzoeken en dat is maar goed ook, hij had alleen met 1 wiel op de baan moeten blijven.

@sailor:Het valt mij op dat je het probeert goed te praten. Als Hamilton in het heetst van de strijd iets doet zoals bij Maldonado hij gelijk word afgebrand. Maar ja hij is..

Ik kan me niet herinneren dat ik ook maar 1 keer negatief over Hamilton ben geweest....
Ik heb Hamilton altijd een uitstekende coureur gevonden en dat vind ik nog steeds.

Je moet wel een beetje weten wie wat gezegd heeft , dat scheelt heel veel

Zwaar? Vind ik niet, dit is gewoon een terechte straf.

Als je buiten de baan iemand inhaalt moet je die plek gewoon terug geven en als je dat niet doet krijg je een drive-through. Dan kun je gaan zeiken dat je je tegenstander niet goed kunt zien en een aanrijding wilt voorkomen, maar dan nog moet je als je dat doet die plek gewoon terug geven.

Dan krijgt Kimi alleen wel de verkeerde beker ;-)

bij Button dus.

Scherp Rudi! Inderdaad: De beker van Vettel moet naar Button. En die mag op zijn beurt zijn beker (als McLaren \'m al niet in beslag had genomen!) aan Kimi overhandigen. :_)

Was \'ie anders ook :-)
Ik sta er echt van te kijken hoe lekker hij erbij zit. Rijdt toch echt wel een strakke comeback.

Bedankt voor die wijsweid. Ik denk dat jij de enige bent die in de hoofden van de stewards kan kijken, waarvoor bedankt. Onderhoud je die gave ook nog op een bepaalde manier? Veel alcohol, drugs, pillen?

Wat bedoel je met deze (loze) reactie? Waar wil je heen?

Dat deed Alonso ook knaapje regelmatig zat hij bij het uitkomen van de bocht met zijn achterwielen ruim buiten de baan.

Niet juist, Alonso deed dit bij Kubica in 2010 op Silverstone en kreeg toen een drive through.

Zonde dat het kampioenschap op deze manier word gemanipuleerd! Let wel nette overwinning van Alonso maar die straf voor Vettel slaat nergens op. Als het dan al fout was dan nog tijdens de race een drivethrough of een gridpenalty voor de volgende race!

Valt toch mee. Als deze regel er niet had geweest, had iedereen bochten/ chicanes afgesneden waar mogelijk. Begint het meer op indy500 te lijken.

En Kimi 3e :)

Behoorlijk logisch met al die uitloopstukken naast de baan. Vooral om dit soort dingen ook bij de start heb ik liever grind waarbij er erg veel tijd verloren gaat als een coureur een risico maakt of gewoon moet uitwijken voor een andere auto.

Al had Vettel Button gewoon voorgelaten en volgende ronde ingehaald was er niks mis mee. Daarmee ook wel de fout van Red Bull geweest in mijn ogen

Grind, grind? Dat is zó ontezettend jaren \'90....
Waarom leggen ze geen vijvers van een halve meter diep aan?
Moet je eens opletten hoe netjes de heren dan ineens gaan rijden! :-)

Maar hij heeft wel een punt. Vroeger kon dit soort onzin gewoon niet, net als het buiten de baan duwen, want er lag gewoon gras of grind naast de bocht. Dit soort onzin krijg je natuurlijk alleen maar als je met die idiote uitloopstroken (achter een bocht..) werkt.

Maar wat zullen ze voor straf geven als de afstand tussen Vettel en Button 21 seconden zou zijn geweest?

Dan had het inhaalmanoeuvre niet twee ronden voor het einde plaats gevonden en was er dus een DT in de race geweest.

Geen vreemde regel. Gewoon hetzelfde als met grindbakken doen: tijdverlies. Maar door uitloopstukken minder kans op uitval en dus leukere race. Heeft een rijder voordeel, dan zou! de FIA in de race moeten straffen met drivetrough. Helaas is de FIA niet zo snel met straffen (andere zaken beduidend sneller) Voor de rest prima maatregel.

Na Hamilton Bahrein (wat op een recht stuk baan was en dus minder voordeel) heeft de FIA duidelijkheid verschaft, waardoor ze nu wat strenger zijn.

Zoals TJ zegt, als er geen regels over bochten zijn, wordt het net Indy500

R.U.T.H

Daar heb je helemaal gelijk in , goed opgelet

Tenzij Button kort erna een probleem krijgt en over de finish hinkt en Raikkonen veel te ver weg zat om nog een bedreiging te vormen.

Daarnaast dat liegen van Vettel op het podium, lachwekkend en misselijkmakend gelijktijdig!

Vooral toen \'ie zei: \"Jenson heeft niks tegen me gezegd hoor.\" Bah, het ene moment is hij zo grappig, maar het kan ook een enorm misselijk menneke zijn.

Ik vond de handjes van Vettel toen hij door Hamilton ingehaald werd ook weer zoiets. Rij dan gewoon harder of laat je inhalen doordat je oudere banden hebt. Ga niet moeilijk doen met handjes.

ik ook pietje, misselijk en zielig. net als in t voetbal, dat vragen om een kaart terwijl je zelf weet dat je een schwalbe maakte.

En daarna zijn de regels verduidelijkt door de FIA dus kun je aanvoelen dat de 1e die het doet straf krijgt.

De regel is nooit veranderd maar nu is er duidelijkheid wanneer stewards een straf uit gaan delen. Oftewel, Hamilton had ook een straf moeten krijgen in Bahrein.

Ja, die hadden het circuit afgebroken...

Het maakt inderdaad weinig uit wat de rest doet. Die Ferrari is gewoon op elke baan snel, misschien niet altijd het snelst maar dat maakt weinig uit. Zolang Ferrari op dit niveau blijft zitten haalt Alonso gewoon met 3e en 4e en 5e plaatsen de titel binnen. Red Bull, McLaren en Lotus zullen elkaar constant punten afnemen.

Sjonge sjonge het valt niet mee hë als je favoriet eens een keer straf krijgt en dat nog wel door toedoen van een McLaren ( het door jouw gehate team)

Je zult maar fan zijn van een leugenaar... Heb je Vettel horen liegen op het podium?

@waylon

Toch naar de race gekeken ondanks dat je favo vroegtijdig heeft opgegeven als enige uitvaller (een McLaren dan nog)...

En de boel oplichten door met een auto die volgens de regels technisch niet klopt te rijden noem je wel sportief?

Wat McLaren vandaag met Hamilton deed was tactisch slim ook al geen overwining oplgeleven bovendien toegestaa

Opgeleven= het heeft opgeleverd...

@F12011:Misschien dat jij dat doet als je favoriet uitvalt maar ik reageerde op Kensib omdat hij begon te klagen dat McLaren naar de wedstrijdleiding is gegaan. Ik herinner me nog dat Webber achter Scumacher reed en hij dacht dat die wat fout deed en ook gelijk over de radio begon te roepen dat Schumacher wat fout deed. En verder hoef je niet voor Kensib in de bres te springen kan hij zelf waarschijnlijk ook wel af of jij moet dezelfde persoon zijn.

Nee hoor, ik ben F12011 niet. Maar ondertussen heb ik van Red-Stripe en Damon Hill en consorten al heel wat naampjes toebedeeld gekregen.Nog even en de hele F1Today site zit onder mijn naam KensiB.

@waylon 22 Jul 2012 13:35: Hoe maak je de F1 kapot, wel door Red Bull door dit te doen en door fe Fia door dit niet te bestraffen. En zou dit de eerste keer zijn dat Red Bull de zaak flest?? Ik geef geen stuiver meer voor de 2 wk\'s van Vettel. Ik ga vanmiddag lekker in het zonnetje zitten. Daarmee vroeg ik me af of je wel of niet naar de race had gekeken, :).

@F12011:Ik heb lekker in de zon gezeten en via teletekst het verloop gevolgd.Zo ben je weer op de hoogte voor je plakboek.

Ok... :-).

Terugzetten naar de derde plek was geen optie, daarmee haal je te veel variabelen in de race. Hij heeft zelf die kans gehad om de plek terug te geven, daarmee was de kous af geweest, maar hij deed het niet. Dan krijg je een drive-through cq. 20 seconden tijdstraf.

Als ze de auto legaal houden dan is de bak wissels niet nodig en de oververhitte Altenators , het komt toevalig vaak voor bij de renault aangedreven teams.

Dus toen Alonso uitviel tijdens de Maleisische GP van 2010 was de Ferrari illegaal? Of toen Hamilton in Brazilië vorig jaar uitviel met een overhitte versnellingsbak?

Het is een technische sport, onderdelen kunnen wel eens kapot gaan.
Renault heeft aangegeven dat de batch alternators die ze mee hadden naar Valencia helaas een slechte was. Dat heeft dus niks met de legaliteit van de auto te maken.

Het leek wel het gedrag van een overbetaalde voetballer.....wel het spel willen spelen maar niet de regels weten.Het waren meerdere handjes....

Had van mij niet gehoeven maar hij heeft puur zijn teamgenoot geholpen en dir irritante vinger een oorvijg gegeven.
Lewis had ook Alonso kunnen aanvallen maar dat deed hij bewust niet.
Duidelijke sollicitatie bij Ferrari en wou geen ruzie met Alonso.

Ja hij heeft zijn teamgenoten geholpen door deze actie, zelf ligt hij er nu wel uit. Bij contractverlenging zal zijn salaris ruim gehalveerd worden. Vanaf 2008 niet meer gepresteerd.

@Kensib:????????????

Ik moet wel eerlijk toegeven dat als ik F1-coureur zou zijn en ik op een volgend circuit zou komen waar een DRS-zone bij een soorgelijke hairpin-bocht zit ik bij een inhaalactie van een rivaal nu bewust zo ver mogelijk naar buiten zou rijden! :-) :-) :-)

Hoezo totaal onnodig? Iedere coureur heeft het volste recht zichzelf te ontlappen!
Als je dat niet begrijpt, dan snap je niet veel van de sport hoor. Of bedoel je dat Vettel zielig zat te doen? Dat is helemaal waar.

GPGertAgain , soory, ik bedoelde onnodig dat Vettel daar zo voor moest zwaaien

Oke, geen probleem.

Het is hun baan om er alles uit te halen wat er in zit. Als dat lukt door \"klagen\" dan is het niet iets van willen maar dat moeten ze, hoort bij de baan.

Het is politiek en schijnbaar werkt het, want het lijkt inderdaad steeds erger te worden.

Nee, Button krijgt de replica van de beker voor de tweede plaats. ;-)

Nou nou...

Ipv dat ik het zeg, roep ik het. M.i. is de caps lock hiervoor uitstekend geschikt. :-)