Caterham-coureur Heikki Kovalainen heeft zijn blik duidelijk naar boven gericht. De achterhoede was twee jaar leuk, hij poetste zijn doffe imago weer wat op en volgend jaar is het de bedoeling dat hij weer een rol van betekenis gaat spelen in de Formule 1. En volgens de verhalen staat de Fin in de belangstelling van Sauber, McLaren en Ferrari.
Kovalainen tempert op Motorsport-Total.com de commotie: "Het zijn maar geruchten, meer niet. Sauber is dit jaar erg sterk, maar dat is het enige dat ik kan zeggen. En voor McLaren rijden was een droom die uitkwam. Zij zijn een geweldig team, net als Ferrari. Fernando Alonso doet het super en Felipe Massa wordt steeds sterker. Een topteam, geen twijfel mogelijk."
De naam McLaren is gevallen. Kovalainen reed in een vorig leven al voor de Britse renstal, zonder al te veel succes. "Maar ik kan alleen positieve dingen over McLaren zeggen. Ik heb er mooie en mindere mooie dingen beleefd. Ik weet wat er precies is gebeurd, en ik weet hoe het zou gaan als ik een nieuwe kans krijg. Ik zou geen probleem hebben om terug te keren. McLaren is een geweldig team en ik sta in nog steeds in contact met veel teamleden. Ik heb bijvoorbeeld een goede relatie met teambaas Martin Whitmarsh. Op dat moment pasten we gewoon niet bij elkaar. Daar waren redenen voor. Sindsdien is er echter veel veranderd."
Trending nieuws
-
12:09
F1
-
10:09
F1
-
10:46
F1
-
11:22
F1
-
12:46
F1
Reacties (15)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.878
Ik zeg nee.. leuke rijder voor het middenveld maar meer niet
F1FAN76
Posts: 1.194
Helemaal mee eens!! Trouwens, ik verwacht volgend jaar gewoon weer Hamilton en Button in de McLaren.
Damon Hill
Posts: 18.713
Ik zeg het regelmatig, eigenlijk is Heikki Kovalainen een zeer geschikte 2e rijder voor Ferrari.
Waarom? Omdat Ferrari een ervaren en betrouwbare rijder zoekt die veel punt pakt, maar tegelijkertijd geen bedreiging vormt voor Alonso en zich dus ook ondergeschikt kan opstellen.
Dat is precies Heikki Kovalainen. Hij is snel, maar zeker geen kampioenschapsmateriaal. Hij werkt hard en maakt zelden fouten. Hij kan dus veel punten pakken voor de constructeurstitel maar zal Alonso nooit in de weg rijden omdat hij Alonso simpelweg niet aan kan.
Ik wil hiermee overigens NIET zeggen dat ik wil dat Heikki naar Ferrari gaat. Ik zie liever dat een jong talent verder kan opbloeien, dus liever Perez in mijn ogen in die Ferrari, wat ook een hele goede keuze kan zijn. Het mooiste is natuurlijk meteen een Hamilton of Vettel, maar dat zie ik niet gebeuren in het huidige Ferrari beleid met een eerste en tweede rijder. Bovendien zitten Hamilton en Vettel goed waar ze nu zitten.
Heikki naar McLaren hoeft van mij echt niet. Die moeten gewoon 2 toprijders hebben. Dat past bij McLaren en is ook leuker.
In ieder geval verdient Kovalainen nu wel eens een betere auto. Hij verdient zeker een kans bij een middenmotor.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ben ik wel met je eens, al klopt het dat het ´´huidige Ferrari beleid´´ al 16jaar aan de gang is?
KensiB
Posts: 931
Kijk @DH, dat is nu het verschil met andere teams t.o.v. Ferrari. Ferrari heeft Alonso en niemand mag hem bedreigen anders worden ze eruit gekiepert of er volgen teamorders. Als je kijkt naar McLaren, RBR Lotus en Mercedes, je kan er nog een paar noemen, daar zitten coureurs die elkaar kunnen en mogen bestijden. Daarom vind ik, ondanks dat Ferrari heel wat jaren (vanaf 1990) mijn favoriete team was, een dwijl van een team.
En dat jij dat ook nog goedkeurt geeft aan hoe jij in elkaar zit.
Rudi84
Posts: 4.805
Het blijft een eeuwige wellusnietusdiscussie, maar wie zegt dat Alonso niet aangevallen mag worden? Ferrari heeft dat imago van de Schumacher-jaren nog steeds, maar wat is er sindsdien nu eigenlijk gebeurd? Kimi en Massa mochten elkaar aanvallen, mits met verstand, en Massa heeft één keer een terechte teamorder in Duitsland gekregen, in een seizoen waarin RB en McLaren dat ook minimaal één keer deden.
Dat Massa nu zo traag is wil niet zeggen dat hij niet mág. Ja, nu natuurlijk niet meer met dat handjevol punten, maar daar heeft hij het zelf naar gemaakt.
oebidoebi
Posts: 632
DAMON HILL@
Hij is snel, maar zeker geen kampioenschapsmateriaal.
Ik vind dit zo\'n rare uitspraak ( kampioenschapsmateriaal ) ten eerste omdat het niet in een woordenboek voorkomt, wel kampioenschap materiaal. maar mensen (coureurs)zijn ook geen materiaal.
Rudi84
Posts: 4.805
\"kampioenschap materiaal\" is sowieso geen Nederlands hoor... Geen enkel znw bevat een spatie.
Maar dat terzijde.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik begrijp nog steeds niet waarom hij de laatste tijd zo opgehemeld wordt. Misschien doet hij het wel ontzettend goed hoor in die Caterham, maar wie zal het zeggen? Wie weet rijdt een topcoureur dat ding wel zo de punten in, je weet het niet. Hij is momenteel onzichtbaar.
core2duo
Posts: 1.632
Precies en Heikki rijdt al wat langer mee om die Caterham enigzins in de punten te krijgen. Wat mij betreft geen hoogvlieger. Heikki heeft bij Renault en McLaren prima auto\'s gehad maar kon nooit meekomen. Dus door nu te roepen dat het een prima coureur is? Ik denk dat er nog 50 coureurs staan te trappelen die net zo snel zijn en net zo veel punten kunnen pakken als Heikki.
Damon Hill
Posts: 18.713
Rudi84,
Ik begrijp je reactie op zich wel. Het is sowieso moeilijker bij een achterhoede team om iemand op waarde in te schatten. Feit is wel dat Kovalainen weinig fouten maken en bijna altijd voor zijn teamgenoten zit. Bovendien hoor je hem ook nooit mekkeren over de auto of zo.
Maar begrijp me goed hoor, ik vind het geen topper, maar gewoon een prima coureur.. zeker goed genoeg voor een middenmotor of duidelijke 2e man bij een team als Ferrari.
Mirani
Posts: 3.067
Ik vind Kovalainen ook niet echt iets speciaals. Hij doet het iets beter dan Petrov, maar niet heel veel. En Petrov wordt door bijna iedereen gezien als een coureur die niet zo heel veel voorstelt en dat er betere coureurs zijn.
Dat Kovalainen onzichtbaar is, ligt denk ik dan wel meer aan Caterham dan aan Kovalainen zelf. Ze hebben nog niet de aansluiting gevonden met de \'oude\' teams, maar zijn duidelijk te goed voor Marussia en HRT. Ze rijden een beetje in niemandsland.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik denk dat het vooral voor dit team in dit stadium een prima coureur is: relatief veel ervaring bij topteams voor een relatief jonge coureur. Rijdt vaak leuke rondetijden, kost vast niet te veel. Maar dat is ook alles wat hij nu doet: ontwikkelen, rondes rijden. Stel dat Caterham straks opeens wel de aansluiting vindt, dan zie ik hem niet opeens andere coureurs links- en rechtsom inhalen.
Eigenlijk is het gewoon een Massa. Prima voor Ferrari? Ik hoop het als Ferrari-fan toch echt niet. Zet nu toch eens een gretig talent (Pérez) naast Alonso.
Distortion
Posts: 1.512
Ik zie hem wel als vervanger van Massa. Maar ik hoop niet dat hij Hamilton of Button gaat vervangen. Dat zijn 2 toppers waarvan ik hoop dat ze nog ff teamgenoten blijven. Verder zouden Sauber of Williams denk ik ook goede teams voor hem zijn. Zeker bij Williams kan het qua coureurs alleen maar beter worden.
KensiB
Posts: 931
---En volgens de verhalen staat de Fin in de belangstelling van Sauber, McLaren en Ferrari...---
Als je minder leuke dingen heb beleeft bij een team kom je daar niet meer in aanmerking voor een stoeltje.
Jammer is dat Kovalainen bij Renault aan de kant werd gezet door het aantrekken van Fernando Alonso anders had je het veel verder geschopt..