Newey: "Ban op blown diffusers heeft ons veel pijn gedaan"
- Gepubliceerd op 17 aug 2012 13:57
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing is de dominantie van vorig seizoen dit jaar kwijt door het verbod op blown diffusers. Die conclusie trekt ontwerper Adrian Newey tegenover Autosport. De Oostenrijkse renstal had het concept waarbij de uitlaatgassen richting de diffuser worden gedirigeerd tot in de puntjes verzorgd en raakte dat voordeel voor 2012 kwijt.
Met een duidelijke impact. Newey: "Het is ongeveer waarvoor we vreesden. Twee jaar hebben we de technologie voor blown diffusers vrij uitgebreid bestudeerd en uitgewerkt, en in combinatie met de strengere eisen voor de flexibiliteit van de voorvleugel heeft de ban ons veel pijn gedaan. Waarschijnlijk was het effect bij ons groter dan bij anderen omdat wij er al langer mee bezig waren. Het heeft even geduurd voordat we wisten wat we moesten doen om ons te herpakken."
Een nieuwe tegenslag kwam in de vorm van nieuwe voorschriften voor de engine maps, specifiek tegen de configuraties van Red Bull Racing gericht. "We werkten met Renault aan het optimaliseren van het pakket en opeens kregen we te maken met een uitleg die anders was dan hoe wij de regels hadden geïnterpreteerd. Dat is waar we staan, we gaan terug en werpen een frisse blik op het geheel."
Met een duidelijke impact. Newey: "Het is ongeveer waarvoor we vreesden. Twee jaar hebben we de technologie voor blown diffusers vrij uitgebreid bestudeerd en uitgewerkt, en in combinatie met de strengere eisen voor de flexibiliteit van de voorvleugel heeft de ban ons veel pijn gedaan. Waarschijnlijk was het effect bij ons groter dan bij anderen omdat wij er al langer mee bezig waren. Het heeft even geduurd voordat we wisten wat we moesten doen om ons te herpakken."
Een nieuwe tegenslag kwam in de vorm van nieuwe voorschriften voor de engine maps, specifiek tegen de configuraties van Red Bull Racing gericht. "We werkten met Renault aan het optimaliseren van het pakket en opeens kregen we te maken met een uitleg die anders was dan hoe wij de regels hadden geïnterpreteerd. Dat is waar we staan, we gaan terug en werpen een frisse blik op het geheel."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (16)
Login om te reagerenredbull1
Posts: 929
tja jammer genoeg wel. al zullen sommige hier anders overdenken ;)
alonso fan
Posts: 10.412
vond jij het mooi dan om elke keer vettel op 1 te zien?
redbull1
Posts: 929
@alonsofan in het begin wel maar je hoefde nauwelijks meer te kijken en je wist al dat vettel op het podium kwam en dat werd wel een beetje saai idd.
lexishummi
Posts: 507
Alonso fan.vind je het leuk als alleen alonso wint of alleen hammi of alleen button,of vind je het zo leuker,ik zeg zoals nu is toch leuker
alonso fan
Posts: 10.412
idd elke keer een andere winnaar maakt het weer leuk om te kijken..
Runningupthathill
Posts: 18.179
Voor vele houdt het racen precies op nadat de winnaar bekend is. Ik snap de hele heisa niet over het feit dat Vettel vorig jaar de meeste races won. We hebben enkele geweldige races gezien, soms voor de tweede plek, maar wat doet dat er toe? Qua spanning in het kampioenschap niet het beste jaar, qua racen mijlenver vooruit op 2010. Dit jaar is ook weer wat anders en volgend jaar wordt het weer wat anders.
Mr.Assange
Posts: 561
Newey tovert wel weer een nieuw konijn uit zijn hoed. Probleem met newey zijn ingenieuze denkwijze is dat alles wat hij verzint een enorme bak geld kost in de ontwikkeling ervan. Het is allemaal wel geniaal maar het maakt de sport te duur in deze tijd, en de kleinere team hadden die blown diff nooit goed onder knie gekregen als teams met een mega budget. Nu is het hele veld mooi ineen geschoven mede daardoor en dat is goed voor de funfactor. Spijtig voor newey/rbr hadden ze maar eerder in de F1 moeten instappen toen dat allemaal nog toegestaan was.
arnoutzw
Posts: 53
Wel vervelend voor Adrian Newey dat dingen waar hij heel veel tijd insteekt om de auto beter mee te maken worden verboden, maar hij moet het maar als compliment zien voor zijn innovativiteit en genialiteit.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dit is het risico wat je neemt als je zo innovatief en op het randje bezig bent, al is het aan de andere kant weer pure pech.. want je was gewoon 100% legaal bezig.
Achja de dingen die inmiddels verboden zijn hebben Redbull veel gebracht toen het nog legaal was, ze hebben er dus het maximale uitgehaald :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dit is het risico wat je neemt als je zo innovatief en op het randje bezig bent, al is het aan de andere kant weer pure pech.. want je was gewoon 100% legaal bezig.
Achja de dingen die inmiddels verboden zijn hebben Redbull veel gebracht toen het nog legaal was, ze hebben er dus het maximale uitgehaald :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dit is het risico wat je neemt als je zo innovatief en op het randje bezig bent, al is het aan de andere kant weer pure pech.. want je was gewoon 100% legaal bezig.
Achja de dingen die inmiddels verboden zijn hebben Redbull veel gebracht toen het nog legaal was, ze hebben er dus het maximale uitgehaald :)
GPGertAgain
Posts: 395
Jij dacht zeker: Als ik het drie keer schrijf, dan komt de boodschap echt wel over!
;-)
GPGertAgain
Posts: 395
Geïnspireerd door die foto van Newey het sprookje van Red Capje:
\"Meneer Newey, wat heeft u grote oren!\" \"Dan kan ik de FIA horen aankomen als ze onze auto\'s in parc ferme willen controleren mijn kind.\"
\"Meneer Newey, wat heeft u een grote neus!\" \"Dat komt doordat ik al zo vaak betrokken was bij zaakjes die stinken, mijn lieve kind.\"
\"Maar meneer Newey, wat heeft u opeens een grote mond!\" \"Dat komt doordat ik dagelijks liters Red Bull drink mijn lieve kind en bovendien kan ik zo lekker hard schreeuwen dat het niet eerlijk is dat iedereen mij op mijn vingers kijkt!\"
;-)
ScuderiaSjonno
Posts: 1.894
Eindelijk eens een keer een eerlijk geluid vanuit het Red Bull Racing kamp omtrent dit onderwerp. Of ik zie ze vliegen, of ik heb Christian Horner en dat onderkruipsel van een Marko zo vaak \'horen\' beweren dat dat Red Bull Racing amper tot niets zal raken. De waarheid bleek toch iets anders uiteindelijk...
GPGertAgain
Posts: 395
Wellicht inspireert al die tegenslag Newey tot iets heel nieuws dat de FIA niet kan verbieden.
Mirani
Posts: 3.067
Tegenslag? Het heeft wel twee titels opgeleverd en iedereen wist dat het tegen de gedachte van het reglement inging. De blown diffuser was een nieuwe uitvinding en heeft even geduurd voordat het reglement verboden kon worden. Flexibele vleugels zijn sinds Jerez \'97 al verboden toen Ferrari ermee kwam, alleen waren de tests van de FIA niet streng genoeg en dat zou ook een kwestie van tijd zijn voordat de FIA dat zou oplossen.
Het mooie van iemand zoals Newey is dat hij creatief genoeg is om wel weer met iets nieuws te komen, maar ook als hij niet met iets nieuws komt, dan zijn zijn auto\'s ook nog altijd snel genoeg om het kampioenschap te winnen. Dat maakt Newey in mijn ogen tot de beste ontwerper in F1.