Ross Brawn waarschuwt voor te veel willekeur in Formule 1

@Damon Hill. Ik ben het niet helemaal met je eens.

Het gaat Brawn hier vooral om de lotterij kant van iedere Grandprix. Waar in het verleden teams terug konden vallen op hun data en kwaliteit van de auto, is het nu vooral focussen op de juiste raamwerk en banden temperatuur. Vanuit dat perspectief beredeneert Ross.

En nu komen we op het punt dat zowel voor en tegenstanders heeft. Voorstanders van de Pirelli banden prijzen de competitiviteit, de spanning en dat het gat naar de topteams kleiner is. Tegenstanders vinden dit nou juist bagger omdat het dan iedere GP een lotterij wordt en de race wordt bepaald door de banden tov de kwaliteit van de bolide zelf.

Een ding is zeker, de Formule 1 is in ieder geval spannender dan ooit, een team als Ferrai bijvoorbeeld was in het verleden een zekerheidje om GP\'s te winnen, maar nu zeker niet meer, dat geldt ook voor Mclaren en Redbull. Teams die de banden het beste voor mekaar krijgen die winnen en de rest valt tussen wal en schip. Dit is het nieuwe Formule 1 .

Die enige die complete onzin uitkraamt ben jij. Ik kan me nog een verhaal herinneren in een artikel van gisteren dat nergens over ging. En het was nog lang ook.

Wat is er onzin aan? Wie zegt dat Alonso de beste is? Jij? Toen Hamilton langs hem reed versloeg hij hem. Maar goed, dat is een andere discussie. Er zit willekeur in het feit dat iemand die zijn banden goed onder de knie heeft, een goede race heeft en iemand die er langs zit, niet. Om daarna nog even te zeggen dat Webber een vreemde eend in de bijt is?

Brawn zegt ook helemaal niet dat er iemand teruggaat naar die jaren. Hij wil alleen dat het op een normale manier spannend is. Dat zal er vast mee te maken hebben dat Mercedes zoveel problemen met deze banden lijkt te hebben, maar ergens heeft hij wel gelijk. Ook al kan er natuurlijk wat gezegd worden voor zijn mening. Want ondanks dat het willekeur lijkt, is het op dat moment toch de beste auto die wint of een goede auto die hoog klasseert. Dat die de banden op dat moment juist gebruikt mag wezen, maar een HRT die de banden goed gebruikt presteert nog steeds niets.

Goede reactie. Daarbij vind ik het volgende nogal raar:

\"dat je alleen competitief bent als de omstandigheden in je voordeel zijn niet gebruiken. Dat is niet hoe we het willen.\"

Is dat zo, Ross? Want in het verleden was dit niet anders, maar waren de wagens goed in verschillende temperaturen en omstandigheden. Daarbij zijn ook in seizoenen waar 2 teams dominant waren, vaak genoeg bijzondere omstandigheden geweest waarbij een outsider won, bijvoorbeeld Hill in Spa 1998 of Fisichella in Interlagos 2003. Zijn die overwinningen dan ook verwarrend voor het publiek? Of mag dat omdat het maar om de zoveel tijd gebeurt?

De ironie wil ook dat Maldonado en Rosberg eigenlijk de enige echt willekeurige winnaars van dit jaar zijn.

@NP-F1,
Daarbij vind ik Rosberg aan het begin van dit seizoen niet eens een \'willekeurige\' winnaar. Begin dit jaar stond Mercedes er gewoon heel goed bij, met name in de kwalificaties. Naast Rosberg zat Schumacher er ook vaak gewoon heel goed bij. In Bahrein vielen de puzzelstukjes net even op zijn plaats en laat Rosberg nou net een coureur zijn die op Bahrein altijd ijzersterk rijdt (zijn debuut daar alleen al in 2006).

Maldonado is een ander verhaal, komt een beetje door de banden maar los daarvan is de Williams een prima auto en was Maldonado die dag gewoon enorm in vorm.

Gekke winnaars.
Hmmm... denk eens aan Hill in 1997. Won bijna in de Arrows in Hongarije met een halve baanlengte voorsprong. Hij werd uiteindelijk 2e omdat de wagen stuk ging. Maar ondanks dat Hill briljant reed was ook dat een bandenverhaal. Niemand die er problemen mee had.

Panis, Monaco 1996 in de Ligier. Alles zat mee, mensen vielen uit/kregen pech en hijzelf deed alles goed. Perfect, prima, iedereen vond het leuk. In 1999 won die gekke Johnny Herbert nog een race bij de GP van Europa in een Stewart met een gekke Trulli op 2 in de Prost en Barrichello in de andere Stewart op 3. Waanzinnige race met veel tombola en een dosis geluk voor de winnaar. Ik heb geen mensen horen klagen.

Fisichella in 2003, je noemde hem al, pakte later dat jaar volgens mij nog maar 1 puntenfinish in de veel te slechte Jordan.

Button 2006, Hongarije in de Honda. De Honda was een goede auto net als de Williams nu, maar eigenlijk geen winnaarsauto.

Ik noem hierboven al tal van voorbeelden. Waarom mag het dit jaar dan niet?
Ben het met je eens hoor NP-F1 en daarbij vond ik de overwinning van Rosberg niet vreemd of gek.

Helemaal met je eens Damon.

In de eerste 7 races leek het misschien zo dat het willekeur was omdat je ook 7 verschillende winnaars had. Maar nu zie je toch dat de beste bovenaan staan.
Zoals je al zei is alleen Maldonado de vreemde eend in de bijt.

Ik vind het persoonlijk alleen maar leuk als er meer rijders vooraan meestrijden.
Dat maakt het veel leuker om naar te kijken dan bijvoorbeeld vorig jaar toen Vettel zowat alles won.
Van mij mogen er nog wel een aantal rijders worden toegevoegd aan de winnaars dit jaar (Schumacher, Raikkonen, Grosjean)

\"Daarbij vind ik Rosberg aan het begin van dit seizoen niet eens een \'willekeurige\' winnaar. Begin dit jaar stond Mercedes er gewoon heel goed bij, met name in de kwalificaties. Naast Rosberg zat Schumacher er ook vaak gewoon heel goed bij. In Bahrein vielen de puzzelstukjes net even op zijn plaats en laat Rosberg nou net een coureur zijn die op Bahrein altijd ijzersterk rijdt (zijn debuut daar alleen al in 2006).\"
Los van een snelste ronde en een goed debuut van Rosberg op Bahrein won hij toch echt in China hoor. De temperatuur en de baan lagen de Mercedes gewoon perfect. Dat hebben ze sindsdien enkel in Monaco kunnen evenaren.

\"Maldonado is een ander verhaal, komt een beetje door de banden maar los daarvan is de Williams een prima auto en was Maldonado die dag gewoon enorm in vorm.\"
De Williams was een uitstekende auto op Catalunya, net als de Lotus en de Ferrari, had niet echt veel met de banden te maken.


\"Gekke winnaars.
Hmmm... denk eens aan Hill in 1997. Won bijna in de Arrows in Hongarije met een halve baanlengte voorsprong. Hij werd uiteindelijk 2e omdat de wagen stuk ging. Maar ondanks dat Hill briljant reed was ook dat een bandenverhaal. Niemand die er problemen mee had.\"
Inderdaad, zonder Bridgestones had Hill daar nooit in die positie gezeten.

\"Panis, Monaco 1996 in de Ligier. Alles zat mee, mensen vielen uit/kregen pech en hijzelf deed alles goed. Perfect, prima, iedereen vond het leuk. In 1999 won die gekke Johnny Herbert nog een race bij de GP van Europa in een Stewart met een gekke Trulli op 2 in de Prost en Barrichello in de andere Stewart op 3. Waanzinnige race met veel tombola en een dosis geluk voor de winnaar. Ik heb geen mensen horen klagen.
\"
Opnieuw, prachtige race, prachtige winnaar. Panis was trouwens geen \"verrassende\" winnaar voor mij. Reed heel de race briljant en dat seizoen ook al. Ja hij had wat geluk, maar het was een verdiende zege.

\"Fisichella in 2003, je noemde hem al, pakte later dat jaar volgens mij nog maar 1 puntenfinish in de veel te slechte Jordan.\"
Typische chaosrace, briljant.

\"Button 2006, Hongarije in de Honda. De Honda was een goede auto net als de Williams nu, maar eigenlijk geen winnaarsauto.\"
Die Honda was wél gelijkwaardig aan de McLaren, ongeveer het derde team. Neem daarbij dat Alonso, Schumacher én Fisichella én Raikkonen opgaven, dan heb je plots een Button, die in die situaties altijd briljant is die em wint.


\"Ik noem hierboven al tal van voorbeelden. Waarom mag het dit jaar dan niet?
Ben het met je eens hoor NP-F1 en daarbij vond ik de overwinning van Rosberg niet vreemd of gek.\"
Ik denk dat je het punt van Brawn mist. Brawn zegt helemaal niet dat er iets mis is met een verrassende winnaar. Hij heeft het ook helemaal niet over het feit dat we veel winnaars hebben gehad. Het gaat over het feit dat we elke race andere teams aan het front zien. Los van het feit dat de beste rijders bovenaan staan, heeft hij wel gelijk. Williams was bijvoorbeeld in Valencia nog goed genoeg voor het podium, in Hongarije liggen ze nergens. Ferrari wint op Hockenheim, ze komen niet mee met de beste in Hongarije en noem maar op. Elke race is er wel één team dat positief of negatief uitvalt, los van de overwinningen. De \"pekorde\" is weggehaald zeg maar.

**Allereerst Alonso, toevallig ook nog de beste rijder van het moment.... Hé

@De Zeswieler:

Mooi gezegd :-)

Ik denk overigens dat Ross hier een speldenprikje aan Pirelli uitdeelt ;-)

Nu je het toch over Brawn GP hebt, btw:

Ik zat overigens het grootste gedeelte van 2009 met een zuur gezicht de races te kijken, maar in Interlagos kreeg ik toch een brok in mijn keel :P