Sportief gaat het Lotus F1 Team voor de wind, maar financieel staat de wind fel tegen. Het Oostenrijkse blad Sportwoche bericht dat de schuld van de Britse renstal inmiddels 55 miljoen pond bedraagt. Het team van Lotus kampt volgens het artikel met grote tekorten.
Daarbij komt dat ze tot 2018 de rechten op de naam Lotus leasen, terwijl de toekomst van Lotus Cars ongewis is. De autofabrikant heeft ook geldproblemen en de Maleisische eigenaren willen het merk graag verkopen. Of dat gevolgen zou hebben voor Lotus F1 Team is nog onduidelijk. Vast staat wel dat als de renstal haar naam verliest, ze ook geen aanspraak meer maken op televisiegelden en andere inkomsten die via de Concorde Agreement zijn geregeld.
Trending nieuws
-
14:24
F1
-
15:42
F1
-
16:56
F1
-
16:21
F1
-
15:07
F1
Reacties (26)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
pfff peanuts
Jean Alesi
Posts: 17.675
ok, rijders eruit, pay drivers erin, probleem opgelost :)
Mark Webber
Posts: 666
Dacht juist hetzelfde. Al moeten we wel zeggen dat Kimi en Grosjean er op hun plek zitten. Maar ik heb eerlijk gezegd geen idee wat de schulden van de andere team zijn en weet dus niet echt of dit een grote of een normale schuld is. 55 miljoen is veel maar lijkt me raar als ze er na dit reeds goede seizoen er niet bovenop kunnen komen. Als Kimi wint in Spa dan komen er misschien zelfs nieuwe sponsors die de vlam in de lotus motor wel wat willen vergroten.
Damon Hill
Posts: 18.635
Goedemiddag dames en heren,
Mijn naam is Frank Williams, teambaas van het Williams-Renault en team en ook vooral een groot liefhebber van de racesport F1.
De afgelopen jaren van Williams hebben vooral in het teken gestaan van herstel en het opbouwen van een gezonde teamsituatie. Vanaf volgend jaar zal de Williams-Renault net als begin jaren \'90 weer de snelste bolide van het veld zijn, en daarom hebben wij een deal gesloten met Bouillier, wiens team tot de nek in de schulden zit. Lotus kan het zich niet meer veroorloven zonder pay-drivers te rijden.
Vanaf 2013 gaat Williams-Renault dus voor de titel en gaan we begin jaren \'90 doen herleven. Dit doen we met de line-up Raikkonen & Bottas waarbij Frijns de testrijder zal zijn. Met Raikkonen hebben wij dé sensatie van 2012 binnengehaald. Een echte kampioen die weet wat winnen is en 100% uit een auto kan halen. Bottas zal hem motiveren want deze zal zeker van zich afbijten en op korte termijn ook meedoen om de titel.
Lotus mag verder met Grosjean en krijgt Maldonado ernaast waardoor ze ook voorzien zijn van de nodige financiële broodnodige injecties. Bruno Senna is exit en was eigenlijk een schande voor onze wit-blauw bolide. Om eerlijk te zijn, als deze jongen (heel willekeurig) b.v. Bruno Brauwn had geheten, dan hadden we hem nooit genomen.
Ik kijk uit naar 2013 en in 2014 zal het getal 1 weer aanwezig zijn op de Williams-Renault met de Fin Raikkonen achter het stuur.
Ik wens u allen een spannende GP van België toe.
Frank Williams (voor 1 dag).
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik zie het helemaal zitten, vooral Maldonado, kan hij lekker met de snelle Lotus Renault in de kop van het veld rauwdouwen tussen Hamilton, Alonso, etc
Nijhuis
Posts: 653
Wat wordt ik soms toch moe van jouw eeuwige \'argumenten\'... (Bruno Brauwn en 43 is te oud voor een F1 coureur).
Ik zeg niet dat je geen gelijk hebt, maar soms wordt het gewoon een beetje te vaak verkondigd.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ja Damon Hill, je gebruikt Brauwn nou al zo vaak, dat ie al bijna zo beroemd is als Senna zelf! Ik zou er al bijna een handtekening van willen!
Giovanna Amati
Posts: 120
Tsjongejongejonge zeg.... verzin eens wat nieuws man!
Dat Bruno Brauwn verhaal kennen we inmiddels wel
Damon Hill
Posts: 18.635
90% van het stuk gaat gewoon over Williams, Raikkonen en Bottas en de invulling.
Wat is er overigens mis met Raikkonen & Bottas als koppel bij Williams? je moet wel compleet gestoord zijn om dat niet te zien zitten.
En wat betreft Maldonado. Vaak dom geweest, maar hij kan wel gas geven. Een iets meer intelligente Maldonado in een Lotus.. mwah... kan echt serieus nog wel eens wat worden.
Als je het rijtje coureurs hebt:
Raikkonen
Grosjean
Maldonado
Bottas
Senna
Wie van de 5 is dan duidelijk het slechtste en met de minste potentie? Je kan wel zeuren over mijn Bruno Brauwn concept maar geen hond kan het weerleggen:).
Maar eigenlijk is Bruno Brauwn verkeerd. Laat ik hem maar gewoon bij zijn echte naam roepen: Bruno LALLI! En dat is geen verzinsel.
AtteH
Posts: 1.501
En laten we Ayrton Senna ook bij zijn echte naam noemen, Ayrton da Silva! Huppakee, in één keer van dat hele gezeur af!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Giovanna Amati,
interessante nickname, waarom gekozen?
Gompie
Posts: 4.951
Lijkt me een prima oplossing. En dan de combi Lotus-Maldonado als wereldkampioen. Nogmaals, prima oplossing!
Mirani
Posts: 3.067
Het Bruno Brauwn concept is makkelijk te weerleggen. Senna had zijn debuut kunnen maken bij Honda in 1999. Alleen deed Honda niet meer mee in 1999.
Daarnaast hebben Braziliaanse coureurs nooit moeite gehad om sponsors te vinden die betaalde voor een stoeltje. Vroeger hoefde je als Braziliaan alleen maar Parmalat op te bellen ej je had een stoeltje.
Mirani
Posts: 3.067
Even de verkeerde knop.
Ken je Pedro Diniz nog?
Die was nog slechter dan deze Bruno Senna. Kon toch jarenlang rondrijden in F1. Dus stel je asjeblieft een keer niet aan met je Brauwn of zoiets en noem Senna gewoon Senna
Damon Hill
Posts: 18.635
Ik stel me helemaal niet aan. Als groot F1 fan wil ik echter de beste rijders in de F1 stoeltjes hebben, en daar lijkt mij echt totaal niets mis mee. En als ik het heb over de beste rijders, dan hoort Bruno Senna daar niet bij, want die heeft simpelweg onvoldoende potentie. Bottas heeft die potentie wel, en zo zijn er nog veel meer coureurs te noemen die veel meer potentie hebben dan Bruno Senna en méér recht zouden hebben op een stoeltje bij het historische Williams.
Want ja, we hebben het hier wel over Williams. Het team van Jones, Rosberg, Piquet, Mansell, Prost, A. Senna, Hill, Villeneuve, R. Schumacher en Montoya. Dat waren nog eens rijders. Het doet mij als F1-fan pijn om te zien dat er nu 2 flapdrollen in die wagen zitten.
En ja, ik ken Pedro-Paulo Diniz nog zeker wel. Een soort Maldonado (crashte heel veel) alleen met het verschil dat Maldonado snel is en Diniz gewoon te traag was. F1-onwaardig en sowieso zonde dat hij 2 jaar in een Sauber stoeltje gezeten heeft terwijl ik Sauber juist zijn een heerlijk team vindt met doorgaans jonge talentvolle rijders.
Dat ik Bruno Senna soms Bruno Brauwn noem, ach als je je eraan ergert, lees het dan niet.
Maar we weten allemaal heel goed op dit forum dat Senna in die wagen zit omdat hij Senna heet, of die naam gebruikt (en niet Lalli). Want puur op kwaliteiten had hij het nooit maar dan ook nooit gehaald.. en dat had terecht geweest, want voor hem 10 anderen.
Tot slot, net een beetje als Joshua Hill, de zoon van Damon Hill. Leuk dat hij Hill heet maar hij laat gewoon niet veel zien en daarom heb ik er niet zoveel mee. Hoort niet thuis in de F1, jammer dan, als hij geen Hill had geheten had ik er ook niet naar omgekeken.
Mirani
Posts: 3.067
Ik ben het met je eens dat Senna niet goed genoeg is voor de huidige F1. Maar vergeet niet dat we op het moment heel erg verwend worden door de kwaliteit van het veld. We hebben 6 Wereld Kampioenen, daarnaast hebben minstens 8 jonge coureurs die de potentie hebben om ook kampioen te worden en er kloppen genoeg talenten aan de deur. Sommige moeten nog een stap zetten en anderen moeten wat rustiger worden. Een Maldonado bijvoorbeeld is echt heel erg snel.
Een jaar geleden hadden we meer coureurs met de potentie van Bruno Senna. Een Frentzen was echt niet beter en dat is de pech voor Senna en het geluk voor ons. Geniet daarvan en dat er een paar mindere coureurs tussen zitten, dat hou je toch wel.
Of Senna F1 had gehaald onder een andere naam is maar de vraag. Aan Braziliaanse sponsors is geen gebrek. Williams had het geld hard nodig net zoals HRT en Renault waar Senna hiervoor reed. Maar Honda had het geld niet nodig, sterker nog Honda wilde helemaal geen sponsors.
Tot slot, dat je een andere achternaam verzin om je punt te versterken is niet waar ik me aan erger. Het is alleen dat je het wel heel vaak doe. Misschien is het gebrek aan echt nieuws en wanneer we weer gaan racen dat het dan over is. Maar voor mijn gevoel lees ik het wekelijks en dat is vervelend.
.Henry
Posts: 1.308
@Damon Hill
Vergeet niet dat Joshua, net als zijn oude heer, nooit in een kart heeft gezeten. Hij heeft direct in de autosport gedebuteerd. En dan in vierde in de eindstand van je derde autosport seizoen, het eerste seizoen in deze klasse, is zeker niet slecht.
@Mirani
Tien jaar geleden had Bruno Senna het misschien prima gedaan. Maar het niveau van sport stijgt nou eenmaal. Neem bijvoorbeeld de 100 meter sprint. De winnaar van de Olympische medaille in 2000 had nu net de vijfde plaats kunnen behalen. Dit geldt voor de F1 net zo goed. En het draait er om hoe hij het nu doet. Dat hij F1 onwaardig is hoor je mij niet zeggen, maar het is imo tot nu toe geen waardevolle aanvulling voor het veld.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.891
Bruno \'Brauwn\' had kunnen debuteren bij Brawn GP, als hij in 2009 Formule 1 had gereden XD
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Jij ook altijd met je reacties van als als als... Jouw reacties bestaan voor zeker meer als de helft uit ALS ALS ALS reacties, wat als er dit, wat als ze die of die hadden binnengehaald... DAT WEET JE NIET!!!! Ik irriteer me al een aantal maanden aan je reacties, weet je alles beter? Al die eeuwige argumenten hebben we toch geen klote aan? Kom liever met goede info zoals mr.Monza altijd doet. Jouw reacties bestaan uit niks anders als speculaas. We weten onderhand wel wie jij niet mag en wie wel, maar moet je dat in onderhand elk bericht even neerzetten? Senna is geen hoogvlieger, So what!!! Daar hebben we een half veld van rondrijden, maar ook die moeten er zijn! Ik ben ook niet blij met hoe ze het nu bij Williams doen, maar denk je dat als Frank beter had kunnen krijgen dat ie dat niet had gedaan? Twijfel jij aan Frank Williams? Die gozer doet alles wat in zijn macht is, en als ze Senna en Maldonado nodig hebben voor hun centen, dan begrijp ik dat. Wil niet zeggen dat ik het goedkeur, maar je leert er mee leven! Geef die jonge gasten een kans, bij jouw eerste werkgever ging toch ook niet gelijk alles in 1x goed!
Stop gewoon eens met dat eeuwige geleuter van wat als Sutil dit, wat als Frank williams dat... Zo is het niet gegaan en gaat het niet gebeuren, klaar! Het niveau hier daalt mede doordat jij zo loopt te gooien met je wensen en meningen. Stop daarmee, want mensen irriteren zich eraan. Ik vind het altijd heerlijk om reacties te lezen van mensen na een incidentvolle race, en vaak lees ik je reacties graag. Maar het meeste wat je zegt herhaal je onnoemelijk vaak!
bengelke
Posts: 1.305
dus, kimi deruit, jerommeke derin
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ja Bengelke, en dan zullen wij dan massaal happen op jouw opmerking, goed?
Jean Alesi
Posts: 17.675
dit is duidelijk iemand die achter de computer telkens helemaal dubbel ligt van het lachen om zichzelf
alonso fan
Posts: 10.412
hij mag van mij die kans krijgen,alleen al om die belg op zijn bek te zien gaan..:P
Jean Alesi
Posts: 17.675
@alonso fan, haha, inderdaad die Jerommeke rijdt nog geen deuk in een pakje boter dat een dag in de brandende zon heeft gelegen :P
Belgianf1fan
Posts: 624
Okee, in 99% van alle sporten scoort Nederland beter dan België. In drie sporten zouden de Hollanders beter het hoofd nederig buigen voor de prestaties van de kleine Zuiderburen nl. wielrennen, tennis en autosport.
FerrariRules
Posts: 3.041
Dus als ze derde of vierde in het kampioenschap eindigen is dat voor een groot deel opgelost met prijzengeld.
De komst van Raikonnen zal ook nog wel het nodig opleveren nu hij heeft laten zien dat hij op volle sterkte is.
Dus ik denk niet dat ze zich heel druk maken bij Lotus op dit moment.