De wedstrijdleiding van de Grand Prix van Japan heeft onderzoek gedaan naar een verdachte manoeuvre van pole-sitter Sebastian Vettel. De Duitser moest samen met Fernando Alonso bij de stewards komen omdat hij ogenschijnlijk de Ferrari-coureur had geblokkeerd.
In de laatste minuten van Q3 zou dit zijn gebeurd. Nadat beide coureurs waren gehoord werd besloten dat Vettel zijn pole position mocht behouden en hij er met een reprimande vanaf kan komen.
Koop nu de nieuwe unieke Red Bull Racing winterjas!
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (20)
Login om te reagerenKensiB
Posts: 931
Oh jeetje Vettel rijdt te dicht bij Alonso! Gelukkig geen straf.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Net een foto gezien op twitter van dat moment en je kunt niet bepaald van blokkeren spreken. Het zou belachelijk zijn geweest indien Vettel hiervoor een gridpenalty had gekregen. Goede beslissing van de FIA.
L.Hamilton
Posts: 7.028
op de twitter van ESPN F1 voor degene die het ook willen zien.
-Baron-
Posts: 3.091
Maar hij kreeg dus wel een reprimande....
F12011
Posts: 617
Oei, Vettel kreeg een vingertje terug...
L.Hamilton
Posts: 7.028
Na het zien van onboardbeelden bij Alonso ben ik toch wat van mening veranderd. Alonso wordt duidelijk opgehouden. Niet zo\'n slimme actie van Vettel om op dat tempo de racelijn aan te houden. Maar een straf zou ik nog steeds overdreven vinden. Zoek op op youtube: El posible bloqueo de Vettel a Alonso en Q3 Suzuka 2012 F1
sebvettel1
Posts: 243
Waar had Vettel dan heen gemoeten L.Hamilton . Ferrari en Alonso beginnen een beetje door te draven en grijpen alles maar aan om een ander een penalty aan hun broek te smeren.
Sparrow
Posts: 3.592
Dat kostte Alonso gewoon een paar tienden, dat is wel duidelijk. Had \'m zomaar de 5e (en met Button\'s straf de 4e) plek op kunnen leveren...
Maar idd, om hier nu een straf voor uit te delen gaat denk ik ook wel wat ver.
-Baron-
Posts: 3.091
Wat een onzin weer. Is het Vettel\'s schuld dat Raikkonen spint en dat Alonso besluit slechts 1 ronde te doen waardoor hij bij dit soort situaties in de problemen kan komen?
Vettel gaat, in een nóg snellere ronde dan zijn pole ronde, van het gas af omdat er geel hangt. Wanneer krijgt Alonso eens een reprimande omdat hij onder geel keihard door stampt? Oh, wacht. Hij liftte natuurlijk 0.1%....
sebvettel1
Posts: 243
Volledig met je eens. Vettel gaat nog netjes aan de kant, en waar had hij anders heen moeten gaan. Ze geven tegenwoordig overal maar penalty\'s voor. Ik kan me geen jaar herinneren dat er zoveel straffen werden uitgedeeld.
Sparrow
Posts: 3.592
Ook al doe je 1 ronde, dan nog hoort Vettel niet te rijden op een zeer trage pace OP de race lijn... Het is geen straf waard, maar je argument dat het Alonso\'s schuld is omdat ie maar 1 ronde doet heeft niks met het feit te maken dat Vettel slordig was en ook niet goed gecoached door het team.
-Baron-
Posts: 3.091
Ik had de beelden nog niet gezien. Vettel zat Alonso inderdaad in de weg.
Belgianf1fan
Posts: 624
De paniek bij de roden neemt absurde proporties aan.
RBRFAN
Posts: 123
Kon niet ging vettel veel te snel voor ha ha
F1joris
Posts: 398
Ik hoop dat Vettel wint, dan wordt het kampioenschap nog weer wat spannender. Zou toch leuk zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
amen, zijn er een hoop die al zenuwachtig worden als Vettel de pole pakt, het kan mij niet schelen wie WK wordt zolang het maar spannend wordt, met winst voor Vettel komen ze weer dichter op elkaar qua punten...
Jermaine
Posts: 7.034
Video gezien. En daaruit haha ik wel dat dit je zeker kan vertragen. Maar meer een gevoel. Vooral als je ziet hoe snel Alonso dichterbij komt. Dan schrik je en pas je je automatisch aan en kan je dat een beetje langzamer maken. En ja penalty nee. Maar wat hij nu krijgt wel logisch
ARW
Posts: 1.092
K*t
KensiB
Posts: 931
Is dit nu F1 of een strafkamp.
Button, Schumacher, Hulkenberg en Jean-Eric Vergne allemaal een Grid penalty.
Vettel een reprimande en Lewis Hamilton behoorde ook een grid penalty te hebben. Hij hinderde Michael Schumacer en dit kostte Schumacher 0,2 sec.
Brammus
Posts: 791
De format en hoe de teams er mee omgaan, zorgt voor dit soort problemen.
Het is bij de meesten pit uit, snelle ronde (of 2) en pit in. En als ze dat allemaal zo laat mogelijk doen; eigen schuld wanneer het druk is. Zo simpel zit het in elkaar.
Door de Q in 3en te delen, zitten ze nog maar met 10 man op de baan op het eind... En nog krijgen ze het voor elkaar om met z\'n 4en bij casino triangle te klooien.