Van der Garde tankt in Zuid-Korea vertrouwen voor India
- Gepubliceerd op 12 okt 2012 10:24
-
- Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde bestuurde vanochtend voor de tweede keer in een week de Caterham CT01. In de eerste vrije training voor Grand Prix van Zuid-Korea noteerde hij een 1:42.820 als beste tijd, sneller dan Vitaly Petrov in de middagsessie. De Nederlander komt over twee weken weer in actie, dan in de eerste vrije training voor de Grand Prix van India.
Hij kijkt met een goed gevoel terug op zijn kennismaking met Zuid-Korea en Yeongam. "Opnieuw een nuttige sessie en hoe meer tijd ik in de auto spendeer, hoe meer vertrouwen ik krijg. We reden een soortgelijk programma als Heikki Kovalainen en afgezien van wat problemen met graining op de voorbanden hebben we goede progressie geboekt op een nieuw circuit voor mij. Na de eerste run pasten we wat mechanische en aerodynamische dingen aan, en de auto voelde meteen veel beter. Dat gaf me veel vertrouwen om harder te pushen, maar ik leer nog steeds bij en ik ga niet tot het uiterste. Ik concentreer me op het uitvoeren van de opdrachten van het team. In India ben ik wederom van de partij in de eerste sessie, ik kijk er nu al naar uit."
Hij kijkt met een goed gevoel terug op zijn kennismaking met Zuid-Korea en Yeongam. "Opnieuw een nuttige sessie en hoe meer tijd ik in de auto spendeer, hoe meer vertrouwen ik krijg. We reden een soortgelijk programma als Heikki Kovalainen en afgezien van wat problemen met graining op de voorbanden hebben we goede progressie geboekt op een nieuw circuit voor mij. Na de eerste run pasten we wat mechanische en aerodynamische dingen aan, en de auto voelde meteen veel beter. Dat gaf me veel vertrouwen om harder te pushen, maar ik leer nog steeds bij en ik ga niet tot het uiterste. Ik concentreer me op het uitvoeren van de opdrachten van het team. In India ben ik wederom van de partij in de eerste sessie, ik kijk er nu al naar uit."
.
Trending nieuws
-
Bearman verklaart vormverschil tussen F1 en F223 nov 2024 05:11
-
Ferrari neemt definitief afscheid van Shwartzman23 nov 2024 05:48
-
Jack Doohan racet in 2025 met oude startnummer Kimi Raikkonen23 nov 2024 06:24
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
0
Reacties (14)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Goede prestatie van Giedo, zoals bekend zeer volwassen en geconsentreerd zijn opdracht uitvoerend. Meer kan hij momenteel niet doen en slim om niet tot het uiterste te gaan en er vanaf te vliegen. Dat moet hij pas doen wanneer hij een vrijbrief krijgt van het team om maximaal te gaan.
Ook mooi (maar voor mij niet verrassend) dat hij sneller is dan Petrov.
vitesse
Posts: 1.524
Zeker heel goed gedaan,zou hij zoals de geruchten gingen op Interlagos debuteren,dan kon hij mischien nog wel eens voor een stunt zorgen,want snel is hij en dat weten ze bij Caterham,als ze de tiende plek willen heroveren op Marussia moeten ze het maar eens met hem proberen.
M4U Racing
Posts: 4.499
Zou geweldig zijn (even dromen) om in Brazilië te debuteren in een knotsgekke race en een puntje pakken en daarmee Caterham weer als 10de te laten eindigen dit jaar. Stoeltje gegarandeerd ;)
hahostolze
Posts: 194
@Vitesse welke geruchten over debuteren in Interlagos?
M4U Racing
Posts: 4.499
Die geruchten zijn er al een maand ofzo...
FerrariRules
Posts: 3.035
Strakke rondetijd in vergelijk met Kovolainen en Petrov.
KensiB
Posts: 931
Afrekenen en terug naar Nederland!
M4U Racing
Posts: 4.499
Zinvolle toevoeging op dit forum...
M4U Racing
Posts: 4.499
Zinvolle toevoeging op dit forum...
lars75
Posts: 8.908
@KENSIB
Had jij eerst verkering met de dochter van Boekhoorn en ben je nu die kinderachtige jaloerse ex aan het uithangen?
BrRacing
Posts: 9.926
Lekker bezig is Giedo. Als je 0.7 seconde achter Kovalainen eindigt die zoveel meer kilometers in de auto heeft doorgebracht doe je het gewoon goed. Hopen dat hij de volgende training weer wat meer vertrouwen heeft om te pushen.
Ga zo door zou ik zeggen.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Lekker bezig hoor!
Het feit dat hij in ieder geval 3 gp\'s op rij de VT1 mag doen schept vertrouwen. 7 tienden langzamer dan Heikki in een relatief onbekende auto op een onbekende baan is gewoon goed. Sneller dan Petrov is uitstekend gepresteerd! Op naar de volgende in India.
P.s.
Iemand enig idee wat de afspraak was over het aantal vrije trainingen voor Giedo dit jaar?
Yannis
Posts: 925
Ze hebben oorspronkelijk betaald voor 6 tot 8 vrijdagtrainingen. Toen kwam daar zijn zoveelste GP2-seizoen (ongepland) tussen door, maar in principe heeft hij er dus nog wel wat te goed (dit was zijn derde geloof ik).
Zijn snelste tijd van vandaag is niets om zich voor te schamen. Ik heb wel gelezen dat Giedo naar binnen moest voor een check-up nadat hij woest over de curbstones was geknald. Dus dat hij niet tot het uiterste is gegaan... ik weet het niet. Daarnaast had Petrov al snel een lekke band. Gezien het beperkte aantal setjes heeft hij zijn programma omgegooid en is hij niet meer aan \"glory runs\" toegekomen.
Hoe dan ook hoop ik dat Giedo links en rechts nog wat miljoenen los kan trekken. In principe moet hij het niveau dat Trulli en Petrov bij Caterham hebben laten zien wel kunnen evenaren/verbeteren. Ik zie het echter niet gebeuren dat hij een racezitje krijgt bij Caterham; ze willen waarschijnlijk een solide ervaren coureur (overrated Kovalainen of Buemi) koppelen aan een goede paydriver. Voor dat zitje heeft Pic betere papieren (heeft zich bewezen, heeft ervaring en brengt meer centjes mee). Het zal dus bij dromen blijven voor Giedo.
dumdumdum
Posts: 2.479
Ik hoop dat van der Garde het niveau van Trulli kan evenaren. Trulli was een kwalificatie canon waar je U tegen zou zeggen. Trulli reed auto\'s naar plekken die niet zouden moeten kunnen. Echter in de race viel hij tegen. Ik schat Giedo hoger in dan Petrov, maar Petrov is een Rus die marketing technisch meer geld mee zou moeten kunnen brengen. Zeker gezien de GP van Rusland in 2014. Maar als Petrov niet betaald, dan zie ik Giedo nog wel instappen dit jaar. Ik gun het hem van harte, maar hoop voor hem dat hij niet net zo eindigt als Doornbos. Laatste races voor Redbull rijden en dan roemloos via de achterdeur naar Amerika, daar de sterren van de hemel rijden en dan enkele jaren failliet laten verklaren door een ex sponsor.