Officieel: Ferrari legt Felipe Massa tot eind 2013 vast
- Gepubliceerd op 16 okt 2012 16:36
-
- Door: Rob Veenstra
Wat al tijden in de lucht hing is nu dan eindelijk bevestigd: Felipe Massa rijdt ook volgend jaar in de kleuren van Ferrari. De Braziliaan heeft een nieuw eenjarig contract tot eind 2013 getekend. Massa stond geruime tijd ter discussie, maar de vice-kampioen van 2008 heeft zich herpakt en sleepte de afgelopen week in Azië mooie resultaten in de wacht.
Massa: "Ik ben verguld met deze overeenkomst. Ferrari is mijn sportfamilie en mijn hele Formule 1-loopbaan race ik al met in Maranello gebouwde motoren. Ik wil president Luca di Montezemolo en teambaas Stefano Domenicali bedanken voor hun onvoorwaardelijke steun en ik heb zelf altijd in mijn kunnen geloofd, zelfs in de moeilijkste momenten. Ik kan zowel het team als de fans garanderen dat ik ten alle tijden het uiterste van mezelf verg om de Scuderia te helpen in de jacht op successen."
Massa: "Ik ben verguld met deze overeenkomst. Ferrari is mijn sportfamilie en mijn hele Formule 1-loopbaan race ik al met in Maranello gebouwde motoren. Ik wil president Luca di Montezemolo en teambaas Stefano Domenicali bedanken voor hun onvoorwaardelijke steun en ik heb zelf altijd in mijn kunnen geloofd, zelfs in de moeilijkste momenten. Ik kan zowel het team als de fans garanderen dat ik ten alle tijden het uiterste van mezelf verg om de Scuderia te helpen in de jacht op successen."
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
14
Reacties (75)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
Dat was inderdaad geen verrassing meer. Ik ben flink bijgedraaid ten opzichte van medio dit jaar en vind het de beste kortetermijnoplossing voor Ferrari. Liever een gretige Massa dan zo\'n kleurloze Heikki. En Hülkenberg en Pérez zijn geen coureurs om voor één jaar vast te leggen, mocht Vettel inderdaad in 2014 komen.
Nu hopen dat Massa wakker blijft en niet weer insukkelt nu het papiertje binnen is.
Rudi84
Posts: 4.805
Hallo?
Kevin
Posts: 5.341
Hoi?
Rudi84
Posts: 4.805
Haha, ik kwam niet door...
lars75
Posts: 8.908
Tja!
Met zijn recente resultaten was dit te verwachten en naast Alonso de meest tamme keus mogelijk denk ik. Persoonlijk ben ik wel klaar met Massa bij Ferrari. Hij hoeft van mij de F1 nog niet uit, voor een team als Caterham, Williams of Sauber zal het een goede keuze zijn. Maar naar mijn mening wordt het tijd voor een jonge gretige rijder naast Alonso die niet alleen de oude meester opjaagt, maar ook nog eens waardevolle punten naar huis kan rijden. En dat doet Massa niet meer! Met 2 podia in 2 jaar is dat nu niet echt meesterlijk en Ferrari waardig te noemen.
BrRacing
Posts: 9.926
Wouw wat verrassend en verfrissend van Ferrari!
Een paar goeie races doen 2 jaar aanmodderen vergeten.
Maar succes hoor Felipe, je zit op de juiste plek.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ BRRACING: Jouw sarcasme mag ik wel!
KensiB
Posts: 931
@GPGERT3, Dat wordt flink doordringen vanavond en natuurlijk het hele jaar 2013. Ik hoop dat je geen drankprobleem krijg.
GPGERT3
Posts: 2.368
@KENSIB: Ga jij nou eerst maar eens iets aan je spelling doen, dan mag je daarna weer met grote mensen proberen mee te praten. Twee taalfouten in even zovele zinnen. Tjonge jonge....
Jermaine
Posts: 7.016
@GpGert. Nee jij hebt recht van spreken over praten met \'grote mensen\'
No offence. Maar je doet soms behoorlijk kinderachtig en lijkt een klein kind die een ander iemand aan het \'pesten\' is soms. Nee dat is lekker volwassen. En taalfouten heeft niks met volwassenheid te maken. Je gedrag daarin tegen wel. En dat zit bij jou niet altijd goed gezien dat je niks anders kan doen dan zeiken over 1 persoon. Dus jij valt niet echt \'grote mensen\' als je het zo bekijkt. En al helemaal niet als je zo gaat klagen over spelling. LEKKER boeien. Je snapt toch wat hij bedoeld niet? Of heeft hij je op een gevoelige snaar geraakt?
GPGERT3
Posts: 2.368
@ JERMAINE: Dream on
Damon Hill
Posts: 18.635
De kogel is door de kerk. Ik ben het met Rudi eens, beter een gretige massa dan een duffe Fin. Maar.... dan hoop ik wel dat Massa gretig blijft en niet weer inzakt als een slappe plumpudding van de afgelopen... pak \'m beet.... 15 maanden?!
Sparrow
Posts: 3.592
...24 maanden? ;) Maar idd, mits hij dit vasthoudt is Massa veruit de beste keuze. Nu moet Ferrari maar hopen dat Massa vanaf de start van 2013 goed om kan gaan met de auto.
Rodawa
Posts: 2.418
Was jij niet degene, samen met Mr. Monza, die graag die \'duffe Fin\' in de Ferrari had gezien?
Dennoow
Posts: 962
15? Zeg maar rustig 24 maanden. Hij heeft geen moment ook maar in de buurt gezeten van Alonso, hij heeft zeer inconsistent gepresteerd, laten zien dat hij zich langzaam aanpadt aan omstandigheden (banden etc), al eerder laten zien dat ie op een slechte dag er helemaal niets van bakt. Ongelofelijk dat ze dit doen terwijl er veel gretige talenten en consistentere coureurs rondlopen. Neem een Hülkenberg, geweldig gereden het hele seizoen evenals het seizoen bij Williams (en dan nog even alle andere klassen vergeten). Neem een Di Resta, heel goed jaar bij FI. Neem een Rosberg, ook goede jaren gehad, laatste tijd wat minder. Neem een Perez, zoveel potentie. Al die coureurs zouden zich prima een jaar schikken naar de wensen van meester Alonso en veel meer punten binnenslepen dan Massa. Echt een belachelijke aanfluiting zoals die rondreed bij een topteam.
Dit soort beslissingen maken me blij dat ik een McLaren-fan ben. Hamilton laten gaan was ook stom, maar niet zo achterlijk als Massa aanhouden.
vitesse
Posts: 1.524
Het zijn gewoon de Braziliaanse duiten,die de doorslag geven.
Een ander artikel over rijders uit grote landen,vooral groeilanden zoals het land waar Massa vandaan komt,en waar er nog nooit zoveel wagens van het merk Ferrari verkocht zijn als de afgelopen jaren,dus....,afzetmarkt+sponsors=F1 contract.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Dennoow
Wel, als je een McLaren fan bent kan 2013 wel eens een heel vervelend jaar voor je worden met een duffe kleurloze Button en een Perez waarvan we nog niet zeker weten wat die kan....
Niet bij voorbaat mijn favo duo.
Arie_f1
Posts: 2.847
Jean Alesi heeft hier echt gelijk ! Perez moet zich nog maar bewijzen naar mijn mening, want sinds zijn handtekening maakt hij weer een paar schoonheidsfoutjes meer. Deze coureursduo en het vele verspillen van punten is mede de reden dat ik meeverhuis met Hamilton ! ;) Go for it Mercedes ! nog een paar jaar alles uit de kast nu !
GPGERT3
Posts: 2.368
Bij deze wil ik alle ware Ferrari-fans condoleren.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Altijd weer lachen met onze Gert.
Ik maak me meer zorgen of jij dit wel gaat overleven.
alonso fan
Posts: 10.412
dank je,denk dat ik na lezen van dit bericht maar aan de bier ga...
James
Posts: 1.653
@GP Gert3
Zoek eens wat Ferrari fanfora op zou ik zeggen, de meesten zijn erg blij met dit nieuws, vooral voor Felipe!
@Alonso Fan
Hij had het over Ferrari fans, niet over uitsluitend Alonso fans...
enzo
Posts: 71
Ben al jaren ferrari-fan in goede en slechte tijden. Ben ook altijd Massa fan geweest en blij met de beslissing. En voor de bashers onder ons, de man verdient meer respect dan dat hij krijgt.
KensiB
Posts: 931
Ik geloof dat GPGERT3 een borrel teveel op heeft. De drank krijgt nu al vat op zijn geestelijk vermogen als die al aanwezig was.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ KENSIN: Geleficiteerd knul, alwéér een taalfout!
Blow je te veel of zo? Zijn die paar schaarse hersencelletjes die je had nu ook al in rook opgegaan?
Jermaine
Posts: 7.016
@Gpgert. Je weet nooit wat de reden kan zijn dat iemand niet altijd goed spelt. 1 het kan simpelweg zijn door te snel typen 2. Via een telefoon niet altijd even makkelijk of 3 wat ook een mogelijkheid is. Diegene krijg niet echt goeie lessen in Nederlands. Gezien dat dit niet onmogelijk is tegenwoordig. of ook nog mogelijk is dat iemand niet een opleiding kan betalen of problemen heeft met taal. Je moet niet zo kinderachtig doen en iemand zo aanspreken alsof jij alles perfect doet. Beetje respect voor elkaar is toch niet teveel gevraagd wel dan? Valt me op dat veel mensen echt geen respect hebben of proberen iemand persoonlijk aan te vallen wat NIKS met het artikel te maken heeft.
EN je kan zeggen wat je wilt maar ik val niet iemand persoonlijk aan en praat alleen over mijn mening en ga tegen mensen in over wat hun van Massa of andere vinden.
Leer gewoon eens normaal met elkaar om te gaan. Dat is toch echt niet zo moeilijk hoor...
GPGERT3
Posts: 2.368
@ JERMAINE: Ik denk dat je je beter kunt richten tot die KENSIB als je het over gedrag hebt. Ik condoleer namelijk netjes alle Ferrari-fans en wat doet dat joch? Die begint te insinueren dat ik aan de drank ben.... Nou vraag ik je toch?! Als die knul zich voortaan netjes gedraagt, dan zal ik hem met rust laten.
KensiB
Posts: 931
GPGERT3 16 Oct 2012 21:40 schreef: @ KENSIN: Geleficiteerd.............
(1) Lieve GPGERT3, het is niet KENSIN maar KENSIB (Kensi Blye);
(2) Lieve GPGERT3, het is niet Geleficiteerd maar gefeliciteerd.
(3) Lieve GPGERT3, de spelling- en grammaticacontrole van WORD geeft op het woord: \"alwéér\" een foutmelding.
En lieve GPGERT3, doe is een beetje liever tegen Massa je mag het hele jaar 2013 er van genieten. Dag Massa-schatje van mij.
Jermaine
Posts: 7.016
@gpgert. en jij wordt daar helemaal boos om lekker negeren!!
GPGERT3
Posts: 2.368
Een knulletje dat als nickname de naam van een mooie actrice kiest... Tja, ik weet genoeg. Inderdaad Jermaine, die Kensib gaan we voortaan negeren!
Damon Hill
Posts: 18.635
Bij deze wil ik forumlid Kensib, tevens een groot fan van Felipe Massa, van harte feliciteren met dit bericht. De Braziliaan heeft vanaf de GP van Monza gedaan wat we van Massa mogen verwachten.
Bereid je wel voor op een keihard succes van Hamilton in de Mercedes.
Ik blijf het zeggen en noteer het maar: Hamilton & Mercedes worden (net als Lotus dit jaar) dé verrassing van 2013 en gaan stunten!
Noteer ook bij deze dat de rauwe snelheid van Perez tegen zal gaan vallen in de McLaren.
Ben benieuwd naar wat andere stellingen van de forumgebruikers.
@GPGert3,
Het leven is niet altijd rozengeur en manenschijn, volgend jaar gewoon een Spa tickit boeken voor de tribune waar ik ook zat. Dan heb je geen zicht op Massa\'s pitbox maar zie je bij de drivers parade veel beter de gridgirls en ook de opkomst van Hamilton met zonnenbril, lang kroeshaar, baard én bomberjack alsmede de in 2013 nog meer glanzende Britney kapsel van dhr. Rosberg.
Sparrow
Posts: 3.592
Moet Mercedes in een half jaar tijd ~1.2 seconden vinden (!), anders wordt het moeilijk voor Hamilton en Mercedes...
Spa-Francorchamps
Posts: 67
@DAMON
Keihard succes lijkt me, in 2013 altans, een beetje overdreven. Maar inderdaad, Hamilton moet je niet onderschatten. Hij heeft dit seizoen enorm strak gereden, maar zijn team heeft, in mijn ogen, beide titels uit handen gegeven. In een mindere Mercedes zal Hamilton waarschijnlijk niet mee kunnen doen om het kampioenschap, maar anderzijds, wie had er aan het begin van het seizoen gedacht dat Alonso met nog 4 races te gaan slechts 6 punten achterstand zou hebben op Vettel.
Persoonlijk vind ik Perez een zeer goede rijder, maar ik denk dat hij toch nog wat moet groeien, wat eigenlijk logisch is. Dit was ook zo bij Hamilton, met als verschil dat Hamilton iets meer snelheid in zich had. Maar ja, McLaren heeft zelf gezegt dat zij Perez gaan \"opleiden\" dus..
@SPARROW
Ferrari heeft toch bewezen dat dit perfect mogelijk is.
GPGERT3
Posts: 2.368
Hoi Robert, dank voor je medeleven! ;-)
Tja, ik verwacht echt geen serieuze wederopstanding van Flipje hoor.
Sterker nog: Nu zijn contract binnen is, kakt hij waarschijnlijk weer in....
Ben benieuwd wat \'Maranello\' doet als we nu vier keer een X achter Flipjes naam mogen noteren.... Ik vermoed dan een \'silly season, part 2\', midden in de winter, waarbij Flipje om \'privé-redenen\' alsnog aan de dique wordt gezet. En waarbij vervolgens miljoenen worden uitgegeven om het contract van Hülkenberg (die namelijk de komende races nog wél leuke dingen gaat laten zien) open te breken.
En zo beleven we toch nog een zalig Kerstfeest in 2012! :-)
Sparrow
Posts: 3.592
@Spa; Ja, omdat de basis goed was. De mercedes is in de basis gewoon niet goed, dat is een groot verschil!
Spa-Francorchamps
Posts: 67
@SPARROW
Inderdaad, maar Mercedes heeft al 3 jaar problemen met hun auto, ze blijven maar dingen proberen maar niet lijkt te werken. Ze zouden beter grote veranderingen doorvoeren aan de basis en dan opbouwen, maar ja, daar is het nu te laat voor met het oog op 2014
KensiB
Posts: 931
Beste Damon Hill, ik heb Massa altijd gemogen maar een echte fan dat ga mij nu te ver. Maar in ieder geval bedankt voor je felicitatie.
Wat betreft Perez ben ik het volkomen met je eens.
Je visie over Hamilton heb ik mijn bedenkingen gezien de resultaten in Japan en Korea. MercedesGP zakt steeds verder weg en er zijn teveel directeuren bij dit team.
jderp
Posts: 445
@GPGert3
Je kan altijd hopen op een deus ex machina maar ik denk dat ferrari weer een jaar waarin ze potentieel constructeurs kampioen kunnen worden weggooien met het schijnbaar willekeurige talent van Felipe Massa. De man heeft dit jaar een paar uitstekende races gereden maar hij heeft natuurlijk vele malen meer matig tot hele slechte races op zijn naam staan de afgelopen ander half jaar. Ik had me verheugd op de komst van een Hülkenberg of zelfs een Räikkönen (hoewel de kans natuurlijk nihil was) maar we zullen het nog minimaal een half jaar (ik blijf een optimist) met Massa moeten stellen in een Ferrari.
Kevin
Posts: 5.341
Massa doet het heel slecht dit jaar en het lijkt bijna alsof Ferrari hem de laan niet uit wil of kan sturen wanneer je kijkt naar de enorme hoeveelheid kansen die zij hem geven. Sinds zijn ongeluk is het gewoon niet meer wat het geweest was. 2008 en 2009 waren zijn absolute topjaren. Maar sinds 2010 rijdt hij kleurloos rond in mijn opinie en eindigt hij, structureel, mijlenver vandaan Alonso in het kampioenschap. Dit kan Ferrari toch niet willen met oog op het constructeurskampioenschap?
Ik vind Ferrari behoorlijk gunstig richting Massa. Een ander zouden zij er al lang geleden hebben uitgestuurd.
Rudi84
Posts: 4.805
@Kevin
De verwijten zijn begrijpelijk, maar wat zou jouw oplossing dan zijn?
Kevin
Posts: 5.341
@Rudi84 - Mijn oplossing zou zijn het contracteren van een coureur van het kaliber Alguersuari, Sutil of Kovolainen. Geen absolute topcoureurs in de wereld van de F1, maar wel coureurs met de nodige ervaring die over de capaciteiten beschikken om constant punten binnen te slepen voor het constructeurskampioenschap. Je hebt mijns inziens geen coureur nodig van het kaliber Vettel/Hamilton wanneer je Alonso al hebt. Je hebt gewoon een goede nummer 2 nodig die je alle mogelijkheden geeft Alonso te verslaan, maar waarvan je weet dat hem dat toch niet lukt. Zoals Redbull Racing dat doet met Vettel/Webber.
Maar goed, ik ben geen teambaas, noch eigenaar van een team. En je weet wat ze zeggen: \"de beste stuurlui staan aan wal\". Ferrari zal hier wel een reden voor hebben, maar mij is die reden onduidelijk.
Rudi84
Posts: 4.805
Ah zo, jij gaat helemaal voor een andere benadering, ook na 2013. Daar sluit ik me bij aan. Maar als ze Vettel wél willen/krijgen in 2014 vind ik nog een jaartje Massa de beste tussenoplossing.
Kevin
Posts: 5.341
Dan zitten we wel aardig op één lijn denk ik. Wanneer ze inderdaad Vettel hebben gecontracteerd om te rijden in 2014, dan is het beter Massa te laten zitten dan hem te laten vervangen door een ander om dat ene jaar te overlappen. Maar we weten ook niet wat waar is van dat hele verhaal over Vettel die al een contract heeft met Ferrari. Ik vind het verhaal een behoorlijk Bild-gehalte hebben eerlijk gezegd.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.892
Ik ben blij (ook wel met gemengde gevoelens, dat dan wel) Maar heb ook nooit de indruk gekregen dat hij ergens anders wil rijden, wat het artikel ook wel min of meer bevestigd. Dus in die zin is het mooi voor hem dat hij het klaar heeft kunnen spelen om nog een jaar te mogen blijven. Hoewel hij gevoelsmatig misschien beter af is bij een team waar de druk van alles en iedereen niet zo enorm is, maar goed. Zolang hij bij Ferrari wil en mag blijven, zal ik hem steunen, hoe dan ook. En ik ben oprecht blij voor hem. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Gert. Gefeliciteerd man, karma is een bitch ofnie:P
Na alle verhalen dat Felipe zou moeten opzouten bij Ferrari, en die hoor ik al vanaf 2006 ben ik oprecht blij dat alle haters zich nog weer een jaar lang groen en geel mogen ergeren aan Felipe, het is jullie gegund:)
Was getekend, een Ferrari / Massa fan
(wellicht een van de weinigen maar dat doet me NIKS)
lars75
Posts: 8.908
Vandaar die kleurschakering op zijn helm, nu valt het kwartje :-)
Naar mijn mening had Massa tot en met 2009 al het recht om in de Ferrari te zitten. Maar na zijn ongeluk heb ik (tot de laatste 3 races) die Massa niet weer gezien. Bovendien denk ik dat Massa ernstig te kort is en wordt gedaan door hem volledig te slachtofferen voor Alonso. Nog meer als dat men met hem deed bij Schumacher! Ten opzichte van Kimi kreeg hij redelijk gelijke kansen en direct was hij ook een potentieel titelkandidaat.
Massa zit gewoon niet op zijn plek bij Ferrari en ik begrijp zowel Ferrari als ook Massa niet.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.892
@ Lars75
Maar hij lijkt zich prima in die rol te schikken, hij rijdt daar waar hij wil, verdient vorstelijk en lijkt er geen moeite mee te hebben om zich op te offeren voor Alonso, en die twee zouden als ik het goed heb nog goed met elkaar kunnen vinden ook. Eigenlijk is hij een superieure versie van Karthikeyan, die doet ook wat hij wil, maar hij moet er -via sponsors- grof voor betalen.
Ik heb bewondering voor mensen die doen wat ze willen en er goed mee verdienen.
Maar stiekem, wellicht tegen beter weten in, hoop ik nog altijd dat de Massa van 2007 t/m 2009 weer naar voren komt. Hij hoeft niet altijd van Alonso te winnen -geen schande als hem dat niet lukt- maar ik zou het mooi vinden wanneer hij Fernando wel weer wat meer kan en mag opjagen.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ SCUDERIASJONNO: Mij persoonlijk kan het niks schelen hoor. Ik vind het gewoon doodzonde voor Ferrari. Al sinds mijn jeugd is dát het aansprekende autosportmerk. Als klein jochie in de jaren zestig kende ik maar drie namen: Lotus, Porsche en Ferrari!
Lotus is er weer en dankzij Kimi en de fraaie zwart/goudkleurige livery herleven de tijden van weleer een beetje. Porsche schijnt om termijn terug te komen. En wat doet Ferrari? Tja.... I rest my case (maar nog niet helemaal)!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Maar ik denk dat Massa nog steeds dezelfde is dan die van voor zijn ongeluk.
Er word mijn inziens veel te veel voorbij gegaan aan het feit dat de techniek een heel grote rol speelt, het materiaal op Alonso afgestemd is en dat de matige prestaties van Massa tot dusver dus ook aan zijn team zijn toe te schrijven, en niet alleen aan Massa.
Succes heb je samen met je team, matige resultaten behalen dus ook.
Wij als buitenstaanders weten niet precies wat er achter de schermen bij Ferrari speelt.
Het lijkt me zeer sterk dat een rijder op dit niveau bij een topteam in de F1 net pas wakker wordt en gaat denken van hey, ik moet werken voor mijn stoeltje van volgend jaar.
F1 kenners zouden door de gigantische verschillen tussen Massa en Alonso toch ook hebben moeten gedacht dat er wellicht technische oorzaken aan ten grondslag lagen.
Bij Ferrari weten ze de prestaties van Massa beter op waarde in te schatten en ik ben ervan overtuigd dat ze de juiste beslissing genomen hebben.
Zolang Massa tesamen met zijn team de wagen begrijpen en aan de gang hebben zien wij een gretige Massa, die ik qua rijstijl veel liever zie dan een kleurloze Heikki.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Jeetje Gert, een klein jochie in de jaren 60 en tegenwoordig nog soms zulke kinderachtige reacties plaatsen. Verstand komt dus niet bij iedereen met de jaren.
Ik mag toch hopen dat ik mij op die leeftijd niet meer zo druk maak over het presteren van een Braziliaan in een racewagen.
Student
Posts: 64
Lijkt me de beste optie voor Ferrari op dit moment. Massa doet het de laatste tijd weer prima. In de laatste 5 races heeft alleen Vettel meer punten gehaald.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Dat je als coureur voor Ferrari wil rijden is zeer begrijpelijk en als je het de eenmaal zover hebt geschopt dat je in dit team mag rijden wil je natuurlijk ook met die rode bolide de titel binnen slepen,maar Massa weet nu al dat hij volgend jaar 2e viool moet spelen en slaafs achter Alonso aan moet rijden.
Lijkt mij toch een frustrerende gedachte dat als je F1 coureur bent en de nodige jaren ervaring hebt,maar dat je nu al weet dat je volgend seizoen \'\'in dienst van\'\' moet rijden voor 1 jaar!
In 2006 was het niet meer dan logisch dat hij in dienst van Schumacher reed(gezien zijn geringe ervaring),2007, 2008 en 2009 waren voor Ferrari begrippen open en had hij de kans op een WK-titel,maar nu al 3 seizoenen het schoothondje van Alonso spelen moet toch ook wel aan je eergevoel vreten,ook als je ziet dat je niet het niveau hebt van je teammaat.
Massa is blijkbaar geen coureur meer die aan titels denkt,maar aan hoe vroeg hij met pensioen kan met een flink appeltje voor de dorst.
Pay-drivers ben ik al niet zo\'n fan van,maar die zijn van alle tijden en dat zal altijd wel zo blijven,maar overpayed-drivers die \'\'in dienst van\'\' rijden kan ik missen als kiespijn!
Braziliaanse coureurs,wat is er van overgebleven!
De 1 laat zich omkopen om in de muur te knallen,de ander gaat boven op zijn rem staan in Oostenrijk en deze wordt al meerdere malen teruggefloten als hij in een race eens een keer sneller is.
Ik ken er eentje die had ruggengraat en had dit nooit gedaan,maar die is helaas al meer dan 18 jaar dood.
James
Posts: 1.653
Prachtig nieuws, ik had eigenlijk gehoopt tot 2016 maar voorlopig kan ik met 1 jaar wel verder :-)
Forza Felipe!!
Woodface
Posts: 2.088
Kennelijk heeft de druk van Ferrari geholpen om Massa weer een beetje te laten presteren.
Massa is een prima 2e rijder die netje gehoorzaamd en achter Alonso blijft rijden, dus wat dat betreft geen slechte keus.
Massa is niet mijn rijder, nooit geweest. Hoop wel voor de sjeu dat hij goed blijft rijden.
vitesse
Posts: 1.524
De gemiddelde leeftijd is volgens mij behoorlijk hoog, ondanks dat Schumi stopt,waarom geen jong talent,zoals een aantal jaren geleden?
Dat Ferrari ervaring wil,begrijp ik,maar er zijn jonge rijders zat met ervaring.
aruba24
Posts: 640
Ik heb zo in mij glazenbol gekeken voor het jaar 2013 , het wordt een top jaar voor Felipe massa hij gaat voor de kampioen schap , halverwege de seizoen krijg hij de status nummer 1 , voor Fernando Alonso word het een zwaar jaar na vele crashes en uitval beurten besluit Ferrari hem te vervangen voorseizoen 2014 voor niemand minder dan Sebastian vertel , Alonso krijgt een flinke oprot premie van Ferrari en wordt bestempelt als Alain prost twee ( rijd als een oude vrouw).
Sjaakafhaak
Posts: 666
En toen werd je wakker?
Jean Alesi
Posts: 17.675
..klink realistisch..
Runningupthathill
Posts: 18.170
Wanneer reed Prost als een oude vrouw?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Prost is bij mijn weten buitengeflikkerd toen hij zich negatief over Ferrari en zijn wagen begon uit te laten, daar houden ze niet van, betrouwbaarheid bij Ferrari was itt nu ver te zoeken
Gard
Posts: 863
Ik dacht dat Prost de auto vergeleek met een vrachtwagen
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Met oplegger!!
alonso fan
Posts: 10.412
@gard klopt.
mclarenftw
Posts: 86
Tja voor Ferrari de enige veilige keus.
Massa luistert goed naar de 2 belangrijkste commandos namelijk:
1. Fernando is faster than you.
2. You are to close to Fernando.
Een vervanger zou misschien wel eens iets minder goed luisteren/boordradio eruit rammen, dus ja een begrijpelijke keus van Ferrari.
F12011
Posts: 617
Bwa bij elk team gebeurt het wel toen het nog niet mocht,
\"Lewis, Heikki gaat zich verremmen in bocht 9, dus ga er maar langs....
Runningupthathill
Posts: 18.170
Eerlijk is eerlijk, van de beschikbare rijders, zouden er maar weinigen het beter doen dan een Massa. Geen Alguersuari, geen Buemi, geen van de middenmoters in het huidige F1veld die nog vrij zijn.
terazino
Posts: 649
1 april, toch? Dit moet een geintje zijn. Aan de andere kant, een beter slaafje voor Alonso zullen ze wel niet kunnen vinden.
Yannis
Posts: 925
Ik kan me wel vinden in de verhalen dat dit voor beide partijen het beste is; Massa die doet wat hij wil (behalve op racezondag) en er 10 miljoen per jaar voor krijgt en Alonso die een slaafs hulpje heeft die soms van pas komt.
Aan de andere kant vind ik het opvallend dat nu zijn F1-voortbestaan ervan af hangt Massa opeens uit zijn langdurige winterslaap ontwaakt. Ik begrijp de duur van het contract dan ook maar al te goed, dus los van Vettel-speculatie (waar ik niet echt in geloof). Ik ben zeer benieuwd of, nu de inkt onder het contract opgedroogd is, we Massa ook goed zien presteren in de laatste 4 races van dit seizoen of dat we daar weer pakweg 10 maanden op zullen moeten wachten.
Jermaine
Posts: 7.016
leuk jo als je reacties niet geplaatst worden pfff!!!
Jermaine
Posts: 7.016
en natuurlijk wordt dit wel geplaatst! soms is die hele reactie systeem echt zwaar irritant!
complicated
Posts: 1.422
Als je me na de eerste paar races van het seizoen had gezegd dat Flippie nog een jaar bleef was ik in tranen uitgebarsten. Maar eerlijk is eerlijk en niemand kan dit ontkennen...hij is een heel stuk beter geworden de laatste races (de oude Flip). Als hij zo blijft doorgaan kan het me geen zak schelen als hij langer blijft. Maar dat gestuntel van eerder werd gewoon beschamend.
sailor
Posts: 11.131
Massa is en was ook veel beter dan wat wij elke keer hebben gezien.
Ferrari is een team wat het net altijd even wat anders doet dan andere teams.
Zo hebben ze een duidelijke eerste en tweede rijder al vanaf de eerste wedstrijd van het seizoen en er is geen enkel team wat zoveel waarde hecht aan testen dan Ferrari , dat is nu dus verboden en doet Ferrari het nu via een andere manier genaamd MASSA
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Een hele logische beslissing van Ferrari. Ik heb die hele mediastorm begin dit jaar nogal geamuseerd bekeken. Iedereen maar schreeuwen om iemand anders: Perez, Hulkenberg, Kovalainen. Allemaal prima coureurs ja, maar niet voor Ferrari. Maar ach, het ging niet best door die windtunnelfouten en Alonso had het zwaar, dus MOEST er iets gebeuren. Tenminste dat vond de schrijvende pers. De werekd was te klein, maar Alonso stond toch bovenaan.
En gaandeweg het seizoen werd de auto stapsgewijs beter en werd ook Massa stapsgewijs beter (wel frappant dat ze nu ineens met een opgeleefd Red Bull te maken krijgen). En bleek het hele gezeur om Massa een storm in een glas water. Want zoals hier boven al aangekaart, wie wil er nu verplicht achter Alonso blijven als je misschien sneller bent. Perez niet, (ik vrees zelfs dat die inhaalactie op twee Ferrari\'s in Italië voor hem endgültig de deur in 2013 dichtsloeg), Hulkenberg ook niet. \"En alles blijft bij het oude, als hij weer naar huis rijdt\" aldus een bekende artiest uit Nijmegen.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ondanks m\'n Massa-in-de-2e-Ferrari-verzadiging heb ik me hier al bij neergelegd. Ik had het graag anders gezien, simpelweg omdat ik het inmiddels oersaai vind, die Massa alsmaar in die 2e Ferrari.
De keuze vanuit Ferrari [Brazilie afzetmarkt/commercieel] snap ik. Zeker als het nog maar om 1 jaar gaat zoals de meesten tongen beweren...
Volgend jaar wordt duel Rosberg/Hamilton en Perez/Button wel echt interessant.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik zie dus dat Massa en Hulkenberg op dezelfde dag worden bekendgemaakt. Hier moet meer achter zitten. Sauber is al meer dan eens een wachtkamer/kraamkamer geweest voor Ferrari, ook gezien hun motordeal etc. Ik zie Massa nog een jaartje rijden, Hulkenberg vervangt hem nadat hij als Ferrari waardig bevonden wordt na een jaar Sauber, en omdat Hulkenberg weg gaat bij Force India, zie ik zomaar hun reserve rijder Bianchi instappen (ja hoor... ook een Ferrari link), met wat centen van Ferrari. Een win-win-win scenario voor Ferrari, en misschien wel daarom duurde het gewoon een poos voordat er wat bekend gemaakt werdt over Massa. Bovendien heeft Massa laatste races best behoorlijk gepresteerd weer. In 2014 zie ik Hulkenberg met Massa ruilen van team.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Hulkenberg is officieel nog niet bekend gemaakt en de geruchten stonden er al zondag, F1Today loopt gewoon een beetje achter.