Prodrive geïnteresseerd in overname motorleverancier Cosworth

Misschien niet, maar aan de andere kant: Veel erger kan het nu toch niet. Als dit team door een andere motorleverancier sprongen omhoog maakt, is dat alleen maar positieve reclame. Stel je voor dat zij alleen motorleverancier van Red Bull zou worden, dan zouden zulke grote sprongen niet mogelijk zijn omdat ze al zo succesvol zijn.

Dit team = HRT en Virgin

tja, hij was in de running om toe te treden met de merknaam Aston Martin 2008, vervolgens zou hij Honda overnemen 2009 geloof ik, allemaal niets van gekomen, ergens hoop ik dat hij wellicht met de naam Aston Matin alsnog toetreedt, wellicht met steun aan een van de achterhoede teams, dat Prodrive hen naar voren kan helpen of iig de aansluiting vinden met de rest van het veld wat de competitie alleen maar ten goede kan komen, daar lijkt me niets mis mee, de 3 achterhoede teams rijden nu hun eigen klasse zonder enig vooruitzicht op aansluiting met de middenmoot, ergens behoorlijk waardeloos vind ik als fan van competitie, laat maar gebeuren..

@Jean. Vind ik ook. Richards is hoe je het wendt of keert toch een man die heel veel bereikt heeft in de autosport en al jaren ropet dat hijin de F1 wil, \"just do it now\".

ja en dan?

maakt hij goede motoren en 2 jaar later rijd er een topteam mee en dan is het gat daar weer zo groot.

Ook ik zou graag zien dat de naam Aston Martin in F1 zou komen. Maar ik geloof er niks van dat Richards echt interesse heeft in F1, behalve even de naam Prodrive in de media te gooien. Maar Prodrive is in de rally verantwoordelijk voor de Mini\'s, dus misschien hoopt hij wel de opdracht te krijgen van een ander merk dat dan ook de rekeningen mag betalen en dat het helemaal niet gaat om de naam Aston Martin maar om bijvoorbeeld BMW.

little-nightmare

Ja , vooruit dan, ik vind meer fabrikanten belangrijker voor de competitie, zoals het nu is is ook K$#T, slechts 3 fabrikanten (Cosworth tel ik niet eens mee, daar het geen autofabrikant is) voor een klasse als F1 is dit gewoon erbarmelijk slecht..

Richards heeft buiten F1 veel bereikt in de autosport. Zijn toetreding tot F1 is gewoon flink tegenwerk toen Mosley aan de macht was. Die veranderde de regels voor de klantenchassis waardoor het in 2008 niet meer mogelijk was om toe te treden (terwijl alles al rond was met Mclaren).

Die tegenwerking kan je vooral zien toen hij in 2010 weer een poging wilde wagen met een eigen wagen. Teams als USF1, Virgin en Campos werden wel toegelaten en een gerenommeerd team als Prodrive niet.

Prodrive doet het nu aardig in WRC met een onder gefinancierde wagen en is weer goed op weg naar de top in de GT klasse (na hun LMP1 avontuur).