Lotus rekent niet meer op dubbel DRS voor resterende races
- Gepubliceerd op 30 okt 2012 14:39
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus verwacht niet dat de eigen variant op het dubbele Drag Reduction System in een van de resterende drie Grands Prix inzetbaar zal zijn. Dat betekent dat het systeem in geen enkele race in 2012 de E20 siert. Lotus probeerde het wel uit in trainingen, maar voor de wedstrijden waren de twijfels te groot.
De Britse renstal test volgende week in Abu Dhabi wel met dubbel DRS, maar racen is voorlopig een brug te ver. Technisch directeur James Allison: "Ons plan is om te werken aan het begrijpen van dit concept zodat we het op een voldoende voorspelbare manier aan de praat krijgen en het inzetbaar is voor races. Gezien de moeilijkheden die het ons oplevert zou het optimistisch zijn om te denken dat we het dit jaar nog kunnen gebruiken."
Lotus introduceerde recent ook een nieuwe uitlatenconfiguratie. Allison daarover: "De topsnelheid is het probleem niet, dat bepalen we zelf door de afstelling van de achtervleugel. Het is de kracht die we nodig hebben om te herstellen. Onze eerste versie van de Coanda-uitlaten vreet pk's. Met behulp van Renault verwachten we dat in Abu Dhabi te beperken. We zijn bezig met uitlaatpijpen om de extra downforce te behouden zonder dat we aan kracht inboeten."
Lotus cap kopen? Bestel hem hier!
De Britse renstal test volgende week in Abu Dhabi wel met dubbel DRS, maar racen is voorlopig een brug te ver. Technisch directeur James Allison: "Ons plan is om te werken aan het begrijpen van dit concept zodat we het op een voldoende voorspelbare manier aan de praat krijgen en het inzetbaar is voor races. Gezien de moeilijkheden die het ons oplevert zou het optimistisch zijn om te denken dat we het dit jaar nog kunnen gebruiken."
Lotus introduceerde recent ook een nieuwe uitlatenconfiguratie. Allison daarover: "De topsnelheid is het probleem niet, dat bepalen we zelf door de afstelling van de achtervleugel. Het is de kracht die we nodig hebben om te herstellen. Onze eerste versie van de Coanda-uitlaten vreet pk's. Met behulp van Renault verwachten we dat in Abu Dhabi te beperken. We zijn bezig met uitlaatpijpen om de extra downforce te behouden zonder dat we aan kracht inboeten."
Lotus cap kopen? Bestel hem hier!
.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
7
Reacties (3)
Login om te reagerenAmrish
Posts: 3
Tsja, opzich begrijpelijk dat je geen dubbele DRS gebruikt als het niet goed genoeg zou zijn.. Vraag me alleen af hoeveel tijd ze kwijt zijn geweest aan het ontwikkelen van de dubbele DRS die ze wellicht aan andere updates van de auto hadden kunnen besteden.. Jammer jammer
Raikkonen94
Posts: 46
Tja hopen dat ze het volgend jaar kunnen gebruiken, want de DDRS van Lotus is meer een passieve DDRS en dus niet verboden voor volgend jaar. Desondanks blijft het zonde dat ze het dit seizoen niet aan de praat hebben kunnen krijgen, anders had Kimi er nog heel wat beter voor kunnen staan denk ik.
Reitsmanovic
Posts: 636
Als Raikkonen DDRS had gehad, had hij misschien niet de hele race naar de Ferrari van Massa hoeven staren.