'Mercedes verhoogt budget voor Formule 1-team naar 200 miljoen'

Precies dan had Der Meister wellicht alsnog kunnen winnen. Gezien zijn tempo ten opzichte van Rosberg had dat er zeker in gezeten. Ze doen weinig tot niks voor elkaar onder. Ik ben daarom ook erg benieuwd hoe Rosberg het volgend jaar ten opzichte van Hamilton gaat doen.

tuurlijk, de bedrijven bulken van het geld, ze weten niet meer wat ze het moeten laten...

Blijkbaar wel, aangezien ze nu wel de centen kunnen laten rollen.

Dit jaar lag het ook niet aan de coureurs. Dus hopen mag, maar of het realistisch is is maar de vraag.

Dit jaar lag het inderdaad ook niet aan de coureurs. Vooral triest dat Schumacher zoveel pech kende dit jaar. Maarja, Hamilton is toch wel wat beter nog als Schumi nu is met alle respect. Schumi is al heel aardig op leeftijd en heeft de beste tijd allang achter de rug. Hij heeft een fantastische carriere gehad alleen erg jammer dat hij zo\'n rommelding onder zen gat heeft gekregen. Het was geen comeback waar hij en iedereen op had gehoopt. Maar zijn zak is financieel wel weer behoorlijk bijgevuld ;) Daarvoor deed hij het natuurlijk ook wel een beetje.

Schumacher verdiende 15miljoen+ per jaar aan sponsoring voor ie instapte bij Mercedes, hij zal het vast wel daarvoor gedaan hebben.

Is dat zo RUTH? Dat wist ik niet. Bedankt voor die info.

@ L.Hamilton

Als je dat denkt begrijp je he-le-maal niets van de motivatie van Schumacher. De beste man z\'n vermogen wordt geschat op 600 miljoen dollar. Denk je echt dat hij zich dan druk maakt om die paar miljoen per jaar? Man het is een racer in hart en nieren! Hij miste racen, klaar. Dat is de enige reden...

@ DRF: Erger nog. Onlangs stond in een krant dat Schumacher zijn vermogen \'geschat\' wordt op 821 mio dollar.
Hij zou daarmee de tweede best betaalde sportman uit de gehele geschiedenis zijn!
En de bankrekening blijft aantikken...

Ja, Schumacher kreeg gewoon geld om reclame te maken voor Shell, voor die Duitse bank, voor Ferrari, hij was officieel ook nog aangenomen als adviseur van Ferrari en krijgt natuurlijk een hoop rente per jaar op zijn inkomen van ruim 500 miljoen pond dat ie destijds al had. Los van het feit dat Schumacher dan nog eens een 100tal miljoen heeft weggegeven aan het goede doel, lijkt het me niet dat hij geld te kort heeft. Ik meen me te herinneren dat Schumacher meer dan sommige landen en bedrijven heeft gegeven tijdens de tsunami, mede omdat één van zijn bodyguards daar stierf.

DRF, Toch was het salaris wel een issue bij een mogelijk contractverlenging.
Schumacher eiste meer salaris bij een nieuw contract maar dat wilde Mercedes niet geven.
Dus geld speelt nog wel degelijk een rol bij Schumacher.

Dat heb je ook alleen maar op deze senatie site gezien destijds. Ik heb er toen geen betrouwbare bron van kunnen vinden. Het zal dus allemaal wel meevallen...

Ja , ik heb het overal gelezen..

Idd, als je de prestaties van Lewis even weg denkt, dan zijn de resultaten van McLaren erg mager geweest in 2012. Dat komt de spirit niet ten goede. Nu heb je wel eens het idee dat de McLaren een winnende auto is (zoals gisteren bijv.), terwijl je dat echt niet zou denken als je alleen naar de prestaties van Button zou kijken.

Ik ben iig blij dat Lewis daar weg is, kan eindelijk goed fan van hem zijn...

@Tifoso,
Teams als Red Bull en met name Ferrari & McLaren horen tenminste 1 exceptioneel goede coureur te hebben, en daarmee bedoel ik iemand die tot de allerbesten behoort. In mijn ogen zijn dat er nu 4: ALO/VET/HAM/RAI en McLaren heeft geen van die 4 volgend jaar. Tja, dan ontbreekt er toch wat inderdaad.

Ik ben ook benieuwd wat ze zouden doen als Perez totaal niet uit de verf komt. Ja, talent heeft hij en hij is nog jong, maar kan hij de druk van een topteam aan?

Zijn jullie alweer vergeten hoe Button in 2011 reed? Waar waren Hamilton, Alonso, Rosberg, Schumacher etc etc etc. Het was slechts Button die het gevecht met Vettel aanging. Hamilton schilde elke GP een appeltje met Massa, Alonso gaf niet thuis en de Mercedes broertjes beloofde volgend jaar beterschap, zoals zij elk jaar doen.

Hoe kunnen jullie nu verwachten van Mercedes dat ze om de prijzen gaan strijden? Dat doen ze niet, het zijn al jaren grijzen muizen ipv Silber Pfijle.

McLaren gaat er op vooruit met Button en Perez. Perez zal de prestaties van Hamilton nog niet kunnen evenaren het eerste jaar, maar in 2014 staat deze jongeman er gewoon. Één leerjaar en knallen. Button heeft een kutjaar maar hij staat er wel weer in 2013. In 2011 en 2010 was hij absoluut niet de mindere van Hamilton.

Rosberg, Schumacher en Alonso reden in een wagen die klaar en duidelijk minder goed was. Hamilton was, als ie foutloos reed, ook gewoon sneller, Button was gewoon constanter.

Mercedes komt niet met een doorontwikkeling van de te slechte W03. Maar gooien het over een volledig andere boeg. Dus het is afwachten waar Mercedes toe in staat is volgend seizoen en ik kijk vooral uit naar 2014. Lewis verwacht trouwens ook niks van volgens seizoen. Hij zegt 0 overwinningen te verwachten. Zijn beslissing is gebasseerd op lange termijn.

\"Mercedes komt niet met een doorontwikkeling van de te slechte W03. Maar gooien het over een volledig andere boeg.\"

Net zoals dit seizoen, mooi vooruitzicht dus...

Haha op basis van het verleden is het allerminst zeker of ze met een auto op de proppen komen die wat potten kan breken. Daar heb je gelijk in SP. Maar ik bedoel maar, als ze die W03 hadden doorontwikkeld het het sowieso niks geworden omdat de basis daar gewoon slecht van is. Terwijl ze nu op hun gemak naar de concurrentie kunnen kijken en op basis daarvan hun eigen concept ontwerpen. Lewis zal ook wel het één en ander meebrengen aan info naar Stuttgart. Omdat Lewis het laatste jaar zijn ogen meer open heeft gedaan dan ooit ter voren in de Woking fabriek. Naar mijn mening wist Lewis allang dat hij naar een ander team wou gaan. Maar dit heeft hij pas heel laat in het seizoen definitief laten weten omdat hij anders vreesde dat McLaren hem niet meer zou steunen in het kampioenschap dit jaar.

En omdat Lewis anders al vroeg in het seizoen geen toegang meer kreeg tot veel data en de ontwikkeling van de 2013/2014 wagen.

Tsja dat is de vraag. Maar ik denk ook dat de basis gewoon niet goed was van de W03. Die was naar mijn gedachte gewoon niet zo goed door te ontwikkelen als de Ferrari, RBR en McLarens bvb. Zo hebben ze ook eigelijk al heel het seizoen lang problemen gehad met de banden, en dit kregen ze maar niet opgelost. Ze gooien het voor 2013 niet voor niks over een andere boeg. Het is gewoon weer afwachten wat ervan terecht komt. Nieuwe ronde nieuwe kansen laten we maar zeggen.

Als je heel eerlijk bent is dat team al jaren zo, met uitzondering van een half seizoen Brawn.

Voor de meeste teams is volgend jaar gewoon een doorontwikkeling van dit jaar, de meeste teams hebben hun rit dan ook al op orde, itt Mercedes. Het is een stunt die overigens zelden effectief bewees te zijn. Ferrari deed het én in 2010 én in 2011 én in 2012, alle drie de wagens bleken niet de snelste van het pak te zijn en dat met het budget van Ferrari. Ik twijfel er inderdaad geen seconde aan dat Brawn gaat proberen 2014 als mikpunt te nemen, maar dat doet elk team dat volgend jaar niet voor de titel meedoet wel en dit keer heeft ie niet de luxe van drie wagens tegelijk te kunnen ontwikkelen.

Maar met het geld en al die knappe koppen die er bij Mercedes rondlopen mogen ze in mijn ogen volgend jaar toch wel wat beter presteren dan dit seizoen.

Denk het wel nu ze eindelijk van Schumacher bevrijd zijn.

Haha, nu je het zegt... ik moet eerlijk zeggen dat ik het artikelen niet eens gelezen had voor het plaatsen van mijn reactie. Ik heb pas geleden gehoord dat ze een team uit de DTM terugtrekken, om zo meer geld vrij te maken voor de Formule 1. Dat bericht in combinatie met de titel boven dit bericht was voor mij genoeg om aan te nemen dat die verhoging er ook daadwerkelijk komt, maar wellicht loopt het toch anders.