Vijf plaatsen grid penalty voor Grosjean
- Gepubliceerd op 17 nov 2012 21:33
-
- Door: Danny Sosef
Romain Grosjean kwalificeerde zich vanavond op een prima vierde plaats. De Fransman zal zijn race echter vanaf de negende positie moeten aanvangen omdat zijn wagen een versnellingsbak heeft moeten wisselen.
De versnellingsbak werd tijdens de derde vrije training voor de Grand Prix van Amerika al gewisseld. Grosjean moest zijn training staken en kon slechts elf rondjes rijden, voor wie het de tweede keer dit jaar is dat hij een versnellingsbak heeft moeten wisselen. In juli tijdens de Grand Prix van Duitsland was de eerste maal.
De versnellingsbak werd tijdens de derde vrije training voor de Grand Prix van Amerika al gewisseld. Grosjean moest zijn training staken en kon slechts elf rondjes rijden, voor wie het de tweede keer dit jaar is dat hij een versnellingsbak heeft moeten wisselen. In juli tijdens de Grand Prix van Duitsland was de eerste maal.
.
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
13
Reacties (28)
Login om te reagerenplukjee92
Posts: 2.277
Lullige straffen dit voor coureurs, terwijl dit juist de verantwoordelijkheid van de constructeurs is.
Ze kunnen beter 1 punt van het betreffende team afpakken in de wcc in plaats van de rijders ervoor te straffen naar mijn mening.
Ben overigens benieuwd wat ze met webber doen omdat hij niet bij de verplichte weging langs geweest is.
Rodawa
Posts: 2.418
Dat is lullig, scoort HRT straks ineens een punt, raken ze het op die manier weer kwijt.
De rijders ervoor straffen is logisch. Uiteindelijk zijn het ook de rijders die de punten verzamelen voor de constructeur.
alonso fan
Posts: 10.412
webber blijft op p3
bengelke
Posts: 1.305
het begint slaapwekkend te worde, asd ge ziet hoe de fia in de kaarte van ferrari speelt. Naast grosjean zou ook webber, waarschijnlijk een penalty krijge
plukjee92
Posts: 2.277
Ze spelen naar mijn idee ook in de kaarten van redbull..niks schrappen uit de uitslag (midden van het seizoen na monaco geloof ik) maar wel precies dat Doen bij sauber, begin 2011 seizoen @ melbourne
Mark Webber
Posts: 666
Als er niets illegaals is valt er niets te schrappen eh...
In de kaarten van Ferrari spelen is dan ook weer wat overdreven...
Kenney
Posts: 2.250
Het was ook wel onduidelijk... Volgens Anthony Davidson was het vrij onmogelijk voor Webber om het lichtje te zien omdat de Red Bull-pitbox eerst is en hij daar naar aan het kijken was. Bij het zien van de fout ging Red Bull meteen met de auto naar de weging. Het zou een beetje lullig zijn om Webber daarom uit te sluiten voor de race.
marcio
Posts: 3.426
@Bengelke:
Ik ben geen fan van Ferrari, maar het is wel ver gezocht wat je hierboven schrijft. De regels schrijven nou eenmaal voor dat je vijf plekken straf krijgt als je de versnellingsbak omwisselt.Daar heeft Ferrari niets mee te maken. Wat Webber betreft: hij is er van af gekomen met een reprimande. En aangezien zij vanaf de vuile kant van de baan vertrekken is de kans daardoor heel erg groot dat Massa en Alonso gelijk bij de start voorbij gereden worden door de rijders vertrekkend vanaf oneven plekken.
plukjee92
Posts: 2.277
@ mark webber
Ben ik het mee eens, maar waarom het dan wel de volgende race verbannen? Hadden ze toen ook met sauber kunnen doen, ik stoor me mateloos aan de inconsequentie van de FIA.
redbull1
Posts: 929
nee want bij sauber was voor de race al een regel hoe krom (of recht) de achterveugel moet zijn. red bull past dingen toe die onduidelijk zijn in het regelement of er helemaal niet in staan. kan de fia ook moeilijk een straf geven.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Inderdaad, het grote verschil is dat de regels duidelijk waren bij Sauber en ze dus een duidelijke overtreding maakte. Red Bull had de regels op een andere manier geinterpreteerd dan bijvoorbeeld Ferrari en Sauber (hoe anders zijn gaten nu van sleuven?) maar dat was niet duidelijk. Toen dat verduidelijkt werd, heeft Red Bull de wagen naargelang aangepast. Belangrijk verschil.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.893
Webber komt er van af met een reprimande na het missen van het wegen na Q1
plukjee92
Posts: 2.277
Heeft er iemand een livestream/audio stream voor de race die gelijk loopt met rtl7? Degenen die ik kan vinden lopen allemaal achter, en ben het nu wel zat met olav..vond de kwalificatie totaal niet spannend, door het commentaar
Mr Marly
Posts: 7.562
Zet het geluid dan uit, zeikerd. Dadelijk alles achter de decorder wees blij dat het nog word uitgezonden. Maarja we blijven Nederlanders he. Ik hoop voor je dat je niks kan vinden kun je anders nog mooi naar groeiend gras kijken, zonder comentaar van Olav wordt zeer spannend dan!
plukjee92
Posts: 2.277
Sorry?
Ik stel gewoon een vraag, je hoeft niet als een gefrustreerd klein jongetje te reageren.
Overigens ben ik best bereid om ervoor te betalen mits het niveau wat opgekrikt wordt qua verslaggeving.
Als je zo\'n reacties moet plaatsen reageer dan gewoon niet!
jij kijkt nooit op de bbc zeker? Dan weet je ook niet wat je mist..
Arie_f1
Posts: 2.847
Mr Marly.
Dat Olaf zijn beste tijd heeft gehad mag wel gezegd worden hoor ! Door alle fouten die hij maakt en zijn standaard Pro Vettel en Anti B.Senna praatjes verlies ik ook mijn interesse in de man en begin me er langzaam aan te ergeren. Senna wint 2 plaatsen en komt net 2 tienden te kort op P10. Commentaar: Ga dan maar gelijk de pits in als je toch niet bij de top 10 rijdt...........
Bij BBc weet je gewoon gelijk van bijna alles wat er speelt. Ja zelfs groen gras wordt dan interessant.
sportlemon (fromsport=hetzelfde) denk ik moet het wel doen...
Rudi84
Posts: 4.805
MR MARLY
Waarom reageer je zo agressief? Plukjee92 stelt toch gewoon een normale vraag?
PLUKJEE92
Volgens mij zit er bij live streams altijd een (kleine) vertraging in. Ik zet (wanneer BBC niet uitzendt) altijd het geluid van Sky aan en kijk naar het beeld van RTL7. Het commentaar komt dan wel een paar seconden, maar dat heb ik er graag voor over. Vind het soms zelfs wel fijn, dan heb je net die paar seconden om het beeld te verwerken voordat het commentaar volgt.
Rudi84
Posts: 4.805
*paar seconden later
Rudi84
Posts: 4.805
PS. Ik gebruik gewoon die vipboxlinks die op deze site altijd geshared worden door de redactie. Lekker stabiel.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Mr Marly:
heb je nou weer je medicatie overgeslagen?!
Kevin
Posts: 5.341
Mr Marly kan ook lekker reageren.
@Plukjee92 - als je een tv hebt die kan pauzeren kun je gewoon het beeld 1 á 2 seconden stilzetten zodat beeld en geluid gelijk lopen.
plukjee92
Posts: 2.277
@ kevin
Goed idee inderdaad niet bij stil gestaan!
@mr marly
Als de kwaliteit van de verslaggeving wat opgekrikt wordt heb ik er geen moeite mee om ervoor te betalen..ben je een beetje gefrustreerd trouwens?
redbull1
Posts: 929
mr marly is vast alonso fan hij is een beetje gefrustreerd, want alonso start aan de vuile kant en start 8ste.
Mr Marly
Posts: 7.562
Jah frustraties een beetje, ik dacht kijk ff op de stie na de kwali het eerste bericht moet gaan over het comentaar van Olav. We hebben een nieuwe baan het was toch spannend discussie zat zou ik zeggen maar nee we moeten weer wat te zeuren hebben. Veel te gemakkelijk allemaal. Dat is ook de rede dat ik hier zelde kom want bij 90% van de berichten weet je wat er wordt gezegd en door wie. Ik bied wel me excuses aan dat ik je zeikerd noem. Ik zie de fouten van Olav ook wel maar heb zelf niet het gevoel er iedereen mee lastig te vallen. De vraag vind ik goed de rede niet intressant....jammer, voor enkele jaren geleden kwam ik hier graag om ook \'\'normaal\'\' te reageren.
Mr Marly
Posts: 7.562
Geniet van de race moge de beste winnen en nee ik ben niet voor Alonso/Ferrari.
dumdumdum
Posts: 2.519
Nu ben ik geen expert, maar kan iemand mij het verschi in topsnelheid duidelijk maken?
Vettel en Webber rijden max 308 en Vergne rijdt 320. Aan de Renault motor kan het niet liggen want Senna en Maldonado rijden beide 319. Als het een afstellings issue is, dan kijgt webber het nog lastig.
plukjee92
Posts: 2.277
@dumdumdum
rbr rijdt met veel meer downforce, dus meer drag(luchtweerstand)
Dit is erg goed te zien bij het accelereren uit de bocht, kijk vettel\'s pole lap hieronder, hier is het goed te zien dat hij erg vroeg weer op het gas kan, daar zit het voordeel in, ook kan hij bochten sneller nemen doordat de auto harder op het asfalt word gedrukt.
www.youtube.com/watch?v=o7Ih4xujsOE&;feature=youtube_gdata_player
Hoop dat het je nu wat duidelijker is.
Rudi84
Posts: 4.805
Toch gewoon (grotendeels) de afstelling hoor, denk ik. Twee weken geleden had Vettel ook zo\'n high downfoce-afstelling en switchte hij over naar minder downforce toen hij naar achteren gezet werd, zodat hij meer snelheid zou hebben voor zijn inhaalrace.