Analyse: McLaren MP4-27 was de snelste auto van dit seizoen
- Gepubliceerd op 06 dec 2012 11:09
-
- Door: Rob Veenstra
Niet de Red Bull Racing RB8, maar de McLaren MP4-27 is door Speed Week uitgeroepen tot snelste auto van 2012. Het Duitse magazine beroept zich daarbij op de snelste raceronden van afgelopen seizoen. Daarbij komt McLaren als beste uit de verf.
De Britse renstal was dit jaar gemiddeld 1,8 tiende verwijderd van de snelste raceronde. Voor Red Bull Racing bedroeg de gemiddelde achterstand 3,8 tienden. Niet Ferrari, maar Lotus bezet de derde plek in dat lijstje. De equipe uit Enstone was dit seizoen gemiddeld zeven tienden langzamer dan de snelste raceronde. Ferrari gaf gemiddeld 7,5 tienden toe op de snelste raceronde.
McLaren won ook net als Red Bull Racing zeven Grands Prix in 2012. Ferrari triomfeerde drie maal. Desondanks deed Fernando Alonso tot de laatste snik mee voor de titel bij de coureurs en eindigde de Scuderia bij de constructeurs boven McLaren.
Formule 1 merchandise kopen? Bestel het hier!
De Britse renstal was dit jaar gemiddeld 1,8 tiende verwijderd van de snelste raceronde. Voor Red Bull Racing bedroeg de gemiddelde achterstand 3,8 tienden. Niet Ferrari, maar Lotus bezet de derde plek in dat lijstje. De equipe uit Enstone was dit seizoen gemiddeld zeven tienden langzamer dan de snelste raceronde. Ferrari gaf gemiddeld 7,5 tienden toe op de snelste raceronde.
McLaren won ook net als Red Bull Racing zeven Grands Prix in 2012. Ferrari triomfeerde drie maal. Desondanks deed Fernando Alonso tot de laatste snik mee voor de titel bij de coureurs en eindigde de Scuderia bij de constructeurs boven McLaren.
Formule 1 merchandise kopen? Bestel het hier!
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (23)
Login om te reagerenHessel
Posts: 437
Een Duits blad. Dat wil natuurlijk dat Vettel zijn wereldtitel heeft behaald door al zijn talent... Lekker objectief ook.
KensiB
Posts: 931
Nou als je van de 24 plek helemaal naar voren rijdt als een scheermes dan heb je de titel verdient. Maar kijk naar Lewis hij was vaak de sneltste alleen de pech die hij had heeft hem de titel gekost.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Leest ook niet verder dan de neus lang is?? Of gewoon alleen basis school gehad?
vvans
Posts: 486
Wat een onzin onderzoek...
BrRacing
Posts: 9.926
Ook maar even onderzoek gedaan. Als je kijkt naar welke auto het vaakst voor het veld uitreed komt HRT als nummer 1 uit de bus rollen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Wat is dan onzinnig aan dit statement. Red Bull is al jaren langzamer dan de rest maar compenseert dat weer met grip in de bochten, die veel hoger is dan bij de rest.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Er staat raceronde, toch nergens recht stuk?
aruba24
Posts: 640
Snelste in de eerste races en de drie laatste en plus de betrouwbaarheid is een sleutel, dus daar win je geen kampioen mee , zie de constructeurs kampioenschap zegt al genoeg.
Beamer
Posts: 1.644
Niet alleen in de race, maar ook in de kwalificatie was McLaren overall de snelste auto dit seizoen. Als ze niet zo vaak problemen hadden gehad, dan hadden ze zeker een hele goede kans op het WK kunnen maken.
WimJ
Posts: 51
Ze baseren zich op snelste racerondes? Mooi om een analyse op te maken op de meest nutteloze uitslag van een weekend...want hoe waardeloos zijn die snelste racerondes wel niet?!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Idd, niks meer waard tegenwoordig
Runningupthathill
Posts: 18.168
Op F1Fanatic stond een lijstje met alle snelste ronden van de verschillende sessies over het hele jaar. De uitslag was volgens mij exact hetzelfde. Ik vraag mij af of de krant/F1Today alles juist vertaald heeft.
marcio
Posts: 3.426
Overall gezien, had McLaren wel degelijk de snelste wagen. De eerste paar races waren ze de snelste, vooral in de kwalificaties en de laatste races waren ze de snelsten in racepace. Hadden ze die domme fouten niet gemaakt en was Button niet voor de zoveelste keer ingekakt, hadden ze beide titels met twee vingers in hun neus kunnen winnen. Die wagen van Red Bull was alleen in Bahrein, Japan, Zuid-Korea, India en tijdens de kwalificatie in Amerika de beste wagen.
kooleracer
Posts: 975
Dit zegt alles over Mark Webber, ze namen het gemiddelde van beiden coureurs. Hamilton en Button zijn beide betere coureurs dan Webber dus ligt het gemiddelde hoger. Net zoals dat Lotus sneller is dan Ferrari. DIe hebben natuurlijk die slak van een Massa erbij gepakt. Massa en Webber hebben een auto onder zich waarmee ze zwaar onderpresteren. Zet in die twee auto´s Hulkenberg en Di Resta en Vettel en Alonso zijn dan opeens helemaal niet zo bijzonder. Iedereen praat over de bijzondere prestaties van Vettel en Alonso, maar zet Hamilton in een RB en niemand praat meer over Vettel.
Mirani
Posts: 3.067
Of niemand praat meer over Hamilton...
Beiden zijn volgens mij hele goede coureurs en persoonlijk denk ik ook dat Webber niet heel veel onderdoet voor Button.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik denk inderdaad ook dat Button en Webber, net als Hamilton en Vettel, nogal gelijkaardig zijn. Ik zie dan vooral Massa als zwakkere schakel in dat pak, omdat die in het begin van het jaar ver off the pace was.
Kenney
Posts: 2.250
Kom op mensen, wees eens objectief. Het was overduidelijk dat de McLaren de snellere wagen was over het hele seizoen, helaas was hij onbetrouwbaar en liet McLaren ook veel steken vallen. Hamilton had crimineel veel pech.
Red Bull - Snel en niet altijd even betrouwbaar
McLaren - Snelst maar weinig betrouwbaar
Ferrari - Minder snel maar heel betrouwbaar
Mirani
Posts: 3.067
McLaren had naast de mindere goede betrouwbaarheid natuurlijk ook last van veel team fouten, zoals de vele slechte pitstops. Over het hele seizoen was McLaren het snelst, ook al was er ook een korte dominante periode van Red Bull.
Pietje2013
Posts: 9.060
Ik lag me ballen uit me broek.
Bijna iedereen zei aan het begin van het seizoen dat McLaren de plank volledig had misgeslagen met hun lage neus. Want als zij de enige zijn (HRT kon een hoge niet betalen) met een lage, dan moeten zij hun huiswerk niet goed gedaan hebben was de conclusie.
Achteraf bleek het dus anders.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Het bleek helemaal niet anders. Na 4 races is McLaren overgegaan naar een ander type neus, een lagere. Dat werkte dus wél beter.
Pietje2013
Posts: 9.060
Kijk maar naar de launch foto\'s. Duidelijk lage neus. Die ophef was er ook voordat er 1 meter was gereden. Na 4 races werd het tempo eerder langzamer dan sneller. Je hebt het dus niet helemaal goed.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ja, omdat McLaren de banden even niet onder controle had en Ferrari en Red Bull met goede updates kwamen. De eerste race met die nieuwe neus, in Barcelona, stond Hamilton prompt machtig op pole, ware het niet dat McLaren de boel verpest had. Er was helemaal niets mis met die neus, integendeel, het was een verbetering, ze hebben er aan het einde van het seizoen nog steeds de snelste auto aan overgehouden. Daar heeft een slechte reeks van Button niks aan veranderd.
jass
Posts: 281
Dat McLaren grote delen van het seizoen de snelste auto had, was wel duidelijk. En dat ze geen van beide kampioenschappen hebben gewonnen, dat hebben we ook al eerder bij McLaren gezien.
Kimi was in 2003 en 2005 ook met 2 vingers in de neus kampioen geworden als zijn McLaren iets betrouwbaarder was geweest.