Paffett vol onbegrip over transfer van Hamilton naar Mercedes

  • Gepubliceerd op 15 jan 2013 15:47
  • 24
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-testrijder Gary Paffett snapt niets van de keuze van Lewis Hamilton om het oude nest in Woking te verlaten en vanaf dit jaar zijn geluk te beproeven bij Mercedes. De wereldkampioen van 2008 reed sinds zijn debuut in de Formule 1 in 2007 alleen nog maar voor McLaren.

Paffett betoogde op de Autosport International Show in Birmingham: "Sommige coureurs verkassen met hun eigen redenen. Af en toe doet een transfer zich voor die je niet begrijpt en deze stap van Lewis is voor mij moeilijk te verklaren. Ik ken hem goed, ik kartte met hem toen hij tien jaar oud was. Bij Lewis draait alles om winnen, dat is zijn enige doel. Hij wil records verbeteren, de meeste kampioenschappen op zijn naam zetten, de meeste Grand Prix-zeges boeken. Bij McLaren zat hij daarvoor op een uitstekende plek. Maar hij voelde zich niet meer op zijn gemak of was toe aan een nieuwe uitdaging."

Paffett, zelf een coureur van Mercedes in de DTM, verwacht geen wonderen van de Duitse renstal in 2013. "Mercedes is een grote autofabrikant en ze stoppen veel middelen en energie in het Formule 1-team. Ze worden vanzelf beter, dat staat vast voor mij, maar ik denk niet dat Lewis dit jaar een betere uitgangspositie heeft dan hij bij McLaren zou hebben."

McLaren of Mercedes merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.689

    Valt me tegen van je Paul, je bent gewoon teleurgesteld dat McLaren jou niet heeft gevraagd om Hamilton te komen vervangen. Je zal dit jaar de ******* uit je broek moeten rijden anders is komend seizoen je laatste vrees ik.

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 16:05
  • Kennie

    Posts: 2.689

    ik heb niet goed gelezen !! wat dom van me :(

    3x paffett lezen en dan nog over Di Resta beginnen ... F A I L

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 16:06
    • Kennie

      Posts: 2.689

      huh ? mijn eerste reactie is nog ... waar eigenlijk ?

      • + 0
      • 15 jan 2013 - 16:07
  • Tsjah, wat moeten we met deze opmerking van Paffett?
    Enerzijds een eerlijke en reele opmerking en misschien moeten we dat maar gewoon waarderen.
    Maar anderzijds onderstreept het voor mij ook een beetje het beeld dat ik van hem heb. Elke keer dat ik die man door de ARD na een DTM race geinterviewt zie worden en hoor dat de man het na jaaaaren op de loonlijst van Mercedes nog steeds vertikt Duits te spreken, vind ik dat hij qua loyaliteit een beetje tekort schiet. In tegenstelling tot mannen als Spengler en Green die beiden de taal van hun broodheren prima beheersen...

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 16:17
    • Logisch dat Spengler Duits spreekt. Is geboren in Schiltigheim Frankrijk.....5 km van de Duitse grens.

      • + 0
      • 15 jan 2013 - 17:57
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    \"Bij McLaren zat hij daarvoor op een uitstekende plek.\"

    Nou, juist niet dus. Door andere redenen dan zijn eigen kwaliteiten is hij al vier jaar op rij geen kampioen geworden, en ook niet bijna. Dan is het niet meer dan logisch dat je eens iets anders probeert.

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 16:23
    • neor2

      Posts: 1.543

      Precies, McLaren heeft de laatste jaren ontzettend veel laten liggen. Hamilton had veel meer kunnen winnen, WK\'s zelfs als McLaren de zaken beter voor elkaar had.

      Als je veel wil winnen is weg gaan bij McLaren eerder een goede stap dan een slechte. Als je dan weg gaat is het enkel de vraag of Mercedes een goede keuze is, maar aan de andere kant was het de enige optie voor Hamilton. Daarnaast heeft Mercedes afgelopen jaar laten zien dat ze wel degelijk een snelle auto kunnen maken; winnen in China en pole in Monaco krijg je niet zomaar voor elkaar.

      Het doorontwikkelen moet beter, maar ik denk dat voor Mercedes het een grote boost kan zijn dat een pure races als Hamilton voor hun team heeft gekozen. Schumacher zat in z\'n nadagen, Rosberg kan niemand nu echt goed op waarde schatten... maar met Hamilton weet je gewoon 100% zeker dat je een bloedsnelle coureur in je auto hebt.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 09:33
  • @Bij Lewis draait alles om winnen, dat is zijn enige doel. Hij wil records verbeteren, de meeste kampioenschappen op zijn naam zetten, de meeste Grand Prix-zeges boeken. Bij McLaren zat hij daarvoor op een uitstekende plek.

    Dat hebben we gezien de laatste paar seizoenen dat je bij McLaren goed zit als je kampioenschappen wilt winnen. De enige man die op de uitstekende plek zit/zat is Vettel wat dat betreft. Toekomstgericht is MercedesGP een goede stap. ik heb veel vertrouwen. mercedes is nog steeds in opbouw en op een gegeven moment gaan ze vruchten plukken en hun doelen waar maken. Dat heeft altijd tijd nodig voordat dat mogelijk is. Redbull heeft toch ook in de middenmoot/achterhoede gereden voordat ze pas opeens een topteam werden?

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 17:37
    • Als de relatie met het team(teambaas bijvoorbeeld) niet helemaal lekker loopt, en die Twitter affaire heeft die relatie ook niet erg veel goeds gedaan kan ik me voorstellen dat je een keer vertrekt. Al is het alternatief niet veel beter.

      • + 0
      • 15 jan 2013 - 17:42
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Helemaal mee eens.
      Kun je het beste bij McLaren blijven. Het team waar je nooit gewaardeerd zal worden als eerste coureur. Het team dat vele kansen op een kampioenschap laat liggen de laatste paar jaren. Strategisch toch ook vele high\'s en down\'s kent.

      Nee, het was tijd voor verandering. Blijven bij McLaren was niet langer een optie meer. Hij is gegroeid als persoon en coureur: www.youtube.com/watch?v=dp_55bynjXM Verandering van spijs doet eten ! Als hij succesvoller wil worden dan hij nu is, moet hij uiteindelijk toch gewaagde keuzes maken. Het siert Lewis. Alle vertrouwen in een goede afloop !

      • + 0
      • 15 jan 2013 - 18:34
    • Lewis heeft zn voors en tegens, is razendsnel en met het juiste materiaal altijd kanshebber voor het kampioenschap.
      Het is echter ook een karakter in de F1, op zich mag ik dat wel, voor een teamleiding betekend dit dat er continu aan de relatie met de rijder gewerkt zal moeten worden, ze zullen bij Mercedes het juiste klimaat moeten hebben om Lewis daarin te laten presteren.
      Als ze dat weten te bereiken hebben ze aan Lewis een hele goede.
      Lukt ze dat niet, dan zie ik schandalen en moddergooien in de toekomst...

      • + 0
      • 15 jan 2013 - 18:45
    • \"mercedes is nog steeds in opbouw en op een gegeven moment gaan ze vruchten plukken en hun doelen waar maken. \"

      Of ze gooien de handdoek weer eens in de ring.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 10:09
    • @Speedpuppet
      \"Of ze gooien de handdoek weer eens in de ring.\"
      Ik hoop het niet, ik vind dat er nu al een tekort aan fabrikanten in de F1 is, zou Mercedes niet graag zien verdwijnen, zeer slecht voor de competitie in de F1, toegegeven; tot dusver ben ik ook niet bepaald fan van dat team en hoe ze gefaald hebben samen met Schumacher resultaten te boeken maar ik hoop toch echt op beterschap.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 10:15
    • Zoals ik nu lees in een ander artikel zal 2014 het jaar van de waarheid voor Mercedes gaan worden. Gun ze ook wel wat beterschap, vooral voor Rosberg en Hamilton dan. Maar nog niet dit jaar. Dat zou het voor Schumacher wel extra zuur maken. Dan zal hij zich nog vaak achter de oren krabben waarom hij geen krabbel heeft gezet.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 11:18
  • gp

    Posts: 4.809

    Die Paffett heeft de laatste jaren duidelijk niet naar formule 1 gekeken als hij niet begrijpt waarom Hamilton verkast!

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 18:57
  • gp

    Posts: 4.809

    Het begint trouwens storend te worden al die kritiek op Hamilton omdat hij naar Mercedes gaat. Hoe slecht of goed ze bij Mercedes ook zijn, Mercedes zou nooit het zo verpest hebben voor Hamilton!

    • + 0
    • 15 jan 2013 - 19:06
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Mercedes heeft het uiteindelijk dit jaar verpest voor Schumacher, dus ik begrijp die perceptie niet. Het kan wel zijn dat Schumacher een schim was van wat hij in zijn eerste carrière was, maar in veel occasies liet de Mercedes hem in de steek...

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 00:42
    • Precies, een nog grotere motivatie om de auto op orde te krijgen krijg je niet, ook niet met Hamilton.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 10:11
    • Dat dacht ik ook Speedpuppet. Als je al niet genoeg motivatie krijgt door een 7-voudig wereld kampioen, krijg je dat dan wel van een over het paard getild ventje wat niet tegen zijn verlies kan??

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 12:24
    • Snap die kritiek ook niet zo.

      Ten eerste wil een groot kampioen de titel met meerdere teams winnen, dan hoor je bij de elite van de kampioenen. Het siert hem dat hij dat ook probeert.

      Ten tweede werd hij kriegel van alle sponsorverplichtingen, dat was echt te veel voor hem. Hij heeft daar bij Mercedes minder dan de helft aan verplichtingen. En dat gaat ten goede van zijn rijden.

      En McLaren is niet meer wat het een aantal jaar terug was. Zijn nog steeds een team om niet te onderschatten, maar titelwaardig... net niet..

      Nu zie ik in 2013 hem nog niet continue vooraan meedoen.. maar 2014 kon wel eens een heel goed jaar voor hem worden.. (als hij dan maar wel achter de Ferrari\'\'s eindigt... haha)

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 12:58
    • Helemaal waar wat Kenney zei. Mercedes, en dan vooral Schumacher, heeft het meeste pech van iedereen gehad. Schumacher viel 6 keer uit in de eerste 7 races. Ze kregen daarna hun updates nog niet op orde. McLaren en Hamilton vielen dan misschien een paar keer uit, die wagen was tenminste het hele jaar snel en kon regelmatig winnen.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 20:30
  • Ik snap heel goed waarom Hamilton Mclaren verlaat en juich het ook toe. Nieuwe frisse en ook echte uitdaging. Bijkomend waren er denk ik teveel irritaties bij Lewis jegens Mclaren en vice versa.

    Buiten het feit nog, althans dat is mijn mening, dat Hamilton dit jaar eigenlijk gewoon kampioen had moeten zijn, ware het niet dat talloze mislukte pitstops, mensen als Maldonado en Grosjean en technische problemen roet in het eten gooiden. Hoort erbij, maar een groot deel mag je Mclaren wel aanrekenen vind ik.

    • + 0
    • 16 jan 2013 - 10:31
    • Maar dat werkt ook in 2 richtingen. Dit jaar was het McLaren dat de punten liet liggen, vorig jaar was het Hamilton. 2 jaar geleden was het een mix tussen beide, 3 jaar geleden McLaren, 4 jaar geleden is hij dan misschien wel kampioen geworden, dan het zo spannend werd lag echt weer aan Hamilton. Dus het ligt echt aan beide. Dat Hamilton dit jaar dan ideeën als zijn Twittergate krijgt, helpt een relatie natuurlijk ook niet.

      • + 0
      • 16 jan 2013 - 20:32
    • Is ook zeker zo.

      • + 0
      • 17 jan 2013 - 02:03

Gerelateerd nieuws