Alonso laat eerste test in Jerez aan zich voorbij gaan
- Gepubliceerd op 24 jan 2013 18:41
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso schittert over anderhalve week door afwezigheid bij het begin van de voorbereiding op het seizoen 2013. Het Circuito de Jerez is van 5 tot en met 8 februari gastheer van de eerste test en de Spanjaard zal daar ontbreken.
Ferrari werkt de eerste test af met Felipe Massa (3 dagen) en de nieuwe testrijder Pedro de la Rosa (1 dag). Alonso zal die week gebruiken om extra aan zijn fysieke conditie te werken. Bij de tweede test, van 19 tot en met 22 februari in Barcelona, neemt de tweevoudig wereldkampioen juist 3 dagen voor zijn rekening, met 1 dag voor Massa. De laatste testweek, van 28 februari tot en met 3 maart in opnieuw Barcelona, verdelen de Ferrari-coureurs de dagen evenredig.
Ferrari merchandise kopen? Bestel het hier!
Ferrari werkt de eerste test af met Felipe Massa (3 dagen) en de nieuwe testrijder Pedro de la Rosa (1 dag). Alonso zal die week gebruiken om extra aan zijn fysieke conditie te werken. Bij de tweede test, van 19 tot en met 22 februari in Barcelona, neemt de tweevoudig wereldkampioen juist 3 dagen voor zijn rekening, met 1 dag voor Massa. De laatste testweek, van 28 februari tot en met 3 maart in opnieuw Barcelona, verdelen de Ferrari-coureurs de dagen evenredig.
Ferrari merchandise kopen? Bestel het hier!
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (54)
Login om te reagerenF1joris
Posts: 398
Lekker begin afwezig zijn voor je fans in je thuisland.
redbull1
Posts: 929
alle tests worden in spanje gehouden :$
KensiB
Posts: 931
Alonso heeft het moeilijk gehad in het afgelopen seizoen. Om goed voor de dag te komen tijdens het nieuwe seizoen heeft hij meer rust nodig. Het valt ook niet mee dat je het derde kampioenschap maar niet binnen kan slepen ondanks alle hulp.
plukjee92
Posts: 2.277
fysiek voorbereiden? apart.
mr.Monza
Posts: 9.857
Ongelooflijk zeg, hier sta ik wel van te kijken, het schijnt dat hij gewoon nog niet volledig is uitgerust, na het lange en zware seizoen heeft hij een korte vakantie gehad, daarna sponsorverplichtingen, door naar Massa\'s kart wedstrijd en direct op het vliegtuig naar het Wroom event.
Maar dat hij de test laat schieten, is nogal wat, maar goed als hijzelf aanvoelt dat ie zich nog niet 100% kan inzetten, is het waarschijnlijk de juiste beslissing.
Arie_f1
Posts: 2.847
Mr.Monza.
Zeker dat de nieuwe wagen geen problemen heeft die Massa mag oplossen en Alonso die als eerste coureur vervolgens probleemloos materiaal tot zijn beschikking krijgt ? ;) Doen ze ook bij Red Bull met Webber.
Vreemd, maar laat wel zien denk ik hoeveel de F1 van je vraagt. Goed van Alonso om eerst de baterijen op te laden.
plukjee92
Posts: 2.277
Sorry hoor, maar de meeste mensen hebben een korte vakantie.
Ik snap dat hij het wellicht druk heeft gehad, maar hij is heus niet de enige..
Ik vindt het apart, omdat er eerst een persbericht naar buiten komt dat hij 19 GP\'s wil in plaats van 20, en vervolgens niet bij de eerste test is.
Is gewoon mijn gedachten erbij, het bericht komt gewoon apart over, wellicht ook omdat het niet erg vaak voorkomt?
Rudi84
Posts: 4.805
Wordt hier niet te veel in gelezen? Hij doet net als Massa in totaal vijf testdagen. En deze manier is stukken efficiënter voor hem. Ik denk bovendien dat hij aan drie dagen op rij in een auto waar de eerste kinderziektes al uit zijn, meer heeft dan twee plus twee dagen over de eerste twee tests verspreid.
Voor Massa lijkt het me wel vervelend. Hij moet de tweede test voor één dag op komen draven.
mr.Monza
Posts: 9.857
@Plukjee,
Geloof me, ik sta er net zo van te kijken als jij, het is nogal wat om een paar dagen voorbereiding te missen met de nieuwe wagen.
De officiele uitleg is dat hij zich extra wil voorbereiden op de zware start van het seizoen, de lange afstanden van Melbourne naar Sakhir met tussen stops in Sepang en Sjanhai en de grote klimatologische verschillen.
Ok, nou dat zal het dan wel zijn......
Rudi84
Posts: 4.805
En wéér in het filter... Godallemachtig.
plukjee92
Posts: 2.277
@ mr . monza
ik dacht dat je eerste bericht sarcastisch bedoelt was, vanwaar mijn ietwat scherpe reactie, lol
Rudi84
Posts: 4.805
Hier iets meer achtergrond over de beslissing:
Ferrari said it was important for de la Rosa to have time in the cockpit, given that his primary role as a test driver will involve simulator work.
That work will prove particularly important for Ferrari as they struggle to reconcile the discrepancy they have experienced in recent years between their cars\' performance in the wind tunnel and on track.
De la Rosa\'s contribution \"will allow both the team and the driver to work specifically on looking at the correlation between the virtual and the real experience\", Ferrari added.
Mika1
Posts: 1.510
Hele rare reden en actie. Je zou toch zeggen dat je je coureurs zo veel mogelijk de weg opsturen met dat kleine beetje testen. Daarnaast zou je zeggen dat fysiek het nu wel goed moet zitten, daar hebben ze maanden voor gehad.
plukjee92
Posts: 2.277
ik kan me ook voorstellen dat de coureurs zo snel mogelijk weer in de auto willen stappen.
Mischien is zijn motivatie dalende? zomaar een beetje speculatie hoor!
Rudi84
Posts: 4.805
@Mika1
Hij test niet minder hoor. Hij doet de tweede test drie dagen en de laatste test twee, dus net als Massa vijf dagen.
alonso fan
Posts: 10.412
En dat Pedro maar mooie tijden mag neerzetten...
Rudi84
Posts: 4.805
Daar gaat het toch helemaal niet om tijdens de wintertests...
alonso fan
Posts: 10.412
Als hij tijden sneller dan Massa neer zet heb ik een glimlach.:)
Moppersmurf
Posts: 632
Misschien heeft hij wel een blessure opgelopen tijdens de winterstop waarvan hij wil herstellen. Iedereen heeft zijn commentaar nogal gauw klaar.
aruba24
Posts: 640
Ik zie er niks verkeerds aan , door juist voor massa te kiezen in de eerste test dagen zal blijken hoe goed of slecht de nieuwe Ferrari chassis is , het is ook strategisch goede zet van Alonso en mogelijk Santander voor bepalend voor de toekomst bij Ferrari.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Valt me tegen van Alonso dit. Pas geleden zegt hij dat 18 of 19 races per seizoen meer dan genoeg is en nu gaat hij de hele eerste testweek overslaan.
Pietje2013
Posts: 9.053
Ik zie wel een klein nadeel in 3 dagen op rij testen. Dan heeft het team weinig tijd om een setup te veranderen voor die rijder (berekenen cpu kost tijd, daarna overleggen over setup) en mocht er nieuwe onderdelen aan te pas komen, dan kun je het die week wel vergeten. Voor Alonso dus test 3 pas nieuwe onderdelen. Maarja, Alonso en Ferrari zijn geen nieuwkomers dus zullen ze dat vast wel vakkundig oplossen.
Getuige X
Posts: 2.115
Ik vind de racties hier enbeetje voorbarig....Geloof niet dat er iemand op dit forum recht van spreken heeft indeze.
O.T. Kubica was .5 seconde sneller dan Paffet... begin toch in een comeback te geloven
plukjee92
Posts: 2.277
Pff en Paffet heeft bakken met ervaring in de DTM.. erg knap en goed op weg, als Kubica zijn hand weer goed kan bewegen (ook in een f1 wagen) geef ik hem een goede kans!
Misschien over een tijdje een 2jaar oude Williams/ merc testen (zoiets wat Raikkonen voor het seizoen ook deed) vanwege de link met wolff?
Enya
Posts: 182
Vreemd heel vreemd eerst al de berichten dat 20 race\'s teveel zijn en nu afhaken tijdens de eerste tests. Raar onderbuik gevoel ik ga zo maar zeggen Massa word verrassing van 2013!!!
plukjee92
Posts: 2.277
Dat zou leuk zijn..maandag eerste onthulling, Australië begint eindelijk op te schieten met al die onthullingen en testsessies ertussendoor.
alonso fan
Posts: 10.412
op of naast de baan?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Het is toch gewoon een andere verdeling van de testdagen? Alonso zal heus niet minder dagen tot zijn beschikking krijgen dan 2e rijder Massa.
Over Massa als verrassing gesproken, uiteraard is dat ook mijn wens, maar ook voorafgaand aan vorig seizoen herinner ik me een positieve Massa, ik hoop dat hij het nu kan waarmaken, zou dubbel liggen als Massa de snellere blijkt :-)
Big_El
Posts: 2.137
Ik begrijp het wel: de eerste week is vooral om de kinderziektes uit de auto te halen. Zorgen dat de elektronische systemen het doen, etc. Dat kunnen test- of tweede coureurs net zo goed als hij.
Bij de 2e test begint performance een punt te worden. En daar wil hij natuurlijk invloed op uitoefenen. En dan kan Massa aan het eind kijken of hij met de verbeteringen tbv Alonso ook nog met de auto overweg kan.
En even voor de mensen die rekenen en lezen: Massa rijdt geen 5 maar 6 dagen in totaal, volgens de planning: 1e week 3, 2e week 1, laatste week 2. Maar of je de 1e dag, waarbij het alleen maar controle rondjes (\'installation laps\') zijn om te zien of de auto het doet, mee mag tellen bij het testwerk...
Elpeos
Posts: 316
Alonso is mijn idool. Hij heeft de wereld een stukje Spanje laten zien waar mijn roots liggen (Asturias) en wat heeft hij mij fantastische jaren kijkplezier (ook mindere uiteraatd :)) gegeven.
Alonso is ongekend gedreven. Hij wil niet zozeer winnen, hij wil niet verliezen. Vechten om te overleven. Verliest hij, is hij enorm aangedaan (in sommige ogen: chagrijnig, zuurpruim, etc). Als hij deze passie kwijtraakt, zal hij stoppen met F1. Tot die tijd is het onzinnig zwakke redenen te zoeken waarom hij bepaalde beslissingen neemt of bepaalde dingen roept. Naar een koning luister je met respect! :p
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik ben absoluut geen Alonso fan, integendeel zelfs, maar dat heb je toch even mooi verwoordt :-)
Bovendien, een waar kampioen hoort chagrijnig en zuur te zijn als hij eens verliest, kijk maar naar Vettel,in mijn ogen symphatiek ventje, totdat het eens een keertje tegenzit...........
mr.Monza
Posts: 9.857
@ELPEOS,
\"Naar een koning luister je met respect\"
Zoals je ongetwijfeld gemerkt zult hebben, ben ik zelf Ferrari/Alonso tifoso, maar met zo\'n opmerking als de jouwe kun je nogal wat, laten we zeggen, ongewenste aandacht krijgen van anti Ferrari/Alonso aanhangers.
Bij deze wil ik je laten weten, je staat niet alleen, Ferrari, Alonso en Massa aanhangers steunen elkaar op dit Forum ha,ha, succes!
Als je hulp nodig hebt horen we het wel ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Point me to danger, I am ready!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@mr.Monza,
haha, ik begin me af te vragen waar ik in dit geheel sta?, ben enkel Ferrari/Massa supporter, ga echt niet juichen voor Red Bull, maar ook niet voor Alonso.
Ik ga m\'n eigen clubje maar oprichten denk ik ;-)
mr.Monza
Posts: 9.857
@Jean,
Ferrari tifoso alleen is uiteraard al meer dan genoeg Jean, had je eigenlijk al gewoon meegeteld;)
Elpeos
Posts: 316
@MR.MONZA; Ben je overigens met name Ferrari of Alonso fan? Ik moet zeggen dat Alonso daar goed matcht! Alo wordt tegenwoordig door de Italianen beschouwd als \"nostra familia\" nietwaar? :)
@JEAN ALESI, Ik vind toch dat je een beetje naast de boot piest.. ;) *plaag*
mr.Monza
Posts: 9.857
@ELPEOS,
Als eerste Ferrari fan, maar ook al sinds Minardi Alonso fan, toen hij bij Renault reed, zat ik in een gewetensspagaat, om over McLaren maar te zwijgen.
Alhoewel Alonso toen ook al in een Ferrari reed ;)
alflonzo
Posts: 1.891
Hahaha mooi ELPEOS, naar een koning luister je met respect, met knipoog toch. Lijkt inderdaad een beetje \"zoeken\" naar scheurtjes in het harnas van \"onze\" samurai-matador. Net als Kimi weet ie wat ie doet :-) Maar zonder dollen, ik vind t wel slim, hij is vast wel fit, maar wil misschien nog net ff dat beetje extra fitheid. We zullen het zien. Als de auto redelijk voor elkaar is denk ik dat ze dit seizoen heel sterk voor de dag kunnen komen als team. Massa was toch ook lekker bezig de laatste races
Michel_73
Posts: 105
..Ik kan wel zien dat iedereen smacht naar echt nieuws....stemmingmakerij en speculatie..
Hij, Alonso, slaat niks over of iets dergelijks...ze zijn als team tot de conclusie gekomen dat dit de beste verdeling is om tot een zo goed mogelijke voorbereiding te komen, meer niet.
De la Rosa krijgt de kans om een dagje te sturen om een vergelijk te kunnen maken tussen simulator en de realiteit, Massa mag idd het eerste wat saaiere werk doen (misschien) maar krijgt daar een extra testdag voor terug, en alonso, de man waar toch wel op ingezet wordt, krijgt de kans om de puntjes nog wat meer op spreekwoordelijke \'i\' te zetten en komt in actie als het er echt om begint te gaan.
Prima toch
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Amen.
Michel_73
Posts: 105
\'Praise the lord, brother\' ;-)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Oh praise the Lord indeed! And we shall refer to Him as \'Enzo\', and He will see that it is good. He shall provide for us what we need; Scarlet cars, roaring engines and fine looking ladies to hold the drivers\' sign on the grid...
Proost!
Michel_73
Posts: 105
Haha..
Mighty fine words there, reverend Eddy!
En ik zou bijna nog willen toevoegen \'and we shall overcome..\'!..
Daar gezegd, ik ben geen uitgesproken Ferrari fan, toch hoop ik ze weer meestrijden om de titel, maar goed, dat gun ik veel teams, maar Alonso zeker!
Amen, ones more!
Jean Alesi
Posts: 17.675
The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men. Blessed is he who in the name of charity and goodwill shepherds the weak through the valley of darkness, for he is truly his brother\'s keeper and the finder of lost children. And I will strike down upon thee with great vengeance and furious anger those who attempt to poison and destroy my brothers. And you will know my name is the Lord when I lay my vengeance upon thee\". :-)
mr.Monza
Posts: 9.857
@Jean,
Samuel.L.Hamilton?
Jean Alesi
Posts: 17.675
@mr.Monza,
Lol, goeie, daar had ik nog niet aan gedacht, het zou hem trouwens goed staan dat stukje tekst ;-)
mr.Monza
Posts: 9.857
@Jean,
Het bezoek van Horner aan Maranello overigens, was om een vergadering te coordineren die onlangs heeft plaatsgevonden tussen di Montezemolo, Horner, Ecclestone, Lauda en Whitmarsh.
Ging over het concorde agreement, plan van de FIA omk Gp 2 en Gp3 te schrappen, financiele situaties van de kleine teams en mogelijkheden om de nieuwe V6 turbo op de baan te testen.
Er zijn overigens wel geruchten dat Domenicali vanwege priveomstandigheden terug wil stappen, lees, hij ziet zijn gezin vrijwel niet.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ah ok, leek dus allemaal even interessanter dan het was, over die \"geheime\" vergadering heb ik inderdaad eea gelezen. Nu hechte ik toch niet zoveel waarde aan die Horner/Ferrari geruchten, Horner zou graag willen blijven samenwerken met Newey, en bij Newey heb ik het vermoeden dat die zijn carriere bij Red Bull gaat afsluiten (is ook al 55).
Misschien zit ik er helemaal naast, en zullen die 2 tesamen met Vettel over een paar jaar die overstap maken, Ferrari heeft in het verleden dat kunstje al eens gedaan door Schum/Brawn/Byrne weg te kapen bij Benetton.
alflonzo
Posts: 1.891
Zo lovend over Ferrari praten Eddy, en je dan bevuilen aan een Slopel?
http://youtu.be/HmJh_mhka_4
Dat kan echt niet hoor :-)
Je weet dat Mazda de toorn van heel Italie over zich afriep toen ze met een reclame voor de MX-6 kwamen waarin een acteur gelijkend op een blinde Enzo de auto aanraakte en verlekkerd vroeg naar het merk. Deze:
http://youtu.be/90fJr-oFWaM
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Haha, een echte Manta! Sjiek hoor ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
@alflonzo,
haha, dat filmpje van Snelle Eddy is echt leuk...
Gompie
Posts: 4.951
Hij zal het wel zijn rug hebben door die vriendin van \'m.....
Jean Alesi
Posts: 17.675
Met zo\'n vriendin zou ik constant aan mijn fysieke conditie werken........
Richardt.
Posts: 1.531
Wat moet De La Rosa gaan genieten straks. Van de slechtste en langzaamste auto van het veld naar een (bijna) kampioenschapswagen :D