Reacties (29)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Nou, iig is de neus een stuk hoger dan voorheen. Ook is de punt ervan weer een stuk smaller geworden. Snap alleen de hoge bult bij het voorwiel niet zo, maar dat zullen ze wel gedaan hebben om niet teveel vorm al bekend te maken.

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 13:01
    • AtteH

      Posts: 1.501

      Jij snapt niet dat deze wagen nu op een verhoging staat...?

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 13:02
    • Gompie

      Posts: 4.951

      \"...de hoge bult bij het voorwiel...\" Dat is een gekoeld vakje om blikjes Red Bull in op te bergen :)

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 14:09
    • TJ.

      Posts: 758

      @Atteh: dacht dat-ie voor misschien tractorbanden had gekregen?

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 16:40
    • @ tj

      misschien is dit wel de auto voor de gp van rusland 2014, die tractorbanden zijn voor de sneeuw!

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 16:56
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @ATTEH: Doe niet zo bij de hand... Je ziet toch dat het linker voorwiel veel hoger boven de neus en sidepods uitsteekt dan het rechter wiel welke je nauwelijks ziet.

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 20:55
  • Leuk om al die nieuwe wagens straks weer te gaan zien. Ik kijk het meest uit naar de nieuwe wagen van Mercedes aangezien die met een totaal andere wagen op de proppen komen, en omdat Lewis daar nu rijd.

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 13:29
    • Nee hoor, enkel omdat Hamilton daar gaat rijden.

      Vorig jaar was je namelijk helemaal niet benieuwd naar de, ook splinternieuwe, auto van Mercedes.

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 09:58
  • vjenne

    Posts: 564

    Waarom is het o stel rond om Marussia F1? Presentatie van de auto nog niet aangekondigd..... Glock er uit gedonderd en ze hebben gemeld dat ze in de financiële problemen zitten.

    Ik heb een voorgevoel dat het ook einde oefening is voor dit team.

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 13:51
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Was vorig jaar niet veel anders, toen kwam de auto ook pas na de tweede test.

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 17:11
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Volgens mij is dat \'laken\' een bewegend aërodynamisch onderdeel. Dat gaat er nog wel vanaf voor de eerste test.

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 13:52
  • Goed bezig f1today, berichten in het weekend en ook nog eens in het off season !

    Ga zo door!

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 14:11
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Houd nou eens op of meld je anders bij de redactie aan als je het beter denkt te kunnen.

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 16:34
    • @Gompie

      Volgens mij is de inbreng van Plukje best positief bedoelt. Ik heb de discussie van vorige week helemaal gevolgd en meen dat Plukje het beste voor heeft met de website. Al is het van jou ook wel netjes dat je het voor de redactie opneemt.

      Maar niet te lange tenen hebben ;) Das zonde ;)

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 17:38
    • Sorry? Dit is juist positief bedoelt hoor.

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 17:42
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @PLUKJEE92: Excuses, was iets te snel... Heb het helemaal gehad met al die azijnzeikerds hier die maar zeuren op de redactie dus toen ik jouw reactie zag dacht ik meteen van \'heb je er weer zo een...\'.

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 11:28
    • Geen probleem, misverstand:)

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 15:51
  • Michel_73

    Posts: 105

    Ik moest ook even goed kijken wat ik nou precies zag, maar zo te zien lijkt de verhoging aan de achterkant ook lager, apart effect zo. Nog 4 dagen wachten...pff

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 17:21
    • tussendoor vast (morgenavond) de nieuwe lotus, dat scheelt:)

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 20:09
    • Wow, da\'s waar, vandaag de nieuwe Lotus,
      nog 2 nachtjes slapen voor de nieuwe McLaren,
      lijkt wel Sinterklaas tijd al die spanningen :-)

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 11:36
  • aruba24

    Posts: 640

    Zo te zien hebben ze auto in twee Levels op gezet , de voorwielen en voorvleugels zit op een verhoogde vloer en de racecabine en engine cover en achter vleugel zit op de normale level vloer , zo te zien geen drastische veranderingen , logisch.

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 19:37
  • Politik

    Posts: 8.896

    Wauw, ziet er gaaf ut deze auto. Als hij net zo goed gaat presteren als dat hij er ut ziet, komt het goed.

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 19:50
    • AtteH

      Posts: 1.501

      Serieus? Kun jij door het doek kijken en ook nog eens via een beeldscherm? Jij moet een wonderkind zijn!

      • + 0
      • 27 jan 2013 - 21:36
    • Politik

      Posts: 8.896

      @atteh, de eerste indruk is mooi. Je ziet er inderdaad niet al te veel van, maar je moet positief blijven. Enne nee....ik ben geen wonderkind. Ik ben sowieso geen kind trouwens.

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 07:23
    • WTF????? wat kun je nu in godsnaam zien aan een auto met een doek er overheen. Ja de hoofdlijnen maar die zijn voor elk team zo goed als hetzelfde...

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 08:07
    • Lol. De kans is groter dat er een oudere auto onderstaat dan dat het de nieuwe is..

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 09:10
    • Ik leef zo enorm toe naar de presentaies en de tests dat ik het afdekdoek al mooi vind :-)

      Serieus, ik kan er volgens deze beelden geen chocola van maken, helaas nog maar even wachten...

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 09:45
    • Politik

      Posts: 8.896

      @remedy81, ik neem aan dat je ook het filmpje bekeken hebt?

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 22:00
  • Och jongens, wat hoop ik op een bestickering die zich onderscheidt vd jaren ervoor. Doe eens wat anders met het Vodafonelogo ofzo.. Meer oranje, of meer zwart...gewoon wat anders!
    Ook benieuwd naar de sidepods; McL wil op dat vlak nog wel ns verrassen. als ie op het oog hetzelfde eruitziet als de 2012 versie, dan ben ik teleurgesteld.
    Ik wil aan een wagen meteen kunnen zien welk jaar het is [over een paar jaar]..

    • + 0
    • 28 jan 2013 - 08:57

Gerelateerd nieuws