Pirelli terughoudend over banden voor 2013 en kansen voor 2014
- Gepubliceerd op 05 feb 2013 14:48
-
- Door: Danny Sosef
Bandenleverancier Pirelli meet zich een ingetogen houding aan in de aanloop naar het seizoen 2013. Motorsportbaas Paul Hembery kon in Jerez nog weinig zeggen over de banden voor komend seizoen, de compoundkeuze voor de eerste Grands Prix of de stand van zaken in de onderhandelingen over een nieuwe contract met de Formule 1.
Ook Pirelli tast nog in het duister, over veel dingen. Hembery: "Wat 2014 betreft, bevinden we ons in een status quo. Er is niets veranderd. Als de voorwaarden gunstig zijn, dan willen wij wel door. Branding en merkaanwezigheid spelen ook een rol bij de totstandkoming van een contract. De heersende trend is dat cotracten langer gaan duren. Consistentie is belangrijk. Helemaal als je beseft dat er voor 2014 al zoveel wijzigt, dan zou het handig zijn als de bandenleverancier een constante factor is, maar zover zijn we nog niet."
"Welke compounds we naar de eerste races meebrengen is nog even afwachten. We wachten eerste de data uit de tests af. We sluiten niets uit, ook niet dat we weer vast voor een stap tussen de bandentypes kiezen. In 2011 was de slijtage de grote uitdaging voor de teams, vorig jaar was het raamwerk voor de set-up klein. De teams zijn goed, de rijders passen zich aan en wij proberen het ze aanvaardbaar moeilijk te maken. We hopen dit jaar agressief te kunnen zijn, meer dan eind vorig seizoen."
Ook Pirelli tast nog in het duister, over veel dingen. Hembery: "Wat 2014 betreft, bevinden we ons in een status quo. Er is niets veranderd. Als de voorwaarden gunstig zijn, dan willen wij wel door. Branding en merkaanwezigheid spelen ook een rol bij de totstandkoming van een contract. De heersende trend is dat cotracten langer gaan duren. Consistentie is belangrijk. Helemaal als je beseft dat er voor 2014 al zoveel wijzigt, dan zou het handig zijn als de bandenleverancier een constante factor is, maar zover zijn we nog niet."
"Welke compounds we naar de eerste races meebrengen is nog even afwachten. We wachten eerste de data uit de tests af. We sluiten niets uit, ook niet dat we weer vast voor een stap tussen de bandentypes kiezen. In 2011 was de slijtage de grote uitdaging voor de teams, vorig jaar was het raamwerk voor de set-up klein. De teams zijn goed, de rijders passen zich aan en wij proberen het ze aanvaardbaar moeilijk te maken. We hopen dit jaar agressief te kunnen zijn, meer dan eind vorig seizoen."
.
Trending nieuws
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
1
Reacties (3)
Login om te reagerenMichel_73
Posts: 105
....Deze mannen bezorgen en verzorgen (ons) toch een groot deel van het spectakel. Iets wat ondergewaardeerd, misschien..
MeijsS666
Posts: 82
Ook al zijn er elk jaar klachten over Pirelli. Ik vind ze altijd erg helder in hun betoog en doen wat er van ze gevraagd wordt. In tegenstelling tot een andere firma die 3 jaar geleden actief was in de f1.
En uiteindelijk staan de beste teams toch bovenaan, onafhankelijk van het type band.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ja dat vind ik ook inderdaad..