Trulli: "Realiseerde me dat Caterham in neerwaartse spiraal zat"
- Gepubliceerd op 11 feb 2013 16:12
-
- Door: Rob Veenstra
Jarno Trulli heeft volgens eigen zeggen begin vorig jaar zelf afstand gedaan van zijn plek bij Caterham. De Maleisische renstal legde na de eerste voorbereidingstest van 2012 Vitaly Petrov vast. Trulli beweert op Crash.net dat hij niet aan de kant is geschoven.
"Ik realiseerde me dat Caterham in een neerwaartse spiraal zat, geen opwaartse lijn te pakken had en dat het team geen kans op een mooie toekomst had. Aangezien ze me niet betaalden was ik er niet heel rouwig om toen ze me vertelden dat ik niet zou gaan racen. Ik had namelijk al getest met de nieuwe auto en daarmee was geen eer te behalen."
Weet je, het had weinig uitgemaakt als ik in 2012 voor Caterham had gereden. Niet voor het team, niet voor mij en niet voor mijn loopbaan. Men beseft niet dat ik gekozen heb om mijn contract in te leveren. Ik gaf het team de kans om te overleven door in zee te gaan met een betalende coureur", aldus de Italiaan.
"Ik realiseerde me dat Caterham in een neerwaartse spiraal zat, geen opwaartse lijn te pakken had en dat het team geen kans op een mooie toekomst had. Aangezien ze me niet betaalden was ik er niet heel rouwig om toen ze me vertelden dat ik niet zou gaan racen. Ik had namelijk al getest met de nieuwe auto en daarmee was geen eer te behalen."
Weet je, het had weinig uitgemaakt als ik in 2012 voor Caterham had gereden. Niet voor het team, niet voor mij en niet voor mijn loopbaan. Men beseft niet dat ik gekozen heb om mijn contract in te leveren. Ik gaf het team de kans om te overleven door in zee te gaan met een betalende coureur", aldus de Italiaan.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
2
Reacties (15)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
he took the midnight Trulli-train outta there :-)
Mark Webber
Posts: 666
:)
masf1
Posts: 7.074
volgens mij zat hij zelf ook al jaren in een neerwaartse spiraal
lars75
Posts: 8.908
It takes one to know one :-)
lexishummi
Posts: 507
ik wou het niet zeggen maar ja het is wel zo
TearItUp
Posts: 1.525
Als er iemand is die ik totaal niet mis en die totaal niets toevoegde aan de f1, dan is het Trulli wel
mr.Monza
Posts: 9.860
Ik geloof \'m ook nog.
Trulli kon een belachelijk snel rondje rijden, in de race ook nog wel een paar, maar daarna ging Jarno nadenken over de zin en mooie dingen van het leven, met bijbehorende snelheid. Een hele symphatieke, bescheiden man.
Maarja Jarno had natuurlijk wel een heel prettig alternatief in de vorm van zijn wijngaarden, living the good life.
http://www.poderecastorani.it/en/castorani.php#
Mirani
Posts: 3.067
Ik wil het ook wel geloven.
Trulli heeft een mooie carrière gehad bij Jordan, Renault en Toyota. In die jaren heeft Trulli leuk kunnen verdienen en zelfs een race mogen winnen.
Bij Caterham was er geen uitzicht op punten en de beste jaren van Trulli lagen ook al in het verleden. Ga je dan door met F1 om het meedoen? Of ga je dan genieten van een lekker wijntje van eigen wijngaard?
Godius
Posts: 658
Laten we niet vergeten dat Kovalainen hem alle hoeken van het circuit liet zien bij caterham, net als alle andere topcoureurs die zijn teamgenoot zijn geweest in zijn f1 carrière.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Zoals wie dan, Godius? Hij deed niet onder voor Frentzen, Alesi, Ralf Schumacher of Timo Glock. Alleen Alonso was sterker dan hem en zelfs die hield hij in 2004, tot hij het met Briatore aan de stok kreeg, gewoon goed bij. Trulli was een meer dan degelijke piloot.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik begrijp wel dat Caterham voor Trulli niet het team was wat hij had gehoopt dat het zal zijn. Maar ik hoor hem geen concrete voorbeelden geven waarom hij denkt dat Caterham in een neerwaartse spiraal zit... Ik denk vooral dat het een beetje blijft steken in haar groei. Natuurlijk, stilstand is achteruitgang nirmaal gesproken. Caterham heeft een gezonder pakket geld nodig, enkele goede mensen op de goede plek, en twee jonge toptalenten. Het jammere is dat er weinig motorleveranciers zijn, en niet verder komen dan klantenmotors. In de jaren 90 had 75% van het veld een eigen fabrieks mitor, was er flink wat roulatie, en kon je met wat geluk een flinke stap vooruit maken als je met de juiste leverancier een deal kon maken. Kleine teams hebben die mogelijkheid niet meer en moeten het doen met klantenmotors die bijna nooit even sterk zijm als die van de topteams.
Mirani
Posts: 3.067
De neerwaartse spiraal is alleen al te zien aan dat 2 jaar geleden er 2 coureurs reden die een salaris kregen, vorig jaar moest Petrov al geld meebrengen. En dit jaar moeten beide coureurs geld meebrengen. Financieel gaat het niet zoals gehoopt en daardoor kan Caterham niet de stap zetten richting de middenmoot, waar ze toch wel op hoopte.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Je hebt daar een punt, echter met of zonder geld maak je geen vooruitgang wanneer je geen fabriekssteun hebt van een motorleverancier. Je kunt als team alleen maar heel hard je best doen om positief op te vallen om goede sponsors, leveranciers en de juiste mensen binnen te halen. Caterham bewijst dat het beste te doen van de nieuwe teams. Echter zijn de stapjes moeilijker te maken dan normaal, gezien de crisis een hoop invloed heeft hierop.
Richardt.
Posts: 1.531
Trulli zat bij Caterham ook al in een neerwaartse spiraal dus wat dat betreft was het een goed huwelijk. Maar ik geloof Trulli zijn woorden ook wel, die man heeft toch altijd goed meegereden met de grote jongens en om dan te eindigen bij een achterhoede team is ook niet alles.
JV fan
Posts: 2.697
voor 1 ding moet je hem wel krediet geven :) hij zal als 1 van de weinigen over 20 jaar nog bekend zijn :P
i135.photobucket.c(...)use/trullitrain.jpg
is toch een begrip geworden :P
even serieus, die Trulli train kon je van de andere kant ook bekijken :) , het was gewoon zwak van de andere coureurs dat ze erachter bleven hangen :P