<< Naar nieuwsoverzicht

Video: Engineer bespreekt verschillen in aanpak bij 2013-bolides

  • Gepubliceerd op 21 feb 2013 16:33
  • 2
  • Door: Rob Veenstra
Enrique Scalabroni heeft zich gebogen over de verschillende aanpakken van de teams met betrekking tot de auto's voor 2013. De voormalig engineer van Williams en Ferrari schetst vooral een beeld van de impact van de voorwielophanging, met Ferrari en McLaren met pull-rod aan de ene kant en Red Bull Racing, Lotus en Force India met push-rod aan de andere kant. Hieronder de video met de uitleg van Scalabroni.

Lees verder op de volledige site
F1 Nieuws Red Bull Racing Force India Ferrari Williams Lotus F1 McLaren

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Interessant filmpje, wat dus in theorie moet betekenen dat als we alleen naar de neus kijken dat de Ferrari sneller moet zien maar minder zuinig voor de banden.

    • + 0
    • 21 feb 2013 - 20:29
  • Distortion

    Posts: 1.512

    Leuk filmpje het komt er dus op neer dat de McLaren en Ferrari hoger staan. Daardoor zijn ze aerodynamisch efficiënter dan de andere wagens en waarschijnlijk sneller in kwalificatie.

    Het heeft alleen wel gevolgen voor de bandenslijtage. De overige teams zullen waarschijnlijk langzamer zijn over 1 ronde maar gaan wel beter met hun banden om. Dit is natuurlijk als er puur naar de voorkant van de wagen gekeken word.

    Ik ben benieuwd.

    • + 0
    • 21 feb 2013 - 22:04

Gerelateerd nieuws