Officieel: Transfer Lowe naar Mercedes in kannen en kruiken

  • Gepubliceerd op 25 feb 2013 16:02
  • 16
  • Door: Rob Veenstra
Paddy Lowe verlaat in de loop van dit jaar zijn post van technisch directeur bij McLaren om bij Mercedes aan de slag te gaan. Dat meldt The Guardian. Lowe schitterde door afwezigheid bij de presentatie van de McLaren MP4-27 en zal ook bij de eerste Grand Prix ontbreken.

Volgens Paul Weaver van The Guardian is Lowe op non-actief gesteld bij McLaren en reist hij daarom niet af naar Australië. Lowe sluit op tijd bij Mercedes aan om zich over de ingrijpende regelwijzigingen voor 2014 te buigen. Totdat die transfer officieel is, weert McLaren hem overal om haar geheimen te bewaken. Lowe is op gardening leave, zijn opzegtermijn is ingegaan. Weaver verwacht dat Lowe spoedig het roer overneemt bij Mercedes, tenzij die Duitse renstal op korte termijn een significante opmars maakt.

Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.683

    Jaartje klussen in de tuin en tegelijkertijd een monster bolide voor het duitse sterretje te bedenken. Zit hij even goed!

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 16:17
  • Ja, hoe harder men blijft ontkennen, des te sneller zit er een aankondiging aan te komen. Zo zie je maar weer.
    Mercedes bouwt in elk geval aan de toekomst van het team. Prima zet.

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 16:32
  • Wow! Geweldig nieuws voor Mercedes natuurlijk dit. En erg pijnlijk voor McLaren zeg om eerst Hamilton te zien vertrekken en vervolgens Lowe.

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 16:33
    • Ron Dennis heeft hem gesneden en Paddy bloedde geen McLaren ;)
      Goed nieuws voor Lewis.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 16:35
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      En zo is het Mr.Monza !

      Ontzettend mooi nieuws weer voor Mercedes.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 17:07
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Nee, Paddy bloede gewoon bloed. Iets wat Dennis nooit verwacht had.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 17:43
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Tyf maar lekker op..

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 16:35
  • Niiek

    Posts: 675

    Ach, als je 3 jaar achter elkaar geen winnende auto produceert (dus ook de betrouwbaarheid doorontwikkeling etc), wordt het tijd om te vertrekken. Er staan zat goede nieuwe mensen klaar om Paddy op te volgen. Vraag blijft of er Mercedes er wel wat aan heeft, hahahaahah :-)

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 16:38
  • Maarja, nu de vraag: wie gaat Mercedes eruit gooien? Of gaan ze met meerdere kapteins op het schip zitten?

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 16:49
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Aan kapiteins geen gebrek daar.
      Vraag me ondertussen af of Mercedes wel genoeg personeel heeft zodat de kapiteins iemand hebben om leiding aan te geven.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 17:42
    • Hihi, dat dacht ik ook al eerder Mirani. Alweer een naam erbij waarvan je niet weet waar ze hem gaan plaatsen zonder een ander in de weg te lopen. Was Lowe overigens verantwoordelijk voor dat gedrocht van 2009 of was dat Pat Fry? Ik dacht dat ze hem beide hadden gebouwd. Als hij zo een mooie auto bij Mercedes in 2014 neerzet, dan mag Mercedes de borst nat maken.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 21:00
    • Als er iemand vertrekt aan het eind van 2013 dan is het Brawn denk ik, en Mr.Monza zal best eens gelijk kunnen krijgen dat Brawn naar Ferrari verkast.

      • + 0
      • 25 feb 2013 - 22:12
    • Designer(s) MP/4-24 (2009)
      Paddy Lowe (Engineering Director)
      Neil Oatley (Design and Development Director)
      Pat Fry (Chief Engineer)
      Doug McKiernan (Chief Aerodynamicist)

      • + 0
      • 26 feb 2013 - 10:59
  • Beri

    Posts: 6.387

    Jeetje wat een schreeuwerige titel. Niks is officieel nog op het feit na dat Lowe McLaren per 1 januari 2014 zal verlaten. Dat is officieel.
    Lowe kan ook nog naar Williams gaan of met Byrne bij Ferrari gaan werken. Dat eerste zal overigens waarschijnlijker zijn dan dat laatste. Bovendien heeft Mercedes al een leger aan technisch directeuren en designers in dienst. Ik kan me niet voorstellen dat Lowe daar een uitdaging in ziet. Een team als Williams weer op de rails te krijgen waar een functie vrij is gekomen na het vertrek Gillan is een uitdaging die ik Lowe wel zie aangaan. Ook al is die specifieke functie niet direct wat Lowe nu bij McLaren doet. Welliswaar was de doorgaans goed geinformeerde Peter Windsor (bij Williams goed geinformeerd althans, gezien zijn vriendschap met Frank Williams) voorafgaand aan 2013 stellig overtuigd dat Williams zichzelf zou versterken met verrassende namen. Dit was net voor het vertrek van Toto aldaar waarna niks bekend werd gemaakt bij Williams. Hierna kwam echter al snel de bevestiging dat Lowe in 2013 bij McLaren zou blijven en nu dit. Nogmaals.. Williams klinkt mij logischer voor Lowe dan Mercedes.

    • + 0
    • 25 feb 2013 - 21:31

Gerelateerd nieuws