Barcelona dag 2: Grosjean snelst op regenachtige dag

  • Gepubliceerd op 01 maa 2013 17:09
  • 36
  • Door: Danny Sosef
Romain Grosjean heeft de tweede testdag in Barcelona van deze testweek als snelst afgesloten. De Fransman wist tijdens de regenachtige dag een goede tijd te rijden tussen de buien door, waardoor de Lotus aan het einde van de dag bovenaan kwam te staan.

Button eindigde als tweede met Maldonado op de derde plaats. Caterham kende problemen en reed het minst aantal ronden van alle teams, slechts 48. Tijdens de dag waren er ook enkele rode vlaggen door gestopte wagens van Ricciardo en Grosjean in de ochtend, en het laatste kwartier door Giedo van der Garde en Maldonado.

Morgen is de derde dag van de test, die naar verwachting de eerste zonnige dag zal brengen.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • www2.picturepush.c(...)ymous/Untitled1.png

    Heb hier weer een printscreen van de uitslag waarop je het aantal rondes kan zien. Skysports is wel een beetje n de war met de nationaliteiten van vandaag zeg lol. Hulkenberg een Mexicaan. Rosberg een Fransman. En Vettel is een Fin :)

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 17:11
    • Godius

      Posts: 658

      Die Duitsers vinden ze daar maar niets, Sutil werd ook aangegeven als Mexicaan.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 18:31
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik vind deze printscreens bijzonder nuttig! Mijn complimenten!

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 18:34
  • www2.picturepush.c(...)ymous/Untitled1.png

    Heb hier weer een printscreen van de uitslag. Wie reed zijn snelste ronde met welke banden? Een aantal coureurs zijn van nationaliteit veranderd vandaag :)

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 17:13
  • rafael

    Posts: 2.555

    Van der Garde negende????

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 17:18
    • Ja dat zie je goed! Zijn seizoen kan al niet meer stuk. Hij heeft Alonso verslagen met een Caterham.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 17:20
    • Inderdaad, het is wel duidelijk wie er volgend jaar in die Ferrari zit!

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 17:22
    • Romain Grosjean dus, want hij was vandaag het snelst.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 17:29
    • @infinityg35

      Chilton? xD

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 17:30
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Mercedes en Ferrari vallen zwaar door de mand:-). Zij zullen moeten bepalen wie van de twee het beste achterhoede team wordt.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 17:42
    • Luca heeft al crisisberaad gehouden :-)

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 17:53
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Marussia verrast mij wel hoor deze winter, 2.8 seconden van de top is gewoon netjes. De auto ligt ook redelijk goed op de baan en dat is Max Chilton nog niet eens een top coureur. Ik denk dat samenwerking met McLaren het team ook goed doen.

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 17:40
    • redbull1

      Posts: 929

      idd hopelijk kunnen ze aanhaken in het middenveld en dan beetje punten gaan scoren aan het einde van het seizoen!

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 18:29
  • Oh nee! Wat is Ferrari een waardeloos team! Vergane glorie! Ze zullen nooit meer kunnen aanhaken! Weer een jaar vergooid!

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 17:54
    • Komt goed Eddy, uit betrouwbare bron weet ik dat de focus is verschoven naar 2018.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 18:07
    • v6power

      Posts: 689

      Idd, Ferrari kan gewoon achter aan sluiten :-).

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 18:28
    • KensiB

      Posts: 931

      Dat betekent dat Alonso geen WK meer wordt. krijgen wij toch gelijk.

      • + 0
      • 2 maa 2013 - 11:46
  • Mwah valt nog niet super veel te zeggen na vandaag. Verschillende full loads, barre weer, verschillende set ups. Morgen en overmorgen zijn de dagen dat er meer bekend zal zijn, want dan is er geen ruimte meer voor sandbagging omdat de set up voor Melbourne Park afgesteld moet gaan worden.

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 17:59
  • Mercedes en Ferrari hebben weer aardig wat rondes gereden. Alweer boven de 100. Ik ben benieuwd vanaf morgen. Dan komen er veel teams met updates voor Melbourne. Het klimaat voor de laatste 2 dagen ziet er ook heel goed uit.

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 18:05
  • F12011

    Posts: 617

    Button moest na het testen weer maar eens bij de teamleiding komen

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 18:11
    • Verrassend. Hij moet gaan overleggen met zijn teamleiding na een dag testen..

      • + 0
      • 2 maa 2013 - 11:10
  • v6power

    Posts: 689

    Grosjean op het juiste moment met de juiste banden op een droge baan de pits uit

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 18:27
    • redbull1

      Posts: 929

      nee hoor, grosjean was niet op het goeie moment naar buiten maar hij reed quali tijden en de rest deed race simulaties

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 18:30
  • AtteH

    Posts: 1.501

    Het schijnt trouwens dat het zo goed als zeker is dat Bianchi voor Marussia gaat rijden? Als het waar is zou dat betekenen 4 fransmannen dit jaar in de F1! En dat de 3 laatste teams alle 3 een fransman in hun team hebben (met startnummer 18, 20 en 22)... We zullen binnenkort wel meer horen.

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 18:43
  • masf1

    Posts: 7.074

    jonge,jonge wat een gezeur zeg,deze tijden stellen niks voor,gewoon melbourne afwachten dan zie je pas hoe het zit,ben benieuwd

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 19:45
    • AtteH

      Posts: 1.501

      Zat al te wachten wanneer \"Captain Obvious\" langs zou komen!

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 19:56
  • mr.Monza, wat kun jij ons vertellen over het verloop van de afgelopen 2 dagen en of de updates hun werk doen? Zoals ik het nu een beetje zie, en of het komt door de regen.. maar ze lijken te verslappen?

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 20:52
    • marcio

      Posts: 3.426

      Zo slecht doet Ferrari het toch ook weer niet!? Je moet je wel realiseren dat ze tegen het einde van het seizoen een fikse achterstand op RBR en McLaren hadden en het tijd gaat kosten om die achterstand weg te werken. Helaas voor hun staat de rest ook niet stil. De rest mag dan in tegenstelling tot Ferrari iets minder grote stappen gemaakt hebben, neemt niet weg dat ze ook progressie boeken, waardoor er altijd een verschil zal zijn. Voorbeeld: het is ze bij Ferrari gelukt om ergens een have seconde te vinden. Ervan uitgaande dat het verschil aan het einde van het jaar 0,7 seconden bedroeg, betekent het dus dat ze nu nog een achterstand van 0,2 seconden hebben. Echter....stel RBR heeft hun wagen 0,1 seconden sneller weten te maken, dan zal het verschil ten opzichte van Ferrari dus zo\'n 0,3 seconden bedragen. Een buitenstander zal dat interpreteren als zwak, maar is in wezen een stap in de goede richting. Vandaar dat de rijders terecht opmerken dat de wagen, vergeleken met vorig jaar van een andere planeet komt.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 21:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      En daarnaast was het wel heel duidelijk dat Ferrari vandaag absoluut niet voor snelle tijden ging en Alonso zelfs een halve race-simulatie liet doen. Een dag als vandaag leende zich sowieso niet voor \'snelste\' ronden.
      Ik hoop dat de nieuwe uitlaatconfig + diffuser en de nieuwe voorvleugel hebben opgeleverd waar ze op hoopten of iig de data die ze (met moeite in deze omstandigheden) hebben verkregen overeen komen met die van de fabriek.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 22:42
    • Nu begeef ik me op dun ijs,ik weet het, maar ik krijg de indruk dat Ferrari echt een goede auto heeft, de lichaamstaal van Massa en Alonso lijken dat een beetje te verraden.
      Vanmiddag vertelde Alonso doodleuk dat ze nog een stuk achterliggen, maar op zo\'n manier dat geen hond \'m geloofde, alles aan hem straalde uit dat hij meer dan blij is met de auto.

      Volgens Massa en Alonso heeft elke update gebracht wat ze verwachtte, en dat is echt goed nieuws, vandaag hadden ze een nieuwe uitlaatconfiguratie, voorvleugel, diffuser.
      En er komt nog een heel update pakket, ik denk dat we het echte potentieel pas in Melbourne zien, volgens mij houden ze echt prestatie achter de hand (net als Red Bull).
      Nogmaals, je mag me er op afrekenen, maar in Melbourne komt Ferrari ijzersterk voor de dag.

      • + 0
      • 1 maa 2013 - 23:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Zozo, dat is idd wel erg positief... Wel is het duidelijk dat ze maar al te graag in de underdog positie willen zitten (logisch...). Ik tast nog een beetje in het duister... Ik hoop iig dat ze morgen en overmorgen goed kunnen gebruiken met droog weer zodat ze duidelijk kunnen \'lezen\' of de updates doen wat ze moeten doen, want dat zou voor Ferrari t.o.v. vorig jaar al een heel goed teken zijn.
      Verder ben ik dan wel benieuwd wat ze voor Melbourne nog hebben! (andere achtervleugel en verder doorontwikkelde voorvleugel?)

      Denk dat RBR en wellicht Lotus nog voor liggen, daarover hoor je dat die zo goed in de bochten liggen en bergen tractie hebben... Lotus heeft alleen nog een beetje betrouwbaarheidsprobleempjes zo lijkt het. McLaren is er ook nog niet helemaal en Mercedes is voor mij ook nog te onduidelijk, maar kan me niet voorstellen dat die er opeens voor staan.

      • + 0
      • 2 maa 2013 - 00:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Mmh, kleine toevoeging; Er zijn wel verschillende coureurs die Mercedes redelijk snel verwachten. Button en Grosjean zijn er twee van... Kan leuke (of niet...) verrassing worden

      • + 0
      • 2 maa 2013 - 01:07
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    @Fernando-Alonso.

    Ga er maar vanuit dat Ferrari er zal staan ! Mss nog wel net achter Red Bull, maar wel in de buurt. Dit jaar lijken ze erg sterk te gaan aanvangen in ieder geval.

    @Alle Hamilton fans.
    Ik las net een artikel waarin Button zegt onder de indruk te zijn van de pace van de Mercedes ^^ :D Zal wel deels een beetje druk neerleggen zijn bij Lewis, maar ik geloof wel dat er waarheid zit in de woorden van Button.

    • + 0
    • 1 maa 2013 - 23:04
    • Godius

      Posts: 658

      ik hoorde van verschillende kanten dat Ferrari het meeste last heeft van bandenslijtage van de topteams. Vandaar ook dat ze de racesimulatie op de harde band hebben gedaan en niet een al te beste tijd hebben neergezet.

      Er zit wel verbetering in trouwens, ze testen echt onwijs veel updates uit op de auto. Vandaag alleen al: - RBR/Lotus uitlaatconfiguratie en - Force India strips aan de zijkanten van de neus.

      Jammer dat F1today geen updateberichtgeving doet.

      • + 0
      • 2 maa 2013 - 00:55
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Godius,
      Daar heb je helemaal gelijk in voor zover ik alles gezien heb.
      Samen met Red Bull is Ferrari het (top)team dat de meeste last heeft van de slijtage van de banden. McLaren is een beetje een vraagteken, maar ik geloof ook niet heel zuinig.

      Ik denk dat ze met de kwalificatie overigens wel \'gewoon\' voorin te vinden zullen zijn.

      • + 0
      • 2 maa 2013 - 08:35
  • KensiB

    Posts: 931

    Ik zie Grosjean als toekomstige kampioen F1. Zo een Vettel die blijft jagen totdat ze het binnen hebben zonder trucjes.

    • + 0
    • 2 maa 2013 - 11:48

Gerelateerd nieuws