'Honda-engineers duiken reeds op bij McLaren'
- Gepubliceerd op 03 maa 2013 15:08
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren heeft nog geen overeenkomst gesloten met een motorenleverancier voor 2014, de start van een nieuw tijdperk met de V6 turbo. Auto Motor und Sport gelooft dat de Britse renstal in afwachting is van een eventuele beslissing van Honda om terug te keren.
De geruchten over een rentree van de Japanse autofabrikant in de Formule 1 waren al langer door de paddock. Volgens Auto Motor und Sport is het alleen nog de vraag wanneer Honda weer tot de koningsklasse van de autosport toetreedt, 2014 of pas in 2015.
De tijd begint te dringen voor McLaren. Mercedes verlangt binnen enkele dagen duidelijkheid. Sinds de Duitse autofabrikant een eigen fabrieksteam heeft is de band met McLaren wat bekoeld. Honda biedt wellicht een uitweg en zou reeds engineers hebben gestald in Woking.
Bestel hier de nieuwste McLaren merchandise!
De geruchten over een rentree van de Japanse autofabrikant in de Formule 1 waren al langer door de paddock. Volgens Auto Motor und Sport is het alleen nog de vraag wanneer Honda weer tot de koningsklasse van de autosport toetreedt, 2014 of pas in 2015.
De tijd begint te dringen voor McLaren. Mercedes verlangt binnen enkele dagen duidelijkheid. Sinds de Duitse autofabrikant een eigen fabrieksteam heeft is de band met McLaren wat bekoeld. Honda biedt wellicht een uitweg en zou reeds engineers hebben gestald in Woking.
Bestel hier de nieuwste McLaren merchandise!
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (28)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Zou wel erg cool zijn als het terug McLaren Honda is. En dan hopelijk weer in wit/rode livery.
M4U Racing
Posts: 4.499
De wit/rode Marlboro livery? Lijkt me sterk.
Wie weet dat de McLaren weer in haar eigen kleuren gespoten wordt...., oranje!
AtteH
Posts: 1.501
Wit rode livery zal inderdaad niet snel terugkeren, de oranje livery is dan meer aannemelijk ja.
Maar is het niet wat te laat voor Honda om nu nog eens een motor te maken voor 2014? Ik bedoel, Ferrari, Renault en Mercedes zijn er al zéér lange tijd mee aan de gang, lijkt me 11 maanden wat kort tijd...
dumdumdum
Posts: 2.517
De kleur maakt me niet uit, maar als Honda terug zou komen zou het prachtig zijn. Honda is al langer geleden begonnen met het maken van de motor. Kan niet anders. Maar 4 leveranciers juich ik alleen maar toe. Dan weer terug naar die regel van maximaal 3 klanten teams.
Mirani
Posts: 3.067
De kleuren van Honda zijn ook wit-rood. Het zal niet de Marlboro livery worden, maar wit-rood is wel realistischer dan oranje. Zeker met Vodafone als hoofdsponsor zal een een wit-rode livery wel het meest voor de hand liggen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Al zou de livery wit rood zijn dan zal deze zwaar moeten afwijken van de Marlboro livery zodat op geen enkele manier die link gelegd kan worden, kijk maar naar dat gedoe met het logo bij Ferrari.
rafael
Posts: 2.555
Welk motor dan ook, IK BLIJF MCLAREN TROUW! Zelf als Button weggaat!
Kevin
Posts: 5.341
That\'s the spirit.
dumdumdum
Posts: 2.517
Bedoel je niet, vooral als Button weg gaat?
In mijn ogen was hij de nummer 2 rijder en heeft hij doordat Hamilton weg gegaan is promotie gemaakt naar nummer 1.
gp
Posts: 4.799
Ja, vooral als Button weggaat. De beslissing van Hamilton om weg te gaan zal zeker ook iets met Button te maken gehad hebben. Button is in mijn ogen de anti-team player. IK ben benieuwd hoe Perez hiermee gaat omgaan.
Edgar
Posts: 1.691
dat zijn de fans die ik waardeer, ook zijn ze voor het \'verkeerde\' team :)
Kevin
Posts: 5.341
Sorry, maar Button de anti-teamplayer? Hoe kom je daar bij? In mijn ogen is Button JUIST een coureur die het team op de eerste plaats zet! Nooit heb ik hem zijn team af horen kraken bij fuck-ups maar het is bij hem \"wij\" hebben gewonnen en \"wij\" hebben verloren. Dat eerste zeggen ze allemaal maar voor dat laatste hebben sommigen een nogal te groot ego.
Button is niet de beste coureur van de grid. Maar zeker een coureur die goed genoeg is voor McLaren. Hij mist weliswaar ruwe snelheid, vooral in kwalificaties. Maar in races en vooral in wisselende omstandigheden komt de echte racer in hem naar boven. Als kampioenswaardige auto op de grid weet te zetten, is Button zeker iemand die je niet uit moet vlakken voor de titel.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Je hebt fans die zijn meer gehecht aan een team en je hebt fans die hechten meer aan een coureur. Ik heb toch meer dat laatste. McLaren of Mercedes is ook niet echt een wereld van verschil. Maar als Lewis niet in staat is om met Mercedes voor de titel te gaan, dan sta ik nog altijd achter McLaren. Dan dan is mijn voorkeur Perez boven Button.
luigif1
Posts: 95
Potverdorie, dat is altijd K*T als je favoriet even flink wordt bekritiseerd.
Ik denk dat Button juist een Team-player is, maar goed. Iedereen zijn eigen mening.
Goed, ik blijf Button toch trouw en hoop dat hij Perez voor blijft. Haha :P
Kennie
Posts: 2.684
Ik blijf McLaren ook trouw, maar ik moet eerlijk bekennen dat het wel een beetje bekoeld is sinds ze Sergio Perez hebben aangetrokken en Hamilton hebben laten. Heb dan ook erg veel zin in de Hamilton/Perez duels komend seizoen :)
Honda zie ik graag terug bij McLaren over een paar jaar, eerst maar eens de plannen bekend maken zou ik zeggen. Wat betreft de livery zou een Vodafone rood met Honda rood/witte auto toch wel erg richting die boys uit Maranello zijn, als je als basis oranje neemt gaat het een zooitje worden denk ik, of je moet een 2 kleurenschema aanhouden.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
@ Kevin : haha! \" That\'s the spirit\" ? Leuke waarschijnlijk onbedoelde dubbelzinnige uitsprqaak! Lol
Was Spirit niet toevallig het team waarmee Honda als motorleverancier terugkeerde in het \"1ste Turbotijdperk\"? 1983 als ik me niet vergis...
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Het is dus blijkbaar zo dat McLaren binnen nu en heel kort een keuze moet gaan maken tussen motorleveranciers. Moeilijke beslissing lijkt me.
Mercedes heeft momenteel goede motoren, echter zijn niet zo machtig als waren. Dat is ondertussen ten deel grkomen aan Renault/Infinity.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Sorry, per ongeluk op versturen gedrukt, even overnieuw :
Het is dus blijkbaar zo dat McLaren binnen nu en heel kort een keuze moet gaan maken tussen motorleveranciers. Moeilijke beslissing lijkt me.
Mercedes heeft momenteel goede motoren, echter zijn niet zo machtig als ze waren. Die macht is nu in handen van Renault/Infinity met Lotus als groeiend topteam en Red Bull als dominerend topteam.
Renault zal trouw willen blijven aan haar huidige teams, en die teams op hun beurt zullen eisen van Renault dat er geen andere topteams met Renault krachtbronnen worden voorzien. Caterham is onschadelijk voor hen, maar McLaren is een ander verhaal. Renault is dus geen optie.
Ferrari krachtbronnen zullen het ook niet worden. Ferrari zal een ex WK team nooit willen ondersteunen met motoren. Daarmee zal het haar eigen ramen ingooien.
Dan hebben we Mercedes. Het fabrieksteam is momenteel minder succesvol dan McLaren met de zelfde Mercedes motoren. Een doorn in het oog voor het fabrieksteam. Het zal tussen twee kwade moeten kiezen. 1. Of McLaren vaarwel zeggen om zichzelf als topteam te gaan ontwikkelen zonder de last van het Mclaren team voor zich tegen te komen. 2. Mclaren als klant behouden, echter met de eis dat McLaren zeer veel en belangrijke technische kennis moet gaan delen met het fabrieksteam.
In beide van die gevallen is McLaren in het nadeel.
Wanneer McLaren een deal aangaat met Honda, kan dat goed uitpakken. Mclaren zal van Honda de nummer 1 status kunnen verlangen, en zo weer echte fabriekssteun hebben, i.p.v. een klantenmotor of een afhankelijkheidsprobleem t.o.v. Mercedes GP.
Vraag is echter, komt Honda terug? Zoals het er naar uitziet, is die kans groot gezien steeds sterkere voortekenen. Mocht Honda inderdaad terugkeren, wanneer zal dat zijn? Al in 2014? Waarschijnlijk niet, het zal te kort dag zijn. Echter heeft Honda wel al enige kennis in huis vanwege de ex-PURE motorchef. Dit is zeer waardevol, en geeft ze wellicht een vliegende start waarmee ze toch in 2024 aan de start verschijnen.
Maar dan, is de Honda dan gelijk zo sterk? En wil Mclaren het risico lopen om terug te vallen?
Mijn verwachting : Mclaren verlengt het Mercedes contract voor 2014 en eventueel 2015. Honda debuteert als leverancier van bijvoorbeeld Torro Rosso, Caterham of Marussia om zich in alle stilte te ontwikkelen en klaar te stomen. Op het moment dat Honda er klaar voor is, verandert het \"test team\" (Bijv. Caterham) als klantenteam en wordt McLaren het hoofdteam van McLaren. Zo heeft Honda destijds ook haar rentree gemaakt met Spirit. Dat bleek toen succesvol, en waarom zal men dat nu niet weer zo doen? Marussia is een geschrikte kandidaat i.v.m. het huidige partnerschap met Mclaren.
Ofwel, Honda keert terug bij kleiner team, die een voordelige deal wel kunnen gebruiken momenteel, ter voorbereiding van het grote werk wat ze gaan doen bij McLaren in 2015 of 2016.
vjenne
Posts: 564
Beetje rare verschuiving.... Als Honda al een motor weet te bouwen in die korte tijd, dan zal de betrouwbaarheid zoals vroegen weer de kop opsteken. Ik weet nog best dat de Honda krachtbron vaak plofte bij Jorden en BAR!
Mooi dat Honda toch weer mee wil doen in F1!
Ramshoek2
Posts: 1.579
In de tijd dat er heel zo af en toe een Honda plofte, plofte er meer dan geregeld ook eens een Mercedes...
Honda had al heel veel ervaring met V6 turbo motoren. Ervaring die ze in recente jaren warm gehouden hebben met V6 turbo projecten voor de Indy cars en ALMS en met de WTCC 1.6 4-pitter.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ramshoek2,
Die indy motoren dragen enkel een Honda badge, worden geproduceerd door Ilmor. Ik weet niet of Honda zich zelf gaat bezighouden met het maken van F1 motoren of dat ze het ook uitbesteden?
SennaDaSilva
Posts: 3.933
m.flickr.com/photo(...)872276962/lightbox/
Wat betreft de eventuele nieuwe livery, zal het wellicht zoiets worden als de auto in bovenstaande link, eventueel met meer wit.
Het zal dan 3 partijen vertegenwoordigen. Het bijna oranje aandoende rood vetegenwoordigt de oranje huiskleur van Mclaren, en het rood van Vodafone en Honda. Dit in combinatie met wit, de tweede kleur van de twee laatstgenoemde partijen. Daarnaast zal deze kleurstelling ook verwijzen naar de succesjaren van Mclaren.
Wat betreft de plaatsing van de kleuren, zal het niet het zelfde schema zijn als op de Marlboro Mclarens van weleer, maar waarschijnlijk het huidige patroon. Ofwel het zilver wordt wit en het oranje/rood blijft op haar huidige plaats. Bedenk je dus een McLaren van nu, maar dan wit i.p.v. zilver, met veller rode kleuren van Vodafone. Ik denk dat ik flink in de buurt kom met deze voorspelling...
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Wat betreft de livery, dat zal hoogswaarschijnlijk xoeitsals dit worden :
1.bp.blogspot.com/(...)600/JezsonWhite.jpg
Rood wit zijn de kleuren van Vodafone, Honda en de Mclaren-Honda dagen. Het zilver wordt wit, en de Mclaren zal er er dan ongeveer zo uitzien als de foto in de link. Lijkt me het meest waarschijnlijk.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ KEVIN 03 Mar 2013 15:41
That\'s the spirit.
Weet je wel hoe raak jouw opmerking is? Toen Honda begin jaren \'80 van de vorige eeuw wilde instappen in de Formule 1, gingen ze samenwerking aan met het Engelse team Spirit. Daarna gingen ze pas in zee met McLaren.
Zie: en.wikipedia.org/wiki/Spirit_Racing
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Haha spuit 11. kijk een paar blokjes hierboven... Haha geeft niet, ik.dacht dus het zelfde!
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Overigens jammer dat de enkele andere berichten van mij weer in de filter hangen... al zal die niet bestaan...
floris
Posts: 800
Als dit eens waar mocht zijn !
Tuurlijk, het geeft geen garantie voor dezelfde succesen als weleer, maar toch.
Bovendien juich ik merken diversiteit alleen maar toe.
SENNAFOREVER
Posts: 4
Wie denkt dat Honda niet klaar is voor McLaren maakt zichzelf wat wijs. Mercedes zal het moeilijk krijgen tegenover Renault die heel wat meer ervaring met STE\'s , Small Turbo Engines, heeft en het zal wel een seizoen of twee duren voor ze up to speed zijn. Honda is samen met Renault altijd de koploper geweest met STE\'s en hun motortje draait al vollop in Japan.