Williams hakt op laatste moment knoop door over aero-pakket
- Gepubliceerd op 11 maa 2013 14:39
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Williams beslist vrijdag aan de hand van de vrije trainingen op Albert Park welke van twee aerodynamicapakketten ze de rest van het weekend gebruiken. De omstandigheden in Melbourne dicteren welke richting de Britse renstal uiteindelijk op gaat.
Technisch directeur Mike Coughlan legt uit: "We hebben aero-tests gepland met beide rijders voor de vrijdag in Australië. De resultaten tot dusver zijn interessant en vrijdagavond hakken we de knoop door. In elk geval hebben we twee sterke aero-pakketten, elk met hun eigen sterke punten. De aard van het circuit en de temperatuur bepalen wat we gaan doen voor het weekend."
Williams moest in de voorbereiding de FW35 wat aanpassen op aandringen van de internationale autosportbond FIA. Een bruggetje over de uitlaatmondingen werd illegaal verklaard. Coughlan: "Zo gaat dat in Formule 1, men speelt met de regels, helemaal in de tests. Je kan iets vooraf vragen of je kan het op de auto monteren en afwachten wat de reacties zijn."
"Het betrof een triviaal deel van het bodywork, maar wedstrijddirecteur Charlie Whiting interpreteerde het anders dan wij en keurde het af. Hij gaf aan dat wat wij hadden gedaan op zich oké was, maar dat wat wij ermee bewerkstelligden niet in lijn met de reglementen was."
Technisch directeur Mike Coughlan legt uit: "We hebben aero-tests gepland met beide rijders voor de vrijdag in Australië. De resultaten tot dusver zijn interessant en vrijdagavond hakken we de knoop door. In elk geval hebben we twee sterke aero-pakketten, elk met hun eigen sterke punten. De aard van het circuit en de temperatuur bepalen wat we gaan doen voor het weekend."
Williams moest in de voorbereiding de FW35 wat aanpassen op aandringen van de internationale autosportbond FIA. Een bruggetje over de uitlaatmondingen werd illegaal verklaard. Coughlan: "Zo gaat dat in Formule 1, men speelt met de regels, helemaal in de tests. Je kan iets vooraf vragen of je kan het op de auto monteren en afwachten wat de reacties zijn."
"Het betrof een triviaal deel van het bodywork, maar wedstrijddirecteur Charlie Whiting interpreteerde het anders dan wij en keurde het af. Hij gaf aan dat wat wij hadden gedaan op zich oké was, maar dat wat wij ermee bewerkstelligden niet in lijn met de reglementen was."
.
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
0
Reacties (3)
Login om te reagerenInfinityG35
Posts: 1.324
Ben heel benieuwd waar Williams staat. De eerste week in Barcelona maakten ze indruk met de nieuwe auto, betrouwbaar en meteen snel. In de 2e week heb ik eigenlijk weinig van ze gezien.
core2duo
Posts: 1.632
ik denk dat Williams wel eens heel erg snel kan zijn. Het pakket ziet er snel en zeer betrouwbaar uit. Het valt me ook op dat Williams veel zelfvertrouwen uitstraalt met Coughlan. Hebben denk ik ook bewust geen snelle tijden willen rijden maar meer op het banden management gefocused zelfs nog met de oude auto. We gaan het zien maar ik heb er zeer veel vertrouwen in dat Williams gaat terug komen waar ze horen.
Yannis
Posts: 925
Zou best kunnen. Vorig seizoen waren ze ook onzichtbaar in de test. Ze hebben gewoon weinig behoefte om te showboaten, tenzij ze een slecht pakket hebben (jaren daarvoor).
De line up is er in ieder geval op vooruit gegaan.
Ik denk dat ze ongeveer even ver staan als vorig seizoen en dat was tussen de vele crashes en matige performances van Senna door een vrij indrukwekkende comeback van Williams!