Het nieuwe Formule 1-seizoen vangt zondag 17 maart aan met de Grand Prix van Australië in Melbourne. De klas van 2013 bevat met Giedo van der Garde, Valtteri Bottas, Esteban Gutierrez, Max Chilton en Jules Bianchi vijf debutanten. In de aanloop naar de eerste race een serie over de nieuwelingen in de Formule 1. Vandaag deel 5 met Jules Bianchi.
Niet alleen de laatste in deze serie, ook de laatste om een plek op de grid voor 2013 te bemachtigen. Bianchi profiteerde op 1 maart van het in gebreke blijven van de geldschieters van Luiz Razia. De een zijn dood is de ander zijn brood en dus hopte de op 3 augustus 1989 geboren Fransman in bij Marussia. Daar wordt hij teamgenoot van een andere rookie in de persoon van Max Chilton.
"Jules is geboren op een kartcircuit", zo luidt een anekdote van vader Philippe Bianchi. Dat is enigszins overdreven, maar Jules Bianchi was er al op jonge leeftijd bij. Vanaf zijn derde sprong het gedreven ventje al regelmatig in een kart. In meer dan tien jaar in de bakermat van de autosport vulde hij zijn prijzenkast met trofeeën uit diverse nationale en internationale wedstrijden.
In 2007 verruilde hij de karting voor de autosport en het was meteen raak. Bianchi pakte direct de titel in het Franse Formule Renault 2.0-kampioenschap. Een jaar later vestigde hij zijn naam als talent definitief met een triomf in de prestigieuze Masters of Formula 3 en in 2009 voegde hij daar een titel in de Formule 3 Euroseries aan toe.
Bianchi beleefde in de GP2 vervolgens pieken en dalen. Zijn pure snelheid stond zelden ter discussie, maar hij ontwikkelde ook een reputatie van wildebras. Vraag dat maar aan mede-debutant Giedo van der Garde. Twee keer eindigde de Fransman als derde in het voorportaal van de Formule 1. Hij had echter een omweg nodig voor de laatste stap.
Vorig jaar dong Bianchi mee naar de titel in de Formule Renault 3.5 in de World Series by Renault. Hij moest na een controversiële actie in de laatste race echter zijn meerdere erkennen in Robin Frijns. Dat verlies kwam hard aan, Bianchi spuwde na afloop zijn gal over de wijze waarop de beslissing viel. Aan de uitslag veranderde dat echter niets.
In de aanloop naar 2013 kreeg de Fransman een nieuwe klap te verduren. Maandenlang was hij in beeld voor een racestoeltje bij Force India, dat uiteindelijk toch de voorkeur gaf aan oude bekende Adrian Sutil. Het product uit de opleiding van Ferrari hoefde niet lang te wanhopen, want Marussia bood uitkomst. Bij de Russische renstal kan hij de nodige ervaring opdoen met het oog op een stapje hogerop. Felipe Massa is gewaarschuwd, ook Bianchi lonkt naar zijn plek bij Ferrari.
Bestel hier 2013 Formule 1 merchandise!
Trending nieuws
-
18:48
F1
-
19:30
F1
-
17:36
F1
-
18:16
F1
-
16:56
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenLittleremco01
Posts: 537
\"Felipe Massa is gewaarschuwd, ook Bianchi lonkt naar zijn plek bij Ferrari.\"
Even Lachen..
InfinityG35
Posts: 1.321
De meest getalenteerde onder de rookies. Een coureur met potentie; hopenlijk kan hij leuke dingen laten zien. Zoals een Q2 meepakken als Vergne, Gutierrez of Bottas niet bij de les zijn bijvoorbeeld.
mr.Monza
Posts: 9.858
Bij een test in een oudere Ferrari F1 vorig jaar op Fiorano was Bianchi continue een halve seconde sneller dan Perez, en tijdens de young driver test reed Bianchi in zowel de Force India als de Ferrari indrukwekkende tijden, dat heeft volgens mij uiteindelijk Perez zijn plekje gekost, en waarschijnlijk ook omdat McLaren heel graag een carlos Slim protégé in huis wilde hebben, met het oog op de toekomst.
Yannis
Posts: 925
Snap nog steeds niet waarom ze bij FI niet voor Sutil/Bianchi hebben gekozen. De tijden en het commentaar nav de vt\'s geeft het maar weer aan; Sutil: fris en snel, DiR: langzaam en klagend.
Reitsmanovic
Posts: 636
Ja, Force India gaat nog spijt krijgen van de keuze om Di Resta te houden.