Grand Prixview Maleisië 2013
- Gepubliceerd op 20 maa 2013 09:54
-
- Door: Rob Veenstra
Sepang International Circuit vormt komende zondag het strijdtoneel voor de Maleisische Grand Prix, de tweede Formule 1-race in 2013. Kimi Raikkonen reist na zijn zege in Australië als leider naar Maleisië af. De Lotus-coureur versloeg in Melbourne Fernando Alonso en regerend wereldkampioen Sebastian Vettel.
Het circuit
Sepang International Circuit is 5.543 meter lang en heeft vijftien bochten, waarvan tien naar rechts. De rijders moeten er in de race 56 ronden op afleggen. De kwalificatie begint om 16.00 uur lokale tijd en de race begint een dag later op hetzelfde tijdstip. Nederlandse tijd is dat om 09.00 uur. De uitzendingen van Sport1 beginnen op zaterdag om 08.55 uur en op zondag 08.15 uur.
Het circuit van Sepang kenmerkt zich door twee enorm lange rechte stukken en voor de rest vooral snelle technische bochten. De beste inhaalmogelijkheden liggen aan het einde van de rechte stukken in bochten 1 en 15. In bochten 4 en 9 is wellicht ook een inhaalactie mogelijk.
De kanshebbers
De eerste klap is een daalder waard, onder dat mom kan Lotus gerust adem halen. De Britse renstal bevestigde haar opmars richting de status van topteam met een zege in Melbourne. Vooral de manier waarop de E21 zuinig met de banden omspringt spreekt tot de verbeelding.
Kimi Raikkonen hoort daardoor zeker bij de favorieten voor zondag. Teamgenoot Romain Grosjean niet, de Fransman stond in Australië in de schaduw van zijn kopman en wist op het nippertje een punt veilig te stellen. Een flets optreden van de Lotus-coureur op Albert Park.
Beter verging het Sebastian Vettel en Red Bull Racing. Die combinatie lijkt over één rondje opnieuw niet te kloppen. In de wedstrijd was het tempo minder. Ferrari kon Vettel met gemak bijbenen met zowel Fernando Alonso als Felipe Massa.
Mercedes is vooralsnog iets minder dan Lotus, Red Bull Racing en Ferrari. De bandenslijtage en de betrouwbaarheid waren in Australië nog altijd een onzekere factor. Van McLaren wordt weinig tot niets verwacht. De Britse renstal heeft een wonder nodig om het podium te halen.
Jubileum voor Alonso
Fernando Alonso neemt dit weekend voor de 200ste keer deel aan een Grand Prix. In de voorgaande 199 races won hij dertig maal, stond hij 87 keer op het podium en veroverde hij twee wereldtitels, in 2005 en 2006. De Ferrari-coureur is aan een goede reeks bezig. De afgelopen zes Grands Prix eindigde hij telkens op het podium.
Glansrol Verstappen
Komende zondag staat er weer eens een Nederlander aan de start in Maleisië, waardoor de gedachten terug gaan naar 2001. Iedere Nederlandse Formule 1-fan die toen al keek weet het nog als de dag van gisteren. In een door een hoosbuien geteisterde race schitterde Jos Verstappen in de Arrows. Hij reed zelfs even tweede en maakte het de oppermachtige Ferraris nog lastig. De Limburger zakte na prachtige gevechten Mika Hakkinen en Heinz-Harald Frentzen terug naar een zevende positie, in die tijd niet goed voor punten. Hopelijk kan Giedo van der Garde de Nederlandse kijkers zondag ook in vervoering brengen.
Vorig jaar in Maleisië
Tot zijn eigen verbazing en die van de hele buitenwereld won Fernando Alonso de Grand Prix op Sepang in 2012. De amechtige Ferrari F2012 kwam in de regen in Maleisië wel goed uit de verf. Dat was niet de enige surprise, op de tweede plek finishte de jonge Sergio Perez in de Sauber. De Mexicaan bedreigde zelfs nog even de koppositie van Alonso, maar een foutje in bocht 14 haalde hem uit zijn trance. De radioboodschap van teambaas Peter Sauber om de tweede plek veilig te stellen was veelzeggend.
Door de hevige regen legde de wedstrijdleiding de race stil. Ondanks de vele neerslag spinde maar één man van de baan, namelijk Romain Grosjean. De Fransman van Lotus had in de eerste ronde ook al een aanvaring met Michael Schumacher. Jenson Button, winnaar van de Australische Grand Prix, kwam op Sepang niet verder dan P15. Sebastian Vettel eindigde ook buiten de punten. Beide heren hadden het aan de stok met Narain Karthikeyan. Het rijgedrag van de HRT-rijder zette vooral kwaad bloed bij Vettel, die hem na afloop een komkommer noemde.
Het weer
Het is het bekende liedje voor Maleisië. Drukkend warm, een hoge luchtvochtigheidsgraad, temperaturen rond de 33 graden en elke dag de mogelijkheid op een (fikse) onweersbui. De voorspellingen geven momenteel 50 procent, 30 procent en 60 procent kans op regen aan voor respectievelijk vrijdag, zaterdag en zondag.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
Het circuit
Sepang International Circuit is 5.543 meter lang en heeft vijftien bochten, waarvan tien naar rechts. De rijders moeten er in de race 56 ronden op afleggen. De kwalificatie begint om 16.00 uur lokale tijd en de race begint een dag later op hetzelfde tijdstip. Nederlandse tijd is dat om 09.00 uur. De uitzendingen van Sport1 beginnen op zaterdag om 08.55 uur en op zondag 08.15 uur.
Het circuit van Sepang kenmerkt zich door twee enorm lange rechte stukken en voor de rest vooral snelle technische bochten. De beste inhaalmogelijkheden liggen aan het einde van de rechte stukken in bochten 1 en 15. In bochten 4 en 9 is wellicht ook een inhaalactie mogelijk.
De kanshebbers
De eerste klap is een daalder waard, onder dat mom kan Lotus gerust adem halen. De Britse renstal bevestigde haar opmars richting de status van topteam met een zege in Melbourne. Vooral de manier waarop de E21 zuinig met de banden omspringt spreekt tot de verbeelding.
Kimi Raikkonen hoort daardoor zeker bij de favorieten voor zondag. Teamgenoot Romain Grosjean niet, de Fransman stond in Australië in de schaduw van zijn kopman en wist op het nippertje een punt veilig te stellen. Een flets optreden van de Lotus-coureur op Albert Park.
Beter verging het Sebastian Vettel en Red Bull Racing. Die combinatie lijkt over één rondje opnieuw niet te kloppen. In de wedstrijd was het tempo minder. Ferrari kon Vettel met gemak bijbenen met zowel Fernando Alonso als Felipe Massa.
Mercedes is vooralsnog iets minder dan Lotus, Red Bull Racing en Ferrari. De bandenslijtage en de betrouwbaarheid waren in Australië nog altijd een onzekere factor. Van McLaren wordt weinig tot niets verwacht. De Britse renstal heeft een wonder nodig om het podium te halen.
Jubileum voor Alonso
Fernando Alonso neemt dit weekend voor de 200ste keer deel aan een Grand Prix. In de voorgaande 199 races won hij dertig maal, stond hij 87 keer op het podium en veroverde hij twee wereldtitels, in 2005 en 2006. De Ferrari-coureur is aan een goede reeks bezig. De afgelopen zes Grands Prix eindigde hij telkens op het podium.
Glansrol Verstappen
Komende zondag staat er weer eens een Nederlander aan de start in Maleisië, waardoor de gedachten terug gaan naar 2001. Iedere Nederlandse Formule 1-fan die toen al keek weet het nog als de dag van gisteren. In een door een hoosbuien geteisterde race schitterde Jos Verstappen in de Arrows. Hij reed zelfs even tweede en maakte het de oppermachtige Ferraris nog lastig. De Limburger zakte na prachtige gevechten Mika Hakkinen en Heinz-Harald Frentzen terug naar een zevende positie, in die tijd niet goed voor punten. Hopelijk kan Giedo van der Garde de Nederlandse kijkers zondag ook in vervoering brengen.
Vorig jaar in Maleisië
Tot zijn eigen verbazing en die van de hele buitenwereld won Fernando Alonso de Grand Prix op Sepang in 2012. De amechtige Ferrari F2012 kwam in de regen in Maleisië wel goed uit de verf. Dat was niet de enige surprise, op de tweede plek finishte de jonge Sergio Perez in de Sauber. De Mexicaan bedreigde zelfs nog even de koppositie van Alonso, maar een foutje in bocht 14 haalde hem uit zijn trance. De radioboodschap van teambaas Peter Sauber om de tweede plek veilig te stellen was veelzeggend.
Door de hevige regen legde de wedstrijdleiding de race stil. Ondanks de vele neerslag spinde maar één man van de baan, namelijk Romain Grosjean. De Fransman van Lotus had in de eerste ronde ook al een aanvaring met Michael Schumacher. Jenson Button, winnaar van de Australische Grand Prix, kwam op Sepang niet verder dan P15. Sebastian Vettel eindigde ook buiten de punten. Beide heren hadden het aan de stok met Narain Karthikeyan. Het rijgedrag van de HRT-rijder zette vooral kwaad bloed bij Vettel, die hem na afloop een komkommer noemde.
Het weer
Het is het bekende liedje voor Maleisië. Drukkend warm, een hoge luchtvochtigheidsgraad, temperaturen rond de 33 graden en elke dag de mogelijkheid op een (fikse) onweersbui. De voorspellingen geven momenteel 50 procent, 30 procent en 60 procent kans op regen aan voor respectievelijk vrijdag, zaterdag en zondag.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Felipe Massa
Romain Grosjean
Sebastian Vettel
Sergio Perez
Sauber
Mercedes
Red Bull Racing
McLaren
Lotus F1
Ferrari
HRT
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
28
Reacties (25)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
Een droge kwali, en een nat begin van de race lijkt me perfect, met nog regen in de laatste 5 ronden
winti
Posts: 1.669
Race:
1. Alonso
2. Kimi
3. Lewis
4. Vettel
5. Button
AyrtonS
Posts: 3.984
Dit zou zo maar eens kunnen, bij nat en droog weer
rafael
Posts: 2.555
De Britse renstal bevestigde haar......\"\"Britse of France renstal\"\"
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Wat is je punt?
ARW
Posts: 1.092
Thuisbasis van Lotus is VK. Dat was het al voordat Renault f1 Lotus werd.
mr.Monza
Posts: 9.860
Dit circuit zit vol mooie herinneringen aan coureurs en het team dat ik een warm hart toedraag.
1999- Schumacher ondergaat 2 x(!) een teamorder en laat Irvine er voorbij.
2000- Ferrari wint na 21 jaar weer de WDC (Schumacher) en prolongeert haar WCC titel.
2001- Schumacher wint met Ferrari.
2004- Schumacher wint met Ferrari.
2005- Alonso wint de race en legt de basis voor zijn eerste WDC met Renault.
2006- Giancarlo Fisichella wint de laatste van zijn 3 overwinningen in de F1.
2007- Alonso wint met de McLaren/Mercedes
2008- Raikkonen wint met Ferrari.
2009- \"Felipe baby, stay cool\".
2012- Alonso wint met Ferrari.
Verder is Ferrari hier het meest succesvolle team, met 6 overwinningen uit 14 edities, en hebben Schumacher en Alonso hier elk 3 overwinningen.
En is Alonso de enige coureur die hier met drie verschillende teams de overwinning pakte, het is dan ook zijn favoriete circuit.
racevoorspelling:
1- Alonso
2- Vettel
3- Kimi
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Haha, Smedley is een baas. Misschien niet tactisch de allerbeste (discussie van gisteren weer oppakken?), maar wat een baas. De relatie tussen die twee is ook echt gewoon mooi.
2011-Aus: \"Hahahaha, good boy! Keep doing that. Keep him behind you!\"
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Voor de liefhebbers: www.youtube.com/watch?v=3OEYwfOObGM
Dominic Renting
Posts: 2.263
Enige foutje is dat Schumacher in 2000 in Japan de WDC pakte, niet in Maleisië.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Dominic,
Je hebt gelijk, Schumacher won de race waardoor de WCC veilig was, de WDC besliste hij 1 race eerder in Japan al ;)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Neem aan dat je dit lijstje een paar keer hebt na gelezen voordat je dit plaatste,maar compleet aan je voorbij gegaan.
Een echte Schumacher-fan weet dit met zijn ogen dicht,maar blijkbaar ben jij geblindeerd door je favorietje Alonso.
Ik vraag mij af of je ook nog weet welke truc Ferrari uitvoerde in Suzuka 1997 om Schumacher aan de zege te helpen en dit dan uit het blote hoofdje.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'1999- Schumacher ondergaat 2 x(!) een teamorder en laat Irvine er voorbij.\'\'
Ook zoiets,Schumacher had toen al aangeven dat hij Irvine zou helpen waar hij maar kon en natuurlijk had hij liever zelf de titel voor Ferrari binnen gehaald,maar was niet te beroerd om Irvine te helpen en dat zonder achterlijke acties die Webber wel uithaalde op Interlagos tegenover Vettel.
Jij doet net met je 2 keer teamorder(met uitroepteken!)blijken alsof ze Schumacher aan de kant hebben moeten schreeuwen,maar dat was totaal niet aan de orde.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Sterretje,
Oh heb ik je Germaanse natte droom verstoord? Sorry daarvoor.
OT. Die uitroeptekens waren om dat het redelijk uniek is dat Schumacher zijn teamgenoot voorbij laat, niet omdat ze hem daar om vroegen.
Geen idee meer wat er in Suzuka gebeurde, maar krijg het idee dat jij me dat vast gaat vertellen.
Ja Schumacher zou Irvine idd. helpen, jammer alleen dat hij in Japan een Webber startje deed, waardoor Hakkinen ervoor kwam, Der Kaiser ging natuurlijk niet die clown van een Irvine na 21 jaar de eerste titel voor Ferrari binnen laten halen, toch?
Het lijkt wel of je boos bent Sterretje, nee toch?
Dominic Renting
Posts: 2.263
In Japan 1999 werd Hakkinen hoe dan ook wereldkampioen. Of Irvine nou 2de of 3de zou worden, hij zou tekort komen.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Oh die race van Verstappen destijds. Heb toen echt genoten van hem. Jammer dat hij het uiteindelijk, ik geloof door fitheid, niet kon volhouden. Maar hij liet wel even zien dat hij in de basis een erg goede coureur was. Alleen dat accent hè... ;^)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Verstappen was dan niet de fitste, het was de te kleine brandstoftank, een euvel waar ze het gehele jaar mee kampten, in de slotfase moest Jos een stop extra maken waardoor een klassering in de punten niet meer mogelijk was, ook was er sprake van een opdrogende baan waardoor hij weer power tekort kwam, geen loon naar werken voor hem, echt jammer, voor het gaaf om te zien hoe hij in z\'n middenmoot Arrowsje de strijd aanging met Schumi, Barri, Frentzen, ook wist hij rondenlang Mika achter zich te houden, categorie op het puntje van m\'n stoel was dat ;-)
Godius
Posts: 658
Dat waren nog de tijden dat er gewoon geracet werd in zeer natte omstandigheden. Geweldige tijd was dat.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Snelly Eddy,
Had niets te maken met fitheid. Je bent in de war met Brazilië 2001. In die race verloor Verstappen een puntenfinish vanwege niet fit genoeg zijn.
Maleisië 2001 was magistraal maar een puntenfinish was onhoudbaar toen de baan opgedroogd was. Samen met Canada 2000 in mijn ogen Verstappens mooiste en beste race uit zijn loopbaan!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Bij de start stoof Jos vanuit de achterhoede het halve veld voorbij, zomaar opeens zag je beide Ferrari\'s hopeloos uit de bocht vliegen toen een stortbui kwam opzetten, vanaf toen was het circus compleet :-) Heerlijke race, meer van dit aankomend weekend aub :-)
Snelle Eddy
Posts: 5.734
@Damon & Jean: zou heel goed kunnen, weet het niet meer zeker. Dat het genieten was weet ik nog wel ;)
Runningupthathill
Posts: 18.170
Yep, beide Ferrari\'s over een olievlek in 2001, fantastisch om te zien en dan nog de juiste gok maken en zomaar terugkomen.
JeePee
Posts: 395
Het wordt Alonso\'s 199ste start! Bij de GP van Amerika in 2005 ging Alonso niet van start.
Tevens is het ook Webber\'s 200ste inschrijving. Het wordt zijn 198ste start.
mr.Monza
Posts: 9.860
2001 op Spa is hij ook niet gestart met Minardi, mechanisch probleem volgens mj.
Calvinh
Posts: 2.263
Ik ga misschien iets heel geks roepen, en misschien ben ik al sterk bevooroordeeld, maar hier is mijn lijstje:
1. Alonso
2. Kimi
3. Massa
4.Vettel /Sutil
5.Vettel /Sutil
Hierbij ga ik uit van een volledig droge race.
De snelheid van de Ferrari vind ik gewoon iets hebben. En nu we hardere compounds meenemen (Medium en Hard), waar de auto van Sutil erg goed loopt, sluit ik een verrassing niet uit.