Statistieken: De Grand Prix van Maleisië op Sepang
- Gepubliceerd op 21 maa 2013 15:24
-
- Door: Rob Veenstra
Het circuit van Sepang is zondag gastheer van de tweede race van 2013, de Grand Prix van Maleisië. Die race staat al sinds 1999 op de kalender. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Maleisische Grand Prix op Sepang.
Race
Lengte circuit: 5.543 meter
Aantal raceronden: 56
Totale race-afstand: 310,408 kilometer
Ronderecord: 1:34.223 van Juan Pablo Montoya uit 2004
Circuitkarakteristieken
Aantal bochten: 15 (5 naar links, 10 naar rechts)
Verwachte topsnelheid zonder DRS: 310 kilometer per uur
Aantal bochten langzamer dan 100 km per uur: 4 (bochten 1, 2, 9 en 15)
Aantal bochten sneller dan 250 km per uur: 3 (bocht 3, 12 en 13)
Gemiddelde snelheid over een rondje: 205 kilometer per uur
Afstand van de start naar de eerste bocht: 650 meter
Rempunten: 8, waarvan 4 zwaar
Lengte pitstraat onder pitlimiter: 425 meter
Duur van rit door pits bij 60 km per uur: 25,5 seconden
Duur van rit door pits bij 100 km per uur: 15,3 seconden
Circuiteisen
Volgas per rondje: 65 procent
Langste periode volgas: 11,2 seconden
Versnellingswissels per rondje: 54 (3024 per race)
Zwaar voor remmen: Gemiddeld
Statistieken uit 2012:
Beste tijd in VT1: 1:38.201 (Hamilton)
Beste tijd in VT2: 1:38.172 (Hamilton)
Beste tijd in VT3: 1:36.877 (Rosberg)
Beste tijd in Q1: 1:37.172 (Webber)
Beste tijd in Q2: 1:36.715 (Raikkonen)
Beste tijd in Q3: 1:36.219 (Hamilton)
Snelste raceronde: 1:40.722 (Raikkonen)
Topsnelheid in de race: 300 kilometer per uur
Podium: Alonso/Perez/Hamilton
Winnende strategie: 3 stops, in rondes 4, 14 en 40
Totaal aantal pitstops: 76
Aantal 'normale' inhaalacties: 33
Aantal inhaalacties met DRS: 12
Racekarakteristieken sinds 2003
Aantal races waarin safety car nodig was: 1
Totaal aantal safety car-periodes: 2
Kans op safety car-periode: 10 procent
Aantal winnaars vanaf pole position: 5
Laagste winnende startpositie: 8 (Alonso in 2012)
Bestel hier 2013 Formule 1 merchandise!
Race
Lengte circuit: 5.543 meter
Aantal raceronden: 56
Totale race-afstand: 310,408 kilometer
Ronderecord: 1:34.223 van Juan Pablo Montoya uit 2004
Circuitkarakteristieken
Aantal bochten: 15 (5 naar links, 10 naar rechts)
Verwachte topsnelheid zonder DRS: 310 kilometer per uur
Aantal bochten langzamer dan 100 km per uur: 4 (bochten 1, 2, 9 en 15)
Aantal bochten sneller dan 250 km per uur: 3 (bocht 3, 12 en 13)
Gemiddelde snelheid over een rondje: 205 kilometer per uur
Afstand van de start naar de eerste bocht: 650 meter
Rempunten: 8, waarvan 4 zwaar
Lengte pitstraat onder pitlimiter: 425 meter
Duur van rit door pits bij 60 km per uur: 25,5 seconden
Duur van rit door pits bij 100 km per uur: 15,3 seconden
Circuiteisen
Volgas per rondje: 65 procent
Langste periode volgas: 11,2 seconden
Versnellingswissels per rondje: 54 (3024 per race)
Zwaar voor remmen: Gemiddeld
Statistieken uit 2012:
Beste tijd in VT1: 1:38.201 (Hamilton)
Beste tijd in VT2: 1:38.172 (Hamilton)
Beste tijd in VT3: 1:36.877 (Rosberg)
Beste tijd in Q1: 1:37.172 (Webber)
Beste tijd in Q2: 1:36.715 (Raikkonen)
Beste tijd in Q3: 1:36.219 (Hamilton)
Snelste raceronde: 1:40.722 (Raikkonen)
Topsnelheid in de race: 300 kilometer per uur
Podium: Alonso/Perez/Hamilton
Winnende strategie: 3 stops, in rondes 4, 14 en 40
Totaal aantal pitstops: 76
Aantal 'normale' inhaalacties: 33
Aantal inhaalacties met DRS: 12
Racekarakteristieken sinds 2003
Aantal races waarin safety car nodig was: 1
Totaal aantal safety car-periodes: 2
Kans op safety car-periode: 10 procent
Aantal winnaars vanaf pole position: 5
Laagste winnende startpositie: 8 (Alonso in 2012)
Bestel hier 2013 Formule 1 merchandise!
.
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
23
Reacties (9)
Login om te reagerenAvantiferavanti
Posts: 156
Mooi en interessant lijstje, alle statistieken op één plek. Echter de laatste statistiek is incorrect. Vorig jaar is Alonso vanaf 8 vertrokken en wist de race te winnen ;)
Kevin
Posts: 5.332
Met 56 rondjes van 5,5 meter vind ik het ook wel knap dat ze aan de ruim 300km komen..
Kevin
Posts: 5.332
Staat een punt, geen komma. My bad.
winti
Posts: 1.664
Gunstige stats voor Kimi!
marcio
Posts: 3.426
Hopelijk weet Raikkonen wederom deze race en nog andere te winnen. Na Schumacher en Hakkinen vind ik deze man best wel een coole gast. Hij zeurt niet, doet niet aan psychologische spelletjes, doet niet aan politiek en blijf, ondanks zijn ongelooflijke talent en snelheid bescheiden. Ik heb hem in tegenstelling tot sommige rijders zichzelf niet op de borst zien kloppen. Dat maakt hem in mijn ogen de ideale coureur.
Mark Webber
Posts: 666
Laagste winnende startpositie: 7 (Raikkonen in 2003)
Fout, Alonso, vorig jaar van P8.
neor2
Posts: 1.542
4.5 s tussen Qualy en Race; ben benieuwd wat dat gat dit jaar gaat zijn nu onbeperkt DRS is afgeschaft.
Arie_f1
Posts: 2.847
Ik lees alle namen en bedenk me: Wat zou het een geweldig podium zijn voor 2013 !
Alle vrije trainingen Mercedes de snelste. Hamilton op pole.
En Zondag in de regen: ALonso. Super ! Ferrari heeft het helemaal bij het rechte eind met hun strategie. Ferrari en Alonso on top of their game ! Perez lijkt net als in 2012 een fantastische indruk achter te laten, om met die Lorry van McLaren te kunnen strijden voor een overwinning.
Als laatst Lewis op het podium in de regen voor Mercedes, dat zou mijn feestje afmaken !Toch ineens een titelcontender, al nadat iedereen hem had afgeschreven ?..
Iemand die hier wel oor voor heeft ? :)
VettelRBR
Posts: 57
Gaat nog leuk worden als ik de weervoorspellingen van f1.com mag geloven! 3 dagen lang regen en onweer! Hopen dat niet de race weer gestopt wordt en halve punten uitgedeeld worden zoals een aantal jaren geleden!