Hamilton: "Je moet in de spiegel kunnen kijken en zeggen dat je eerlijk won"

en laten webber en vettel elkaar nou juist niet mogen en dus ook geen maten zijn...

dat van hamilton laat die het gewoon weten dat hij het er niet direct mee eens was maar het hoeft echt niet de hemel in geprezen te worden. als hij rosberg er ook echt voor bij liet ofzo (of deed wat schumacher deed in oosterijk 2001?) dat was pas wat geweest

Inderdaad. Hamilton speelt het handiger dan Vettel. In de race wilde hij Rosberg absoluut niet voorbij laten getuige de twee ronden op een rij, waar hij met bijna Kamikaze acties Rosberg weer voorbij ging. Geen wonder dat Ros Brawn een team order uitvaardigde om beide auto\'s heel aan de streep te krijgen. Als hij had gewild, had hij Rosberg gewoon voorbij kunnen laten gaan in de race zonder hem kost wat kost weer te moeten inhalen. Daar had niemand wat van gemerkt. Door te zeggen dat hij eigenlijk vond dat Rosberg het meer verdiend had was handig om de angel uit de situatie te halen. Daar was in de race echter niets van te zien. Geen woorden maar daden! Dat is mijn mening.

Met je eens, Hamilton fans die een zwaar getinte fanbril dragen gaan Hamilton prijzen om zijn geweldige sportieve instelling, kan Vettel nog wat van leren, bla bla bla.
Krom eigenlijk want in mijn ogen heeft hij juist een sportieve instelling als hij 100% voor eigen winst gaat en (indien nodig) bereid is met kamikaze acties zijn teamgenoot te verslaan, maarja, ik ben misschien een apparte op dat gebied.
Ik ben dan ook van mening dat Lewis dat gewoon doet als hij daar de gelegenheid voor krijgt en dat hij misschien wat zuur oogde op het podium maar dat hij nog veel zuurder zou zijn geweest als Rosberg hem die plaats afgepakt zou hebben ;)

Vettel deed anders gewoon waar Hamilton voor staat, dus hoezo kan hij ervan leren? Vettel heeft laak aan de teamorders, gewoon gaan met de banaan.

Maar dat doe je als topsporter niet. Dat zou niemand in zijn positie gedaan hebben om je bewust in te laten halen. Je kunt na afloop wel iets teleurgesteld zijn op welke manier het is verlopen, maar verder maakt het je als topsporter niet uit. Podium blijft podium.

Oke,maar ga dan ook niet op het podium zeggen dat eigenlijk Rosberg daar had moeten staan.
Hamilton stond er toch zeer ongemakkelijk bij.

\'Nu hebben we naar het zuurste podium zitten kijken sinds lange tijd.\'

Hamilton stond niet alleen op het podium.. ;)

Ik ben het met duits sterretje eens. Hou dan gewoon je mond dicht op dat podium. Deed me een beetje denken aan Schumacher die Barrichello op het hoogste treetje duwde, al was dat nog een paar stappen meer tenenkrommend.

Zijn mensen hier dom of doen ze er om? Heb gelezen dat Brawn ook een order gaf aan Hamilton om VOOR Rosberg te blijven.

Al dat gezeur \" had ie em maar moeten voorbij laten\"

Dit is een team, en het team denkt ook aan de constructeurspunten.

Er is nog steeds geen enkele reden om Rosberg Hamilton niet te laten inhalen, geen enkele. Marketingtechnisch was het gewoon interessanter om Hamilton op het podium te krijgen. Dat of Hamilton is wel degelijk nummer 1.

Natuurlijk heeft Hamilton een streepje voor op Rosberg, daar is hij toch voor binnengehaald? Goed, als Rosberg een pak sneller blijkt te zijn zal men daar niet aan vasthouden natuurlijk, ik bedoel het is geen Massa/Alonso of Barrichello/Schumacher verhouding, maar dat onderscheid is er weldegelijk, daar ben ik van overtuigd.

nee, dat stond er in sinds oosterijk 2001? en is er na Fernando is faster than you er juist weer uitgehaald

Ja, je hebt gelijk. Wel jammer dat er nog teamorders bestaan. Wat mij betreft mogen ze het per direct verbieden. Laat de coureurs, maar vechten om de overwinning. Als Vettel sneller is dan Webber dan heeft Vettel ook het recht op de overwinning.

@Reitsmanovic

Teamorders zijn juist weer toegestaan vanwege het feit dat het anders toch wel gedaan wordt. Even bewust wijd en doen alsof je je verremt. En dan is er geen bewijs dat je dat met opzet deed.

Toenertijd was het radiobericht van Ferrari ook verkleed als een gewoon bericht. Iedereen wist waarover het ging, maar als Massa iets minder opvallend Alonso had laten voorbijgaan had Ferrari hoe duidelijk het ook was, misschien nog kunnen weerleggen. Massa wou toen duidelijk tonen dat het een teamorder was, anders ga je niet zo opvallend aan de kant.

Volgens mij heeft Ferrari er toen ook helemaal niet over gelogen dat ze dat gedaan hadden. Ook nog een fikse boete gekregen geloof ik

Ze logen er wel over, maar de teamorder was zo overduidelijk dat er toch een boete kwam. Het was wel een heel doorzichtige leugen en waarschijnlijk wilde Ferrari écht het onderwerp ter sprake brengen.

Sterker nog, Smedley zat met een lag op zijn gezicht te liegen voor de hele wereld. Alonso vroeg voor de hele wereld \"Did you have a problem\" aan Massa. Schandalig was het gewoon.

slaat nergens op. Het is een teamsport en je wint ook als team en dan als racer.

zie voetbal, het maakt niet uit wie schoort als er maar gescoord wordt door tet team

AyrtonS, om even het op jouw forumnaam te gooien. Je lijkt me fan van Ayrton Senna, wat was zijn legendarische uitspraak? \"If you no longer go for a gap that exists, you\'re not longer a racing driver?\". Zou jouw idool achter Prost zijn blijven rijden als hij sneller was, maar zijn team had gevraagd om het rustig aan te doen? Zou Hamilton het hebben gedaan? Zou Alonso het hebben gedaan? Zou Schumacher het hebben gedaan? Het antwoord is volgens mij een dikke nee...

Slaat nergens op? Wie is er vorig jaar kampioen formule 1 geworden? Vettel of Red Bull?

dat van vettel was ook niet erg.. meer wat hij na de rand roept. hij had moeten zeggen er trots op te zijn. dat had alles ten goede gekomen (iig voor het vermaak van de fans dan toch)

Erg goed, net als Vettel?

Lewis doet toch beter dan Nico. 2-0 in quali en de laatse race moest hij noodgrdwongen gas terug nemen.

Ja als je eerst teveel brandstof verbruikt moet je later noodgedwongen gas terugnemen. Nico was beter met zijn brandstof om gegaan en zou nog wat harder gekund hebben.

2-0 in kwali en wat voor kwali\'s... daar valt echt nog haast niks over te zeggen. rosberg en hamilton doen denk ik haast niet voor elkaar onder.

@james hunt

bij benzine motoren is het zo hoe armer de motor staat (dus hoe minder brandstof) hoe meer vermogen je er uit haalt.

Dat is dus niet helemaal waar LM. Krachtige motoren lusten nu eenmaal een slokje brandstof. Anders zou een VW polo (laag brandstof verbruik) meer vermogen leveren als een Enzo.....Ik denk dat je teveel aan de sproeier afstelling van een kart denkt? Het gaat om de perfect mix brandstof/lucht. Je kunt de motor armer laten lopen met iets meer vermogen maar dat is alleen in een bepaalde \"range\" van de lucht/brandstof mixture. Je kunt niet zomaar de toevoer van de brandstof beperken en verwachten dat je steeds meer vermogen krijgt en dan hebben we het verder niet over temperaturen. Volgens jou zou Lewis en brandstof kunnen besparen terwijl hij maximaal vermogen heeft.... Meer power kost gewoon meer brandstof. Als er op het eind van de race in een \"bespaarmodus\" word gereden word er dus minder brandstof verbruikt en minder vermogen geleverd.

rosberg had hamilton nog ingehaald hoor, hij lag er denk 1 ronde voor en toen haalde hamilton weer in met drs, en toen probeerde rosberg het nog 1x maar zonder succes

Dat is makkelijk roepen achteraf. Wat denk je dat Brawn had gedaan, had Hamilton Rosberg wel doorgelaten? Had ie Hamilton een waarschuwing gegeven omdat hij zijn teamgenoot geholpen heeft? Wat verloor het team erbij?

Overigens, die hele rel.. Ik vraag me af wat het probleem nu is, dat er vroeger niet was? Schumacher en Rosberg hebben meerdere malen met elkaar gevochten zonder problemen en zonder dat er teamorders aan te pas kwamen. Spa en Singapore komen al in mijn op, net als India. Waarom mocht er toen wel ingehaald worden en nu niet?

\'Achteraf roepen\'.. ja, voor de race lijkt me een beetje lastig hé ? Dat kan je me niet kwalijk nemen ;) Ik zei het al na de race: Rosberg had op het podium moeten staan, maar Lewis stond er niet onverdiend..

Als Rosberg ervoor bij mocht had ik dat zeker niet erg gevonden !

Precies door dat gevecht voor de teamorders leidt bij mij tot de vraag:
Waarom had Lewis die positie dan op moeten geven, na er zo voor gevochten te hebben ? of is zijn podium daardoor alsnog niet verdient en zijn zijn woorden schijnheilig ?
Je geeft geen plaats weg als je daarvoor gestreden hebt. Dat zou Vettel, Webber, Alonso, Schumacher..etc ook niet gedaan hebben ! Daarom begrijp ik de \'rel\' rond dit alles niet goed..
Niemand heeft mij hierover nog kunnen overtuigen van een goed antwoord..
Erbij gezegd.
Het was een teambesluit, niet een van Lewis. Hoe kan je hem dan iets kwalijk nemen. Voor mij geen smet of iets dergelijks op z\'n carriere.

Hamilton had Rosberg zeker niet zonder fight de ring uit gestuurd. Maar zoals ik ook ergens anders las: Had Rosberg in de tweede DRS zone ingehaald, dan had Hamilton de aansluiting waarschijnlijk verloren..

Zoals ik Lewis ken als coureur is het een fair player.. geen teamorders nodig. Zeker niet in de extreme mate waarin Alonso zijn eerste plaats gebruikt. Dat kan ik me niet herrineren in zijn loopbaan. Geen enkele teamorder eigenlijk.

Liever zag ik Lewis strijden om het podium (net als Lewis hier aangeeft denk ik ). Waarom Mercedes teamorders gebruikte is voor mij net z\'n raadsel als voor jouw. Tenminste: Voor mij blijft het giswerk (marketing) zonder gegronde info van binnenuit het team.

Het is tenminste beter afgehandeld binnen het team dan bij Red Bull. Dus in zekere zin valt rel ook wel mee. Zoals ik zei blijft het giswerk, dus hoe groot we de \'rel\' maken hangt voor een groot deel af van hoeveel aannamens we voor waarheid nemen denk ik..

Niemand neemt Hamilton iets kwalijk, ik ook niet. Ik neem Brawn iets kwalijk. Ik vind de hele PR/goede - vriendjes - praat van Hamilton achteraf gewoon boerenkool. Als ie vond dat Rosberg er moest staan, had hij moeten zorgen dat hij er stond. Brawn had hem echt niks verweten hoor. Ik snap nog steeds de onderliggende reden niet, alle redenen die ze geven zijn gewoon nonsens om een krom verhaal recht te proberen praten.

Dan moet Hamilton gewoon op het podium komen en zeggen \"het team wou dat ik derde werd, dus zo ging het\" Einde van het verhaal. Neen, nu komt er zo een verhaaltje dat Rosberg daar had moeten staan en dat hij het meer verdiende. Zoals ik al eerder zei, Schumacher deed dat ook Met Barrichello na Oostenrijk 2002, hij zette Barrichello op 1 na de race. Geen hond die geloofde dat dat is wat Schumacher wou. Dit is gewoon exact hetzelfde. Gewoon politieke flauwekul.

Haha, je neemt Hamilton niks kwalijk, maar hij had wel z\'n mond moeten houden..
Precies wat ik bedoelde.. zijn woorden worden schijnheilig opgevat. Maar dat is niet hoe ik Lewis ken. Hij was gewoon eerlijk en respectvol in mijn ogen. Ik heb er al genoeg over gezegd, waarom ik vind dat Lewis Rosberg en niet voorbij hoefde te laten en niemand die mij anders kan doen denken tot nu toe.

Als Lewis had gezegd: \'Een mooi verdiend podium\' of hij was niet over het voorval begonnen, was de bom al na 2 rondes gebarsten binnen Mercedes. Nee, beide coureurs hebben het goed afgehandeld naar mijn mening en elkaar respect getoont ! Als je dat politiek correct vind, daar kan Lewis niks aan doen en ze jagen elkaar tenminste niet zo in de haren als Webber en Vettel..

Schumacher was toch net iets anders> Net alsof je Rosberg ervoorbij liet en Rosberg op het podium gezegd had dat Lewis hem eigenlijk verdiende.. Maar ik begrijp je intensie al vind ik het zwaar overdreven. Dat ging om een overwinning ! Net als bij Red Bull..

Teamorders horen nu eenmaal bij de sport. Meestal heeft een team een goede reden ze te gebruiken. Net als L.Hamilton zei: Wees zuinig met het water uit de woestijn. Brawn wou denk ik geen risico nemen en dat is begrijpelijk met twee Mercedes wagens op P3 en 4.
Nee ik begrijp ook niet waarom ze dan vroeger wel mochten racen.

Mooi stuk! Ik kan niet anders dat het totaal met je eens zijn

Mooi stuk Kladze :-) met plezier zitten lezen hahaha, maar het is wel een soort van waar, hoewel ik best nog wel wat gewaagde acties zie zo nu en dan. Mij storen de restricties die de banden opleggen en het neppe drs, en dat er met de turbo\'s vermogensrestricties gaan gelden.

@ Alflonzo
Het gevecht met Webber en Vettel was echt mooi...absoluut hetgeen wat ik wil zien. Helaas zien we te weinig van dit soort actie\'s. Ik snap als geen ander dat we niet continu zulke gevechten kunnen, maar mijn god wat is het vaak saaaaaaaaaaaaaai!

kladze
Idd, hulde aan Vettel voor het negeren van raceverpestende orders (en eigenlijk ook wel Webber aangezien je 2 goede piloten voor een gevecht moet hebben), het was mooi en waar de F1 om hoort te draaien, geen gezeur achteraf over orders of wat dan ook, fans en eigenlijk de gehele F1 hoort eerder dankbaar te zijn aangezien de race tot zover behoorlijk saai was...

mag toch?, hij is misschien niet zo perfect als jou :-)
hij is ook maar een mens zoals jij en ik

Het seizoen is nog lang, we zullen zien hoe eerlijk het zal verlopen bij Mercedes, ze zijn nu al begonnen met teamorders en jij zegt dat ik perfect ben, now way, maar als jij het zegt. Hamilton zegt nu wel dat het niet leuk was om op het podium te staan in plaats van Rosberg maar vanbinnen lacht hij gewoon met Rosberg, hij moest zo vlug mogelijk op het podium komen om een bewijs te hebben dat hij er goed aan deed om over te stappen van McLaren naar Mercedes.