Red Bull Racing bestempelt China als eenmalige dip
- Gepubliceerd op 15 apr 2013 16:21
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing raakt niet in paniek na de Grand Prix van China. De Oostenrijkse renstal was in Sjanghai geen partij voor de concurrenten, al sleepte Sebastian Vettel in de slotfase bijna nog een podium uit het vuur. Maar het hele weekend moest Red Bull Racing zijn meerdere erkennen in onder meer Ferrari en Mercedes.
Teambaas Christian Horner gelooft dat het te wijten is aan het circuit en de omstandigheden. Hij denkt aan een eenmalige dip, geen trend. "Door de jaren heen is deze baan ons nooit gunstig gezind geweest. De nadruk ligt in Sjanghai op de voorkant en de voorbanden, in plaats van op de achterzijde van de bolide. We zullen in Bahrein wel zien of de pikorde weer verschuift."
"De startpositie is van minder belang dan banden sparen, zagen we in China. Onze auto presteert goed. Het probleem met een snelle bolide is dat je het rubber mishandelt omdat het niet tegen die snelheden kan. We passen onze aanpak en set-up aan om de banden optimaal benutten. Iedereen zit in hetzelfde schuitje, het vereist gewoon een andere benadering."
Bestel de nieuwste Mercedes merchandise!
Teambaas Christian Horner gelooft dat het te wijten is aan het circuit en de omstandigheden. Hij denkt aan een eenmalige dip, geen trend. "Door de jaren heen is deze baan ons nooit gunstig gezind geweest. De nadruk ligt in Sjanghai op de voorkant en de voorbanden, in plaats van op de achterzijde van de bolide. We zullen in Bahrein wel zien of de pikorde weer verschuift."
"De startpositie is van minder belang dan banden sparen, zagen we in China. Onze auto presteert goed. Het probleem met een snelle bolide is dat je het rubber mishandelt omdat het niet tegen die snelheden kan. We passen onze aanpak en set-up aan om de banden optimaal benutten. Iedereen zit in hetzelfde schuitje, het vereist gewoon een andere benadering."
Bestel de nieuwste Mercedes merchandise!
.
Trending nieuws
-
Marko zwaar teleurgesteld in Perez: "Onbegrijpelijk en erg jammer"02 nov 2024 11:22
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stewards vellen oordeel over bijzondere overtreding Pierre Gasly02 nov 2024 10:46
-
Leclerc geschokt door tempo McLaren: "Ze zijn zo snel"02 nov 2024 10:09
26
Reacties (17)
Login om te reagerenPeter Pouhon
Posts: 234
Ik mag het niet hopen...
GPGERT3
Posts: 2.368
Ik bestempel het als het begin van de teloorgang! ;-)
Fly By Wire
Posts: 1.052
Hope so!
Jean Alesi
Posts: 17.675
GPGERT3
En ik bestempel jouw uitspraak als wishful thinking ;)
Kenney
Posts: 2.250
Vorig jaar ging de Red Bull nog slechter in China en zie hoe ze presteerden in Bahrein... Ik verwacht deze auto toch beter dan vorig jaar en dus zie ik ze sterk voor de dag komen volgende week, net als Lotus...
DRF
Posts: 1.315
Ik blijf er ook bij dat de RedBull waarschijnlijk de snelste auto is. Als vettel niet vastzat achter de Hulk had hij makkelijk voor Kimi en Hamilton gestaan. Alonso was misschien iets teveel geweest maar wie weet. Ik verwacht in Bahrein een pole en overwinning voor Vettel... fluitend wel te verstaan, met daarachter een Ferrari, Lotus en Mercedes/McLaren
Sparrow
Posts: 3.592
Kimi werd vorig jaar 2e op maar ~3 seconden, dus zo bizar goed was RBR ook niet in Bahrein. Ja, ze zullen beter zijn, maar dat het fluitend zal zijn, dat geloof ik niet. Ook omdat Ferrari echt een stuk beter is dan vorig jaar. Dat scheelt voor Ferrari zeker een seconde per ronde, en laat ze vorig jaar nu op ongeveer een minuut achterstand zijn gefinishd. Denk dat het behoorlijk dicht bij elkaar zal liggen.
Echter denk ik wel dat Vettel in Bahrein vrij gemakkelijk de pole gaat pakken.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Kijken naar vorig jaar heeft weinig nut denk ik, was Redbull in Hongarije 2010 nog een seconde sneller dan de rest, in 2011 was dat geheel anders
Spa-Francorchamps
Posts: 67
Kijken naar vorig jaar heeft volgens mij ook weinig nut.. De eerste races werden meestal gewonnen door degene die de banden het best onder controle had, zonder dat men zelf wist hoe dat kwam.. kijk naar de dominante overwinning van Rosberg in China, Maldonado in Spanje, ...
aruba24
Posts: 640
Zins heden nu ook te koop , Red Bull Dip Saus.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
statsf1.com/en/2013/chine/meilleur-tour.aspx
Ik vind dit wel grappig om te zien, dit zijn de \'\'Personal Best Lap\'\' van de race in China, ik vind het zo jammer dat de Fastest lap tegenwoordig niets meer voorstelt.. maar deze verschillen vond ik wel even komisch, en ik voelde de behoefte dit met jullie te delen haha
DRF
Posts: 1.315
Ik snap de grap niet, wat is er komisch?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
De enorm grote verschillen door de Pirelli band, dat vind ik wel komisch
Vroeger zei een Fastest Lap nog iets, tegenwoordig 0.000%
DRF
Posts: 1.315
Ah zo..
marcio
Posts: 3.426
Heel toevallig zat ik naar de uitslagen van de afgelopen jaren te kijken en daaruit blijkt dat Red Bull het altijd redelijk tot matig doet in China. Ik denk daarom dat ze in China weer zullen staan.
napoli
Posts: 64
Das mooi. Dan staat de rest er in Bahrein weer.
Runningupthathill
Posts: 18.042
In China doen ze het meestal matig dus ze staan er in China weer, geinig :p
Nee, zonder gein, het is natuurlijk niet zo dat ze het altijd slecht hebben gedaan in China, ze wonnen er bijvoorbeeld in 2009 hun eerste Grand Prix en Vettel werd er tweede in 2011. Het is wel zo dat deze GP een aantal andere teams beter lijkt te liggen. Dan denk ik in de eerste plaats aan Mercedes, Rosberg stond er op het podium in 2010, reed aan de leiding in 2011 en won in 2012. Ook McLaren lijkt hier meestal goed te lopen.