'Teams op verkeerde been gezet door windtunnel-banden'

  • Gepubliceerd op 22 apr 2013 09:29
  • 4
  • Door: Rob Veenstra
De windtunnel-banden die Pirelli aangeleverd heeft tijdens de voorbereiding op dit seizoen zijn een mogelijke oorzaak voor de terugval van McLaren, Sauber en Williams. Dat meldt technisch expert Mike Hammer in Blick. De schaalmodellen op 60 procent van ware grootte gaven volgens hem niet accuraat weer hoe de echte banden zich dit seizoen zouden gedragen.

Vooral de teams die hun auto aanzienlijk hebben veranderd ten opzichte van 2012, zoals McLaren en Sauber, hebben daar last van, schrijft Hammer. "Het heeft te maken met de nieuwe banden. Ze zijn hoekiger en vervormen anders in de bochten. Dat is van grote invloed op de aerodynamica. Het is millimeterwerk, maar de windtunnel-banden hebben McLaren en Sauber op het verkeerde been gezet."

Een engineer van McLaren stemde in met dat verhaal: "De schaalmodellen van de Pirelli-compounds waren slechter dan vorig jaar." Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery reageerde met: "We hebben het over elf verschillende teams met elf uiteenlopende windtunnels. Het is niet makkelijk om goede banden op 60 procent van ware grootte te bouwen."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Was het niet slimmer geweest van pirelli om gewoon de teams gewoon een band te geven. Het schaalmodel mogen de teams dan zelf maken.

    • + 0
    • 22 apr 2013 - 09:31
    • Ik dacht precies hetzelfde. We zullen wel weer te simpel zijn ;)

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 09:49
    • Dimensie

      Posts: 616

      Dat is een goed idee maar ik geloof dat de huidige regels niet toelaten dat er officieele banden buiten de races bij de teams zijn. Op shows en tijdens f1 transport zie je altijd speciale banden die niet geschikt zijn om echt mee te rijden.

      • + 0
      • 22 apr 2013 - 09:51
  • D\'r is maar een oplossing kappen met die handel. Terug naar normale banden !!!!!

    • + 0
    • 22 apr 2013 - 10:57

Gerelateerd nieuws