Frijns blikt terug op eerste GP2-weekend vol ups en downs
- Gepubliceerd op 22 apr 2013 16:28
-
- Door: Rob Veenstra
Het debuut van Robin Frijns in de GP2 Series heeft de talentvolle Limburger geen punten opgeleverd. Wel liet de testrijder van het Sauber regelmatig zijn snelheid en aanpassingsvermogen zien. Zonder enige kennis van de baan, het team en de auto reisde Frijns af naar Bahrein, om met het debuterende Hilmer Motorsport voor het eerst in het voorportaal van de Formule 1 te racen. Met de tiende positie in de kwalificatie toonde hij zijn talent en in de races deed hij waardevolle ervaring op.
"Op maandag kwam de deal rond, op woensdag reisde ik af naar Bahrein. Last-minute dus!", blikte Frijns terug. "In de eerste vrije training moest ik de baan leren kennen want ik had er nooit eerder gereden. Alles was nieuw voor me: het circuit, het team, de auto, de banden... De kwalificatie verliep dan ook boven verwachting goed met de tiende plaats. Daar was het team erg blij mee."
In de race verliep het minder voorspoedig: "We hadden onze zinnen gezet op een top-8 klassering maar in de beginfase van de race zat ik rondenlang vast achter Richelmi. Ik kreeg van het team via de boordradio te horen dat ik hem in moest halen. Dat probeerde ik diverse malen. Bij een nieuwe poging verloor ik de grip en gleed ik tegen zijn auto aan waardoor mijn voorvleugel beschadigd raakte. Ik moest een extra stop maken en kreeg later ook nog een drive-through penalty dus toen was het einde verhaal."
In de sprintrace op zondag beet hij zich in een inhaalrace stuk op de banden. "In de tweede race begon ik vanaf P21 en dacht van tevoren: 'Nu ga ik lekker naar voren rijden'. Ik heb me goed vermaakt: na een paar ronden reed ik al vijftiende. Dat kostte me echter mijn banden want die waren tien ronden voor het einde al helemaal op. Ik wilde zelf graag leren hoe de banden zich houden dus dit was een waardevolle les. Nu weet ik dat ik daar nauwkeuriger mee om moet gaan."
Of er een vervolg komt op het GP2-avontuur blijft onduidelijk: "Ik kan er weinig over zeggen, we zijn er mee bezig. Het team was tevreden en ikzelf was tevreden maar aan de andere kant ook teleurgesteld. We hadden dezelfde snelheid als de top van het veld dus het potentieel is aanwezig. Hilmer is een nieuwkomer en ikzelf maakte hier mijn racedebuut dus de tiende plaats in de kwalificatie was niet slecht. Er moet nog veel gebeuren aan de auto maar we zijn op de goede weg. Ik voel me prettig binnen dit team: zij werken hard en doen alles voor betere resultaten."
Naast de activiteiten voor Hilmer was Frijns ook veelvuldig te vinden bij Sauber, om ervaring op te doen en mee te kijken met de vaste rijders: "Ik heb er de kwalificatie en de race gekeken. Het team helpt me waar zij kunnen en ik trek veel met hen op. Dat is leuk en erg leerzaam. Sauber is echt een familie, ik voel me er zeer thuis."
"Op maandag kwam de deal rond, op woensdag reisde ik af naar Bahrein. Last-minute dus!", blikte Frijns terug. "In de eerste vrije training moest ik de baan leren kennen want ik had er nooit eerder gereden. Alles was nieuw voor me: het circuit, het team, de auto, de banden... De kwalificatie verliep dan ook boven verwachting goed met de tiende plaats. Daar was het team erg blij mee."
In de race verliep het minder voorspoedig: "We hadden onze zinnen gezet op een top-8 klassering maar in de beginfase van de race zat ik rondenlang vast achter Richelmi. Ik kreeg van het team via de boordradio te horen dat ik hem in moest halen. Dat probeerde ik diverse malen. Bij een nieuwe poging verloor ik de grip en gleed ik tegen zijn auto aan waardoor mijn voorvleugel beschadigd raakte. Ik moest een extra stop maken en kreeg later ook nog een drive-through penalty dus toen was het einde verhaal."
In de sprintrace op zondag beet hij zich in een inhaalrace stuk op de banden. "In de tweede race begon ik vanaf P21 en dacht van tevoren: 'Nu ga ik lekker naar voren rijden'. Ik heb me goed vermaakt: na een paar ronden reed ik al vijftiende. Dat kostte me echter mijn banden want die waren tien ronden voor het einde al helemaal op. Ik wilde zelf graag leren hoe de banden zich houden dus dit was een waardevolle les. Nu weet ik dat ik daar nauwkeuriger mee om moet gaan."
Of er een vervolg komt op het GP2-avontuur blijft onduidelijk: "Ik kan er weinig over zeggen, we zijn er mee bezig. Het team was tevreden en ikzelf was tevreden maar aan de andere kant ook teleurgesteld. We hadden dezelfde snelheid als de top van het veld dus het potentieel is aanwezig. Hilmer is een nieuwkomer en ikzelf maakte hier mijn racedebuut dus de tiende plaats in de kwalificatie was niet slecht. Er moet nog veel gebeuren aan de auto maar we zijn op de goede weg. Ik voel me prettig binnen dit team: zij werken hard en doen alles voor betere resultaten."
Naast de activiteiten voor Hilmer was Frijns ook veelvuldig te vinden bij Sauber, om ervaring op te doen en mee te kijken met de vaste rijders: "Ik heb er de kwalificatie en de race gekeken. Het team helpt me waar zij kunnen en ik trek veel met hen op. Dat is leuk en erg leerzaam. Sauber is echt een familie, ik voel me er zeer thuis."
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (24)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.332
Mooi dat hij zich thuis voelt bij Sauber. Kan die binnenkort die zondagsrijder vervangen.
masf1
Posts: 7.074
ik ben bang alleen als die guitterez ziek is
alflonzo
Posts: 1.891
Dan wordt ie zelf ook zondagsrijder :)
GPGERT3
Posts: 2.368
@ MASF1: Dat Mexicaantje zal toch vanzelf wel een keer ziek worden van zijn eigen zwaar tegenvallende resultaten?
ConkersF1
Posts: 603
Professionele reactie van Frijns hij leert t wel! Hopelijk komt de deal rond, ik denk het wel. Komt goed met Frijns !
Midnight4u
Posts: 1.213
Mooi artikel en mooie uitspraken van Frijns.
Hebben jullie trouwens ook geërgerd aan de uitstraken van Brundle en d\'Ambrosio op zaterdag? Daarbij werd WSR weer aangehaald.
Distortion
Posts: 1.512
Wat waren die uitspraken?
Ik hoop echt dat Frijns nog een kans krijgt de potentie is er absoluut met iets meer ervaring moeten er goede resultaten te halen zijn.
Jordi
Posts: 11
Tja, ik ergerde me er zeker aan maar kan het wel begrijpen. Het was DE race van de wsr vorig jaar, dus die actie blijft wel even hangen.
Maar wanneer hij dit weekend die botsing niet had gehad en 6e of 7e was geworden weet ik zeker dat ze het niet aangehaald hadden want tijdens te kwalificatie waren ze juist zeer positief over hem.
Frijns
Posts: 2.878
Ook waren ze over zijn opmars in de sprintrace te spreken, en ja ze waar wat lacherig op zaterdag..
Midnight4u
Posts: 1.213
@Frijns ja. Ineens kon d\'Ambrosio zijn achternaam niet goed articuleren, maar had het gevoel dat d\'Ambrosio het maar weinig kon interesseren.
@Disortion. Toen Frijns de schuiver maakte, haalde de beide heren het laatste race naar voren, wat Jordi al aangaf. Ik had echt zoiets dat, ALS Frijns in die race bestraft had moeten worden, het ook kreeg. Nu hadden beide heren gewoon geen respect voor de wedstrijdleiding van vorig jaar. Volgens hun drukte Frijns , Bianchi van de baan, terwijl je dit meervoudig afgelopen zondag kon zien in de F1.
Frijns
Posts: 2.878
Dat was wel vreemd ja, over zijn naam gaf hij een reactie als; Who cares?
Er was wel iets van jaloezie/ongemakkelijkheid in zijn houding te proeven. Dat is ook niet zo gek. Frijns wordt in de paddock gezien als een jonge reizende ster. D\'Ambrosio als uitgerangeerde paydriver. Verschil moet er zijn..
TearItUp
Posts: 1.525
Hahaha who cares wat d\'ambrosio vind, wat heeft die ooit gewonnen....Een formula masters titel....
ARW
Posts: 1.092
???? Ups?
De ups waren enkele momentopnames. De resultaten tellen en die waren duidelijk \'down\'.
Frijns
Posts: 2.878
Lekker zwart wit ARW;-).. Eerste weekend en gelijk de snelheid van de toppers evenaren kan wel als een dikke UP gezegd worden!
GPGERT3
Posts: 2.368
Tja, eerlijk gezegd stelde Frijns toch wel een beetje teleur. Ik had er meer van verwacht....
Frijns
Posts: 2.878
wat had je verwacht?
alflonzo
Posts: 1.891
Veni, vidi, top 5, maargoed foutje kan gebeuren, dak was er hier afgegaan als ie top 5 had geiendigd. Die gast is buitenaards, nu nog hoor trouwens, maar eerst uit een ander universum, nu eigen sterrenstelsel :)
TearItUp
Posts: 1.525
Ik blijf het echt bijzonder vinden hoe mensen reageren. Het zal wel aan mij liggen...
BrRacing
Posts: 9.926
\"Ik trek veel met hen op. Dat is leuk en erg leerzaam. Sauber is echt een familie, ik voel me er zeer thuis.\"
Kijk, hier wordt ik blij van. Hij zal zich dit jaar in het team moeten nestelen. Alles volledig in zich opnemen, goodwill tonen en veel ze gezicht laten zien. Als het even kan zelfs interesse tonen in de tegeltjes aan de pitboxwand. Een F1-team is net als een bedrijf en functioneert ook als een bedrijf. Je moet je positie innemen. Verder, sommige mensen vergeten soms dat hij pas 21 jaar is en eisen onrealistische eisen van hem. Ik sprak laatst een Engelse journalist over Frijns. Die zei over hem: \"In de F1-paddock wordt hij gezien als een ruwe diamant waar de scherpe kantjes nog vanaf moeten, zowel binnen als buiten de baan\". Ik kon dat alleen maar beamen. Ik heb er alle vertrouwen dat deze jongen een hele grote kan worden. Mits hij goed begeleidt word en niet voor de haaien wordt gegooid.
OC_NL
Posts: 254
Ja , inderdaad goed om te lezen,.. zeker na dit weekend.
Zou mooi zijn als we van Sauber ook zoiets zouden horen
Schijnt nl dat ie zich dit weekend tegenover Sauber heeft moeten verantwoorden
over de geruchten dat ie eerdere zitjes in de gp2 had afgeslagen.
Hoop dat die geruchten nu dan ook uit de lucht zijn.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Dat zal tijd worden ook dat je met het team optrekt want de eerste races was je niet bij het team, dat vond ik erg vreemd eerlijk gezegd. Maar goed, nu is nu en hopelijk kan je door bij Hilmer of ander GP2 team te rijden het mooi combineren met werkzaamheden bij Sauber.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Het probleem van Frijn is op dit moment gewoon het nodige sponsorgeld!
Frijns is een coureur die heel snel leert en ik denk niet dat hij volgende keer(mocht ie er komen)nog een keer zo snel zijn banden aan gort rijdt.
Zonde dat hij in de 1e race zijn voorvleugel eraf reed,maar dat kan zelfs bij een redelijk coureur van Ferrari gebeuren!
Niks om je voor te schamen en dan bij de 2e race wil hij zijn race-instinct volgen en zo snel mogelijk naar voren knallen(wat in de WSR wat makkelijker kon)en leert hier nu een belangrijke les uit.(zo als hij zelf nu al aangeeft en ik hier een paar dagen geleden ook als eens gepost heb.)
Frijns is echt F1 materiaal en hopelijk krijgt hij nog genoeg kansen om dat te bewijzen!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Grrrrrrrrr!
FILTER moet weer vervangen worden zit weer vol met koffiedik!!!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nou ja,dit wordt er gelijk op gezet en mijn andere stukje zonder verwensingen,scheldwoorden of van het een of ander blijft weer hangen!
Waarom nou?