<< Naar nieuwsoverzicht

Sauber met nieuwe achtervleugel voor C32 naar Spanje

  • Gepubliceerd op 03 mei 2013 13:54
  • 5
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber introduceert volgende week bij de Spaanse Grand Prix net als alle andere teams een upgrade. De Zwitserse renstal heeft een klein tipje van de sluier gelicht over wat dat pakket vernieuwingen voor de C32 behelst. De equipe uit Hinwil probeert in Barcelona in elk geval een nieuwe achtervleugel uit.

Hoofdengineer Tom McCullough: "Hoewel we het Circuit de Catalunya goed kennen uit de winter, de hogere temperaturen veranderen de manier waarop de banden reageren en daarop dienen we in te spelen. De nadruk ligt in de eerste twee sectoren op snelle bochten terwijl een technisch gedeelte vol langzame bochten de derde sector domineert. De afstelling is daardoor altijd een compromis."

"We beschikken in Spanje over de medium band en de oude harde compound uit 2012. We hebben wat aerodynamische updates, inclusief een gemodificeerde achtervleugel, en die testen we in de vrije trainingen op vrijdag. Inhalen is moeilijk in Barcelona, dus goed kwalificeren is extra van belang. Het doel is om met beide auto's in de punten te finishen."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
F1 Nieuws Sauber

Reacties (5)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    Banden, banden, banden en nog eens banden scheit ziek word ik van die banden.Het gaat alleen nog maar over die shitbanden.

    • + 0
    • 3 mei 2013 - 14:53
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      mee eens, afgelopen race vond ik nog wel mooi omdat die gevechten goed om aan te zien waren, vooral de gp van China vond ik een grote aanfluiting, dat was een soort \"race\" zoals ik ze dus liever niet zie, alles draaide om dat rubber, moet toegeven dat ik er af en toe ook moe van word, dat gejengel over die K...Tcompounds!

      • + 0
      • 4 mei 2013 - 09:28
  • felix50

    Posts: 5.792

    Sorry mensen maar ik zie mijn geliefde sport in natuurlijk mijn ogen helemaal naar de gallemiesen gaan.Ik wil dat de rijders rijden zo snel als de wagen toelaat en erover maar dat kan niet met deze banden.Het is nu niet zo dat de snelste wint .Het gaat nu over wie het best zijn banden kan sparen.Vooral als ik lees dat de rijders gemiddeld op 80% van hun kunnen/mogelijkheden rijden, zijn deze banden `n doorn in mijn oog.

    • + 0
    • 3 mei 2013 - 14:59
    • Hooper

      Posts: 505

      Ik ben het wel met je eens. Ik vind strategie met betrekking tot de banden wel goed, maarhet hele circus draaid nu alleen maar om banden banden banden.

      • + 0
      • 3 mei 2013 - 16:53
    • Hooper

      Posts: 505

      DraaiT zucht :-)

      • + 0
      • 3 mei 2013 - 16:57

Gerelateerd nieuws