Grand Prixview Spanje 2013
- Gepubliceerd op 08 mei 2013 09:13
-
- Door: Rob Veenstra
Na een pauze van drie weken vervolgt het Formule 1-seizoen zich komend weekend met de vijfde ontmoeting van het seizoen, de Grand Prix van Spanje. Het Circuit de Catalunya nabij Barcelona vormt het strijdtoneel voor dit evenement. Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel bezet zijn vertrouwde positie van koploper in de tussenstand. Na de zege in Bahrein staat hij op 77 punten, tien meer dan Kimi Raikkonen van Lotus.
Het circuit
Het Circuit de Catalunya is 4,655 kilometer lang en telt vijftien bochten, waarvan tien naar rechts. De race van zondag telt 66 ronden. De kwalificatie op zaterdag en de race op zondag beginnen allebei op het voor Europa gebruikelijke tijdstip van 14.00 uur. De uitzendingen van Sport1 beginnen op zaterdag om 13.55 uur en op zondag om 13.15 uur.
Inhalen op het Circuit de Catalunya is een zware opgave. Alleen aan het einde van lange rechte stuk ligt een reële mogelijkheid. Een paar jaar terug paste de circuitleiding ook bocht 10 aan om daar inhaalkansen te creëren. Dat lukte slechts gedeeltelijk. Inhalen in die bocht werd wel makkelijker, maar vereist nog altijd een groot hart.
De kanshebbers
Red Bull Racing behoort uiteraard tot de topfavorieten. En dan met name Sebastian Vettel, want Mark Webber is sinds de krenking in Maleisië weinig meer laten zien. In China zat alles tegen, maar in Bahrein werd de Australiër op grote afstand gereden door zijn teamgenoot.
Naast Webber heeft ook Ferrari alle reden om zich te revancheren. De Scuderia scoorde bij de vorige Grand Prix slechts vier punten omdat tegenslag Fernando Alonso en Felipe Massa teisterde. De F138 is snel, maar Ferrari slaagt er vooralsnog niet in dat op vaste basis te kapitaliseren.
Aan de hand van de testresultaten moet de concurrentie in Spanje ook nadrukkelijk rekening houden met Mercedes. Nico Rosberg noteerde in de voorbereiding de beste tijd in Barcelona. De vraag is vooral of de Duitse renstal progressie boekt op het gebied van bandenmanagement.
En Kimi Raikkonen is een vaste klant in de top van de uitslagen. De Lotus-coureur scoorde al 21 races achter elkaar punten. Dit seizoen verzamelde hij al een zege en twee tweede plaatsen. Romain Grosjean drukte in Bahrein ook zijn neus aan het venster, Lotus doet volop mee.
Updates voor Giedo
De eerste Grand Prix in Europa is traditioneel het sein voor de teams om de auto's flink onder handen te nemen, zeker wanneer de overzeese races teleurstellend zijn verlopen. Zo ook bij Caterham, dat in een heftige strijd met Marussia is verwikkeld. Charles Pic reed in Bahrein al met de eerste fase van het vernieuwde pakket. In Spanje volgt de tweede fase en dan beschikt ook Giedo van der Garde over alle updates.
Nieuwe harde compound
Het team van Pirelli heeft naar aanleiding van de eerste vier Grands Prix toch wat gedaan aan de compounds voor 2013. Dat wil zeggen, alleen de harde band is veranderd. De nieuwe harde compound maakt in Barcelona al zijn opwachting en doet qua karakteristieken denken aan de harde band van vorig jaar, met een breder raamwerk voor de ideale werktemperatuur. Pirelli hoopt hiermee meer mogelijkheden voor uiteenlopende tactieken te scheppen.
Vorig jaar in Spanje
Pastor Maldonado en Williams zorgden in voor een daverende stunt in Spanje. De Venezolaan presteerde voorheen en nadien nooit zo goed in de Formule 1 als in dat mei-weekend in Barcelona. Hij erfde de pole position omdat Lewis Hamilton in de kwalificatie stil kwam te staan met te weinig brandstof. Bij Maldonado klopte dat weekend alles en hij koerste zondag onbedreigd op de zege af.
Smetje op de zege was wel de verstoorde viering na afloop. In de pitbox van Williams ontstond brand en een van de monteurs liep ernstige brandwonden op. Gelukkig bleef de schade beperkt tot 31 gewonden en geen doden. Op het circuit sneuvelde wel een reputatie. Michael Schumacher riep hoon over zich af door Bruno Senna in de eerste bocht van de baan te kegelen.
Het weer
De teams dachten bij de tests in februari en maart op het circuit van Barcelona dat de temperaturen ten tijde van de Grand Prix van Spanje veel hoger zouden liggen, maar het kwik stijgt komend weekend ook met moeite boven de 20 graden uit. De schattingen variëren van 16 tot 21 graden voor de race op zondag. De rest van het weekend van hetzelfde laken een pak, met op vrijdag en zaterdag een kleine kans op wat spettertjes regen.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
Het circuit
Het Circuit de Catalunya is 4,655 kilometer lang en telt vijftien bochten, waarvan tien naar rechts. De race van zondag telt 66 ronden. De kwalificatie op zaterdag en de race op zondag beginnen allebei op het voor Europa gebruikelijke tijdstip van 14.00 uur. De uitzendingen van Sport1 beginnen op zaterdag om 13.55 uur en op zondag om 13.15 uur.
Inhalen op het Circuit de Catalunya is een zware opgave. Alleen aan het einde van lange rechte stuk ligt een reële mogelijkheid. Een paar jaar terug paste de circuitleiding ook bocht 10 aan om daar inhaalkansen te creëren. Dat lukte slechts gedeeltelijk. Inhalen in die bocht werd wel makkelijker, maar vereist nog altijd een groot hart.
De kanshebbers
Red Bull Racing behoort uiteraard tot de topfavorieten. En dan met name Sebastian Vettel, want Mark Webber is sinds de krenking in Maleisië weinig meer laten zien. In China zat alles tegen, maar in Bahrein werd de Australiër op grote afstand gereden door zijn teamgenoot.
Naast Webber heeft ook Ferrari alle reden om zich te revancheren. De Scuderia scoorde bij de vorige Grand Prix slechts vier punten omdat tegenslag Fernando Alonso en Felipe Massa teisterde. De F138 is snel, maar Ferrari slaagt er vooralsnog niet in dat op vaste basis te kapitaliseren.
Aan de hand van de testresultaten moet de concurrentie in Spanje ook nadrukkelijk rekening houden met Mercedes. Nico Rosberg noteerde in de voorbereiding de beste tijd in Barcelona. De vraag is vooral of de Duitse renstal progressie boekt op het gebied van bandenmanagement.
En Kimi Raikkonen is een vaste klant in de top van de uitslagen. De Lotus-coureur scoorde al 21 races achter elkaar punten. Dit seizoen verzamelde hij al een zege en twee tweede plaatsen. Romain Grosjean drukte in Bahrein ook zijn neus aan het venster, Lotus doet volop mee.
Updates voor Giedo
De eerste Grand Prix in Europa is traditioneel het sein voor de teams om de auto's flink onder handen te nemen, zeker wanneer de overzeese races teleurstellend zijn verlopen. Zo ook bij Caterham, dat in een heftige strijd met Marussia is verwikkeld. Charles Pic reed in Bahrein al met de eerste fase van het vernieuwde pakket. In Spanje volgt de tweede fase en dan beschikt ook Giedo van der Garde over alle updates.
Nieuwe harde compound
Het team van Pirelli heeft naar aanleiding van de eerste vier Grands Prix toch wat gedaan aan de compounds voor 2013. Dat wil zeggen, alleen de harde band is veranderd. De nieuwe harde compound maakt in Barcelona al zijn opwachting en doet qua karakteristieken denken aan de harde band van vorig jaar, met een breder raamwerk voor de ideale werktemperatuur. Pirelli hoopt hiermee meer mogelijkheden voor uiteenlopende tactieken te scheppen.
Vorig jaar in Spanje
Pastor Maldonado en Williams zorgden in voor een daverende stunt in Spanje. De Venezolaan presteerde voorheen en nadien nooit zo goed in de Formule 1 als in dat mei-weekend in Barcelona. Hij erfde de pole position omdat Lewis Hamilton in de kwalificatie stil kwam te staan met te weinig brandstof. Bij Maldonado klopte dat weekend alles en hij koerste zondag onbedreigd op de zege af.
Smetje op de zege was wel de verstoorde viering na afloop. In de pitbox van Williams ontstond brand en een van de monteurs liep ernstige brandwonden op. Gelukkig bleef de schade beperkt tot 31 gewonden en geen doden. Op het circuit sneuvelde wel een reputatie. Michael Schumacher riep hoon over zich af door Bruno Senna in de eerste bocht van de baan te kegelen.
Het weer
De teams dachten bij de tests in februari en maart op het circuit van Barcelona dat de temperaturen ten tijde van de Grand Prix van Spanje veel hoger zouden liggen, maar het kwik stijgt komend weekend ook met moeite boven de 20 graden uit. De schattingen variëren van 16 tot 21 graden voor de race op zondag. De rest van het weekend van hetzelfde laken een pak, met op vrijdag en zaterdag een kleine kans op wat spettertjes regen.
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Felipe Massa
Romain Grosjean
Pastor Maldonado
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Ferrari
Lotus F1
Mercedes
Pirelli
Williams
Red Bull Racing
Marussia
.
Trending nieuws
-
Marko zwaar teleurgesteld in Perez: "Onbegrijpelijk en erg jammer"02 nov 2024 11:22
-
Leclerc geschokt door tempo McLaren: "Ze zijn zo snel"02 nov 2024 10:09
-
Stewards vellen oordeel over bijzondere overtreding Pierre Gasly02 nov 2024 10:46
-
Sterke Haas-invaller Bearman werd uit bed gebeld02 nov 2024 09:26
-
Hamilton hijst witte vlag: "Het is wat het is"02 nov 2024 08:48
11
Reacties (9)
Login om te reagerenOmarMontana
Posts: 87
komend weekend ook met moeite boven de 20 graden uit. De schattingen variëren van 16 tot 21 graden voor de race op zondag. De rest van het weekend van hetzelfde laken een pak, met op vrijdag en zaterdag een kleine kans op wat spettertjes regen. dat is heel goed nieuws voor mercedes hoop echt dat lewis eindelijk gaat winnen
mr.Monza
Posts: 9.857
Off-topic.
8 Mei 1982, Salut Gilles!
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ah Gilles. Als ik een ding nou zonde vind van mijn jeugdige leeftijd is dat ik hem niet live heb zien racen. Repose en paix!
GPGERT3
Posts: 2.368
Jemig, 31 jaar alweer....
mr.Monza
Posts: 9.857
@Eddy,
Allison is out, trust me.
Jean Alesi
Posts: 17.675
inderdaad jammer dat hem niet live heb zien racen, namelijk een coureur waar ik dan fan van zou zijn...
Snelle Eddy
Posts: 5.722
I do buddy.
Ik heb me er gisteren ook even in verdiept, omdat je bericht mij nogal verbaasde, maar het lijkt er inderdaad op. Hopelijk kan Lotus het ook zonder hem bolwerken. Ik neem aan dat hij naar McLaren gaat trouwens, volgens mij zijn ze bij Ferrari wel tevreden over Fry en ik zie Allison niet onder hem werken, dat is een degradatie.
winti
Posts: 1.664
1. Alonso (keiharde revanche) 72 totaal (17 punten ingelopen, in Monaco de rest)
2. Lewis (lekker koel weer) 68
3. Kimi (zoals altijd) 82
4. Rosberg (pole maar toch weer terug)
5. Grosjean (terug van weggeweest)
6. Vettel (toch nog) 85
7. Button (op de goede weg)
8. Di Resta (consolideerd)
9. Massa (weer een sof)
10. Hulk (verslaat Webber)
StevenQ
Posts: 9.345
de BBC zend deze race ook uit, ook de vrije trainingen