Vettel: "Het probleem is niet de snelheid van de wagen"
- Gepubliceerd op 12 mei 2013 17:22
-
- Door: Kenney Lybeer
Sebastian Vettel haalde vandaag niet het resultaat waar hij had op gehoopt in Barcelona. Hij moest zijn meerdere erkennen in de beide Ferrari's en Kimi Raikkonen. Volgens de Duitser ligt de overmatige bandenslijtage aan de basis van het verlies.
"Ik denk dat we blij kunnen zijn met de vierde plaats, of dat zouden we toch moeten zijn," verklaarde de leider in het kampioenschap. "De eerste drie waren iets te snel voor ons en ze hebben beter hun banden gespaard vandaag. Ik denk dat de wagen snel genoeg is, maar er is iets dat we doen dat de banden sneller doet slijten. Drie mensen hebben het beter gedaan vandaag, dus we moeten ze bijhalen. Het probleem is niet de snelheid van de wagen, maar de slijtage van de banden."
Over de strategie was Vettel ook niet echt gelukkig. "Ik denk dat we te lang ons bleven vastklampen aan een 3-stopper en we moesten uiteindelijk bekennen dat we het niet konden halen."
"Ik denk dat we blij kunnen zijn met de vierde plaats, of dat zouden we toch moeten zijn," verklaarde de leider in het kampioenschap. "De eerste drie waren iets te snel voor ons en ze hebben beter hun banden gespaard vandaag. Ik denk dat de wagen snel genoeg is, maar er is iets dat we doen dat de banden sneller doet slijten. Drie mensen hebben het beter gedaan vandaag, dus we moeten ze bijhalen. Het probleem is niet de snelheid van de wagen, maar de slijtage van de banden."
Over de strategie was Vettel ook niet echt gelukkig. "Ik denk dat we te lang ons bleven vastklampen aan een 3-stopper en we moesten uiteindelijk bekennen dat we het niet konden halen."
.
Trending nieuws
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
13
Reacties (38)
Login om te reagerenRBRFAN
Posts: 123
Hop gewoon 4 zetjes banden verrot rijden gas erop
Mirani
Posts: 3.067
In de basis is dit natuurlijk nog altijd de snelste auto. Maar Vettel en Webber kunnen dat alleen laten zen wanneer ze niet in verkeer rijden. Vanaf de leiding in de race zullen ze wegrijden, maar als ze de leiding niet hebben zakken ze terug.
Vandaag ook, Vettel moest vrezen dat hij niet ingehaald werd door een Marussia. Ok, die Marussia lag een ronde achter en kwam net de pitstraat uit. Maar het is geen goed teken dat zo\'n auto naar Vettel toe kan rijden.
Qua strategie klopte het vandaag niet en ik denk ook dat de laatste geniale ideeën van Newey niet werken wanneer er andere auto\'s in de buurt zijn.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Wat een onzin, in China maakte Vettel nog een aardige opmars met een mindere wagen.
Mirani
Posts: 3.067
Volgens mij reageerde toen Red Bull dat zo\'n dip niet nog een keer zou voorkomen.
AyrtonS
Posts: 3.984
Inderdaad onzin, die rbr zijn vaak genoeg vanaf achteren naar voren gereden.
Ze hebben nu wat meer concurentie en dat is even wennen en aan de andere kant staat rbr nr 1 in het wk
Runningupthathill
Posts: 18.170
In 2010 en 2012 hadden ze inderdaad helemaal geen concurrentie...
neor2
Posts: 1.543
Mwoah, in de basis is denk ik de Mercedes de snelste wagen. In de kwalificatie rijden ze tenminste echt voluit en dan staan de zilvergrijzen er ook gewoon.
Probleem van Mercedes is exact hetzelfde als het probleem van Red Bull. Om Vettel te quoten: \"Het probleem is niet de snelheid van de wagen, maar de slijtage van de banden.\"
Op dat gebied doet Mercedes het echter nog veel slechter dan Red Bull.
alonso fan
Posts: 10.412
Snel weer een illegale auto bouwen...:P
AyrtonS
Posts: 3.984
Hebben ze al, dat is nou juist hun zorg :-)
AyrtonS
Posts: 3.984
Hier,hebben meer teams last van.
De autos zijn snel zat, kijk maar naar Mercedes, echter de ene auto kan met volle tank beter en consistenter omgaan met de banden dan de ander. Plus, dat de ene rijstijl beter past bij deze kauwgun banden mits ze er niet van de kanvast afrollen.
InfinityG35
Posts: 1.322
Ik denk dat de grootste fout van RBR was om te lang aan een 3stopper aan te houden. Ze hadden vanaf het begin uit moeten gaan van een 4 stopper, dan hadden ze kunnen knallen zoals Alonso deed. Dan had Vettel wel op het podium gestaan.
van heemschut
Posts: 768
telkens met de bandjes te lang doorgereden denk ik....
AlonsoGek
Posts: 146
Off Topic: Wat mij trouwens opvalt is dat Bianchi een beetje inkakt ten opzichte van de vorige races. Valt jullie dat ook op?
redbull1
Posts: 929
BREAKING NEWS alonso schijnt onder investigation te zijn vanwege de vlag die hij onderweg kreeg van de marshalls www.facebook.com/p(...)505870629479986&;set=a.105786456155074.8165.102855529781500&type=1&theater
alonso fan
Posts: 10.412
SkySportsF1: The FIA: \'No further action against Alonso for \"Receiving an object after the end-of-race signal.
alonso fan
Posts: 10.412
Jammer dan...:P
Rodawa
Posts: 2.418
Is dat niet toegestaan? Vorig jaar deed hij hetzelfde in Valencia, dacht ik. Het is sowieso niet de eerste keer dat zoiets gebeurt, en voor zover ik weet hebben er nooit consequenties aangezeten. Ik vind het wel mooi om te zien.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Het is anders duidelijk in de reglementen gezet. Natuurlijk moet je hiervoor geen straf krijgen, maar het had een bepaalde reden.
Mirani
Posts: 3.067
Je kan dan ook makkelijk wat gewicht mee geven aan een coureur. Het is terecht dat er even naar gekeken word en dat er vervolgens geen verdere actie word ondernomen.
TearItUp
Posts: 1.525
Wat een gezeik.
Rodawa
Posts: 2.418
Ja, dat wel, maar die vlag gaat toch niet mee naar de weging?
Verder wordt er inderdaad vaak meer ophef over gemaakt dan nodig. Als het daadwerkelijk iets is wat eigenlijk tegen de regels is, maar geen straf waard is, dan nog moet de normale procedure gevolgd worden. In dit geval is dat een onderzoek naar wat er is gebeurd. Logischerwijs komt daar dan geen straf uit voort.
alonso fan
Posts: 10.412
Maar dat een Redbull fan er mee komt is wel lol.:-)
F1joris
Posts: 398
Ik had nieuwe sloffen nodig voor mijn Fabia, Pirelli\'s waren het goedkoopst maar voor weinig meer liggen er nu echte Bridgestones onder mijn trouwe wagentje. En ga nu niet zeggen dat een Fabia k.u.t. is maar geloof mij en de rest van de wereld nou dat die beun-Italiaanse rommel het daar niet bij haalt.
alonso fan
Posts: 10.412
Skoda is wel de laatste auto die ik zal rijden...
Dimensie
Posts: 616
Op een gewone auto zijn dure banden net zo zinloos als een spoiler op een tractor;)
Mirani
Posts: 3.067
Ik niet. Het is gewoon een VW, maar dan met korting voor een andere naam.
alonso fan
Posts: 10.412
Ik rij Seat das al erg genoeg.:P
Belgianf1fan
Posts: 624
Die Superb is wel de grootste in zijn klasse. Een ongelooflijke beenruimte achterin.
TearItUp
Posts: 1.525
Zucht...
alonso fan
Posts: 10.412
U zucht omdat u geen auto heeft of wou u iets kwijt?
Jean Alesi
Posts: 17.675
wat een k.u.t. bak zo\'n Fabia ;)
louc_
Posts: 2.303
Nooit wil ik ne pirelli!
Runningupthathill
Posts: 18.170
Goed dat je met één Pirelli dan ook niet ver komt..
Damon Hill
Posts: 18.636
En daar zijn ze weer, de eeuwige Vettel-criticasters, zelfs na 3 titels op rij en de leiding die hij nog steeds in het klassement van 2013 heeft.
De strategie was overduidelijk de verkeerde. Dat geleuter over dat hij niet kan inhalen of alleen kan winnen als hij van pole start is zo vermoeiend. Meerdere keren (ook dit jaar) heeft hij het tegendeel bewezen.
Het is gewoon zo typisch. Als Vettel wint komt het door zijn auto, als een ander wint komt het door de klasse van de ander.
Alhoewel Alonso gewonnen heeft vind ik Vettel dit jaar als coureur tot nu toe beter. Alonso heeft al een fout gemaakt en ook dat gedoe met die DRS de vorige race had hij als coureur op kunnen lossen.
De grootste smaakmaker vind ik tot nu echter Raikkonen. 1x winnen en 3x 2e. Die Lotus is echt niet sneller dan de Red Bull of Ferrari, misschien zelfs wat minder. Ik vind het echt indrukwekkend wat Kimi laat zien.
Beeb
Posts: 17
Ik ben geen fan van Vettel, maar durf beste toe te geven dat hij gewoon een heel goede coureur is, op gelijke hoogte met Raikkonen, Hamilton en ja, ook Alonso. En dat ligt echt niet alleen aan z\'n auto. Maar zeggen dat Alonso zelf wat aan die DRS kon doen is onzin.
Dat met die voorvleugel vond ik ook ronduit stom van Alonso en ook van het team, maar leg mij eens uit hoe hij dat DRS-probleem zelf op kon lossen? Onder het rijden repareren? Met de hand het klepje open en dicht doen? Dat was gewoon een technisch probleem en vette pech voor Alonso, daar kon hij zelf niks aan doen.
Sparrow
Posts: 3.592
Los van de discussie over Vettel vs blabla, maar hoe kon Alonso het DRS probleem oplossen? Alonso wist niet dat er een deel afgebroken van en de DRS opnieuw vast kon komen te zitten. Als het team niks zegt, ga je er als coureur vanuit dat je \'m weer kan gebruiken. Lijkt me duidelijk dat het team daar fout is geweest, niet Alonso.
Ze hadden \'m gewoon een ronde voor de 2e stop ergens DRS moeten laten gebruiken, bleef ie dan weer vast zitten, dan kon ie gewoon z\'n reguliere stop doen en was het gelijk duidelijk dat ie echt kapot was. Dat heeft het team nagelaten...
Ben het verder met je eens dat Vettel dit seizoen volgens mij nog geen fout heeft gemaakt. Maar ik snap niet dat je hier elke keer zo\'n punt van maakt? Laat iedereen toch lekker zeggen wat ze willen en maak je wat minder druk.
Jean Alesi
Posts: 17.675
inderdaad, Alonso had zijn DRS probleem laatste race zelf wel kunnen oplossen, net als Giedo die gisteren zijn wiel halverwege het circuit netjes had kunnen terugmonteren
Damon Hill
Posts: 18.636
Ik moet jullie inderdaad gelijk geven wat betreft die DRS. Fout van het team, niet van Alonso. Ik had er zelf niet meer het juiste beeld bij.