McLaren zwijgt als het graf over motorenpartner voor 2015

Als we toch dromen, doe mij maar De Vries-Frijns in oranje McLarens!

Moet Honda zich nog bewijzen met turbo motoren? Laat me niet lachen..

haha plukjee92 dit ga je niet menen toch? Omdat Honda in de jaren 80 succesvol was met Turbo motoren is dat nu ook zo? Ik zou zeggen lach nog even verder maar Honda blijft een risico want de laatste rentree was ook niet echt een succes te noemen voor Honda of wel dan?

Ik wil zeggen dat ze heus wel weten hoe het aan te pakken, ze hebben zich immers eerder al bewezen, net alsof het nu ineens een flop zou worden?

Japanners zijn een van de beste motorenbouwers ter wereld, het bewijs hiervan is ook terug te zien in de Toyota straatauto\'s..onverwoestbaar.

Laatste rentree ja, als constructeur? Wat zegt dat over hun capaciteit om motoren te bouwen?

Het zegt hooguit iets over hun aero kennis..

Honda is natuurlijk ook al jaren actief in de Champcar/Indycar met turbo motoren. En dat Honda niet echt lekker ging als constructor had weinig te maken met de motor.
Honda weet echt wel hoe ze een leuk turbo motortje in elkaar moeten schroeven.

Inderdaad, die \'Honda moet zich nog bewijzen\' uitspraak, vind ik ook wel grappig.

Honda racet tegenwoordig met 1.6 4-cilinder in het WTCC, met V6 turbo in de Indy cars (of hoe ze tegenwoordig ook maar heten), met een V6 turbo rijden ze in de LMP2 klasse. Een paar jaar geleden reden ze met V6 turbo\'s in het Japans Super GT.
Het enige wat Mercedes daar tegenover kan zetten is een Champcar programma ergens in de 90\'er jaren (anderhalf decennium geleden)...

@Ramshoek2 dat opsommen van race series zegt nog steeds niet of Honda een succes is. Maar de tijd zal het leren of de keuze juist is geweest. @Hooper en hoe weet jij nu dat het niet aan de motor lag bij het Honda team? Het was algemeen bekend dat de Honda motor destijds niet het sterkste punt was van het team. Dus om nu conclusies te trekken dat het niet aan de motor lag vind ik erg kort door de bocht. Dat Honda een serieuze auto bouwer is en in het verleden heeft laten zien dat het goede motoren kan bouwen is duidelijk maar het blijft een risico voor McLaren om met Honda in zee te gaan aangezien de laatste rentree van Honda absoluut geen succes is geweest.

@Dimensie
Als je de vele betrouwbaarheids- of klanttevredenheids-onderzoeken van publieke tijdschriften, vakbladen, branche organisaties, pechdiensten, verzekeraars e.d. die jaarlijks uitkomen naast je neerlegt heb je gelijk dat het onzin is...

Leuk al die onderzoeken..
Welke autos staan het vaakst op de vluchtstrook?
Die het meest kapot gaan....of waar er het meest van rijden?
Geef maar een link naar een reëel onderzoek.
Kijk maar naar lease prijzen dat is een van de betere manieren om te zien wat een auto zo ongeveer kost om te rijden en te onderhouden.

@ dimensie

Japanners zijn vaak net als Duitsers duurder in de aanschaf, dit vanwege de kwaliteit.

Als er dan iets kapot gaat is het ook vaak wat duurder, het is maar net hoevaak je stil wil staan..

Ok even simpeler...
De autos die het meest worden verkocht gaan natuurlijk ook relatief vaker kapot.
Kijk voor de grap eens op de sloop naar km standen..
Japanners staan daar met lagere km standen als de duitse modelen die al vaak nog een tonnetje zijn terug gedraaid omdat ze er nog zo netjes uitzagen..