Vettel: "We hadden geluk met onze strategie"
- Gepubliceerd op 26 mei 2013 18:11
-
- Door: Kenney Lybeer
Sebastian Vettel is vrij gelukkig met de tweede plaats. Vettel startte als derde, maar bij de eerste safety car-periode kwam Hamilton op de vierde plaats te rijden. Zo reed de Duitser op de tweede plaats, wat hij niet meer afgaf tot de finish.
"Mercedes heeft gedaan wat het beste voor hen werkte," zei Vettel. "Het was duidelijk wat ze wilden doen na de start. Ze gingen traag en probeerden het te doen met één stop, dat mochten ze natuurlijk als leiders. Iedere keer dat ik probeerde dichtbij te komen, gingen zij sneller. Het was niet de meest spannende race, we moesten veel banden sparen. Het was niet gemakkelijk vandaag, dus ik ben blij met de tweede positie."
Vettel gaf ook toe dat de hij en zijn teamgenoot geluk hadden en daardoor voorbij Hamilton konden geraken: "We hadden geluk met onze strategie. Het team deed goed werk om Lewis te passeren. Lewis zat vlak achter Mark, dus ik denk dat we blij kunnen zijn met het resultaat."
"Mercedes heeft gedaan wat het beste voor hen werkte," zei Vettel. "Het was duidelijk wat ze wilden doen na de start. Ze gingen traag en probeerden het te doen met één stop, dat mochten ze natuurlijk als leiders. Iedere keer dat ik probeerde dichtbij te komen, gingen zij sneller. Het was niet de meest spannende race, we moesten veel banden sparen. Het was niet gemakkelijk vandaag, dus ik ben blij met de tweede positie."
Vettel gaf ook toe dat de hij en zijn teamgenoot geluk hadden en daardoor voorbij Hamilton konden geraken: "We hadden geluk met onze strategie. Het team deed goed werk om Lewis te passeren. Lewis zat vlak achter Mark, dus ik denk dat we blij kunnen zijn met het resultaat."
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (14)
Login om te reagereniisblokje
Posts: 15
veel geluk gehad met die Mexicaanse kamikaze piloot
BrRacing
Posts: 9.926
Adrian Newey heeft volgens Marko gezegd dat als Red Bull drie dagen met de Pirelli crew zou mogen testen ze een seconden sneller zouden kunnen gaan. Met andere woorden, Mercedes heeft een seconde kunnen pakken:-)
Belgianf1fan
Posts: 624
1000 km is ongeveer 9 à 10 vrije trainingen. Dat is niet niks.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Haha volgens Marko........
BrRacing
Posts: 9.926
Onderschat niet hoeveel 3 volle dagen betekent, zeker als je kijkt dat teams aan het begin van het seizoen zo´n 12 dagen krijgen. En tel daarbij op dat het samen met de fabrikant was die dit seizoen het verschil maken. Oké, Marko is een gek, maar het zou eerlijk zijn als je toegeeft dat het een vreemde gang van zaken. Maar zo sportief ben je na je andere commentaren vandaag niet..
marcio
Posts: 3.426
Er zijn inmiddels zes grandprix verreden en wat mij opval is dat Vettel tot nu toe geen enkele fout gemaakt heeft en maximaal presteert. Dat kan echter niet van Alonso gezegd worden. Voorafgaand aan de race had ik mijn geld op Rosberg en Alonso gezet voor de overwinning. De eerste voldeed aan de verwachting en de laatste reed als een natte krant rond. De winnaars van deze grandprix zijn in mijn ogen:
1) Rosberg, vanwege de eerste overwinning dit jaar voor Mercedes
2) Vettel, omdat hij zijn voorsprong op zijn directe concurrenten waaronder Raikkonen en Alonso wist te vergroten
3) Red Bull, omdat ze door de crash van Grosjean en Massa hun voorsprong op Ferrari en Lotus vergroot hebben.
Sparrow
Posts: 3.592
Waarom zou je je geld op Alonso zetten als ie start vanaf p6? Dat is vrijwel onmogelijk...
Sparrow
Posts: 3.592
Neemt niet weg dat dit een zeer matig optreden was van de Spanjaard...
Dominic Renting
Posts: 2.263
Als er iemand is die vanaf p6 op Monaco kan winnen, is het Alonso wel. Alleen zat het er vandaag niet in.
marcio
Posts: 3.426
@Sparrow:
De reden waarom ik mijn geld op Alonso gezet had was vanwege de volgende redenen:
1) hij start altijd behoorlijk snel en goed, waardoor hij bij de starts soms een plek naar voren weet op te schuiven
2) de bandenslijtage bij de wagens van Mercedes en Red Bull is vele malen erger dan bij die van Ferrari en Lotus. Zodra de jongens van Red Bull en Mercedes eerder naar binnen moeten om nieuwe banden te halen, kunnen Ferrari en Lotus langer doorrijden.
Zoals wij vandaag hebben mogen zien is de F1 een rare en onvoorspelbare wereld. Zo\'n twee weken terug reed Alonso de jongens van Mercedes en Red Bull op achterstand en vandaag zagen wij juist het omgekeerde. Ik ben reuze benieuwd naar de onderlinge verhoudingen in Canada!
Linke Soep
Posts: 1.082
Alonso is vandaag drie keer te grazen genomen, dus hij heeft het in mijn ogen slecht gedaan!
Linke Soep
Posts: 1.082
Wederom een eerlijke reactie van Vettel.
msg
Posts: 686
(We hadden geluk met onze strategie ???? ) Ja door de safety car anders waren ze gewoon 3 en 4 geworden
-Baron-
Posts: 3.091
De SC had ze er ook gelijk langs kunnen laten. Dan waren ze 1 en 2 geweest. :)