Castroneves: "Prima donna's en verwende kinderen in Formule 1"

Hahaha, klopttt

Nou met die salariseisen en dure jachten van Kimi is het anders een beste prima donna hoor. Daarnaast is het natuurlijk ook niet echt een loyale coureur, geeft hij zelf ook altijd aan. Hij wil bij het beste (lees: meest betalende) team racen, of dat nou Marussia of Ferrari is.

@ DRF

Iedereen wilt bij het beste team racen, waarom zou je anders in de formule 1 zitten? Tevens is het salaris niet het punt van Raikkonen om in de formule 1 te zitten, maar het racen zelf. Bovendien regelt zijn manager dit en niet Raikkonen zelf. De man wilt gewoon winnen en pakt daar een leuk zak centje bij, krijg je dan meteen de stempel prima donna?

Sommige van deze dames, die vaak door het publiek worden verafgood en door de kritiek op handen worden gedragen, zijn zich nogal van hun kwaliteiten bewust en worden dan wat moeilijk en veeleisend in de omgang, vandaar dat in uitdrukkingen als \'primadonnagedrag\', ook op andere terreinen, wel eens een zekere afkeuring doorklinkt.

Zet Kimi maar in het rijtje:-). Prima Donna hoeft trouwens niet altijd negatief te zijn, een beetje Prima Donna gedrag kan ik waarderen.

@ Frijns

Ik hoor Raikkonen nooit over zijn geweldige kwaliteiten praten eigenlijk, die hij zeker bezit. Hij is niet daardoor moeilijk in de omgang, maar hij heeft gewoon geen zin in de media. Het is niet zo dat hij zich er te goed voor voelt.

Verder eist Kimi ook niet veel, alleen een goede wagen.

@Dominic: Haha, doe niet zo naïef man. Ik ben een fan van Kimi hoor, maar dat hij niet moeilijk is behalve ten opzichte van de media is lariekoek. Hij gaat doodleuk sneeuwscooteren waarbij hij zichzelf blesseert vlak voor de eerste test. Hij valt dronken van een boot af. Hij communiceert niet echt lekker met zijn engineer. Om maar een paar voorbeeldjes te noemen.

\"Verder eist Kimi ook niet veel, alleen een goede wagen.\" Oh ja? Hier zou ik ook graag wat onderbouwing van zien.

\"Hij valt dronken van een boot af.\"

Daarmee ben je toch geen prima donna? Dan ben ik wel een enorme prima donna aangezien ik dit dagelijks doe :P

Jean, tell us something new! ;^) Wel een koude bezigheid met dit weer trouwens. Of heb je een dry-suit?

Maar ik zeg ook niet dat Kimi een Donna is, maar ga in op het statement van Dominic waarin hij zegt dat hij niet moeilijk is.

salaris boeit raikkonen niks?
voor het jaar 2010 was hij met McLaren bezig maar hij vond dat hun salaris te laag was daarom ging hij niet bij McLaren rijden. En waarschijnlijk was het salaris dat McLaren bood als zeker 2 keer zo hoog als dat vettel nu heeft....

en als je enkel bij het beste team wilt rijden ben je dus niet loyaal en is een beetje verwende kindjes gedrag he

@ Little-nightmare

Ik zeg niet dat geld Raikkonen niks boeit, maar het is niet zijn drijfveer om formule 1 te rijden. Hij wilt gewoon in de beste auto rijden en kampioen worden, dat is het enige waarom Raikkonen om geeft. Dat ie een paar miljoen meepakt per jaar is een voordeeltje, anders zou die nooit uit de formule 1 gegaan zijn als het hem om het geld ging.

@DR

juist wel.... hij kon voor McLaren gaan rijden maar ze gaven hem dus niet genoeg... Ik weet bijna zeker dat raikkonen liever voor Caterham rijd als caterham hem 50 milj geeft als voor redbull waneer ze hem het zelfde loon geven als ze vettel geven ;) (voor het zelfde loon van vettel gaat hij zowiezo al niet naar rbr)

@ Little-nightmare

Ben ik het niet mee eens, hij ging naar Lotus toe voor een basisloon van een paar miljoen, met een bonus per wk-punt.

Raikkonen kon niet van te voren weten dat hij zoveel punten zou gaan scoren bij Lotus. Hij wilde gewoon racen in een team met potentie en waarin hij zichzelf kan zijn (bij Mclaren en Ferrari werd ie behoorlijk beperkt). Toont aan dat ie niet puur voor het geld ging.

En Raikkonen zou echt niet voor 50 miljoen bij Caterham gaan rijden, dan schat je hem echt verkeerd in.

Kimi kreeg 10 miljoen euro van Ferrari om een jaar niet te rijden.

Raikkonen is net het schoolvoorbeeld van het verwend nest. Alles moet naar zijn zin gaan, hij doet niets waar hij geen zin in heeft en heeft respect voor niemand in zijn team.

@Ruth

Dit zegt meer over jouw dan over Kimi, want zou is Kimi helemaal niet..kom nu niet met de vraag \'\'ken jij hem persoonlijk?\'\'.. want die vraag krijg je dan terug.

Of bespeur ik jaloezie? \'\'Neeeeeeee want ik wil in een Formule 1 auto rijden en 150mil+ op de bank hebben staan.\'\'
Right..

Oh dus Raikkonen is niet degene die tal van eisen stel als het op PR aankomt? Raikkonen is niet degene die zijn team weken laat werken aan een stuurbekrachtiging die hij wil (want zijn teammaat kon er perfect mee overweg) om dan te zeggen dat hij de oude terug wil? Raikkonen is niet degene die op de radio zijn engineers begint af te snauwen die gewoon hun werk moeten doen? Neen, ik ken Raikkonen niet persoonlijk, net als jij hem niet persoonlijk kent, maar Raikkonen doet gewoon waar hij zin in heeft en dat is nou net de definitie van een verwend nest.

Weet je überhaupt wel wat ermee bedoelt wordt? Gezien jouw naam en wat je zegt niet. Dat Alonso een relnicht is, kun je dat bewijzen? Of vind jij dat? PUXA ASTURIES, cabron

Frijns een prima donna?

Nu weet ik niet wat jouw definitie van een prima donna is. Maar Frijns werkt hard, doet het niet voor het geld maar het spelletje en komt tot waar hij is gekomen door keihard te werken en talent te hebben. Verder is het geen jankend kind bij het minst of geringste en geeft hij als een volwassen kerel zijn ongezouten mening als hem iets gevraagd wordt. Dat hij arrogant over kan komen dat zal absoluut zo zijn! Want je komt niet aan de top door innemend en lief te zijn, maar door arrogant en eerzuchtig te zijn.

Haha, grappig, niet zo overdreven reageren jongens. Ja, Frijns vertoont af en toe prima donna gedrag. Betekenis Prima Donna nogmaals: \"die vaak door het publiek worden verafgood en door de kritiek op handen worden gedragen, zijn zich nogal van hun kwaliteiten bewust en worden dan wat moeilijk en veeleisend in de omgang\".

Als iemand zich van zijn kwaliteiten bewust is, is het Frijns wel. Dat hij veeleisend is, is ook bekend. Dat hij het niet onder banken of stoelen steekt dat hij over flink veel talent beschikt en dat hij dit nu dan ook uitspreekt en gebruikt om zichzelf neer te zetten. Er is trouwens helemaal niks mis mee, zolang het maar gegrond is en iemand ook echt laat zien dat hij de eerst sopraan is;-), door er ook echt hard voor te werken. Geloof mij, als Frijns in de Formule 1 komt krijgen we een leuke show voorgeschoteld.

Wat betreft Alonso, die grijpt echt elk relletje aan om even lekker te stoken en de situatie op te hitsen, dat was nu toch wel bekend? Verder is het een topcoureur, de beste die er waarschijnlijk is. Maar je kan niet ontkennen dat hij er een handje vol van heeft om het politieke spelletje op de spits te drijven.

Alonso een relnicht? Ha,ha!
We kunnen wel even een paar coureurs de revue laten passeren, voormalige en huidige just for the fun of it ;) (ooit ergens op een Ferrari site gelezen)

Lewis Hamilton- Opvallend vaak in \"gezelschap\" van mooie dames, maar zijn gemanicuurde en verzorgde uiterlijk tesamen met zijn sieraden bezorgen hem toch echt een plekje in Q2.
Kimi Raikkonen- No way, Kimi is een hork, die valt af.
Felipe Massa- Twijfelgevalletje, felle kleurtjes staan hem goed, en hij is een echte nice guy, sorry Felipe je gaat door naar de volgende ronde.
Robert Kubica- Met zulke oren, en die neus? Kansloos,
Heikki Kovalainen- De altijd lachende gesoigneerde Fin, Q2 voor jouw Heikki.
Fernando Alonso- Met zo\'n unibrow? Naah, Fonzie is safe.
Mark Webber- Alpha male, onaangepast, verder zie Kimi.
Nelson Piquet Jr.- Woohoo! Alle stoppen slaan door van de Gay-dar!
Nico Rosberg- Als de boys bij Nelshino al gek werden, laat staan bij Nico.
Sebastian Vettel- Samen met David Hasselhoff een gay icon in Duitsland, sorry SeaBass Q2 for you.
Jenson Button- Hij weet het nog niet, maar in Q2 helpen ze hem echt uit de kast.
Adrian Sutil- Walk that walk baby! Q2 it is!
Romain Grosjean- Hit me baby one more time! Romain is door naar de volgende ronde.
Max Chilton & Jules Bianchi- The glamour twins? Zonder twijfel.

Dat van Alonso klopt niet, Bert (jeweetwel, van Bert & Ernie) ook een unibrauw en was toch een echte, waarom denk je anders dat ie met z\'n vriendje samenwoonde?
Heeft dus helemaal niets met vrouwenmagneet Fonzie te maken...

Kimi is er inderdaad geen! Die valt dronken van een boot en dat is gewoon cool....

Inderdaad en volgens mij waren er toen ook best wel kansen voor hem in de F1. Maar 3x Indy500 winnen zegt historisch 10x meer dan 1x wereldkampioen F1.

Het is niet voor niets dat de coureurs zelf leMans, de Indy500 en de GP van Monaco als de grote 3 prijzen zien! Dat geeft status en aanzien. Jan Lammers heeft er altijd nog meer aan dat hij leMans gewonnen heeft dan dat hij F1 coureur geweest is.

Jacques Villeneuve is de laatste die de tripple crown gedaan heeft bij mijn weten en hij is Indy500 kampioen, kampioen Indycars, stond op het podium bij leMans en is wereldkampioen F1! Bovendien was het ook geen media getrainde jongen en zegt wat hem op het hart ligt. Deze man verdient meer erkenning dan dat hij van velen krijgt.
en.wikipedia.org/w(...)Crown_of_Motorsport

Haha, je hebt wel een punt. Wat zou eigenlijk de straf zijn als een coureur, zeg Alonso, na de race een andere coureur, zeg Rosberg, gewoon een vuistslag op z\'n neus geeft?

Hmm, misschien niet het beste voorbeeld. Mannen die vrouwen slaan is gewoon niet oké!

Gaat dit over onze boordradio klager?? mag ik raden ? JB! ;-)

@Snelle Eddy,
Dan kan Alonso beter maar hard wegrennen, als Rosberg met zijn handtasje gaat slaan :)

Heeft hij er een baksteen in zitten?

Andretti, Fittipaldi, Hill, Mansell, Villeneuve en Montoya!

Begin jaren 60 is het gesplitst en sindsdien is het altijd een onderlinge strijd. Maar neem maar aan dat de beste singleseater coureurs over de F1, GP2, WSR en Indycars verdeeld zijn. En dan zijn er nog velen die over F1 waardige kwaliteiten beschikken maar hun heil hebben gezocht in de GT klasses en Endurance racerij.

Ik staar mij in ieder geval niet blind op een F1 coureur als beste rijder van de wereld. En qua respect voor het racen zitten de rally jongens, de Indycar en Nascar jongens een stuk hoger.

Oeps, deze reactie moest bovenin komen op Snelle Eddy.

Sorry, maar als je je teamleden die gewoon hun job doen ligt af te snauwen tijdens de race, dan vind ik je niet bepaald gemakkelijk in de omgang en gewoon onbeleefd. Die mensen proberen ook gewoon hun job te doen en het is Raikkonen zijn job om daar naar te luisteren, vooral omdat Raikkonen niet precies kan weten hoe zijn temperaturen etc zijn en zijn team wel.

Alleen is het hoogst irritant en storend als dat continu verteld wordt. Kimi wist ook wel dat ie zijn banden warm moest houden.

Iedere rijder moet dat aanhoren tijdens de SC. Die mensen doen gewoon hun job! Je weet als F1-rijder dat die info je doorgegeven gaat worden. Raikkonen komt daar gewoon uit als een verwaand nest die vindt dat hij niet dezelfde info moet krijgen als andere rijders. Dat is pas irritant. Ik kan me maar voorstellen hoe het moet voelen om dat te horen te krijgen als je gewoon je job doet.

Prima, jouw mening. Ik denk er echter anders over.

RUTH, echt.. Raikkonen komt over als een verwend nest omdat hij vraagt of de ingenieur wil stoppen met continu dezelfde zinloze teksten te vertellen over de board radio

En Kimi moet dat maar gewoon pikken omdat \'\'elke coureur dat aan moet horen\'\'.

Serieus, als Vettel en Alonso zich te pletter rijden tegen een muur, is Raikkonen straks nog een verwend joch omdat Raikkonen zich niet te pletter wil rijden tegen de muur.

\'\'Ik kan me maar voorstellen hoe het moet voelen om dat te horen te krijgen als je gewoon je job doet.\'\'

Serieus? waarom ga ik überhaupt op je in.. ik ben zo triest bezig eigenlijk

\"RUTH, echt.. Raikkonen komt over als een verwend nest omdat hij vraagt of de ingenieur wil stoppen met continu dezelfde zinloze teksten te vertellen over de board radio

En Kimi moet dat maar gewoon pikken omdat \'\'elke coureur dat aan moet horen\'\'.\"
Dat is die man zijn job!!!! Ik zeg niet dat Raikkonen het daar mee eens moet zijn, maar: ten eerste kan je een beleefde toon aannemen en ten tweede zal het vast niet de eerste keer zijn dat hij dat te horen krijgt. Als de remmen of banden of wat dan ook te warm/koud zijn moet die man dat vertellen en is het niet aan Raikkonen om te zeggen dat hij \"weet\" wat hij doet, want hij weet op dat moment noch de temperaturen, noch de exacte situatie. Jij kan dat misschien cool vinden, maar dat is gewoon arrogant en disrespectvol.

\"Serieus, als Vettel en Alonso zich te pletter rijden tegen een muur, is Raikkonen straks nog een verwend joch omdat Raikkonen zich niet te pletter wil rijden tegen de muur.\"
Ik haal noch Vettel, noch Alonso erbij, dat doe jij. Wat die twee doen maakt in deze situatie niet uit, het gaat om Raikkonen. Overigens, als één van die twee zoiets zou zeggen, is dat exact hetzelfde.

\"Serieus? waarom ga ik überhaupt op je in.. ik ben zo triest bezig eigenlijk\"
Ja serieus. Jij werkt misschien niet intensief samen met mensen, dus je zal het misschien niet weten, maar ik werk dag in dag uit intensief samen en als iemand mij blank in mijn gezicht zou zeggen \"laat me met rust, ik weet wel wat ik moet doen\" terwijl het mijn opdracht is om die dingen te zeggen, dan zou ik serieus gebeten zijn. Het is overigens niet voor niets dat het toevallig die man is die vertrokken is bij Lotus, maar dat verhaaltje heb je vast genegeerd?

Het is overigens niet alleen dat voorval, het is zijn hele houding in al die jaren al. Bij Raikkonen stapelt het steeds maar op.. Officiële ceremonies missen en er nog disrespectvol mee omgaan, altijd als de koele kikker willen overkomen, maar eigenlijk gewoon even furieus zijn als iedereen. Mensen om de haverklap idioten noemen, dronken op boten hangen (of eraf vallen), ... Jij kan dat misschien cool vinden, maar voor iemand met een voorbeeldfunctie is dat gewoon finaal mis. Het feit dat een hele hoop jongeren hem cool vinden heeft helemaal daarmee te maken. En kom nou niet met dat hele \'wil jij standaard PR-mannetjes of Raikkonen?\' wat dat is gewoon onzin. Er zijn nog tal van middenwegen en dat gezegd zijnde, Raikkonen is in interviews gewoon slecht, heeft niets met PR te maken maar met het feit dat hij zijn mond niet goed open doet.

Zolang die Pussy\'s uit de F1 lopen te janken dat racen op ovals gevaarlijk is en zij hun leven niet willen riskeren, hebben die 4 dames altijd nog meer ballen dan de heren F1 coureurs!

@Lars75

Waarom kijk je dan F1 en zit je op een F1 site, als het toch maar pussy\'s zijn? Ik hoor het huidige veld namelijk niet zeggen dat ovals gevaarlijk zijn hoor. En zij riskeren hun leven meer in de straten van Monaco dan Indycar rijders op Indianapolis, maar goed dat is mijn mening.

Typisch Amerika, zij zijn de beste, zij hebben de echte \'kerels\', willen met alles apart zijn.

Die \'pussy\'s uit de F1\' riskeren ieder raceweekend hun leven met een gek als Crossjean op de baan....

Er waren tijdens de indy 500 zelfs dames die navigatie in hun wagen hadden schijnt het..

Ha ha! +1 voor JEAN ALESI!

Omdat ik alle autosport, dus ook de F1 mooi vind? En F1 heeft de beste coverage dus is het beste te volgen!

Maar de Indycars op ovals is helaas veel gevaarlijker dan een rondje Monaco ooit kan worden.

Haha Jean,

they making a left tuuuurnnnnnnnn.

in de f1 zijn het ook maar pussy\'s tegenwoordig maar in de indy zijn 2keer zo erg want er hoeft maar 1 drupje regen te vallen en ze race niet...

Indycars lijkt me toch wel een iets gevaarlijkere tak van autosport, snelheden liggen hoger, hoewel goede safety walls op de ovals blijven de hekwerken gevaarlijk, zie crash van Wheldon vorig jaar, in dat opzicht hebben ze de wagens verbetert met die lelijke kappen bij de achteras, maar wat te denken als er een wagen dwars op de baan komt a la Zanardi in 2001? De kans dat een flinke crash in de Indycars fout afloopt is groter dan bij de F1, ik vind het dan ook iets te dramatisch gezegt dat F1 coureurs iedere race hun leven zouden riskeren, in vroegere tijden misschien....

Die f1 pussies 3/4 durfde niet eens op een droge indianapolis te racen een bocht. CA was een van de weinige niet pussies toen

@ Arnd Meier

Zo te horen ben jij wel heel intelligent. De reden dat er 6 auto\'s van start gingen is omdat, de banden van Michelin de wrijving van de kombocht niet aan konden. Die band zou na een paar rondjes kunnen ploffen en met een snelheid van boven de 300 km/h is dat zeer gevaarlijk, ook voor de toeschouwers.

Albers reed op Bridgestone, die kon dus gewoon racen, niet omdat het zo\'n stoere vent was.

oh zat het zo :)

CA geen stoere vent dus

Hahaha dat kan je wel stellen inderdaad!