Raikkonen en Ricciardo krijgen gridpenalty van twee plaatsen

Haha,vinger op steken om wat te vragen en 2 voor als je moet plassen.
Wat een belachelijke sraf zeg!
Toen ik Rosberg zijn actie zag dacht ik dat die wel een straf tegemoet kon zien,maar daar hoor je niks over.
Stewards ga je diep en diep schamen!!

\'\'Daarbij gaat het hier om de pitlane waar mensen rondlopen. Veiligheid moet daar top prioriteit zijn.\'\'

Jij snapt het echt niet.

Het is aan het einde van de pitstraat? Buiten dat is het helemaal niet verboden om naast elkaar te rijden in de pits, waarom dan wel stilstaan? Anyway kinderachtig gezeik weer. Word zo moe van die straffen altijd.

Regels zijn regels en daar eindigt het gewoon.

Hmm, daar heb je wel gelijk in hoor Hein. Maar voor dit soort vergrijpen zou ik liever een reprimande zien. Maar goed met een straf van 2 plekken mogen we ook al blij zijn. We hebben tijden gehad dat er voor zoiets 10 strafplekken werd gegeven.

Regels zijn regels idd, lekker clichematig nietszeggende spreuk ook, maar het toepassen is soms nogal subjectief. Verder kun je het natuurlijk niet eens zijn met de regels, omdat ze vroeger anders waren en je je er een beetje aan begint te ergeren. Achter de SC starten bij een beetje regen, overal penalty\'s voor, geen grindbakken maar asfalt enz enz. Ik bedoel wanneer houd het een keer op met de vertrutting van deze sport. Snap best dat het in sommige gevallen om veiligheid gaat, maar je kunt ook te ver doorschieten.

@ Tearitup

Het gaat toch gewoon om eerlijkheid. Wil je een level playing field voor iedereen dan moet men zich aan regels houden. Raikkonen heeft voordeel van zn actie door schijt te hebben aan de regels. Dat heeft consequenties voor anderen, zoals Button die daardoor geen getimede ronde meer kon rijden. Als Raikkonen gewoon achteraan was gesloten had hij misschien de cut gemist en Button hem juist wel gehaald. Betutteling is niet goed maar coureurs die voordeel halen uit situaties die anderen illegaal benadelen is toch gewoon niet eerlijk? We hebben regels nodig om een eerlijk spel te zien, en het is uiteindelijk ook maar 1 plaats penalty dus zo erg is het nou ook weer niet.

Als Button nog een ronde wilde zetten, had hij maar gretiger moeten zijn.

@ Magere Hein: Je hebt gewoon gelijk. Op de fast-lane behoren de auto\'s te staan, daarbuiten komt de veiligheid van de mensen in de pits in gevaar. Ook al zijn er relatief minder mensen aan het einde van de pitsstraat, ergens moet er een grens getrokken worden. Als je grenzen niet respecteerd verdien je een straf.

Daarnaast, zoals hier boven al genoemd is, worden coureurs die zich wel aan de regels houden benadeeld.

@DRF

Button wist dat hij buiten de top 10 stond op het moment van de rode vlag. Dan had hij vooraan bij het licht moeten gaan staan het hervatten van Q2. Eigen domme schuld dus. Wat betreft de straffen van de FIA. Kinderachtig weer.

Button had pech in de laatste chicane. Doordat de mensen voor hem doorhadden dat ze het gingen halen, lieten zij een gat vallen om vrije ruimte te krijgen. Die chicane was net de ringweg A10 in de spits. Maar zoals ze hierboven, hij had eerder in de rij moeten gaan staan.

Mooi om te zien. De Renaults hadden toen fantastische starts en Schumacher denkt later hij gooit de gat toch niet dicht.

Toen kon het nog..
Mooie strijd om wie als eerste aan zijn ronde begint. Nu met die Pirelli\'s komt dit niet meer voor, behalve gisteren. Prachtig toch ? Racen tot aan de lijn. Nee hoor, lekker afstraffen. Waar gaat het nog over.

Is sinds 2011 niet meer toegestaan inderdaad.

Kubica ging tijdens de kwalificatie van de gp van Maleisië 2010 gewoon doodleuk een netjes opgestelde lijn met wagens die wachtte op het groene licht voorbij om naast de eerste die daar stond te wachten te stoppen en kwam vervolgens eerder weg dan alle anderen.

Eigenlijk ook toen in Canada 2008. Kimi ging naast Kubica staan en uiteindelijk was Kimi er het slachtoffer van door een aanstormende Brit. Het is niet helemaal sportief, het proberen voorbijsteken op die manier. Maar goed...

Niet alleen een Brit. Een Duitser raakte ook een auto. Zijn nu teamgenoten bij Specsavers racing team :-)

Bijna gehapt.. ;) Goede poging.

De officiële verklaring stelt dat zij plaatsen hebben verloren na de herstart in tegenstelling tot Kimi en Daniel die plaatsen hebben gewonnen na de restart.

Volgens mij is dat omdat Raikkonen en Ricciardo in de \'derde\' rij stonden. Blijkbaar is het toegestaan dat twee auto\'s naast elkaar in de pits rijden en voor het stoplicht wachten (binnen de witte pitlijn) maar Raikkonen stond daar weer naast (buiten de witte pitlijn) en blokkeerde dus de safety-car en medische wagens. Ik las ergens dat Lotus dat Kimi vertelde maar hij reageerde met dat hij wist wat hij aan het doen was...

Yes, yes, yes, I know what I\'m doing, leave me alone... Ik zie het hem zo zeggen :p

@ GODIUS: Dat lijkt me sterk, want dat zou betekenen dat je de regels wel mag overtreden zolang je er maar geen voordeel aan hebt....

@ GPGERT3:
De stewards hebben een discretionaire bevoegdheid inzake deze regel. Met andere woorden zij mogen belangen afwegen.