Caterham tevreden over ontwikkeling Giedo van der Garde
- Gepubliceerd op 19 jun 2013 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Caterham-teambaas Cyril Abiteboul is wel te spreken over de vooruitgang van coureur Giedo van der Garde. De eerste weekenden in de Formule 1 van de Nederlander verliepen moeizaam, maar sinds Bahrein is een stijgende lijn waarneembaar. Canada was even een kink in de kabel, maar over het algemeen boekt Van der Garde aardig wat progressie.
Abiteboul: "Voor Giedo was de start van het seizoen zwaar, zoals hij zelf verwacht had, maar hij ontwikkelt zich behoorlijk, ondanks een teleurstellende race in Montreal. Dit is zijn eerste seizoen in de Formule 1 en hij was heel eerlijk over zijn doelen voor de eerste Grands Prix. Het draaide vooral om veel leren, alles wat nodig is om een Formule 1-coureur te zijn absorberen. Niet alleen voor een weekend, maar voor een heel seizoen."
"Vervolgens kreeg hij het vertrouwen om meer uit zijn schulp te kruipen. Bahrein was een circuit dat hij kende en daar ging het beter, in Spanje weer beter en in Monaco nog beter. Hij was een van de sterren in de kwalificatie in Monte Carlo. Dat betekent dat hij zijn plek in de Formule 1 begint te vinden. Giedo is er nog niet, net als het team, maar we komen er wel. In Canada bleek echter dat de Formule 1 geen ruimte biedt om ook maar een beetje de teugels te laten vieren. We blijven met hem werken aan verbeterpunten, zoals het omgaan met blauwe vlaggen en bandenmanagement."
Bestel de nieuwste Formule 1 merchandise hier!
Abiteboul: "Voor Giedo was de start van het seizoen zwaar, zoals hij zelf verwacht had, maar hij ontwikkelt zich behoorlijk, ondanks een teleurstellende race in Montreal. Dit is zijn eerste seizoen in de Formule 1 en hij was heel eerlijk over zijn doelen voor de eerste Grands Prix. Het draaide vooral om veel leren, alles wat nodig is om een Formule 1-coureur te zijn absorberen. Niet alleen voor een weekend, maar voor een heel seizoen."
"Vervolgens kreeg hij het vertrouwen om meer uit zijn schulp te kruipen. Bahrein was een circuit dat hij kende en daar ging het beter, in Spanje weer beter en in Monaco nog beter. Hij was een van de sterren in de kwalificatie in Monte Carlo. Dat betekent dat hij zijn plek in de Formule 1 begint te vinden. Giedo is er nog niet, net als het team, maar we komen er wel. In Canada bleek echter dat de Formule 1 geen ruimte biedt om ook maar een beetje de teugels te laten vieren. We blijven met hem werken aan verbeterpunten, zoals het omgaan met blauwe vlaggen en bandenmanagement."
Bestel de nieuwste Formule 1 merchandise hier!
.
Trending nieuws
-
Norris: Titelstrijd was na eerste zes races van het jaar al verloren23 nov 2024 15:24
-
Marko niet blij met Perez: "Na Abu Dhabi gaan we in gesprek"23 nov 2024 14:09
-
Verstappen verklaart vleugel-probleem: "Alsof we twee races weggooien"23 nov 2024 12:46
2
Reacties (24)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Verhaal klopt wel,alleen jammer dat de caterham nog geen echte race wagen is,je kan zien dat pic er beter mee uit de voeten komt
neor2
Posts: 1.542
Als het puur op snelheid aankomt denk ik dat Giedo wel beter kan worden dan Pic; echter valt het mij vooral op dat Pic slim rijdt en z\'n banden goed weet te managen terwijl Giedo in de beginfase als een raket van start gaat om daarna gigantisch in te kakken.
masf1
Posts: 7.074
Dat is dus het probleem van de caterham,je kan beter rustig opbouwen,dan met de start iedereen inhalen,wel jammer opzich
M Benz
Posts: 1.152
Ik denk dat van der Garde door veel mensen wordt onderschat.
F1 is nooit makkelijk geweest, maar tegenwoordig zeker niet met al die opties zoals Kers/DRS/Pirelli\'s ;) Dus fouten maken hoort erbij, en het lijkt me dat een coureur dan ook de tijd en de mogelijkheden moet krijgen om te wennen en te leren.
Al met al vind ik dat hij het best goed doet in een dergelijk team, maar je kunt niet verwachten dat hij na 6 races al een volleerde F1 coureur is geworden.....
Pic heeft 1 jaar voorsprong, en dat is bijna een lichtjaar in deze wereld!
Damon Hill
Posts: 18.557
Met name de races zijn rampzalig. Het moet en kan beter. Net alsof hij als enige na 5 ronden op zacht gekookte eieren rijdt. Canada was gewoon een triest dieptepunt, daar kan niemand om heen.
Over 1 rondje laat hij echter wel positieve dingen zien. Monaco was natuurlijk prachtig.
Het gaat echter om de zondag, de race en er moet dus wat veranderen. Op zondag rijdt Pic hem helemaal zoek, helaas is dat simpelweg een feit.
masf1
Posts: 7.074
mooie is dat giedo nog wat probeerd,vooral met de start,en wel ziet waar het schip strand,meestal al heel snel,en dat pic een beetje kleurloos is,vaak geen goede start
masf1
Posts: 7.074
mooie is dat giedo nog wat probeerd,vooral met de start,en wel ziet waar het schip strand,meestal al heel snel,en dat pic een beetje kleurloos is,vaak geen goede start
Jean Alesi
Posts: 17.675
Wellicht is Giedo in de basis ook de veel snellere en veel meer probeert in de openingsfase al, helaas voor hem is het managen van het materiaal en voornamelijk de banden net zo belangrijk, als die stomme Pic hem op dit punt weet te verslaan...
Misschien is het een soort van geldingsdrang ofzo, Jos startte ook altijd als een kogel maar bij hem had het materiaal het ook zwaarder te verduren
masf1
Posts: 7.074
Als je in een f1 wagen zit,heb je maar 1 doel,en dat is zo snel mogelijk je rondjes te rijden.Ga je eigen maar na als je in een ferrari rijd,en je mag niet harder dan 130,er is nou eenmaal een drang om volgas te gaan
Jean Alesi
Posts: 17.675
@masf1
Natuurlijk is er die drang, maar als vervolgens die belangrijkste concurrent (teamgenoot)je verslaat puur vanwege het feit dat hij bijvoorbeeld beter met het rubber omgaat ofzo moet je jezelf toch eens achter de oren krabben, het doel is dus helemaal niet alleen maar snelle rondjes rijden, helaas niet, ik heb het gevoel dat Giedo Pic met gemak moet kunnen verslaan als hij z\'n races beter voor elkaar heeft
masf1
Posts: 7.074
giedo is ook beter dan pic,gewoon in silverstone rustig starten,bandjes lekker rustig opwarmen,en kijken hoe het dan gaat??
masf1
Posts: 7.074
giedo is ook beter dan pic,gewoon in silverstone rustig starten,bandjes lekker rustig opwarmen,en kijken hoe het dan gaat??
Jean Alesi
Posts: 17.675
Yep, zo moet ie het doen, ik blijf vooralsnog in Giedo geloven, hij moet die Sjaak Pik gewoon iedere race zoekrijden ;-)
Kenney
Posts: 2.250
De banden zijn zo gemaakt, dit is net waarover Red Bull eigenlijk klaagt. De rijders kunnen niet voluit. Webber zegt dat hij al na bocht 3 zijn banden moet sparen in de race. Charles Pic gaat hier waarschijnlijk slimmer mee om dan Van der Garde die meteen zijn banden oprookt in de eerste paar ronden. Dat denk ik.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Hier lees je dit artikel,... en op andere gerespecteerde site\'s lees je dat ze klaar staan om kovalainen terug een kans te geven...
masf1
Posts: 7.074
gaat echt niet gebeuren,weet niet waar je dat gelezen heb?
en met kovalainen zal het zeker veel beter gaan,dream on
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Ik zoek de websire straks even op in mn geschiedenis even checken hoe betrouwbaar die is ... Kovalainen heeft natuurlijk wel een pak meer ervaring he, en na de incidenten van vorige GP en de races daarvoor vraag ik me af of hij wel in de F1 thuishoort... als hij niet uivalt de finish al eens haalt bolt hij meestal eenzaam en alleen de lijn over op de achterste plaats.. maar ik hoop voor al z\"n fans dat hij zich kan herpakken en zodoende toch nog iets kan laten zien dit seizoen..
lars75
Posts: 8.908
reken daar maar niet op!
daar hebben ze simpelweg het geld niet voor
masf1
Posts: 7.074
Kovalainen heeft zeker meer ervaring,maar na 100Gp\'s heeft hij het gewoon slecht gedaan in de f1,hoeveel kansen moet je krijgen?hij heeft met top wagens greden waar mensen als jos verstappen alleen maar naar mochten kijken
Geef giedo lekker de tijd,misschien dat hij komende weken wel iets minder gretig omgaat met dat groene konijnenhok,en dat het stukken beter gaat in de race
eigenlijk best triest,dat als je wilt knallen,je dat beter maar niet kan doen,vanwege die tere bandjes,geef mij maar weer de tijd van het tanken
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Steeds de banden met de vinger wijzen heeft natuurlijk ook geen nut... Pic heeft ook dat probleem he..
masf1
Posts: 7.074
Pic rijd gewoon iets constanter,en giedo moet dit nu ook gewoon gaan doen,niet meer dat pushen bij de start,maar gewoon lekker meerijden
masf1
Posts: 7.074
en wat betreft die banden,dat is nu eenmaal een probleem!een jos verstappen had het in de caterham na 10 rondjes ook wel voorgezien gehouden,en dat ding ergens langs de kant neergezet,en waarom?jos verstappen gaat geen banden sparen,die wil gewoon racen,geen gelul,en dat zie je bij giedo ook,knallen met dat ding!bij de start mensen inhalen,strijden
Alfie
Posts: 1.052
De mentaliteit/instelling van Jos Verstappen was destijds de juiste, vind ik.
\"Liever 15 ronden rijden, met kans op punten (of een top uitslag) dan kleurloos laatste worden door de race uit te rijden.\"
Dus Giedo (hij leest vast mee haha) gewoon knallen met dat ding en laat maar zien, dat je sneller bent, dan Pic. Uitvallen buiten jou schuld om is geen probleem, maar je moet niet vaker in aanraking komen met de top coureurs (lees: top auto\'s), want dat doet je carrière niet goed.
Dus luister niet na die gasten die vinden dat je sowieso moet finishen .. laat dat \"berekende rijden\" maar over aan de Alonso\'s en de Vettel\'s die elk puntje om het wk kunnen gebruiken.
Damon Hill
Posts: 18.557
Van der Garde gaat echt niet vervangen worden door Kovalainen. Dat is totaal onlogisch.
Ten eerste heeft schoonpa flink betaald voor het stoeltje. En ten tweede, wat gaat Kovalainen brengen dan? Geen geld en al helemaal geen punten want daartoe is die auto simpelweg niet in staat.
Kovalainen vanwege ervaring en de ontwikkeling? Ook dat heeft de afgelopen jaren niets gebracht.
Dat een coureur een auto helemaal de goede richting in kan ontwikkelen heb ik altijd een overschatte gedachte gevonden.
Er zullen altijd roddels blijven, maar Giedo en Charles blijven dit jaar gewoon.